MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: borna13 - 23 Ožujak, 2014, 13:41:54
-
Pozdrav, zanima me dali ima minarelli serijski šeraf za odzračivanje vode na glavi cilindra? Čuo sam da ima od nekoga ali ja ga nikako ne vidim :icon_scratch:
Pa me zanima dal netko točno zna, a ako nema kako da odzračim? Da odspojim crijevo iznad svječice?
-
Nema.
Otvori cep na posudici i pusti da odradi neko vrijeme i protjera vodu kroz sistem, pa ako padne nivo vode nadosipaj jos..
-
Netrebaš ništ odzračivat...par puta otvoriš čep i nadoliješ i to ti je to
-
Andy-pokušavao sam 2-3 puta to prije prve vožnje. I krenem se jučer vozit na hladno, bez grijanjai nisam ga ni tiskao jako i nakon nepunih 500m je temperatura naglo otišla u crveno i valjda se višak zraka u sistemu tolko ugrijao da mi je u vožnji kroz zatvoreni čep izbacilo cca pola litre vode i nastao potop pod nogama, sva sreća pa sam vidio na vrijeme
-
moras odzracit sistem, ovo samo sa nadoljevanjem je glupost, jer ti je samo jednom dovoljno da se napravi zracni cep..
mozes ga odracit na onim crijevima za grijanje karburatora.
-
Kako ide postupak s tim preko cjevčica s karburatora?
-
Netrebaš ništ odzračivat...par puta otvoriš čep i nadoliješ i to ti je to
Ako neznaš, radije se suzdrži komentara, samo spammaš s glupostima.
Ako nema šarafa za odzračivanje, onda otpusti šelnu s crijeva koje je na glavi, malo odigni crijevo dok ne počne teći voda i onda dok izađe zrak van, zategni šelnu natrag.
Naravno, treba se voda zagrijat da bi termostat otvoril.
-
nemoj se tak vozit pregrijat ce i bit ce suza
natoci ga s antifrizom do max crtice u posudici
olabavi cep posudice
otpusti selnu na najvisoj cijevi (ide od kilera do glave) malo ju pomakni i cut ces kako izlazi zrak
to radi par puta dok nejde samo tekucina van
zategnes selnu, natocis antifriz opet do max
upalis masinu da radi na leru digni prednji kotac pola metra od poda i drzi 10 sekundi
nagnes ga na lijevo 10 sekundi pa na desno 10 sekundi i odzracen je
provozaj ga i nakon par kilometara dok je postigao radnu temperaturu pregledaj stanje posudice te dolij po potrebi do max crtice (CEKAJ DA SE OHLADI PRVO jer ce te popariti)
pazi da spojis pravilno crijeva od cilindra na pumpu da ti pumpa ne tira kontra vodu kroz cilindar u glavu jer ce ti se grijat ko lud
-
Pogledaj bolje treba da bude saraf na aeroxu
-
grale, zasto napadas decka da pise dezinformacije oko odzracivanja preko same posudice vode...
ajde molim te kad sljedeci put budes slagao masinu, nalij do max u posudu i samo skini cep, pusti skuter na nogari da se ugrije da otvori termostat ako ga ima. a ti samo prati povrat na expanzijskoj, vidjeti ces da ce par sekundi zrak izbijati van i samo poceti voda prvo sa par mjehurica ici na posudu, a onda cisti tekucina, naravno da ce popiti nesto vode, nadolijes na max i to je to...
brze i jednostavnije je preko najviseg crijeva na glavi to odraditi, ali opet je expanzijska najvisa tocka u kompletnom sistemu i sam ce izbiti zrak preko povrata...
prati sljedeci put pa se uvjeri prije nego napadnes nekoga :icon_thumright:
-
Nekima je bolje da šute jer vidim da nisu tehniči potkovani
,zna se koga ide...na aeroxu nemas kaj odzračivati,natoči se voda,upali motor,počeka da termostat otvori i on se sam odzrači,provjeriš,nadoliješ i to je to
-
grale, zasto napadas decka da pise dezinformacije oko odzracivanja preko same posudice vode...
ajde molim te kad sljedeci put budes slagao masinu, nalij do max u posudu i samo skini cep, pusti skuter na nogari da se ugrije da otvori termostat ako ga ima. a ti samo prati povrat na expanzijskoj, vidjeti ces da ce par sekundi zrak izbijati van i samo poceti voda prvo sa par mjehurica ici na posudu, a onda cisti tekucina, naravno da ce popiti nesto vode, nadolijes na max i to je to...
brze i jednostavnije je preko najviseg crijeva na glavi to odraditi, ali opet je expanzijska najvisa tocka u kompletnom sistemu i sam ce izbiti zrak preko povrata...
prati sljedeci put pa se uvjeri prije nego napadnes nekoga :icon_thumright:
Zato jer pise samo gluposti da skupi postove, a nisi ni ti bolji.
Znam ja kaj se dogodi ako se ne odzraci, temperatura ode u crveno sam tak ako se ne odzraci na sarafu na glavi.
I nikad mi se sistem nije sam odzracil, a uvijek je otvorena posuda, nego treba odzracivat na sarafu ili kojom vec metodom na tom mjestu.
Uostalom pogledaj kaj je napisal, da netreba uopce odzracivat.
-
ja nabijam postove? :headbang:
gle, vise sam skutera odzracivao samo preko posude, i nikada, ali bas nikada nije bilo problema.
na isti nacin mozes i kocnice odzraciti, samo je proces uzasno dug, isto preko posude, vraca postupno mjehurice u posudu natrag, (samo u slucaju da ventil za odzracivanje nije moguce odviti), uglavnom, moze se i ne treba polemizirati oko gluposti..
koliko je ekipe i preko toga pipka na vrhu odzracivalo pa im opet u crveno islo.. ako nesto ne znas, bolje ni ne raditi, kad radis servise na svim oblicima strojeva i agregata, nagledas se svakakvih kemija i nacina popravaka :icon_thumright:
-
Nebitno, ako je nekom tesko jedan saraf odsarafit, onda nek i ne pokusava kaj drugo radit oko skutera, a mene meho spike ne zanimaju, svaka stvar se da napravit na vise nacina, al nisu svi ispravni :icon_thumright:
-
ako vec postoji ventil na glavi za odzracit onda se na njemu to i radi..
sistem odzracivanja preko posude ima obicno jos jedno crijevo koje ide od najvise tocke na glavi pa do posude ko npr kak ima vxr i ostali skuteri sa leader masinama ,uz ona dva glavna crijeva koja idu sa kilera na pumpu i sa glave na kiler..
i opet se ne odzraci kak treba preko toga i posude,dok se skine crijevo s glave jos uvijek sisti zrak iz njega.
najbrze i najefikasnije rjesenje je ak nema ventila olabavit crijevo i pustit da zrak izadje,kak je vec napisano.
-
gle rox nema sraf ko piaggio i slicni i odzracivanje ako nekog zanima je jedino preko crjeva i naginjanjem da izade sve iz sustava
ako cekas da otvori termostat masina ti je vec tostirana jer ko veli da ima vode u termogrupi da zagrije termostat
znaci jedino preko crijeva se izbaci 90% zraka a sve ostalo ode slobodnom cirkulacijom vode preko ekspanzione posude
naginjanje i dizanje kotaca se radi cisto da izade zrak iz crijeva od pumpe do kilera i da se kiler i vodena pumpa potpuno odzrace u najkracem roku
sve ostalo tipa rad na leru od 15 minuta ili voziti se je kockanje s masinom i ko hoce nek radi na svoju odgovornost
-
nemaju svi skuteri ventil na vrhu glave, neki i na piaggiu nemaju ( kitevi ), tako da moras na drugi nacin, ja to obicno uradim preko pipka koje ide za grijanje karba gore na glavi, ali nece biti nikakva steta ako se odzraci kako treba preko posude, samo sto vecina ni to ne uradi kako trebaa, jbg, pustis da termostat otvori, potegnuti ce vodu, dok skuter radi, nadolijes vodu do max, malo das gasa da poveca okretaje vodene pumpe, vidjeti ces kako povrat u posudu kratko ne izbacuje vodu i onda skuzis vodu sa zrakom i naposlijetku cistu vodu, i to je sav posao koji traje 30 sekundi nakon otvaranja termostata, prakticki jednako kao i da si na glavi odzracio, jer i na glavu dolazi voda iz killera, znaci da je prije glave prosla kroz expanzijsku posudu, a kako ce drugacije doci do nje nego preko povrata :hello:
-
Za čega služi onda onaj imbus 5 šaraf na glavi?
-
Na glavi nema nikakvog odzračnika, ima samo 4 šerafa od cilindra, senzor temp i to je to.
I da rješim brigu oko termostata, njega nema, izvadio sam ga još prije. Posuda od ulja mi je malo napukla pa sutra preksutra kad ju slozim cu probati pa ako opet zapne, javim se, hvala za sada :icon_thumright:
-
grale, zasto napadas decka da pise dezinformacije oko odzracivanja preko same posudice vode...
ajde molim te kad sljedeci put budes slagao masinu, nalij do max u posudu i samo skini cep, pusti skuter na nogari da se ugrije da otvori termostat ako ga ima. a ti samo prati povrat na expanzijskoj, vidjeti ces da ce par sekundi zrak izbijati van i samo poceti voda prvo sa par mjehurica ici na posudu, a onda cisti tekucina, naravno da ce popiti nesto vode, nadolijes na max i to je to...
brze i jednostavnije je preko najviseg crijeva na glavi to odraditi, ali opet je expanzijska najvisa tocka u kompletnom sistemu i sam ce izbiti zrak preko povrata...
prati sljedeci put pa se uvjeri prije nego napadnes nekoga :icon_thumright:
Zato jer pise samo gluposti da skupi postove, a nisi ni ti bolji.
Znam ja kaj se dogodi ako se ne odzraci, temperatura ode u crveno sam tak ako se ne odzraci na sarafu na glavi.
I nikad mi se sistem nije sam odzracil, a uvijek je otvorena posuda, nego treba odzracivat na sarafu ili kojom vec metodom na tom mjestu.
Uostalom pogledaj kaj je napisal, da netreba uopce odzracivat.
potpis :icon_thumright:
Nekima je bolje da šute jer vidim da nisu tehniči potkovani
,zna se koga ide...na aeroxu nemas kaj odzračivati,natoči se voda,upali motor,počeka da termostat otvori i on se sam odzrači,provjeriš,nadoliješ i to je to
Vidimo koliko si tehnicki podkovan :toothy12:, ti nemoj odzracivati... sve do jednom :toothy12:
-
u mene ima saraf na glavi za ozracivanje lijevo od svijecice imbus 5
-
u mene ima saraf na glavi za ozracivanje lijevo od svijecice imbus 5
Ja isto na tome odzračujem, ali izgleda da aerox na tom mjestu ima senzor temperature
-
dovoljno preko posude..,cim ulijes tekucinu i upalis skuter,u posudi pjeni,mjehurici zraka izbacuje vani,da ne otvaram novu temu sad mislim ulit cist antifriz,a ne mijesavinu antifriza,priljatelj mi ima u gileri cist antifriz i nikad problema sa pumpom,termostatom,ima ko kakva iskustva???? hvala
-
Nema potrebe to radit. Pola-pola napravi
-
cisti antifriz je preagresivan,pojede dihtunge..
cak i na autima se to znalo dogodit.
-
ako je koncentrirani, barem pola pola sa destiliranom, sve preko toga je agresivno, ako je vec razrijeđeni,onda je oke
ja obicno kupim na Ini plavi koncentrirani pa na litar vode ulijem samo 3dcl antifriza u bocu prvo, i onda tek u skuter.. ovdje nisu niske temperature, pa ne tocim vise, jer sto je vise antifriza, to bi lakse moglo nagristi sve gumene dijelove sa kojima je u kontaktu...
obavezno koristi destiliranu ako ide voda
-
Rjesio sam problem. Problem je bio u novoj pumpi za vodu. Kad se rukom vrtila, djelovala je oke al kad sam upalio motor, osovina se vrtila u prazno a ventilator je stajao i nije tjerao vodu. Reklamirao sam i dobit cu novu u ponedjeljak. Pa evo nek bude i to na forumu pa mozda nekom zatreba ak ce imat isti problem :hello: