MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: boban.baja - 07 Travanj, 2014, 18:49:02
-
Pozdrav ljudi, imam veliki problem, pa bih voleo da mi pomognete ako mozete...
Motor je Aprilia sr50 ditech 2001god (Franco Morini agregat)
Na motoru uradjena generalna, vozen malo i odjednom pocinje da trokira. Pumpa za gorivo stara godinu dana, dizne ciscene, proveren kompresor koji gura vazduh, zamenjena sva creva, jedino sto sam ja primetio je da su lose gumice na plavoj dizni koja baca maglu, ne znam da li moze do toga da bude. Svecice 4 kupljene NGK CPR8E u Mass company-u. Nemam predstavu sta moze da bude, molim sto vise odgovora.
Upalim ga i drzim pun gas i on konstantno trokira.
Evo i klipa:
https://www.youtube.com/watch?v=4MUUHO41aEc&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=4MUUHO41aEc&feature=youtu.be)
-
jel je spojen senzor temperature?
jel lulica bobina i kabel dobar?
jel ti iscitava kakve greske?
kupi novi set gumica
-
Izbacivao mi je gresku za taj senzor temperature, zaboravio sam koja je, 18 ili 20, nbt, uglavnom kupio sam drugi i dalje nije do toga. Jedino me te gumice brinu, jer mislim da su malo losije, ali da li postoji mogucnost da je do njih ? A za struju, sve je spojeno, probao sam i drugi kabl, jedino nisam proverio bobinu i paljenje jer ne znam kako da ga proverim... Ne znam, poludeo sam...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
ako nije do senzora onda je ko donektora ili kabla pa ecu ne dobiva signal temperature masine
naravno da bu trokiral i radil gluposti
pobrisi sve greske iz memorije i probaj rjesiti taj kabel
-
Prekontroliši i lamelice na usisu...
-
E ovako, kupio sam jos jedan senzor temperature, zamenio, isto radi. Sve je spojeno, sve sam proverio, i zice su sve na mestu i koliko ja vidim nema nigde prekid u zicama. Sto se tice bobine, jedino sto sam proverio, gledao sam kako baca varnicu, ok je, drugacije ne znam kako da je proverim. Greske su sve obrisane. Dizne sam skidao po ne znam ni ja koji put, cistio, proveravao kako baca plava dizna, onako kako sto ste postavili klip, odlicno radi. Nemam predstavu sta moze da bude. Greske obrisane sve i ne prijavljuje vise. Skinuo sam i lamelice usisa, obrisao lepo i proverio ustima, uvukao onako i ima lep vakum. Ne znam vise.
Jedino sto sam primetio i sto me buni, je to sto su gumice na diznama mnogo lose, ne znam da li moze do njih da bude, cemu one sluze, mogu da ih narucim iz Italije, 3000din su, ali da li je do toga ?
Evo slika:
(http://s1.postimg.org/nyd3owkij/IMG_5288.jpg) (http://postimg.org/image/nyd3owkij/)
(http://s1.postimg.org/wadg3w7a3/IMG_5289.jpg) (http://postimg.org/image/wadg3w7a3/)
(http://s1.postimg.org/owy24xn8b/IMG_5290.jpg) (http://postimg.org/image/owy24xn8b/)
(http://s1.postimg.org/paze4j7bv/IMG_5291.jpg) (http://postimg.org/image/paze4j7bv/)
-
Nije ti veliki trošak da i njih promeniš...barem jedan problem manje...
-
Znam brate, vise nisam pametan. Veruj mi da sam ulozio u njega blizu 500e i uvek neka za*ebancija... Nije mi problem dati jos tih 3000din, dao bih i 10 000din da sam siguran da je to. I uvek neko se nesto novo desi... :(
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
To su "čari" Diteka...nikad ne znaš gde i kad će da te ostavi...
-
To su "čari" Diteka...nikad ne znaš gde i kad će da te ostavi...
potpis... :icon_biggrin:
Kad staviš novu sviječicu dal bude bolje neko vrijeme? Možda je u kabelu svijećice problem...
Koliko stvari na ditechu može bit, pravo je čudo kad motor uopće radi bez greške :laughing7:
-
Ma jok, uvek isto, imam svecica na izvoz kuci, samo sam na svecice dao 5000din, misleci ova nije ok itd. Stavljao sam drugi kabl od svecice, isto se ponasa...
Bolest, drugari... Dosta izgubljenih zivaca...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
imao sam sličan problem...i resetiranje ECUa ga je riješilo...
-
Kako mislis resetiranje ? Brisanje gresaka ili ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
3x da odvrti za brisanje gresaka, 4x za resetiranje ECU-a...
-
Radio sam to, i opet sve isto...
Sent from my iPhone5 using Tapatalk
-
Ne moze bez Gameboya...
-
"RESET TPS-A
Tps je senzor položaja gasa koji se nalazi poslije filtera zraka tj. mjesto gdje je inaće karburator se nalazi on.
Uglavnom je poželjno resetirati tps poslije generalke ili ako motor ima visoki ler gas ili radi prenisko, greška 8
1. dajte kontakt
2. ištekajte tps (konektor sa 4 žice)
3. pričekajte minimalno 10 sekundi
4. isključite kontakt
5. ukopčajte konektor tps-a
6. dajte kontakt i lagano otvarajte gas do pune otvorenosti i vratite nazad do pune zatvorenosti (ECu će snimiti kretanje gasa)
7. isključite kontakt i to je to"
Meni to pomoglo dok je zezo ;)
-
I resetovao sam TPS, opet sve isto, greske brisao, bas sve. Samo ne znam, kad bi neko mogao da mi postavi sliku kako je kod njega polozaj sajle, tj. tu gde se kaci sajla ima ono da se zavrne-odvrne, pa cisto da vidim da li kod mene to ok stoji, jer je cackano i to.
Lenko, mislis sa bi Gameboy pomogao ?
Sent from my iPhone5 using Tapatalk
-
Skoro sam ručno brisao greške...i obrisao...rekoh, aj da proverim sa gameboyem...kad ono grešaka ko šaše...naravno, obrisao sam ih i sada ih nema...ni sa ponovljenim ručnim resetom...da li je to slučajno, ne znam...
-
Pogledah filmic i iskreno misljenje moje je da imas problema sa paljenjem, nekako on to fulava iskru u okretajima
-
Lenko, jel znas da li bi neko dao gameboy da proverim kod mene, jer ne mogu da ga vozim nikako, platio bih neku pristojnu cenu ?
Ivek, to nisam jedino proverio, jer bih morao i to da kupim da proverim, jer ne znam kako drugacije da proverim bez da stavim drugo ?
Sent from my iPhone5 using Tapatalk
-
odi k lenkiju da ti ga flasha i to je to
-
Ja bih da mogu, ne moze da primi gas uopste, pa bi mi odgovaralo ako neko ima, da odem po njega autom i dodjemo do mene da probam i to...
Sent from my iPhone5 using Tapatalk
-
Prvo bih probao sa ispravnim ecu-om...ako je do njega...
-
Da se nije pickup odvio? Sigurno je nekakva glupost...
-
Sta je pickup ? Glupost-neglupost, izludjuje.
Sent from my iPhone5 using Tapatalk
-
Kad skineš vodenu...
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=148001&d=1306231713)
-
Nije otkacen, skidao sam vodenu da bi skinuo paljenje, pa sam odustao, ali sam video da je taj dzek na mestu...
Sent from my iPhone5 using Tapatalk
-
Ja bi probao sa drugom bobinom, mozda je regulator pritiska ali kad je on gotov onda na leru turira
-
Ja sam prije znao kad mi je trokirao dat mu pun gas, pa ga cimat kljućem - palit gasit kontakt dok se ne razvrti na maksimalne okretaje... to mi je inače palilo kad je svijećica bila pri kraju...
Jesi probao dignut pa vratit akumulator?
Koje greške izbacuje?
Kad ga držiš tako na punom gasu a da ne može sagorit, pregrije se - bar je meni tako bilo kad se svijećica uništila, istopila mi se plastika na uspuhu... da li je tako kod tebe?
Da li si mjerio pritisak goriva, zraka? Skini mu kompletan airbox te gledaj da nije možda krilce od TPS-a puklo i ne otvara mu zrak. Možda voda u gorivu - probaj svo gorivo ispustit i nalit novo, prekontrolirat filtere, akumulator stavit na punjač ili spojit punjač dok radi i vidit dal je bolje.
Imaš brtvu ispod usisnih lamelica? Da ne pušta možda na semeringu radilice?
Čuo sam da i brava zna zezati pa da prekida, vidi koje dvije žice mosti kad je dan kontakt pa ih kratko spoji...
Da ti nije kakva špena došla u namotaje odnosno magnet pa ne zeza pickup?
Možda su ti samo brtve na injektorima loše i da je to uzrok svih problema. Jesi dobro zategao čašicu od emulzije, one dvije brtve i plastična distanca na mjestu? Probaj skinut auspuh pa bez njega...
Da li ti je netko već nešto radio po instalaciji struje?
Probija li kompresija iza teflonskog o-ringa?