MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: antonio.malenica - 11 Veljača, 2014, 22:55:22
-
postovanje,imam runnera st125 2014 god i kupio bih ispuh al ne znam koji je najbolji sta vi preporucujete :headbang:
-
2014 god... oho pa cestitam :P
najbolji ti je seriski...neka malo ga provrti na tome onda nabaci nesto bucnije :D
-
serijala :icon_thumright:
-
jesi polozia tone? kad stize motor da ga vidimo
-
nisi ni kupija motor a vec kupuješ auspuh,pa malo ga provozaj prvo...
-
nisi ni kupija motor a vec kupuješ auspuh,pa malo ga provozaj prvo...
:icon_thumright: :icon_thumright: nemoj ga odma ubijat...
-
kupi serdareviča a ako imaš para onda leo sbk
-
postovanje,imam runnera st125 2014 god i kupio bih ispuh al ne znam koji je najbolji sta vi preporucujete :headbang:
sa serijskim ide motor najbolje , a sa svim ostalim gubis samo (znam iz iskustva) .
A ako si vec zapeo i oces nesto kupit onda kupi nesto sta valja npr 4road ili jos bolje sbk.
-
Lukas nisam iman još jedno misec dana a runnera sam narucia doce tek za misec dana nije bilo ove boje koju ja ocu a mislia san uzet nekog akrapovica ili deaka uglavnom malo bolji auspuh ali nemogu nać na internetu stranicu od njih hvala vam na pomoći :)
-
Lukas nisam iman još jedno misec dana a runnera sam narucia doce tek za misec dana nije bilo ove boje koju ja ocu a mislia san uzet nekog akrapovica ili deaka uglavnom malo bolji auspuh ali nemogu nać na internetu stranicu od njih hvala vam na pomoći :)
serijala je majka! ne bacaj pare ;D dost bus iskesiro samo za runnera :icon_thumright:
-
najgori su ovi poluproizvodi koi su rađeni i za motore i skutere pa ima promjer rupe i cijevi ko tenkovska cijev..
stavit to na skuter je ubojstvo,pogotovo na 125cc za koi je iovak bitan svaki atom snage ko i km krajnje brzine..
s tim da s takvim skroz otvorenim ispusima imaš veliki rizik od izgaranja ventila,kaj na novom motoru koi je u garanciji nebi bilo nikak zgodno..a ni garancija priznata od strane proizvođača.
isto tak moral bi mjenjat rolice i preštelat prijenos za takav auspuh,a dobiješ samo buku i povećanu potrošnju uz slabije performanse.
uglavnom pare rađe uloži u variomat..bolje imat tih skuter koi ide nego da se dernja a ne ide.
-
bolje uložit u prijenos po meni..a auspuh bi da kucelju da izradi jeftinije bi izaša a sve je to isti k***c kad je to opet 125ccm...
-
Ma kucelj je škart,isto ko deak,šakal,ubiti Štef je sve reko,a akrap za runnera košta skoro 4000kn
-
al ne nego kazem jeftiniji je vjerojatno..a po meni je isto bolje ulozit u prijenos i miran :)
-
znam sve al nisu bas bitni novci sredia bi prijenos i stavia auspuh akrapovica i xenone samo neznam dije zastupnistvo za akrapovica
-
a planira sam stavit i ovo http://www.>>>reklamiranje<<<.hr/index.aspx?source=katalog&nadgrupa=10&grupa=101&id=PI843291 (http://www.>>>reklamiranje<<<.hr/index.aspx?source=katalog&nadgrupa=10&grupa=101&id=PI843291) pa sad neznam sa tim sta sam navea sve kakva bi mu bila snaga
-
al sta ce ti akrapovic?? pa da budes ko jedan xmax u splitu,cujes ga sa 5 kilometara kako dolazi,triba mu ura ipo a prodje kraj tebe ko baba sa stapom kad trci u bus? pa nevozis tmaxa da ti triba akrapović?
-
Kad vec imas priliku s obzirom da vozis vxa, te novce koje bi dao za auspuh ulozi u termogrupu 200 i variomat i na konju si. Auspuh je dobar zbog zvuka i izgleda i sve ali od brzine puno neces profitirati
-
ali novci nisu problem stavi cu i kit i variomat samo za auspuh neznam koji,al sta ce mi runner ima onaj glupi zvuk bolje je sa auspuhom da buci
-
ako hoces da ide bolje nabavis termogrupu od vxr-a i prenos odradis
i evo ti snage i momenta
sve ostalo je bacanje para
-
to je koliko se razumijem klip i cilindar a sta u svezi prijenosa :frajer:
-
variomat,getriba,remen
-
a to je to znaci xenone termogrupa akrap :) mmmmmmmm
-
vario nista aa? koi si xenon mslia
kad stize bajk da ga doden vidit
-
a mislia sna i variomat al neznan di da uzmen xenone a doce za jedno misec moga san ga uzet odma ali bia je neki ruzni bolji je ovaj vidi ces al kad san ga vozia ide bolje od starog vx barem kolko se meni cini
-
ide bolje i to dosta uzmi polinia za variomat kolko znan za vx-a su bolji od multivara koji jede zube barem po prici
-
Evo ti akrapa,nazovi ovu firmu pa pitaj,i meni se sviđa al cijena je paprena,mada da lova nije ni najmanji problem i ja bi ga ubo na tvom mjestu
http://www.viktormotosport.hr/dijelovi/ispusni-sustavi/akrapovic/scooter-program/gilera-runner-125-200/ (http://www.viktormotosport.hr/dijelovi/ispusni-sustavi/akrapovic/scooter-program/gilera-runner-125-200/)
-
Evo ti akrapa,nazovi ovu firmu pa pitaj,i meni se sviđa al cijena je paprena,mada da lova nije ni najmanji problem i ja bi ga ubo na tvom mjestu
http://www.viktormotosport.hr/dijelovi/ispusni-sustavi/akrapovic/scooter-program/gilera-runner-125-200/ (http://www.viktormotosport.hr/dijelovi/ispusni-sustavi/akrapovic/scooter-program/gilera-runner-125-200/)
Opet bi rađe SBK :P
Joj šta volim ovakve teme di se raja naloži i onda autor nestane, al specifične su teme baš, uvijek je vx/r u pitanju i stavljanje neke rine :toothy9: :toothy9:
-
ajlavsrku nije na xmaxu akrapovic nego leovince i xmax 125 neide i ovako i onako a ovako jos gore
a koliko san razumia autora teme on je kupia novog novcatog runnera i vi mu govorite da stavi termogrupu 200 sta je s glavon ???? :nono: :nono: :nono: :nono:
stavi variomat auspuh xenon trakice na felge i uzivaj
-
stavi variomat auspuh xenon trakice na felge i uzivaj
Motor je nov i zaboravi onda garanciju a policija jedva čeka golobradog dečka sa xenon svjetlima,super investicija. :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Dario pusti ti te price sa policijon i xenonima koga god znan nije ga diralo
nesmi samo bacat na plavo i gotovo :toothy12:
-
ajlavsrku nije na xmaxu akrapovic nego leovince i xmax 125 neide i ovako i onako a ovako jos gore
a koliko san razumia autora teme on je kupia novog novcatog runnera i vi mu govorite da stavi termogrupu 200 sta je s glavon ???? :nono: :nono: :nono: :nono:
stavi variomat auspuh xenon trakice na felge i uzivaj
Prvo, prevedi ovo da ne se ne mora tri puta čitat da se odgonetne smisao.
Drugo, da, nov skuter i na njega ić stavljat rinetinu od auspuha, seljački xenon i trakice na felge??
Mislim, nek radi šta hoće, njegove su pare (ili od staraca), al ono, skuter još nije ni doma došel, a već se fantazira o neznam čemu ::)
-
runner ima zvuk ko i svaki skuter 125-300 4t ::)
mogel si onda kupit motor pa bruji..
dat 4soma kn za spuh je u najmanju ruku ludost,pogotovo na skuter 125 cc
al ajd,akrapovic jedini deklarira povecanje snage makar i od 0.77 ks jer sa drugima spusis par konja..ako oces dernjanje a spusit perfirmanse onda kupi neku rinu i dernjaj..
akrapovic ima i predkomoru pa nije skroz otvoren spuh ko ostali,kvaiterniji je i ipak je testiran a ne ko deak,serda,kucelj i ostali sklepanci..
jedino kaj bi ja na tvom mjestu je mizda variomat...
mada radje nebi nist sad dok se nebi nauvil na skuter i cekal da garanvija prodje..bilo kakvo sarafanje po skuteru koje nije u servisu i garancija baj baj..
nakon tog bi uzel 200 ili 209 i slozil to..
-
Mislim, nek radi šta hoće, njegove su pare (ili od staraca), al ono, skuter još nije ni doma došel, a već se fantazira o neznam čemu ::)
Ma to je bit će od silne sreće :icon_tongue:
-
Ma to je bit će od silne sreće :icon_tongue:
Ma bit će nezna kud bi sam sa sobom ;D
-
al sta ce ti akrapovic?? pa da budes ko jedan xmax u splitu,cujes ga sa 5 kilometara kako dolazi,triba mu ura ipo a prodje kraj tebe ko baba sa stapom kad trci u bus? pa nevozis tmaxa da ti triba akrapović?
:rofll: :rofll: :rofll:
dat 4soma kn za spuh je u najmanju ruku ludost,pogotovo na skuter 125 cc
Ludost jos pozitivno i zvuci :icon_biggrin:
Za cijenu tog akrapa slozis slabiji mid na pa ides ko vxr, ili trajan base da ide bolje neg 125 a srče 1-1,5lit vise,ak si se mislio bakcat ćuningom :jerk:
...s tim da s takvim skroz otvorenim ispusima imaš veliki rizik od izgaranja ventila,kaj na novom motoru koi je u garanciji nebi bilo nikak zgodno..
Mozes malo objasnit ovo s IS ventilima? :icon_scratch:
-
Interesantno da slabiji mid ide ko vxr, a još više da base ide bolje nego vx :toothy11:
Zanimljivo nadasve :icon_thumright:
-
zbog preotvorenosti i kratkog puta plinova,velike temperarure i mjesanja plinova izgori ventil..
izgori dio koi brtvi,tocnije pocne se topit ko npr klip od siromasne smjese i onda glava dole,dobro je ak sicevi ne najdebu pa trebaju samo ventili novi :icon_biggrin:
-
Interesantno da slabiji mid ide ko vxr, a još više da base ide bolje nego vx :toothy11:
Zanimljivo nadasve :icon_thumright:
Slozio decko tu na forumu na AC diesis replicu+xy+xy...ne sjecam se, potrazi malo...iso skut skoro ko vxr...to ti je onaj sta se vozio 130 u zavjetrini kamiona :icon_biggrin:
O sitnim devijacijama, +/- gore dole necemo sad :toothy11:
Base sa jacim spuhom ima 9-10 na kotacu, 80kg (diesis,stalker), a 4t125sp 14-15 na radilici i 130kg...znam da je jedan nrg sa bejsom isao oko 105 po gps-u a ne ide ni sp nesto vise...ne znam...ti me ispravi, bo :dontknow: :toothy11:
I da... kad sam vidio kolko trosi 125-ica, reko nema sanse brate...da dam 30glava pa da mi trosi ko base :nono: :nono:
-
nemaš 4t 125 sp ;) samo vx i st...
i nije to baš tak,base ide oko 100 po gps ako je naštelan jebeno dok vx bez brige ide 110 a i ubrzanje ima bolje (mjereno više puta) i to normalna brzina a ne skrivanje pod volanom..
ii ovo za vxra,ac haj end bi trebal bit da bi ga oderal...
frendov stari runner sa drEvom,zxom i 17.5 karbom ide 125 po satu (samo kaj sat laže za 20 barem)
isto je dokaz i ovo,koi kamion se vozi 130 ;) većina ih ima blokade na 100kmh.
al ovo nije tema o tome
btw vx troši do 4.5l uz bolje performanse i ne košta 30 glava ;)
nikad nebi kupil 50cc skuter pa pogotovo još u njega ulupaval po hiljadu eura da bi se vozil slabije nego sa serijskom 125cc :icon_biggrin:
-
a onda stavi koji oces auspuh mos i inox cijev stavit umisto topa ako oces samo da ti buci
-
Lapsus, omaklo mi se...mislio sam ST :icon_biggrin:
Ma sve stoji sta kazes...znam da im je krajnja veca i da se ne skrivas ispod volana i da se vozis ko covjek, al hocu reci kak je to tu negdje, kak se i prdekalo moze za neku "sicu" sredit da ide ko 125-ica, 5-10 gore-dole... :toothy11:
A kosta da, gledaj i placi, ST125 32.390 a ST200 je okruglo dve glave skuplji ::)
I po meni najbolja opcija vozit do isteka garancije pa onda roknut gore 200, sve ostalo, špulje i slicno je ajd bok kao sta i sam kazes :icon_thumright:
Jedino mi se potrosnja nikako ne svidja...ne znam sad kolko ljudima u praksi trosi, i kolko s druge strane trosi ST200, al sam citao neki test, i kaze za prosjek 4,8lit./100, ti kazes 4,5...opet je to malo previse :dontknow:
Ma svidja mi se skuter i sve, super bi mi lego, al sta ja znam...malo daje a puno trazi :dontknow: :icon_biggrin:
a onda stavi koji oces auspuh mos i inox cijev stavit umisto topa ako oces samo da ti buci
Ak hoce da mu samo buci ko onaj xmax iz st, nek ode kod majstora koji radi spuhove za aute pa nek mu zamota neki rucni protocni za parsto kuna :rofll: :rofll: :rofll:
-
Čekaj, ti stvarno mislis da je taj diesis isel 130 :toothy3:
Al kad bolje razmislim, ipak je to član ZŠTT-a imal, pa ništa čudno :headbang:
Neznam jel si vozil vx-a i vxr-a usporedno s baseovima pa pričaš iz iskustva ili po pisanju po forumu.
Eno alfin nrg, svima dobro poznat setup, neki jači base, ili slabiji mid je imal krajnju 108 ako se ne varam, sad dal je sagnut il ne, ne sjećam se.
-
Da bi maznuo vxr-a treba ti due i nardo,a to više nema veze ni s baseom,normalnom potrošnjom ni trajanjem.
Možda je diesis išo 130,vozil sam i ja staru srku 120 po satu a pogled na gps pokazuje jedva sirotih 95
-
Al kae najbolje, diesis dok zakuca kazaljku, to je možda 90 realnih :toothy9:
-
vidim da barataš informacijama rekla kazala..
4.5 litre 200cc nije prosjek,ja sam napisal do 4.5...i to stalno gas do poda a tolko potroši i base a kolka je razlika u performansama?dr%anj3 s blokadama na regi? vanredni tehnički i ostala sranja.
200 normalne i racionalne vožnje potronja se kreće oko 4 litre,pa čak i ispod.
za složit prdekalo da ide ko vx treba malo više nego 'sića'
-
Probo sam libertykoji je ak se ne varam dosta tezi, vxr i vx nisam, jbg grale sad si se uhvatio za diesisa ko mujo za fatu...ja sam na vasoj strani :icon_biggrin: sam kazem kak i base moze lijepo ici,malo trositi i sl, nitko ne tvrdi da idebolje...to sta kazes za due+ i nardo stoji, to vise nije to, ni potrosnja,ni trajnost, ni cijena slaganja :icon_thumright:
-
Liberty je AC i dosta je slabiji od LC, on ide kao neki base, to da.
A diesisa si ti spomenul, ne ja, ja sam tu temu cijelu pročital, tolko se u životu nisam nasmijal glupostima :toothy12:
-
hvala bogu dacu ulozit u motor sta god bude tribalo radi izgleda i radi snage a cekan voazcku ima 10 godina i sad kad polozin ostavit motor seriski akrap je vrhunski auspuh ali i vrhunski kosta samo da mi ne smanji snagu a mislia sam stavit vrhunski xenon a polini variomat ima san ga na vxr je sranje totalno znas i sam lukas sta kako al nisam ih pita jel oni imaju u ducanu promoto split nekakve auspuhe leovince akrapovic da ga tamo uzmen ili se uputit u sloveniju tamo je 360 eura cca 2500kn vamo 1100kn vise a sad neznam koliko traje garancija na motor :drunken_smilie:
-
promoto ti drzi leovince auspuhe i polini dijelove(tu bi moga nabavit polini variomat)
-
tone nije isa nikako jer je radilica bila malo pojedena kad ga je solje uzea stavia san sajbicu bia od milimetar dva i onda je letiaaa
-
Liberty je AC i dosta je slabiji od LC, on ide kao neki base, to da.
Malo smo otisli u off al nema veze, nece autor zamjerit... Da istina za liberty, al opet sam falia, hebe me malo diferencijacija Piaggio modela :rofl1: , mislio sam na Beverly :zubo:
I sad dok sam pisao opet opet razmisljam o beverlyu a pisem liberty... ::) :BangHead:
A diesisa si ti spomenul, ne ja, ja sam tu temu cijelu pročital, tolko se u životu nisam nasmijal glupostima :toothy12:
Da, ima dobrih stvari za se nacepat od smijeha :icon_biggrin: al ti kazi sta hoces, meni nema boljeg od pocketa sa 80kg za prdekat po manjem gradu ili malom mistu, jos sa nekim baseom, majka...zato na kraju nisam zel vxr-a :headbang:
A za ove vece gradove ili ak zivis van grada, nema puno dvojbe, 4T 125-250 :icon_thumright:
I to ti ne govori neki golobradi klinjo nego netko tko ima par motora :occasion14:
Da sam klinac i moram svaki dan prdit na 50cc bi i meni bila puna jaja prdekanja pa bi jedva doceko da sjedne nesto vece, u to mozes biti siguran...bar se sjecam da je tako bilo :icon_biggrin:
-
Akrapović auspuh 4 soma. 90% foruma nema skuter skuplji od toga. Dat tolike pare da ti na skutru piše Akrapović. Nedljt koji je to stil. Rugat će ti se svit
-
Rugat ce ti se kad zalipis akrapovic naljepnicu na top od shacala,kucelja itd
Ako momak ima para i oce stavit sta ga sad morate kocit u tome samo mu dajte savjet sta je bolje i iz kojeg je razloga to bolje
A ne odma sta ces davat 4 tisuce kn za auspuh.... Svako ima svoje guste
-
Imas prav, misljenje je subjektivno malo. Al steta bi bilo novi skuter koji je sam po sebi iznimno dobar i kvalitetan prilagodavat samo cijevi. To vuce ogromne troskove novaca i vrimena. Akrapovic za tu kategoriju sigurno nije dobar koliko je za vise klase u koje ulazu gomile napora, zato bi kupnja bila neisplativa i vise estetske naravi.
-
Rekli su ti svi sve...ak te pali grmljavina, uzmi si neku jeftiniju "munju" pa uzivaj, a ako se zelis isfurat sa akrapom i imas love, tko smo mi da ti sudimo :icon_thumright:
O ukusima i zeljama se ne raspravlja :glasses9:
-
vidin da ste niz velikih znalaca o skuterima i auspusima, pa ovako samo da se nadoveze piaggio 125 masine su vecina ako ne i sve sa tvornickon greskon znaci meni je na x9 2003 godina nakon nepunih 17000km otisla masina a motor je bio uredno servisiran, isto tako prijatelju na beverly 125 2013 godina nakon 9800km otisla masina uredno servisiran i sve (Model s ABS-om)
A sta se tice vasih govora nexus, beverly, runner, xmax.. evo ovako od vas ko god oce neka dode sa tvornickon masinon od piaggia ili gilere 125 ja cu sa xmax-on 125 pa da vidimo vase govore sta to neide i kako neide, motor po pravcu ide 125, ja sam ga niz dugopolje 135 vozia, znaci motor tvornica sve serijski djelovi na njemu, a akrapovic je smece da nema vece od njega, leo vince je za skutere bolji 3 puta..
-
vidin da ste niz velikih znalaca o skuterima i auspusima, pa ovako samo da se nadoveze piaggio 125 masine su vecina ako ne i sve sa tvornickon greskon znaci meni je na x9 2003 godina nakon nepunih 17000km otisla masina a motor je bio uredno servisiran, isto tako prijatelju na beverly 125 2013 godina nakon 9800km otisla masina uredno servisiran i sve (Model s ABS-om)
A sta se tice vasih govora nexus, beverly, runner, xmax.. evo ovako od vas ko god oce neka dode sa tvornickon masinon od piaggia ili gilere 125 ja cu sa xmax-on 125 pa da vidimo vase govore sta to neide i kako neide, motor po pravcu ide 125, ja sam ga niz dugopolje 135 vozia, znaci motor tvornica sve serijski djelovi na njemu, a akrapovic je smece da nema vece od njega, leo vince je za skutere bolji 3 puta..
How yes no ;D
(P.S. nikad nisam imao akrapa, al sam imao jedan Leo na skuteru i 2 lea na Z750 - da nebi bilo da sam pristran)
-
vidin da ste niz velikih znalaca o skuterima i auspusima, pa ovako samo da se nadoveze piaggio 125 masine su vecina ako ne i sve sa tvornickon greskon znaci meni je na x9 2003 godina nakon nepunih 17000km otisla masina a motor je bio uredno servisiran, isto tako prijatelju na beverly 125 2013 godina nakon 9800km otisla masina uredno servisiran i sve (Model s ABS-om)
A sta se tice vasih govora nexus, beverly, runner, xmax.. evo ovako od vas ko god oce neka dode sa tvornickon masinon od piaggia ili gilere 125 ja cu sa xmax-on 125 pa da vidimo vase govore sta to neide i kako neide, motor po pravcu ide 125, ja sam ga niz dugopolje 135 vozia, znaci motor tvornica sve serijski djelovi na njemu, a akrapovic je smece da nema vece od njega, leo vince je za skutere bolji 3 puta..
How yes no ;D
(P.S. nikad nisam imao akrapa, al sam imao jedan Leo na skuteru i 2 lea na Z750 - da nebi bilo da sam pristran)
negovorin trenutno za motore nego za skutere da je bolji leo vince
-
stoji to sve za leovince ali za akrpovica pise da povecaje ks a lukas ja san stavia variomat cim san uzea vxr i tada nije isa a neznan mora cu razmislit u vezi akrapa ili leovince a to sa 125-250 jel se mora jacat rama struja nova??
-
je al pitaj solju kako isa nakon sta san sredia prenos....a ramu bi bilo dobro ojacat kad ide 250 masina jer je teza dosta kolko ja znan
-
Xmax 250 neide 135 NIZ dugopolje jer bi xmax 250 onda triba 150 bar a tmax bi triba priticat boeing 747 sa 3/4 gasa jel
-
Ne čudi se ničemu,na ovom forumu diteh serijale idu 115,runneri 50 sa zx-om i multivarom po 120
-
Malo sam počistio temu jer ste debelo zabrazdili pa vas lijepo molim da se držite teme ili šutite.
To se Teh. pitanja i treba se držati teme a ne "kaj ti znaš" i ostalo.
Do sada se u ove 4 stranice dosta tolerirao off pa se sada idemo vratiti temi.
Hvala na razumijevanu i podsjećam da je tema auspuh za Runner.
-
koje nesuglasice ljudi :glasses2:
-
ma ti antonio neznas sta oces
malo bi auspuh,malo bi 209 kit, pa bi onda malo 250 masinu.... Odluci se pa pitaj savjet :hello: :hello: :hello: :hello:
-
ti znas bravo !!