MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: dachi - 13 Veljača, 2014, 00:48:49
-
Imam malo veci problem s autom..
Kada ocu upalit auto,imam 2 postupka,jedan da radi, a drugi da neradi..
1. Dam kontakt da grijac odradi itd i onda moram nabrzaka okrenit kljuc nazad i odma upalit auto i tada auto normalno radi
2. Dam kontakt itd i bez vracanja kljuca upalim auto i on radi na cca 700okr i trese i gori mi EPC
e sad,pito sam razno razne majstore neki kazu da je pumpa goriva,neki da je kabal od pumpe goriva blablabla,mene zanima dal neko zna o cem se radi?
Takoder mi se u pola voznje taj EPC zna upalit i blokira mi gas,tj okretaji mi samo padaju i moram stisnit kvacilo,ugasit-upalit nabrzaka i nastavim dalje kao da nista nije bilo,to mi se javlja npr kada vozim i pustim gas da lakse udem u krivinu i to se upali,kao da pritisak u pumpi padne i nesta je*e..
Ako netko zna,nek pomogne :help: Ja i tata smo razmisljali o soluciji stavljanja obicne pumpe ali culi smo da auto neide nikako, a ni ovako ne ide bog zna sta kad ima 55KW i 1241241241KG..
-
Moguće da do same elektronike.
-
da,da je do tog kratkog kabla il nesta..jer glupo mi je da je do pumpe,pa onda ni auto nebi radio nit ista,a ovako dok "resetiras" auto on radi sve 5
-
Očito komp je , jel ima gresku kakvu?
-
ma bili smo ga kod nekog "majstora" spajali na komp izbacio mi 200+ gresaka :dontknow: al sad je ovaj decko iz sela uzeo taj komp pa cu vidit kod njega oterat pa da proba spojit da vidimo sta je.
-
Prekontrolirajte potenciometar gasa, kod mercedesa je to bolest!
-
220d je velika mana lucas pumpa, vidite je li u tome stvar. Onda reparacija iste ili upasavanje bošpumpe ne gine :dontknow:
-
Bok imam sam sličan problem samo na vw 2,5 tdi , neznam ima li ikakve sličnosti ali simptomi su isti kvar je bio u nekom releju :)