MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: Ivas - 12 Travanj, 2014, 19:02:53
-
dakle radi se o mome cpi-u.ništa posebno rađeno na njemu.
setup je sljedeći:
-leo vince tt
-remen motoforce 788 sa 1mm debljinom šajbi podloženom remenicom na variomatu
-kuglice 3.75 g. malossi centralni žuti feder
-federi kvačila crveni.neznam koje marke,našao ih u radioni...
-karb. original mikuni16 glavna dizna 60.na airboxu onu cijev proširio na 16mm i skratio što ulazi unutra
-klip naraku 40mm.original cilindar na kojemu sam proširio samo izlaz ispuha prema flanđi auspuha i treći prilivni boost kanal proširio da se poklapa sa blokom.brtva ispod cilindra 1mm.
trenutna brzina 55km/h ne ide više da ga pustin niz himalaju ali takoreći s mjesta hvata tu brzinu
čekam cdi koji nije ograničen kao ovaj moj.dobio cdi koji nije odgovara jer je na mojem skuteru naizmjenična struja a taj je bio za istosmjernu.htio sam preko greatza napraviti istosmjernu ali strpiti ću se dok ne dođe odgovarajući...pa ću još malo podeseti karb traži veću diznu i ako bude potrebe teže kuglice staviti.imam od 4,3 g. kad dođe cdi.
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
remen ti naopako stoji.. :toothy3: :toothy12:
-
dok sam šajbira variomat tako je staja
-
zanima me ako ti je izmjenična struja na skutu, onda ti je i akumulator izmjenični? 220v pretpostavljam :dontknow:
-
zanima me ako ti je izmjenična struja na skutu, onda ti je i akumulator izmjenični? 220v pretpostavljam :dontknow:
na vecini skutera je pola instalacije AC pola DC...na njegovom kratko, dugo, pozicija i osvjetljenje sata su na izmjenicnu s namotaja, a zmigavci, stop, sat, pokazivac goriva, lampa od ulja i sirena su na istosmjernu...
on sto je on vjerojatno mislio je DC i AC cdi...
po meni nisi trebao dirati cilindar samo glavu spustit tj izbacit brtvu glave i taman bi bilo...po pitanju prjenosa kad opet budes uzimao remen uzmi 804x17.5...
-
da na cdi sam mislio.staviti ću duži remen obavezno.
zaboravio sam napisati da sam stavio zadnju remenicu,polutke od tgb-a akros morini.našle se među dijelovima.
ovo mi je prvi skuter da sam morao sve detaljno uskladiti da bi uopće išao.mislio sam da je to kao na piaggiu stavi auspuh kuglice podesiti karb. i ide ko zmaj.a ne ovo čudo dok sam se snašao sa pogađanjem komponenti i dok sam skužio kakvi su pojedini dijelovi...
morat ću još kanale na cilindru obraditi kako treba jer mi se ne sviđaju niti malo preloše je odliven cilindar.i glavu ću dati da se popuni,zavari aluminijem pa ću je obraditi kako treba...
i moram još paljenje provjeriti sa stroboskopom da vidim gdje uopće baca iskru.pa da vidim ima li potrebe ploču pomaknuti koji stupanj čini mi se da je samo tako stavljena tek toliko da baci iskru
-
ne tribas se bas toliko zezat al eto kad imas volje...sritno :hello:
-
odustao sam od dotjerivanja mašine.trebao sam dok je bilo na stolu...vraćam original auspuh i poštelati ću ga da radi s njime najbolje što može.pored 4 motora što imam ovaj će biti da služi meni a ne ja njemu