MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: JohnnyBoy - 21 Travanj, 2014, 21:02:49
-
Znaci kad je skuter hladan i kad ga idem upaliti na alnaser samo vergla i tako mogu do sutra. Na kurblu se upali ali negdje nakon 20 pokusaja nekad i 30. U profilu pise koji setup imam, elektronski cok je nov i provjereno radi.
Zanimljivo je to kako motor dobro ne bas uvijek ali u 80% slucaja upali na alnaser normalno kad je vruc odnosno kad se malo ugrije.
Danas sam isti SF2 imao priliku paliti, kaze mi tip da mozda nece upaliti iz prve jer dugo stoji, motor upali iz prve na alnaser. Taj isti tip mi kaze da i na kurblu 1-2 puta i da mora upaliti bio on hladan ili ne ako se bas mora paliti na taj nacin.
Neki su mi tu govorili da to kod Peugeota mora tako biti, e pa ja mislim da nemora zato sam i odlucio potraziti pomoc ovdje na forumu i rijesiti to jednom zauvijek.
Masina je nedavno sklapana znaci novi lezajevi i semerinzi tako da sumnjam da bilo gdje vuce fals zrak. Mislio sam kupit i novi akumulator ali mi kaze tip da necu nista postici stim.
Sto mi vi savjetujete sto sve mogu pokusati napraviti stim da sam dosad promjenio pola dijelova na njemu i tako da ga palim kao covjek na tipku a ne na kurblu -.-"
-
može ti čok radit ali možda ne zatvara do kraja..
kad je hladan, skini filter i priguši ulaz na karburatoru prstima i vidi onda hoće li upalit. Ako tada upali onda je čok krivac, nema šta drugo..
kakva ti je svjećica? jesi pokušao nju novu stavit?
-
jel ti to vozis kit s auspuhom na serijskom fergazu?
-
Sa starom i novom svjecicom ista stvar, filter zraka unutra bio neki od usisavaca kad sam ga kupio, sad sam nabavio malossi crveni ima tu kupit preko MSa.
Karburator je Dellorto 17.5 i stavio sam diznu 76 jer sa starom diznom 65 motor je primao gas samo do pola i nije isao vise od 50 sad ide kazaljka i do km/h na satu.
Svi su mi govorili da je cok u pitanju pa sam zato i kupio novi i opet ista stvar, da mi je znati montirati rucni cok odmah bih to i napravio.
-
E pa ne mozes stavljati diznu odoka niti se to tako radi. Stavio si diznu 76 a ko zna jel mu ta dizna odgovara uopce i pitaj boga kakva je smjesa, nema to veze do kuda tebi ide sada kazaljka. To se tako ne radi.
-
E pa ne mozes stavljati diznu odoka niti se to tako radi. Stavio si diznu 76 a ko zna jel mu ta dizna odgovara uopce i pitaj boga kakva je smjesa, nema to veze do kuda tebi ide sada kazaljka. To se tako ne radi.
Diznu sam stavio vecu jer sa tom 65 motor mi se gusio znaci gas do pola max pa nekad neprimi nekad primi gas, otkad sam stavio tu diznu 76 motor vuce normalno i gas do kraja tako da sam rijesio taj problem.
Danas sam nabavio i ovo jer su se na starom izlizali ovi zubi na vrhu od kurblanja ne samo mog nego valjda i od kurbljanja prijasnjih vlasnika.
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3386&category_id=168&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3386&category_id=168&option=com_virtuemart&Itemid=142)
-
Dobro je ti tupi onda svoje (jer ne zelis pitati niti te je ocito briga) i imaj unutra tu diznu, bas me briga. Al si usput naruci jos koji taj zupcanik, jer ce ti se od silnog kurblanja opet izlizat (bar dva komada) .
-
Dobro je ti tupi onda svoje (jer ne zelis pitati niti te je ocito briga) i imaj unutra tu diznu, bas me briga. Al si usput naruci jos koji taj zupcanik, jer ce ti se od silnog kurblanja opet izlizat (bar dva komada) .
Zelis reci da ta dizna, mislim velicina dizne moze odredivati hoce li motor paliti na alnaser ili nece?
-
dizna odreduje smjesu a smjesa odrecuje rad motora u raznim režimima
jedan od režima je i paljenje
-
dizna odreduje smjesu a smjesa odrecuje rad motora u raznim režimima
jedan od režima je i paljenje
Dobro znaci sutra se moram natjerati istestirati tu diznu kako mi je doktor gospodin dobri rekao da napravim i stvarno se nadam da je dizna u pitanju jer znam sto se desavalo s 65 diznom.
Sad mi jedino nije jasno da kad kupim nov Dellorto 17.5 moram kupiti 3-4 dizne raznih velicina pa staviti koja mi odgovara mislim nije li logicno da ta koja dode stim karburatorom odgovara jer se zna zasto se kupuje veci karburator?
-
Nekad moraš kupit i 10 dizni,igli,turpijat klipić,itd.,kome se to neda nek ne tjunira i vozi serijalu.
-
sory šta se ubacujem u temu ali neznam kako postavit temu a imam za poklonit blokadu za spedfight 2 šta se zavida na auspuh za cca 5 minuta na ovi dio auspuha kad triba ić na tehnički(ima san prije ovi skuter pa mi ostalo u alatu) kontaktirajte me na 0998364953
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Nekad moraš kupit i 10 dizni,igli,turpijat klipić,itd.,kome se to neda nek ne tjunira i vozi serijalu.
Vozio bih serijalu da sam ga kupio kao serijskog. Ovaj ga je prodavao pod dijelove kao 50ccm skuter a na njemu sve tuning, tako sam ga odlucio i kupiti i uloziti novce da idem snjim na posao i sad se zezam snjim mjesec dana i pun mi ga kufer.
-
Nadam se da znas kako se gleda smjesa i kako se gleda koja dizna treba ic. Ja bi na tvom mjestu gadjao dizne od 80-84.
-
Nadam se da znas kako se gleda smjesa i kako se gleda koja dizna treba ic. Ja bi na tvom mjestu gadjao dizne od 80-84.
Pa ti si mi napisao kako se gleda, sutra kad ga upalim to cu napraviti i uslikati ti svjecicu pa ti sam reci koju diznu da stavim?!
Za smjesu nemam pojma sto trebam gledati, ja pravim 2% i tako radim otkad ga imam.
-
Po valjda 50ti put na ovom forumu pisem: Kad stavis diznu, nadjes laganu uzbrdicu od cca 500 m. Vozis ful gas i u voznji ugasis skuter na kljuc i stanes cim prije mozes. Izvadis svjecicu i gledas boju. Ako je smedja ili boje cigle, velicina dizne je ok. AKo je siva ili bijela, treba veca dizna, a ako je masna i crna, ide manja dizna. Kad to obavis javi, pa cemo onda dalje.
-
I još jedna napomena, svjećica ne smije biti nova jer nećeš moć vidjet boju na njoj..