MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: scooterKing - 17 Ožujak, 2014, 22:52:45
-
pozz. Vec neko vrijeme vozim skuter bez akumulatora. Da li icemu steti?
-
ja sam vozio sezonu bez njega nema stete nikakave .. barem kod mene :)
-
Naravno da steti....
Regler bu ti crko ...
Bolje se vozit s mrtvim nego bez
Sent from my GT-S6500D using Tapatalk 2
-
ok decki, odlucio sam kupiti akumulator. Kakav da kupim za malaguti f12 50 cc?
-
meni je skurilo namotaje ;)
kupi 12v 4Ah
-
Ok hvala :) Motor vec dvije godine bez akumulatora vozim, nece biti problem ako sada stavim?
-
ne
-
Neće, ako se do sad nije ništa dogodilo.
-
Regler byby :hello:
-
akumulatori ribnjak 5
ja sam uzeo ovaj, 3.5Ah, hermetički, 95kn minus 25% ako doneseš stari akumulator..
ispalo oko 75kn.. nisam dvojio ni sekunde..
http://www.ciak.hr/SektorTrgovine/Akumulatoriibaterije/CIAKMoto/tabid/217/Default.aspx (http://www.ciak.hr/SektorTrgovine/Akumulatoriibaterije/CIAKMoto/tabid/217/Default.aspx)
(http://www.ciak.hr/Portals/Ciak/Rainbow/img-big/2002107.jpg)
-
Imam neki od 5Ah ali ne moze da stane, da li je od 4 malo manji ?
-
malo je manji i čisto dosta za svaku 50-ku. (osim pure jeta)
za 50-ku ne treba kupovati aku jači od 4Ah jer ga regler nikada ne napuni do kraja i zato ima kraći životni vijek.
sjećam se da su na novije pia 50ccm ac kineske skutere stavljali 7 Ah akumulatore i oni su crkavali u roku godinu i pol dana..
-
ja sam kupio novi aku prije jedno 2 tjedna , ispo me 240 kn jer je 6Ah i duplo veci nego ovi za pia xD
vjerojatno zato kaj kad kontakt das odma pali svjetla , nejde prek namotaja
-
da, ako se svjetla pale odmah pri kontaktu onda treba biti jači aku. u pravilu svaka 50-ka ima aku oko 3-4Ah, jedino jure jet i ditech imaju jači..
-
purejet ima9 a ditech je ostao na 4 zato jer ne stane veci, odnosno stane al mora kadica iznad akumulatora van
-
moj je teško plaio bez aku :dontknow: pa ćak i na nogu :dontknow:
mislim da je kod nekih problem automacki ( elektrićni ) čok jer kad sam stavio novi aku upalio je iz prve :headbang: :headbang:
-
moj je teško plaio bez aku :dontknow: pa ćak i na nogu :dontknow:
mislim da je kod nekih problem automacki ( elektrićni ) čok jer kad sam stavio novi aku upalio je iz prve :headbang: :headbang:
Struja deaktivira el chok, tako da to sigurno nije razlog
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
-
samo žmigavci, štop i anlaser se napajaju direkt preko akumulatora.. sve ostalo ide od namotaja.
-
nova srka ima 9ah akumulator inace... i puni ga do kraja, tako da ne kuzim te fore sa punjenjem
na motoru vozim bez akumulatora, i vidim da ih masu ljudi skidaju i voze i nemaju problema :dontknow:
-
nova srka ima 9ah akumulator inace... i puni ga do kraja, tako da ne kuzim te fore sa punjenjem
na motoru vozim bez akumulatora, i vidim da ih masu ljudi skidaju i voze i nemaju problema :dontknow:
uravo to ovi moji u selu nemaju para za benzin kamoli za bateriju i to se sve uredno vozi bez baterije pa i ja sam svoga 2 god bez baterije pa mu nije nista
-
kužil bi da akumulator košta 800kn ili 8000kn pa ga se nemre kupit..
al za pedesetke di košta 100 kn mi nejde u glavu da se riskiraju kvarovi koi onda ispadnu 5x skuplji + naravno novi akumulator.
da imam i motor koja svrha je skidanja akumulatora,da bude lakši?ako ga jedino preko njega moreš upalit npr..svako paljenje ga stavljau gore?il pale na kleme?il na guranac?to je sve baš zdravo za motor.
pa rađe nebudem imal ni motor ni skuter nego da ga nemrem održavat,il da nemrem skupit pare za nekaj banalno ko akumulator.
a svako ko veli da je isto vozit bez njega ko i s njim i da nema rizika od kvarova,pojma nema kaj priča.
-
kužil bi da akumulator košta 800kn ili 8000kn pa ga se nemre kupit..
al za pedesetke di košta 100 kn mi nejde u glavu da se riskiraju kvarovi koi onda ispadnu 5x skuplji + naravno novi akumulator.
da imam i motor koja svrha je skidanja akumulatora,da bude lakši?ako ga jedino preko njega moreš upalit npr..svako paljenje ga stavljau gore?il pale na kleme?il na guranac?to je sve baš zdravo za motor.
pa rađe nebudem imal ni motor ni skuter nego da ga nemrem održavat,il da nemrem skupit pare za nekaj banalno ko akumulator.
a svako ko veli da je isto vozit bez njega ko i s njim i da nema rizika od kvarova,pojma nema kaj priča.
:icon_thumright: ko nece aku nek kupi tomosa pa ga pali na kurblu
nema smisla riskirat 100e kvarove zbog 80kn gluposti
-
Ja san davno tajfuna 50 vozia bez akumulatora mislim niti misec dana,i kad mi je dosa kupac on crkne...izgorili namotaji
-
ja sam svoj platio 165 kn s popustom i mislim da je to ok cjena za skut od 125 ccm i miran sam sad neke 2 god sigurno
-
motor koji ima poziciju za signaliziju i za voziti bez nje, i palis ga na kurblu, ne vidim zasto bi bio kvar, prije da ce krepati osigurac koji osigurava odredjene komponente...
nemoram biti u pravu, ali skuter sam vozio jako dugo bez njega i sada SM, i nikakvih problema nemam :dontknow:
-
pa ti samo vozi i riskiraj,to je tvoj osobni odabir.
ali nije ispravno i savjetovat nekaj takvo nekom drugome je bezveze.
tebi još nije riknulo kaj ne znači da nebu..nekom rikne prije a nekom kasnije.
baš me zanima kolko za neki ktm koštaju namotaji i da ti riknu,dal bi onda više vozil bez akumulatora.
koi to osigurač osigurava namotaje da ne pregore?ili regler?
-
Ja san davno tajfuna 50 vozia bez akumulatora mislim niti misec dana,i kad mi je dosa kupac on crkne...izgorili namotaji
naravno, jer je regler osjetil da nema napona (nema akumulatora) pa su namotaji imali punu pobudu cijelo vrijeme, tj. max struju i napon su davali... :)
-
pa ti samo vozi i riskiraj,to je tvoj osobni odabir.
ali nije ispravno i savjetovat nekaj takvo nekom drugome je bezveze.
tebi još nije riknulo kaj ne znači da nebu..nekom rikne prije a nekom kasnije.
baš me zanima kolko za neki ktm koštaju namotaji i da ti riknu,dal bi onda više vozil bez akumulatora.
koi to osigurač osigurava namotaje da ne pregore?ili regler?
akumulator je osigurač cijelog sustava ;D
-
akumulator je osigurač cijelog sustava ;D
Prakticki stabilizator napona. Sa njim je uvijek napon manji od 15V, dok bez njega zna bit bitno veci i onda krepavaju zarulje, satovi itd
-
pa ti samo vozi i riskiraj,to je tvoj osobni odabir.
ali nije ispravno i savjetovat nekaj takvo nekom drugome je bezveze.
tebi još nije riknulo kaj ne znači da nebu..nekom rikne prije a nekom kasnije.
baš me zanima kolko za neki ktm koštaju namotaji i da ti riknu,dal bi onda više vozil bez akumulatora.
koi to osigurač osigurava namotaje da ne pregore?ili regler?
akumulator je osigurač cijelog sustava ;D
zato sam i postavil takvo pitanje ;)
ko zna zna,ko nezna jebiga priča gluposti.
sve dalje sve manje imam volje komentirat po temama od takvih pravih savjeta.
-
akumulator je osigurač cijelog sustava ;D
Prakticki stabilizator napona. Sa njim je uvijek napon manji od 15V, dok bez njega zna bit bitno veci i onda krepavaju zarulje, satovi itd
da :icon_thumright: zab sam stavit navodnike, pa to osigurač nemojte shvaćat doslovno :)
-
prvo, ne pisi nesto sto nisam rekao, a to se odnosi na ono da savjetujem da ne stavljaju akumulator.. nigdje to nisam napisao, nego da ne vidim gdje bi trebao biti problem ako se mogu potrosaci iskljuciti, a osobno sam na vise motora vozio bez akumulatora dug period..
svjetla idu preko namotaja direkt, a drugo mi nista ni ne treba i tocka.
nisam rekao da je bolje bez njega, naravno da je bolje kupiti i staviti, ali ja sam na nekim motorima i skuterima odabrao da ne zelim i to je moj osobni izbor.. nisam imao problema bez njega, sto ne znaci da necu...
a ktm ima 5 osiguraca koji se brinu za odredjene dijelove instalacije, a ima i mogucniost na bravi odmah polozaj bez signalizacije, i sa njom.
-
Znas kolko kosta regler za ktm?
Ja znam, bratic nedavno kupoval za tuono, koji je bil puno preskup, pa je skuzil da pasuje s nekog ktm-a koji je medu jeftinijima bil, oko 100evara ;D
A vi koji vozite bez akumulatora ili s praznim, dajte jednom prilikom nekom da provoza vas skuter, a vi gledajte sta ce se dogodit kad istovremeno stisne kocnicu i da zmigavac ;D
-
muka za namotaje :toothy12:
meni je to iskljuceno tako da nema sto trositi, ali da je ukljuceno, nebi dugo izdrzali sigurno :icon_thumright:
-
Evo ovako prijatelji. Imam akumulator 5Ah i ne moze da mi stane, sutra preksutra uzimam novi akumuklator od 4Ah. Da li je 4 Ah akumulator manji od 5 Ah, mislim po dimenzijama. tj da li akumulatori imaju neke standardne deminzije koje su us svakog brenda iste? Jer cujevsi ove price ne zelim vise bez akumulatora nigdje pa ni do prodavnice da probam akumulator. Ovo pitam da ne bi dzaba kupovao a ne moze da stane na mjesto?
-
ja motor vozim godinu sa praznim akumulatorom...
moze tad sta biti ili?
-
pa procitaj ostatk teme sve ti pise
-
prvo, ne pisi nesto sto nisam rekao, a to se odnosi na ono da savjetujem da ne stavljaju akumulator.. nigdje to nisam napisao, nego da ne vidim gdje bi trebao biti problem ako se mogu potrosaci iskljuciti, a osobno sam na vise motora vozio bez akumulatora dug period..
svjetla idu preko namotaja direkt, a drugo mi nista ni ne treba i tocka.
nisam rekao da je bolje bez njega, naravno da je bolje kupiti i staviti, ali ja sam na nekim motorima i skuterima odabrao da ne zelim i to je moj osobni izbor.. nisam imao problema bez njega, sto ne znaci da necu...
a ktm ima 5 osiguraca koji se brinu za odredjene dijelove instalacije, a ima i mogucniost na bravi odmah polozaj bez signalizacije, i sa njom.
meni nejdu :toothy9:
-
Evo ovako prijatelji. Imam akumulator 5Ah i ne moze da mi stane, sutra preksutra uzimam novi akumuklator od 4Ah. Da li je 4 Ah akumulator manji od 5 Ah, mislim po dimenzijama. tj da li akumulatori imaju neke standardne deminzije koje su us svakog brenda iste? Jer cujevsi ove price ne zelim vise bez akumulatora nigdje pa ni do prodavnice da probam akumulator. Ovo pitam da ne bi dzaba kupovao a ne moze da stane na mjesto?
Imam par akumulatora medju njima 4i5 ah i iste su velicine ili je ovaj od 5 samo malo vislji al jako malo :dontknow:
-
oko 5-10mm je niži u prosjeku..
-
Decki kako spojiti? Pogledajte slike (http://www.zaslike.com/files/6syfvjki46skgg4cwene_thumb.jpg) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=6syfvjki46skgg4cwene.jpg) (http://www.zaslike.com/files/2tctiw68a72w7suixcxn_thumb.jpg) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=2tctiw68a72w7suixcxn.jpg)
Plava i crna zica, koja gdje ide, i sta je ovo na plavoj zici spojeno?
-
Pozdrav, imam pitanje, kako s voltmetrom ispitati regler ?
-
Pozdrav, imam pitanje, kako s voltmetrom ispitati regler ?
odpojis akku i spojis voltmetar na kleme i upalis skuter i mora pokazivat napon oko 14v
-
Nista ne pokazuje. Znaci regler je otisao?
-
najvjerojatnije da je...
mada ti je najsigurnije spojit voltmetar dok je akumulator jos spojen na skuteru i das mu kontakt...
ako je napon isti dok skuter ne radi i poslje nego ga upalis na kurbulu regler ti je crka...napon se triba dignit kad upalis skuter pa taman za 0.1V...
-
Napon kod ispravnog reglera na nekih 5000 okr ce biti 14 do 15V - obicno je oko 14,5V (akumulator spojen)
-
Napon je oko 7v i kad dam kontakt padne na 6v
Kad ga napunim nakon par tj se isprazni
-
6-7 volti? Pa to je mrtvo..
Mogu bit i namotaji a ne samo regler.
-
Znam da je aku otisao, al me zanima jesu li i regler i namotaji
Edir
-
imaš šemu kak se ispituju namotaji, al trebat ćeš nekakav voltmetar.
(http://www.pohrani.com/f/3M/96/4RFJjEMn/nam.jpg)