MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Ivan495 - 30 Ožujak, 2014, 17:08:08
-
Lijep pozdrav svima! :hello:
Nadam se da sam pogodio pravi podforum..
Nedavno sam položio B kategoriju pa uz to mogu voziti i skuter do 50ccm. Pošto nisam pri parama za auto, odlučio sam se na kupovinu skutera. U potragu se vjerojatno bacam idući mjesec..
Iznos: do 6000 kn.
E sad. Tražim skuter, naravno kvalitetan i sa dostupnim dijelovima. Izgled mi toliko nije presudan.. Pošto više nemam 14 godina, nije mi do ludiranja. Radije bi nešto malo udobnije, sa većim rezervoarom, ali opet da nije trom.
Namjena: uglavnom kraće relacije. Ali vjerojatno će se desiti i koja malo duže relacija sa suvozačem.
Živim u Dalmaciji tako da ovdje nema "jake" zime.
Njuškao sam malo po netu, pročitao par tema i zasad mi se nekako najviše sviđa Runner :dontknow: Potrošnja, izdržljivost, performanse, udobnost?
Ako se odlučim za Runnera, koju godinu gledati i može li se uopće naći nešto za gore navedeni iznos [6k kn] ?
Hvala!
-
novu liniju runnera ćeš jako teško naći za taj iznos,na njuškalu ih trenutno nema u okolici za 6k,evo par skutera koje bi ja izabra da san u tvojoj situaciji :
1.http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/peugeot-speedfight-2-49-cm3-oglas-10748402 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/peugeot-speedfight-2-49-cm3-oglas-10748402) izgleda neloše,kad bi mu malo spustija cijenu pa ima za 500 e skuter registriran godinu dana to bi bija pun pogodak
2.http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/peugeot-speedfight2-49-cm3-oglas-9164262 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/peugeot-speedfight2-49-cm3-oglas-9164262) solidan se doima za te pare
3.http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/gilera-50-sp-50-cm3-oglas-1057470 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/gilera-50-sp-50-cm3-oglas-1057470) ovakve ranere možeš ciljati s tom cifrom,još ti i ostane za opremu i registraciju,trebalo bi se cjenkati za ovog malo je velika cijena
4.http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/derbi-gp1-49-cm3-oglas-10978748 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/derbi-gp1-49-cm3-oglas-10978748) meni osobno najviše upa u oko,cijena mu nije fiksna,najmlađi je od navedenih,ima nešto registracije,kad bi ga spustija na 6-6500 ja se ne bi mislija :icon_thumright:
-
Fuckaj te sve kineske nove gilere i te peugeote
Kupi yamahu aerox za te novce nades u super stank a sluzit cete najbolje i najduze od svih ponudenih
-
Hvala na pomoći..
Taj iznos mi je ajmo reći max. Znači ako se nađe nešto jeftinije, a opet dobro, još bolje..
Da, koliko sam i sam upoznat, ova nova čuda imaju te jeftine kineske plastike ili što već..
Runner ili Aerox? Runner mi nekako više paše zbog veličine, dok se Aerox čini živahniji. Razlika u potrošnji, udobnosti?
I do koje godine se smatra stari Runner?
-
7 mjesec 2005 ti je krenula nova linija...
runner ti je u tom slucaju najpametnije uzeti :icon_thumright:
-
7 mjesec 2005 ti je krenula nova linija...
runner ti je u tom slucaju najpametnije uzeti :icon_thumright:
slazem se sa drndom,
moj savjet ti je isto da si uzmes runnera,to je dobar i kvalitetan skuter,a i lijepo izgleda,i stari i noviji model.
-
malo je off topic al za te pare mozes naci fiat punto prva linija ;)
tak da auto nije toliko skuplji, za kupiti naravno (ostali troskovi su druga prica, ali i plusevi)
-
odakle iz dalmacije ima ovde u st sf2 sa orig 12tkm vozio ga stariji covijek rega do 6 mj po dogovoru reg god dana ja msn 4500
-
malo je off topic al za te pare mozes naci fiat punto prva linija ;)
tak da auto nije toliko skuplji, za kupiti naravno (ostali troskovi su druga prica, ali i plusevi)
ma brate,koji crni fiat punto,danas svi kupuju mercedese,bwm,audi i slicno. :toothy9:
-
Šibenik..
Što se tiče Punta, to mi je sve jasno. Ali opet, auto je najlakše kupiti. Gorivo, registracija, gume, blabla.. Milijun stvari..
To mi zasad ne treba, bitno mi je da se mogu prebaciti od točke A do točke B bez korištenja javnog prijevoza. A za to mi se skuter od 50ccm čini kao odlična stvar.. Pogotovo sad preko proljeća/ljeta..
-
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-mc3-49-cm3-oglas-10263826 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-mc3-49-cm3-oglas-10263826)
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-zip-2t-49-cm3-oglas-10109875 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-zip-2t-49-cm3-oglas-10109875)
Po meni najbolje od cile ponude sta ima do 700e jer neces sigurno dat 6000kn odma za skuter jer triba kasnije imat za odrzavanje registraciju itd
-
po meni je taj nrg precijenjen,ne bi da više od 3000 kn za njega da je pozlaćen
-
za 6k kn bi se realno trebao naci novi runner, sr,nrg,gp1, tj sve ovo od piaggia sto je 2006 izaslo nova linija, pa tome je 8 godina vec, to sto netko drzi 10tkn, to je njegova stvar, ako netko zeli prodati, trebao bi se naci neki za tu cijenu.. tako da po meni ako ti treba udobnost i sve, gledaj runnera nekoga, ove stare nrgove i slicno, sve preko 4 tisuce je previse
-
Za tvoje postavljene uvjete - stari Runner. Jako udoban za vozaca i suvozaca, veeliki rezervar (oko 11l), super ide, djelova imas posvuda.. I za te pare se da nac pristojan ocuvan skuter :icon_thumright:
-
Nek se ljuti ko god hoce ali taj novi runner nije ni po cemu kvalitetan. To znam sad tek kad se vozim víse na njemu.
Aerox je za njega motor a ne skuter
Stari runner je ok
-
Hvala svima :icon_thumright:
Znači stari Runner. Za 5k kn bi se mgao naći neki pristojan primjerak? Nego, ima li neka godina koju treba izbjegavati?
Malo sam gledao po oglasima i vidim da imaju različiti Runneri. Nekakve Replice, PureJet i svašta nešto. Ima li nešto što treba izbjegavati/gledati ili je sve tu negdje?
-
Purjete izbjegavaj
Znaci samo karburator verzije gledaj i normalno sto mladi, stanje i kilometraza nek budu od presudne vaznosti
Nisu imali nekih ozbiljnih problema
-
Purjete izbjegavaj
Znaci samo karburator verzije gledaj i normalno sto mladi, stanje i kilometraza nek budu od presudne vaznosti
Nisu imali nekih ozbiljnih problema
Tako je, kupi karb verziju i vozi se duplo skuplje :icon_biggrin:
-
Ti bi sad ovce i novce :nono:
-
Ljubo sta prcas covjeka, novog Runnera ne mozes usporedivati sa starim po kvaliteti, po plastici ni po masini. Danas sam vidio starog Runnera iz 2003 sa 20 000 km nista nije mijenjano (osim rolice mozda), remen ce za koji dan puknuti ali jos ide...
-
plastike su bolje na starom runneru, ali masina i kocnice su meni bolji na novome. ovjes je tu negdje.. pouzdani su oba, i ja osobno bih uzeo karb verziju, znaci ne purejet, masine su prakticki iste, novija linija ima bolji prijenos ( veci variomat i polutke, linearne polutke,veci vario i druge dimenzije rolica), te koliko neki govore, drugacija termogrupa.
uglavnom piaggio grupacija (piaggio, gilera, aprilia, derbi) ti imaju iste masine koje su pouzdane, tako da ono nemozes fulati
razlika u masinama je eventualno drugacija radilica i lezaji, radilice su dobre i na starima i novima, samo su na novima losiji lezajevi
-
Ti bi sad ovce i novce :nono:
Ja mogu, em sam u tele 2, em vozim takav skuter ;D
-
Zelio bi vidjeti novog Runnera sa 20 000 km a da ima zdravko blokove sa orginal lezajevima i sa malo lufta na radilici... zato kazem, nece ti ni jedan novi Runner (Piaggio grupa) toliko km napraviti da usput ne napravis generalku.
-
ovaj sto sam radio, sat mu je stao na 24700 mislim, to je odradio u 2 ili 3 godine, jos je skoro godinu dana vozio, i nakon ugradnje kita je zaribao nakon par tjedana, nije radi lezaja nego radi pregrijavanja vezano uz iglu... uglavnom, sve tvornicko, znaci oko 30k km je presao bez diranja ( 50ccm, mhr replica spuh i multivar sa 5.5 rolama, 11200rpm), sad je vozio godinu i pol mozda i poplavili lezajevi nakon pola minute punog gasa ( stari od frenda ulio ininu polusintetiku, u servisu ugradili kbc korea nakon zaribavanja kita), radilica nije imala nikakvog lufta prije nego sam rastavio, ali se uzasno cuo lezaj sa strane variomata... eto u tih 30ak tisuca km nikad nista nije dirnuto u masinu, koristo frend agip sintetiku i stvarno osim jedne izmjene remena i rolica,klizaca, nije pipnuto u masinu..
ako se puno ne eksperimentira ( fusari) nebi trebao imati nikakvih problema...
-
Ljubo sta prcas covjeka, novog Runnera ne mozes usporedivati sa starim po kvaliteti, po plastici ni po masini. Danas sam vidio starog Runnera iz 2003 sa 20 000 km nista nije mijenjano (osim rolice mozda), remen ce za koji dan puknuti ali jos ide...
kak misliš da ga prcam? pa ja mu kažem kak je za tog novog runnera..mnogo toga nije na razini na tom skuteru.. :icon_thumright:
-
Purjete izbjegavaj
Znaci samo karburator verzije gledaj i normalno sto mladi, stanje i kilometraza nek budu od presudne vaznosti
Nisu imali nekih ozbiljnih problema
Tako je, kupi karb verziju i vozi se duplo skuplje :icon_biggrin:
ili kupis injecton, pa se vozis jeftino dok ne krepa nest :icon_biggrin:
-
Zelio bi vidjeti novog Runnera sa 20 000 km a da ima zdravko blokove sa orginal lezajevima i sa malo lufta na radilici... zato kazem, nece ti ni jedan novi Runner (Piaggio grupa) toliko km napraviti da usput ne napravis generalku.
evo moj ima 17 500 i sve je, hvala Bogu, super
novijem modelu mogu zamjeriti da su plastike malo šlampave i zeza ga malo elektronika, ali ništa strašno. Dosad mi je otišao samo električni čok.
-
Zelio bi vidjeti novog Runnera sa 20 000 km a da ima zdravko blokove sa orginal lezajevima i sa malo lufta na radilici... zato kazem, nece ti ni jedan novi Runner (Piaggio grupa) toliko km napraviti da usput ne napravis generalku.
pa reci da to nije zalosno...moj aerox sada vec bivsi ima 12000km ko serijala i jos je 8000 napravio s dr evom i mhr replicom..radilica semerinzi i ležaji su ko novi bez znakova potrošenosti..a smrdljivi novi runner nemoze izdrzat 10000 ko serijala da mu vodena nepropiša ili lageri odu, ili semerinzi nepropišaji ili drape namotaji...smece..a o ovim jeftinim plastikama da ne pricam.. :jerk:
-
Lijep pozdrav svima! :hello:
pozdrav :)
E sad. Tražim skuter, naravno kvalitetan i sa dostupnim dijelovima. Izgled mi toliko nije presudan.. Pošto više nemam 14 godina, nije mi do ludiranja. Radije bi nešto malo udobnije, sa većim rezervoarom, ali opet da nije trom.
Namjena: uglavnom kraće relacije. Ali vjerojatno će se desiti i koja malo duže relacija sa suvozačem.
Iznos: do 6000 kn.
e pa kad izgled nije presudan...
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-liberty-50-cm3-oglas-6782137 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-liberty-50-cm3-oglas-6782137)
zasto? zato sto je preudoban, kvaliteta nije upitna, prakticki nepoderiv, ide relativno dobro, sve je na stranu njega (u usporedbi sa runnerom) osim izgleda i max brzine
imao sam i ovo, i starog runnera, i novog runnera, i na kraju, libertyja se uvik sitin, ove runnere ni ne spomenem... motoric je cudo :)
ruzan, ali cudo ;D
-
Zelio bi vidjeti novog Runnera sa 20 000 km a da ima zdravko blokove sa orginal lezajevima i sa malo lufta na radilici... zato kazem, nece ti ni jedan novi Runner (Piaggio grupa) toliko km napraviti da usput ne napravis generalku.
pa reci da to nije zalosno...moj aerox sada vec bivsi ima 12000km ko serijala i jos je 8000 napravio s dr evom i mhr replicom..radilica semerinzi i ležaji su ko novi bez znakova potrošenosti..a smrdljivi novi runner nemoze izdrzat 10000 ko serijala da mu vodena nepropiša ili lageri odu, ili semerinzi nepropišaji ili drape namotaji...smece..a o ovim jeftinim plastikama da ne pricam.. :jerk:
to za vodenu i semeringe pricaj kome hoces.. ili je to razjeban skuter ili je neki pametnjakovic iz zagrebacke skole tetrapak tuninga slagao...
niti runneri imaju problema ni sa radilicom ni vodenom ni semerinzima..
neznam sto se na lezajima ili semerinzima ima potrositi pa ih spominjes...
steta sto nisam slikao ni svoj ni frednov piaggio blok nakon rastavljanja ( oba su lezaji krivac, moj 72 i nesto tisuce, njegov vjerojatno 40+ ), na mome je krivac antifriz koji je usao u blokove i natapao lezajeve ( glava bila ostecena pa pucala brtva), na runneru stari frendov ulio inino ulje pa su poplavili lezaji i preventivno zamijenio ...
njemu je vodena tvornicka i nikad nije pustila niti je imao problema s njome, sklopio sam mu blokove i dalje sa serijskom pumpom..
to sto netko nezna raditi, ne moze okrivljivati piaggio ili minarelli za losu kvalitetu...
tipa svi kao nedostatak navode kao nemogucnost izmjene vodene na piaggiu bez rastavljanja blokova, a zamijenis je za 15 minuta bez da otvaras...
-
na novom runneru sam napravio 10.000km u godinu dana, kad sam ga prodao imao je 14.000km, doslovno je bija ka novi...
kvalitetno ulje, kvalitetno gorivo i to mora proci velike kilometraze da ga jebes
-
to govore oni koji voze nesto drugo ili su kupili ili slazu fus metodama, pa samo probleme nizu.. jbt, mene nije strah otici na drugi kraj hrvatske sa jacom 50kom ili baseom, a izgleda da neki svako 3 dana rade generalke.. zapitajte se zasto
-
Drnda taj tvoj je u blazenih 5posto sve ostalo za kur@c :icon_tongue:
Pa stalono slazem nekom nesto i vidim s cim i zasto imam posla.
-
ja sa svojom lunom nisam siguran ni do trgovine hocu li pjeske kuci il necu :drunken_smilie:
-
a ono, minarelli je isti klinac ko piaggio, piaggio rastavis skoro komplet sa kriznim odvijacem i kljucem 8, a minarelli sa imbusom 5...
na minarelliju je ogroman nedostatak nepristupacan karb i dosta los prijenos ( govorim za serijsko sve ), dok na piaggiu neznam ima li ijedan dio koji je problematicana za odraditi.
a ako cemo iskreno, yamaha je bila dobra do 2003 godine, iza su i oni poceli sa losijim dijelovima lagano, tako da ti sve to dodje na isto..
runner je za potrebe ovoga koji je pokrenuo temu daleko najbolji odabir.. dijelove ima za sitniš i svugdje, ako je dobro ocuvan, nebi trebao imati problema, i najudobniji od sviju ( meni je i moj sr odlican, ali runner je visi, ima vise mjesta i tako to ), tu ti onda vise vrijedi svatko svoga konja hvali.
-
istina da...ali novi model runnera za 6000kn ne vjerujem da dobrog bude našao..za starog ok i svakako preporuka...
-
da pjadju nije rak rana vodena pumpa, odma bi potpisao da je bolji od minarellia.
Ma, i sa tim problemom je bolji ;D
-
da pjadju nije rak rana vodena pumpa, odma bi potpisao da je bolji od minarellia.
Ma, i sa tim problemom je bolji ;D
neznam po cemu..dobro je bolji ali ne i kvalitetniji.. :icon_tongue:
samo bolje hladi i ništa drugo.. ;D
-
mozda vama u kontinentalnim krajevima prije propisa jer je hladnije zimi pa utjece na semering, ovdje nemamo takvih problema :toothy12:
-
mozda vama u kontinentalnim krajevima prije propisa jer je hladnije zimi pa utjece na semering, ovdje nemamo takvih problema :toothy12:
da šogi je kupio runnera koji je covjek iz zg-a držao na moru i ondje se vozio 90% kilometraže..no nema veze ja kažem šta mislim a vama ako to nepaše popnite se na vrh bandere s tim kineskim novim piaggioima :rofll:...hahaha
-
aerox je super, ali eto lik zeli udoban i veci skuter, a od 50ccm je runner najbolje sto ce dobiti za svoje uvjete..
rox je premalen i za suvozaca je patnja
-
Tu svako svoga konja hvali vozim i runnera i nrg powera i aeroxa. Aerox em koci 100 puta bolje em se manje kvari a ovo da nema mjesta su gluposti imam 195cm i normalno se vozim jedino kaj je to je da je suvozacu neudobno al i to se da rjesit s tapiciranjem kak sam ja. A udubnosti? Prednje vile su odlicne zadnji amortizer jedino je los bil barem na mojem al sam kupil forza na stelanje za 300kn i postelo kak sam htel. I ovo da za runnera ima dijelova? Ima al pogle cijene? Kupi presnju plastiku ispod 300kn dok za aeroxa kupis sve za kaugumu e to su neke stvari kaj ja znam jer se susrecem s njima par godina.
-
Raspisali se vi :icon_biggrin:
Ma ja nekako mislim da je Runner za mene najbolji izbor, stari naravno, za novog ionako nemam para :icon_biggrin:
Kažem, radije bi nešto veće i udobnije, a da opet ide ok [nadam da je Runner što se tiče performansi ok?]
Tu je i, koliko sam pročitao velik rezeorvar? Meni je to velik plus.. Kako se kreće potrošnja?
Još me nešto zanima, kako riješiti prijevoz skutera iz druge županije? Što je najbezbolnije?
-
prikolica ili kombi najbolje, ili sjedni i dovezi...
po ovome ispada da je aerox jedino sto valja na trzistu, nitko nije spomenuo kako divan prijenos ima, kako je za preko rinzola i rupa super ( odmah odvalis granu na spuhu), covjek je rekao da mu treba nesto vece i udobno, tu rox nema sto traziti, srka nova isto ima odlicne vilice i kocnicee, udobna je i sve.. ali jednostavno, zasto covjeku uporno servirate nesto sto mu ocito nece odgovarati...
dijelova za runnera imas po nikakvim cijenama i doslovno na svakome koraku, nadji mi za roxa cijeli u dijelove brzo kao za runnera.. da se nebi sad vodila politika.. otvori njuskalo ili ovdje trznicu i samo broji oglase za piaggio i minarelli dijelove..
runner ti ima 9 i 12l rezervoare stari, ovisno o akumulatoru mislim...
ako si nekoga vidio, mozes staviti link pa mozda netko zna o njemu bolje i li tako da ti da savjet :icon_thumright:
-
Hvala :icon_thumright:
Kupovina će pričekati možda još 3-4 tjedna tj. kad plaća sjedne.. Kako se kreće potrošnja Runneru?
Što se tiče prijevoza, postoji li još neka mogućnost? Može li se vlakom prevest?
-
svaki skuter mora imat i neki plus i neki minus...kolega misli da je njegov elyseo najbolji skuter jer mu stanu dvije kacige pod sic...susjed mu misli da je njegov nrg najbolji jer je od 98' na njemu prominjena svicica, remenja i rolice...
jedino sta ti ja mogu rec je da izbjegavas ama bas sve kineze i da ces bit sretniji s biciklom za 3000kn nego sa skuterom te cjene :icon_thumright:
A tvornicki runner ti trosi ravno 5l...ove price o 3-4 litre slobodno zaboravi
-
E da, to sam zaboravio pitati..
Prostor ispod sica? Usporedba Runnera sa drugim skuterima po tom pitanju? Ima li više mjesta od recimo Aeroxa, NRG, SR50 ili čega već?
-
sve ti je to tu negdje sa prostorom, mozda ima malo vise , za potrosnju, gle serijski ako nije samo stani vozi nacin, trebalo bi ti biti oko 4l , naravno da moze i nize, ali cesce je da je vise nego nize :toothy11:
-
svi su ti slicni prostorom...u svaki normalno stane kaciga sridnje velicine...jedini plus ide sr-u sta ima mali pretinac kod jaja pa tu mos stavit prometnu il nest tako..ako te ustavi pandur ne tribas silazit s skutera...
a drnda ko ziv vozi skuter s pol gasa :P ..u mene je uvik puni il bez gasa...po gotovo ako ce samo po sibeniku skakucat i on ce tako vozit
-
jbg, ja sam naucen ne voziti pun gas, najcesce vozim trecinom ili pola gasa, ali zato nikad ne vozim serijski pa mi nije toliko potreban pun gas...mozda je to razlog zasto voze bez kvarova :toothy11:
-
Imao sam sve skutere osim peugeota i starog runnera i iznosim svoja iskustva s njima. A to sto nitko nije probao aeroxa tj da ga je imao to je vas problem. Ali niste kompetentni davat o njemu misljenje jer neznate. Treba prvo znat a ne rekla kazala.
-
Ljubo kako možeš tako srat po gileri, a u postupku si nabave iste :jerk: :jerk:
To valjda ti snizuješ cijene sad :icon_biggrin:
-
Hahaha prokuzio si me
A mislim da je nexus sasvim nesto drugo od ove 50-ke.
Ipak novi kosta skoro 9000eurag
-
Hahaha prokuzio si me
A mislim da je nexus sasvim nesto drugo od ove 50-ke.
Ipak novi kosta skoro 9000eurag
A zbog čega bi bil drugačiji?
Ista tvornica ga proizvodi, naravno da se on ne kvari jer ima 10 puta veću kubikažu, duplo se manje vrti i još je 4t.
Ak si tak privržen yamahi, onda uzmi t-maxa :icon_biggrin:
Ja da sad kupujem maxi skuter, nebi uzel ni jamahu ni gileru, već apriliju :toothy9: :toothy9:
-
Uzeo bi tmax da imam toliko para. U to budi siguran
A koju aprliu?atlantik 500? Vozio sam je i brutala je ali mi je ruzna.
-
Nebitno koju, makar i Sr max, samo da nije gilera :toothy9: :toothy9:
Zajebavam se.
Odskočili smo od teme jako, mada se već davno počelo samo hvalit svog konja.
Tak da još jedna u nizu od bezuspješnih tema gdje autor želi dobit savjete :toothy11:
Jednostavno, sjedni na par njih i koji ti najbolje paše to uzmi, sve je to isti racku :icon_thumright:
-
svaki skuter mora imat i neki plus i neki minus...kolega misli da je njegov elyseo najbolji skuter jer mu stanu dvije kacige pod sic...susjed mu misli da je njegov nrg najbolji jer je od 98' na njemu prominjena svicica, remenja i rolice...
jedino sta ti ja mogu rec je da izbjegavas ama bas sve kineze i da ces bit sretniji s biciklom za 3000kn nego sa skuterom te cjene :icon_thumright:
A tvornicki runner ti trosi ravno 5l...ove price o 3-4 litre slobodno zaboravi
3.5 do 4 otvorena 4.5 do 5 gradska
-
Izbjegni sve Kineze i sve sa dalekog istoka (osim Baotiana naravno :toothy11:) zato šta za njih uopće nemožeš naći dijelove, a novi dijelovi se prodaju po cijenu zlata, a i u Splitu ih nitko ne želi servisirat.
-
ubili ste coeka u pojam, jadan ce si sad bicikl kupit na kraju :toothy12: :toothy12: :toothy12:
sto se 50-ki tice meni je to sve isti klinac, samo da nije pezola :) jos pogotovo ak neces tunirat.
kupis sta ti odgovara i peri/deri
-
Neću, imam već bicikl. Samo to treba pedalat :icon_biggrin:
Tu sam ja, čitam.. Kad stigne plaća za koji tjedan, bacam se u potragu.. 90% da ću ići na starog Runnera..
O tuningu sad baš ne razmišljam. Ako nebi stvaralo probleme na tehničkom i smanjivalo životni vijek skutera, onda bi vjerojatno nešto petljao sa tuningom..
-
Moj glas ide za 4T (Zip il tako nešto) jer je dosta lakši za održavanje i manje troši, pogotovo ako ćeš se kretat unutar Splita od semafora do semafora.
-
Cvajo i amen...nije Split baš dva sa dva da ima jedan semafor
-
Osim brze ceste, u Splitu je svako 100m semafor. Svako ima drugačije iskustvo, moje je da sam sa 4T prošao 20t km bez kvara uz potrošnju 2-2.5l, a u 2T sam u 500 km sasuo 3000 kn na popravke uz potrošnju 4.5-5l. Meni je draže nek je on pouzdan, pa nek je i malo sporiji. Al o ukusima se ne raspravlja.
-
Ja zbog svojih gabarita isključivo ne bi četvorku, barem ne 50 kubika...inače namam niš protiv... samo kaj mojih 190 cm visine zahtjeva i malo živahniju mašinu i brijem da je otpor zraku povećan ne za 0, nešto nego 1, nešto kad se vozim :headbang:
-
Ne znam zašto se Split počeo toliko spominjati..
Anyway, koliko sam čitao, a i čuo, 4t 50ccm i nije baš san snova.. Radije bi da troši litru više, ali da zato bolje ide..
-
Ako imaš para, na akciji ti je novi aerox 2013. godina za 16500 kuna.
-
Ako imaš para, na akciji ti je novi aerox 2013. godina za 16500 kuna.
Fali mi samo 10-ak tisuća kuna :icon_biggrin:
Uostalom, takve pare nebi nikada ni dao za skuter. Ali to sam samo ja..
-
Ne znam zašto se Split počeo toliko spominjati..
Anyway, koliko sam čitao, a i čuo, 4t 50ccm i nije baš san snova.. Radije bi da troši litru više, ali da zato bolje ide..
Učinilo mi se da si napisao da si iz Splita. Nije to samo litra više, u pitanju su i češći kvarovi.
-
neznam zasto si zakljucio da su cesci kvarovi.. ja osobno osim ovih lezaja koji su mi otisli nisam imao nikakvi kvar godinu dana na skuteru, a na ovim ostalim je samo toci vozi...
pogledaj na 4t skuterima forumu koliko kvarova imaju, sve ti je to isti klinac po trajnosti...
-
Neznam dali si uzimao u obzir apriliu areu 51 meni osobno lijep velik skuteric ide lijepo masina minareli ok jedino bi ti plastike mogle bit problem za nabavljat ali ko se jos nada padu
Sent from my RM-820_nam_att_100 using Tapatalk
-
Stariji NRG mc2/3, Runner, Aerox, Speedfight...imaš poduži popis vodeno hlađenih cvaji za 6000...
-
Malo da osvježim temu..
Skuter je trebao već biti kupljen, ali zbog raznih drugih troškova, morao je pričekati.. Sad opet gledam, ovaj put ozbiljno..
Naletio na ovaj oglas.. Mišljenja? Koliko sam uspio pročitati, slaba svijetla [može li se srediti ugradnjom jačih žarulja?], nema duga svijetla.. Što je onda sa noćnom vožnjom? Toliko loše?
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-mc3-50-cm3-oglas-11873553 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-mc3-50-cm3-oglas-11873553)
Skuter se čini usčuvan, kilometraža je valjda isto ok?
Prvo sam zapeo za Runnera, ali sad mi je mali turn off to što nema ravnu podnicu.
Onda što se tiče kupnje.. Samo kupiti kupoprodajni ugovor, ispuniti i ovjeriti kod javnog bilježnika? I to je to ako je skuter registriran tj. nije odjavljen? Ili treba još kemijati sa tehničkim, policijom itd.?
Oprostite na malo glupim pitanjima, ali prvi put sam u ovom... :icon_biggrin:
-
malaguti f15 je ono što tebi treba, najudobnija 50ka, minarelli makinja.. mala potrošnja, ako je sve seriski.. dijelovi lako dostupni... šta još reći.. :dontknow: :icon_thumright: :icon_thumright:
EDIT: 800€ je previše za NRG star 11godina
-
Da, istina, al cini se jako uredan i jos ak je non stop garaziran, nije padano i sl, i km je stvarna, ja bi uzeo bez puno price, jer kolko vidim i oni nrg krampovi i teska groblja se krecu oko 5, tako da za soma vise si razbijat glavu o nekim ustedama :nono:
http://www.mup.hr/main.aspx?id=45#PROMJENA_VLASNIKA (http://www.mup.hr/main.aspx?id=45#PROMJENA_VLASNIKA)
-
Hm. Ako prodavač odluči ostaviti registraciju, kako onda ide?
Ugovori, javni bilježnik i to je to? Što i kako na policiji? Na poreznu ne treba jer se za skuter od 50 ccm ne plaća?
-
ugovor, knjizice i na policiju, neka u ugovoru navede da ti poklanja tablicu i nekab ti da policu osiguranja, platis nesto na posti i nesto takse i skut je tvoj :icon_thumright:
-
Kao sta ti je sinkas reko, nek ti na ugovoru napise da ti poklanja tablicu, zemi sve dokumente, policu osiguranja, osobnu, oib zapisi, 100kn da imas za razne takse i slicne pi*darije i s time na mup prepisat skuter, tj. napravit promjenu vlasnistva i bok. Mozda budes moro poslije mupa na stp pa se vracat opet na mup da ti potvrde knjizice (ak oni to ne rade), i to je to.
Mislim da si po zakonu duzan napraviti prijepis u nekom roku nakon sklapanja ugovora, nemam pojam kolko dana... To nekad mislim da nije bilo (ak se ne varam) :dontknow:
-
Sad mi tek ništa nije jasno.. Negdje čitam ovako, negdje onako..
Kupoprodajni ugovor, javni bilježnik, mup i to je to?
A što je sa poreznom i stanicom za tehnički? Pošto se ne plaća prijepis na skuter od 50 ccm, treba li uopće ići u poreznu ili ne?
-
Do 50cc se ne placa porez na promet rabljenih vozila i ne moras ici na poreznu :icon_thumright:
Odi prvo u MUP da prebacis vlasnistvo, i ako bude trebalo potom ces otici u STP da ti dokumente isprintaju (ovisi dal ih u tom mupu rade ili ne), i onda se opet vratiti u MUP da ih ovjere i to je to :icon_thumright:
-
kad odlucis sta ces kupit, sa vlasnikom odes u javnog biljeznika, tamo dobijes ugovor koji ispunite, tocno prepisite broj sasije, neka ti u nspomenu navede da ti poklanja tablicu, platis od 50-150kn ovisi kako u kojeg biljeznika, u roku 15 dana moras otic na mup i napravit prijepis. Na mup ides sam bez prijasnjeg vlasnika, na poreznu netribas ic. Ako kojim slucajem nemogu isprintat knjizicu na mupu( tribali bi moc, al u nekim pp to nerade ili nemogu il neznaju) pa moras otic na najblizi tehnicki da ti naprave knjizicu(isprintaju) pa se moras vratit na istu pp da ti je ovjere(pecatiraju). I onda si ti vlasnik motora i sve kazne prekrsaji dolaze tebi
-
Puno hvala svima :icon_thumright:
Onda ja mogu normalno voziti skuter nakon kupoprodaje i prije nego što odem na policiju?
Ništa onda ću malo raspitat o gore navedenom NRGu.. Samo što se pretjerano ne kužim..
Netko mi je rekao da obavezno pogledam gume jer bi to mogao biti veći trošak ako su stare, izlizane itd. ?
-
Što se tiče ležajeva na novim piaggio agregatima ustanovili smo odavno da imaju 2 vrste,pa šta koga zapane ..
Moji KBC Korea su odvozili 30-35k sa pro replicom od 9k .. Skuter je 2007 godište
-
Vidim da se spominje udobnost i kvaliteta ali nitko nije naveo Speedfight-a. Extra udoban ako ne i najudobniji skuter 50ccm , o kvaliteti nema priče. NA satu 42000 ležajevi nikad dirani a još je i kit stavljen. NE vozimo mi u Zg-u iz tetrapak tuninga bzvz SF-ove. Što se tiče guma , to ti je trošak od 600kn.
-
Nažalost. onaj NRG otišao.. Netko ga uzeo prije mene.. :redface:
E sad. Idući tjedan bi mogao par dana do ZG-a pa tamo potražit. Ako ništa drugo, veći je izbor. Dovesti ga valjda mogu i vlakom za male pare?
Sad ne znam što gledati.
Runner mi malo otpada zbog podnice, radije bi da je ravna, čisto da se može i nešto prenijeti. Aerox, ZIP i ti manji mi se ne sviđaju zbog veličine.. SR50 mi nikada nije bio toliko privlačan..
Što još ostaje?
Netko je spomenio Malagutia F15, to mi se također sviđa ako je kvalitetan i da ima mjesta. Performanse su pretpostavljam tu negdje?
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-f15-49-cm3-oglas-10966492 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-f15-49-cm3-oglas-10966492)
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-49-cm3-oglas-8374685 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-49-cm3-oglas-8374685)
-
Netko?
Nemam pojma što uzet.
Kakvi vam se ovi iz oglasa čine?
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-power-2005-oglas-11465582 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-power-2005-oglas-11465582)
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-energy-mc3-50-cm3-oglas-11895706 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-energy-mc3-50-cm3-oglas-11895706)
Ili ovi F15?
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-f15-49-cm3-oglas-10966492 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-f15-49-cm3-oglas-10966492)
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-firefox-f-15-oglas-11929887 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-firefox-f-15-oglas-11929887)
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-49-cm3-oglas-8374685 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/malaguti-49-cm3-oglas-8374685)
-
Od ovih svih kojih si naveo, definitivno prvi F15. Samo se probaj na njemu provozat da vidis dal dobro ide, ne vuce u stranu dok pustis volan, u kakvom su stanju plastike (nosaci)...
-
moj glas isto ide prvom F15
-
Nekako mi se čini da je slika od ovog prvog F15 pokupljena sa neta.. U svakom slučaju, zatražio sam dodatne slike pa ću vidjet..
Što je sa ovim Power-om? Cijene je niža nego kod ostalih Powera, ima više kilometara.. Zvao 2 puta, nitko se ne javlja..
Ne znam zašto, ali imam neki osjećaj da je F15 kvalitetniji i jednostavniji za održavanje..
-
stari runner za koju tisuću kn... još koju za uljuđivanje i to je ta cifra...
12L rezervar,36tis tu na slici sad oko 40tis km...nikad taknuto ništa... ako ćeš biti picajzla,ispod 400kn sprejeva otišlo za ovo šta sam naprevio kolegi sa posla,rad free
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,93179.msg1162989.html#msg1162989 (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,93179.msg1162989.html#msg1162989)
-
Runnera nebi.. Ispočetka mi se činio kao najbolji izbor, al podnica mi smeta. Radije bi ravnu..
-
Pozdrav ljudi zovem se Asmir i dolazim iz Srebrenika tj. iz Bosne zanima me koji je najbolji skuter do 50 ccm pitam vas zato sto imam 14 god. i 47 kg ne namjeravam ga napocetku voziti po gradu posto zivim na selu... i naravno da bude cijena do 1000 KM Bosanskih/3900 Kuna Hrvatskih :icon_thumright: