MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: SixPack - 23 Ožujak, 2014, 00:55:59
-
Na ovom sada AC mi kaze 10.5:1, na recimo GP1 lc 50ccm je isto tako, dok recimo za Stalker 2001+ je 9.5-10.4:1 a za onaj stariji je bilo 9.5-11.5:1 (ili tako nesto)? Sta znaci ova diferencija u omjeru? :dontknow:
-
samo tehnički podatak. Većim kompresijskim omjerom dobiješ više momenta i više snage, ali postoji opasnost od neželjenih detonacija zbog kojih će doći do nemirnog rada i mogućeg oštećenja radilice.
-
Pa pitam za ovu razliku npr 9.5-10.4... Cemu taj podatak, sta to znaci kad je komp omjer fiksan?
-
Znaci da je tu negdje izmedu ;D
Valjda njim se nije dalo mjerit precizno.
A to da je neki stariji model imal veci komp. prostor od nekog novijeg, ne vjerujem bas, kad je sve isto.
-
Npr. ak je kompresioni omjer motora 10:1 to znači da se smjesa sabije u jednu desetinu prvotnog volumena dok je klip u gmt
-
treba razlikovati kompresioni omjer sa kompresijom (tlak)
-
treba razlikovati kompresioni omjer sa kompresijom (tlak)
Jos niko to nije zamjenil u temi kolko sam skuzil ;D
-
Jos niko to nije zamjenil u temi kolko sam skuzil ;D
Znam, al djelujem preventivno jer znam kam bu rasprava otisla - nebi bilo prvi put ;D
-
Pravi moderator, sprijeci pisanje gluposti prije vremena ;D
-
Znaci da je tu negdje izmedu ;D
Bo, ne znam... :dontknow: Geekovi :icon_biggrin:
-
mozda o visini brtve ovisi kompresija ili nesto, cudno da je uopce tako izrazeno, nikad nisam na to ni obracao pozornost
-
J#bo vas čorave ;D
Pa gore sam vam napisao praktički definiciju značenja kompresionog omjera,kaj vam nije jasno?
-
zna se sto je omjer, nego zasto nije fixan na papiru nego ima raspon.. o tome se prica
na to sam rekao da mozda ovisi o debljini brtve koja je izmedju cyl i glave
-
Ja nisam nigdje vidio da nije fiksan jer to fizički nije moguće,klip uvijek ima isto gibanje i to je određeno njegovim hodom.
-
mozda o visini brtve ovisi kompresija ili nesto, cudno da je uopce tako izrazeno, nikad nisam na to ni obracao pozornost
Brtva je samo jedna std, nema vise verzija/debljini (tvornickih) brtvi... 9.5 ili 10.5 nije bas mala razlika :dontknow:
Mozda je pocetna 9.5 pa kak s km skupljas sve vise i vise gareži, raste progresivno do 10.5 :toothy12:
Ja nisam nigdje vidio da nije fiksan jer to fizički nije moguće,klip uvijek ima isto gibanje i to je određeno njegovim hodom.
Jbg, tak pise u svim mogucim specifikacijama, servisnoj itd... Mozda su neke razlike ovisno o trzistu, normama...pa roknuli raspon...sta ja znam :dontknow:
-
Jedino normalno objašnjenje je da se onda navodi za više tipova mašina.
Postoje mašine sa promjenjivim omjerom kompresije al to nema veze sa skuterima.
2:05
variable compression engine MCE 5 VCR i (http://www.youtube.com/watch?v=9dLxHOuWErI#ws)
-
Ko još čita te tvorničke specifikacije, po njima serijski skuteri imaju 5 kw :happy6: