MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Toby - 04 Travanj, 2014, 10:27:27
-
Bok,kupio sam doticni skuter i jucer sam obisao global plus,i ami trade.iskustva u..pusti me da vristim nisam nikomu htio ostaviti motor jel ovi u ami trade nemaju pojima lik veli da skuter nema kvara dok mi je u global plusu naso 1000 ggreska pocevsi od vilice da nevalja pa da je pak otisao amortizer getriba,klizaci varijamata a nije ni otvorio skuter..pa sad dali postoji ikoji servis u zagrebu da valja nekom...k....da nema seljcina nadobudnih i neobrazovanih frajera
muci me jako skripanje ko brod da zagrebe po povrisni dna.prilikom kretanja skuter jako skripi..carb je verzija iz 2006 god
svaki pametan komentar i pomoc dobrodosli.glupih komentara se manite :headbang:
-
Ja bi prije dao nekom s foruma ko se kuzi u to(hvala Bogu ima ljudi),a ne peljat u servis jer ce oni promjenit i ono sta valja! :icon_thumright:
-
aa oni su u servisu digli takvu frku da mi sad dode da povracam i ad prodam motor pod hitnim postupkom..a ko nov je ovako ide super ne steka samo to buka mi se nesvida. kuzim da to nije nesh uredu pa mi skuter dzaba stoji a neusudim se voziti
-
ako skripi samo dok krece znaci problem je u kvacilu :icon_thumright:
skini deklo, finim papirom prijeđi preko lamelica od kvacila i vidi je li koji feder pukao, ako se ne razumis odvezi nekom tu sa foruma ako je u blizini
-
skripi dok se krece tocnije 3-4 sekunde jako skripi.u servisu tvrde da je getriba otisla.sam sam svoj majstor al nemam alata za skidanje
-
ma treba skinut kuplung, posmirglat ga da ga se pocisti
odmastit s sprejem za ciscenjem kocnica i kuplunga i to je to
isto tak oprati zvono i nema vise cviljenja
pokusavaju te preveslat i prenapuhuju problem a nisu ni otvorili i pogladali
-
zato ga nisam ni osatvio tamo.to je s desne strane od varijamata ili?ako je kako cu to skinut kad nemam alata.a mozda rolice ili oni klizaci skripe
-
otpelji ga nekome s foruma pa ce on to rjesit jer ce skuzit prije tebe kaj fali ili treba
-
a neznam nikoga s foruma pa neznacima dati u ruke skuter..to nije neka opcija..
-
odakle si?
evo ti ako mozes sam...
skini deklo, 15 sarafa kljuc 8 (gedor 8 najbrze), kad si skinuo, on ti je desno od variomata, znaci uz kotac ono, kljuc 15 matica (skines je pistoljem na zrak ili elektricnim udarnim, svaki bolji serviser ili vulkanizer ti to moze odviti, ako nemozes tako, stisnes zadnju kocnicu i kljucem za flexu blokiras rupe na zvonu i odvijes jednostavno), kad to skines, izvuces zvono i samo kuplung ( tj 3 ferode na njemu), posmirglas dobro i zvono onaj dio po kojem te ferode love, i mozes odmastiti necim), i to je to, samo nazad sve vratis i zategnes i rijesio si problem )
-
iz zagreba sam.vec sam maknuo dolje lagano,i probo vrtit to zvono prednje i nema kao buke,probam vrtit mu zadnji dio di je remen i mrvicu grebe.alata nemam za skidanje zvona.uzo sam 15 kljuc od gedore i stavio na maticu varijamata i tak bzvz okrenuo i ta matica uopce nije bila zategnuta na variamata..pa sam skinuo sve dolje ocistio variamat i nije mi jasan nikako na njemu pise istanpana o da je iz 2005 god a kao model tgb a unutra mallosi rolice.onaj prvi kotac prije varijamata sav neki izgreban i hrdav.sve puno ulja masno i sve puno garezi i te smeca od remena.a ono ravno valjda dio radilice ili cega je vec di se kaci i varijamat i remen i sve ima kao malo lufta pa sad da nije do radilice?a sve sam vratio fino natrag lagano i sad zasarfio tu maticu kak treba i skuter upali iz prve i nista radi normalno no opet zuji i zuji i nes zvecka u masini.pa kad ga stiscen na nogari onak full gas cuje se neko fuckanje u masini sad nezz.sve mi smrdi koda je motor svoje odradio.inace ide super al malkice zasteka i krene normalno al neide vise od 70
-
jbg, ovako iz glave bi ti rekao da je neki fus majstor to slagao, mislim da su starije linije bile tgbovi zigovi, na novijima je piaggiov mislim, to je netko vjerojatno ubacio sto je imao da vozi...
vjerojatno ti se onda cuju i lezaji ako fucka, odvezi nekome iz zagreba kojem si blizu da ti rece, jer ni ja ti ovako bez da vidim nemogu tocno reci sto je problem onda
-
a da su lezajevi nebi on tako isao dobro.mislim da bi vec trebao stati zar ne
-
moj je do zadnje sekunde isao isto.. i stao na semafor, samo se ugasio, uglavnom, jos cekam radilicu, i komplet termogrupu, apsolutno sve sto je moglo nastradati je osteceno... toliko o lezajima
-
joooj to te onda sve puno izade novcano
-
kad sve znas sam raditi izadje te nekih 2000kn , mozda skuplje, tj samo dijeelovi, ako ne znas, to ti je 3 sigurno, ako ne i vise
-
puno je to para i ovako.ako je meni to otislo ja dajem motor u prodaju odmah
-
ne filozofiraj i panicari
nije generalka potrebna da se rjesi problem kuplunga i svako ko radi na skuterima moze to rjesiti relativno brzo i bez nekih velikih troskova
mogu ti cak i dati brojeve par ljudi iz zg koji to rjese brzo i uredno
tako da ne panicari
-
ne panicarim samo mi je logicno da su lezajevi u pitanju i radilica.to nije poso od pola sata tu treba zivaca i vremena a i previse para
-
ako cvili samo kad krece onda je problem u zvonu i kvacilu ka sta si ti vec rekli,10 min posla dok sve skines i vratis,a lezajevi se cuju i u voznji onako šuškaju bar je meni bilo tako i nisan ima para i kontan aj jos par dana i to je to idu na mjenjanje i motor je isa ko i uvik dok samo odjedanput nije sta...nadji nekoga donesi 2 pive i miran si il probaj sam nije to neki posa..
-
uredu ste decki i hvala vam no ja u zagrebu znam vise manje sve te delikvente sami lopine i sta ja znam muljatori.samo dolazak je 100 kuna itd tako da svejedno hvala na pomoci dizem ruke skut rijesavam dalje
-
tocno to ako pri kretanju cvili onda nije lezaj nego sustav kuplunga
-
ma tesko da je samo to ima on gore jako puno kilometara i svaki sljedeci km mu moze biti presudan pa sam a rade lokao i nema voznje gotovo ;D
-
prodaj ti to dok još pali i vozi..
-
pa da.skut i nema cak mane papiri cisti nikad padano nema ni crtice sve serisko i jos regan jbg
-
ako je tako kako sam pročito da radilica ima lufta i sve neš mutno, rješi se toga i bok :) onda kupiš nešto drugo u boljem stanju :)
-
ovo sam kupio sad prije par dana a sve cisto osim masine i jos sam ulozio u regu jel je bio odjavljen vozio sam se 116km samo i iso je ok sad se i bojim vise voziti uopce.nisam bas u zdravstvenoj mogucnosti da guram motor ako negdje crkne a nemam za vucne ak me kuzis
-
vozi ga k nekom s foruma da ti slozi i to je to
-
ma je da sigurno pa da mi neki balavac cacaka ili da mi naplati dolazak i ruke 500 kuna
-
a moze li mi neko dat logicni odgovor na ovo.u nedelju sam iso skidat varijamat sa gedorom i sarfciger da zaglavim i sve se pripremim i velim sad ce biti muke i nista sam malo okrenuo maticu znaci i odmah se odsarafila i ok.sve sam pocistio i vratio natrag i maticu zategnuo jbno..i ok danas sam kupio novi varijamat i kuplung..i kuplung stari nemogu izvadit nema teorije da zvonce skinem a varijamat sam iso vaditi i opet maticu i opet je ostala ne zategnuta a zategnuo sam ju????nije mi jasno.u nedelju sam ju zategnuo sve sklopio malo motor upalio da radi na mjestu i danas je ona opet otpustena :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch:
-
a kak ti znas da su svi balafci na forumu
nemaju svi 15 godina i znaju zatezat matice
-
pa jednostavno ocito vidis po njemu koliko ima god a koliko ne.odi u neki servis ovlasteni i vidit ces da tamo rade frajeri od 30 do 40 god max a imaju iskustva ko sto ovi imaju godina.samo naglasavam pa citaj da su to sve lopovi bez obzira na god.
-
e nemoj koristit rjec svi
ak mislis da su svi lopovi a ti jedini postenjacina onda odi sam radi
rastavi pa vidi kaj je problem
jer svi drugi te varaju i samo cekaju da te izjebu po depu
ima tu na forumu ljudi koji imaju vise od 10 godina iskustva u srafljenju motora tako da nemoj mislit da nema nikog postenog koji ce to rjesit za smjesne pare
-
divni su ti majstori od 30-40 godina. nakon sto vidim sto nekima urade od motora ili skutera, pa zapalio bi ih na lomači... o cijenama koje im nabiju za promjenu svjecice samo treba otvoriti posebnu rubriku.. fuj
-
mahhh..nemam ja te srece stim motorom.takoder treba zapaliti ove sta valjaju takve smecarske skutere pa imaju obzira fiksirat cijene