MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: tibor21 - 11 Ožujak, 2014, 17:47:47
-
dakle zanima me koje je bolje ulje sipati u 4t skuter 125 ccm
15w40 ili 10w40 naravno ne mislim mješati ulje nego ga komplet zamjeniti ima li kakve razilke ili je isto ????
-
Koji skuter je to?
Pogledaj sto piše u manual-u, sto proizvodac preporuča
Sent from my HTC One using Tapatalk
-
Pa nije isto 10w40 je polusintetika a 15w40 sintetika, ovisi sto proizvodac preporuca za tvoj motor to i uzimaj
-
mislim da ide po kymco manualu 10w40 ulje
-
Pa nije isto 10w40 je polusintetika a 15w40 sintetika, ovisi sto proizvodac preporuca za tvoj motor to i uzimaj
ne pricaj gluposti
to su samo oznake gradacije ulja
sta je onda 0w40 ? ulje iz friteze ?
-
5w 40 je full sintetika
-
dakle zanima me koje je bolje ulje sipati u 4t skuter 125 ccm
15w40 ili 10w40 naravno ne mislim mješati ulje nego ga komplet zamjeniti ima li kakve razilke ili je isto ????
10W40 vjerovatno. Pogledaj u manualu još.
-
Pa nije isto 10w40 je polusintetika a 15w40 sintetika, ovisi sto proizvodac preporuca za tvoj motor to i uzimaj
ne pricaj gluposti
to su samo oznake gradacije ulja
sta je onda 0w40 ? ulje iz friteze ?
toe to...
sintetičko ulje more bit i 5w40 isto ko i 20w50 ::)
razlika je u oznakama gradacije,gustoće.
-
0w40 se koristi vecinom za trke kod motora
5w40 se koristi kod novijih automobila/motora
10w40 se koristi kod automobila sa vec dosta km..
znaci ulja idu od rijedeg prema guscem..
-
pošto nisam imao knjigu uz motor skinio sam s neta kymco super 8 125 ccm za moj user manual i kaže 15w40 :) eto e sad neke preporuke ili što je jeftinije ili kako god :)
-
ja u svog kymca super 8 125 sipam 5w40 silkoline
-
da razjasnimo sta znace oznake na ulju!
prvi broj je oznaka najniže temperature za koju se smatra da ulje zadržava sve svoje optimalne osobine, a druga brojka je oznaka viskoznosti tj gradacije tj gustine ulja.
prvi broj biraš sto manji to bolje, a drugi onaj koji proizvodjač preporučuje.
-
da razjasnimo sta znace oznake na ulju!
prvi broj je oznaka najniže temperature za koju se smatra da ulje zadržava sve svoje optimalne osobine, a druga brojka je oznaka viskoznosti tj gradacije tj gustine ulja.
prvi broj biraš sto manji to bolje, a drugi onaj koji proizvodjač preporučuje.
A jesi razjasnio, svaka ti cast :toothy12:
Krivo, naravno ;D
-
da razjasnimo sta znace oznake na ulju!
prvi broj je oznaka najniže temperature za koju se smatra da ulje zadržava sve svoje optimalne osobine, a druga brojka je oznaka viskoznosti tj gradacije tj gustine ulja.
prvi broj biraš sto manji to bolje, a drugi onaj koji proizvodjač preporučuje.
A jesi razjasnio, svaka ti cast :toothy12:
Krivo, naravno ;D
Čemu spam, ako nisi ukazao gde je greška onda si džabe pokušao da pokažeš na nju...koja je onda poenta tvog posta? :dontknow:
Prvi broj zapravo označava viskoznost ulja na -18 stepeni, a pročitao sam na jenom mestu nekad da važi i ono što sam gore napisao. :icon_scratch:
-
mislim da je ovo najbolje objasnjenje
primjer: 5w40 i 10w40 ulje... koje su njihove razlike?
5w40 <-> 10w40
boldano - 5w/10w - hladni viskozitet pri -18'C (0 Fahrenheit)
podcrtano - 40/40 - viskozitet pri 100'C (212 Fahrenheit)
viskozitet 5w40 i 10w40 ulja se razlikuje samo kad je ulje hladno...
Znači što se tiče viskoziteta, 5w i 10w ulje imaju različita svojstva samo na niskim temperaturama... na radnoj temperaturi, 5w40 i 10w40 ulje imaju isti viskozitet te zato nemožemo generalizirati kako to većina ljudi voli napravit i reći da je 5w40 ulje rjeđe od 10w40...
5w40 je rjeđe ulje od 10w40 samo u slučajevima kad ne govorimo o radnoj temepraturi...
-
da razjasnimo sta znace oznake na ulju!
prvi broj je oznaka najniže temperature za koju se smatra da ulje zadržava sve svoje optimalne osobine, a druga brojka je oznaka viskoznosti tj gradacije tj gustine ulja.
prvi broj biraš sto manji to bolje, a drugi onaj koji proizvodjač preporučuje.
A jesi razjasnio, svaka ti cast :toothy12:
Krivo, naravno ;D
Čemu spam, ako nisi ukazao gde je greška onda si džabe pokušao da pokažeš na nju...koja je onda poenta tvog posta? :dontknow:
Prvi broj zapravo označava viskoznost ulja na -18 stepeni, a pročitao sam na jenom mestu nekad da važi i ono što sam gore napisao. :icon_scratch:
Evo objasnjenja....
SAE brojevi - oba broja se odnose na vanjsku temperaturu. Googlat za tocne vrijednosti.
API - oznaka kvalitete. Sto je slovo dalje u abecedi nakon pocetnog "S", to je ulje kvalitetnije. Primjer: SH je bolje od SG.
Ako proizvodjac preporucuje 10w40 i minimalno API SJ, to treba ovako tumacit: minimalna kvaliteta treba bit SJ (sve preko toga je ok, sve ispod - nije.)
Viskozitet je za nase podneblje ok ako se koristi preporuka manuala. Ako se vozilo koristi u ekstremnim uvjetima, bilo po izrazito hladnom vremenu ili tropskim temperaturama, onda se koristi ulje koje je primjerenije tim uvjetima - za sve ostalo, dovoljno je postivat preporuku proizvodjaca vozila
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2