MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: sikirica - 07 Travanj, 2014, 21:00:40
-
Pozdrav forumasi.
ovako imam poznanika koji je za vrijeme rata poslovao sa apartmanima i jedan njemac mu je bio gost i taman se je zaratilo i lik se je prepao i ostavio mu kockicu i pobjego avionom u dojčland.
e sad taj auto ima samo 135tkm s obzirom da je godiste 1986 ja mislim.
znaci auto je iznutra i izvana vrh ocuvano ali problem je sto u zadnjih 5g auto nije uopce UPALJEN. i sada mene zanima sta se moze ocekivat da je otislo, sta se treba mijenjat? je li moguce motor da je iznutra korozirao ili sl posto ulje lezi samo na dnu valjda...
molim za neki koristan savjet i iskustvo. hvala puno
-
Na BMW forumu ćeš sigurno dobiti točne savjete, a ovdje se možda nađe kakav mehaničar ili zaljubljenik.
Sigurno ti je veća šansa na "pravom" forumu.
-
skini svicice i provaj ga rukom na radilici zavrtit,ako se vrti probaj ga malo izverglat dok ne ugasi lampicu od ulja,da napuni motor...kad upali mos ocekivat lose gumice ventila,i sve cijevi gumene izmjenjat,mozda koja gumena brtva(poklopca ventila itd),ako je karburator moguce da su se brtve rasusile i da ce propisat...novo ulje i filter,upalit ga i pustit da radi na leru neko vrime,pa tek onda lagano vozit...
-
na gumene dijelove sam i racunao odmah. a mene brine znaci metalni dijelovi, motor i bas unutrasnjost motora, cilindri i klipovi? :sad1:
vukas hvala, vec sam otisao tamo ali cekam da me "odobre"
i btw ako netko moze reci realnu potrosnju 1.6 motora u kockice, jer cujem svasta od 6 do 15l
-
frend ima 1.6 i nemre ispod 11-12 nikak, samo preko
-
Tom frendu ti nesta ne valja koca 1.6 se da spustit na 9 kombinirane
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
od kocke do kocke svaka trosi drugacije, u prosjeku racunaj 9-10l
-
Tom frendu ti nesta ne valja koca 1.6 se da spustit na 9 kombinirane
da nesta, pol auta mu ne valja :toothy12:
-
1.6 i 1.8 ne trose strasno,al su zato sestaci zedni jer nemos kocku npr. 325 vozit normalno,vuce da je bacas u bok i tuces blokadu :icon_biggrin:
-
Iz prve ruke znam o kockama pa eto da krenemo o potrošnji. To je star auto i o ciframa ispod 10L ne pričama bilo to 1.6 ili bilo kaj drugo. Oko motora da odmah kažem 1.6 i 1.8 od 100 i 115 ks su najgori bmw-ov benzinski motor ikada. Troši , nejde , kvari se , a i u ostalom kaj je to bmw ako nije 6 cilindra. Od šestaka najbolje uzeti 2.3 , zašto? Zato jer 2.0 troši a nejde ( osobno ga imam). Jednostavno očekuje se više od njega 2.5 razlog je jednostavan za Hrvatski džep nije. Zaboravio sam napomenuti 1.8IS to je ajmo reći best buy. Potrošnja oko 11L , 136ks i 16v-2 bregaste . Auto stvarno fino ide i daje 110% od sebe ali na žalost svi koji su na prodaju dali su čak i 120% od sebe tako da su sada teše krame u koje treba dodati još 1500E. Ukratko auto je meni fantastičan ali nije za vožnju svaki dan i ako ne nađeš extra primjerak onda je rupa bez dna.
-
Iz prve ruke znam o kockama pa eto da krenemo o potrošnji. To je star auto i o ciframa ispod 10L ne pričama bilo to 1.6 ili bilo kaj drugo. Oko motora da odmah kažem 1.6 i 1.8 od 100 i 115 ks su najgori bmw-ov benzinski motor ikada. Troši , nejde , kvari se , a i u ostalom kaj je to bmw ako nije 6 cilindra. Od šestaka najbolje uzeti 2.3 , zašto? Zato jer 2.0 troši a nejde ( osobno ga imam). Jednostavno očekuje se više od njega 2.5 razlog je jednostavan za Hrvatski džep nije. Zaboravio sam napomenuti 1.8IS to je ajmo reći best buy. Potrošnja oko 11L , 136ks i 16v-2 bregaste . Auto stvarno fino ide i daje 110% od sebe ali na žalost svi koji su na prodaju dali su čak i 120% od sebe tako da su sada teše krame u koje treba dodati još 1500E. Ukratko auto je meni fantastičan ali nije za vožnju svaki dan i ako ne nađeš extra primjerak onda je rupa bez dna.
za sestaka je best buy 2.5 24v jer ima dijelova i vise trpi neko kockini sestaci , a ovo za is , imam par komada koji su u dobrom stanju al najveci problem je rezernih dijelova
-
za sestaka je best buy 2.5 24v jer ima dijelova i vise trpi neko kockini sestaci , a ovo za is , imam par komada koji su u dobrom stanju al najveci problem je rezernih dijelova
M50 se nemre mjerit sa M20
Na M50 imas i vanos itd.. puno elektronike ovo je jednostavno.. I ima dosta dijelova :)
-
M50 to nije old school taj motor je za glancanje s kokpitom :laughing3: . M20 je baš ono što kocki pristaje , malo elektronike osnovan alat revni križni i kombinirke
-
J#beš kocku koju punto 1.4 napere,jel tak Suvi,mislim na ovu 316,al ak je očuvan i jeftin uzmi.
-
Ma daj 1.6 i 1.8 su mašne srednja žalost nit ide nit malo troši. Tu mašinu samo nosi ime BMW a da se nalazi u Fiatu niko o tome nebi ni pričao.
-
Pa i onaj u mom dvorištu s kremenko kočnicama je 1.8,išo je traljavo a benga ko da curi putem.
-
O tome ti govorim :icon_biggrin: šestak uzmeš i miran si a mlince nek voze Fiatisti
-
ma nista ispod 2.5,je da je smrt na cesti jer je lagana guzica al malo ko uzima kocku da je normalno vozi,nabacit speru i sprijateljit se s nekim vulkanizerom da ti jeftino polovne gume prodaje ;D