MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ExCenTric - 23 Siječanj, 2014, 22:19:49
-
Pozdrav,
Skuter je prošao cca 35000 km.
Mislim da je vrijeme za generalku jer jako slabo ide.
Jel mi možete reći što sve trebam promijeniti. Dal kupovat originale u ovlaštenom ili preko webshopa? Nekako bi radje sve original stavio.
Takodjer me interesira koliko ta igra košta, dijelovi + ruke.
Dal postoji nekakav tutorijal za te radove? Bi se to dalo doma napravit? Sarafio sam svašta po motoru, ali po masini ne. Alata, prostora, volje imam, a i nešto znanja.
Motor vozi zena, radi oko 80-100 km svaki dan.
Kad bi se vec sve to radilo, jel ima kakve isplativosti da ga dižem na 70 ccm?
Dosad je sve serijala.
HTC x
-
Tutorijala ima brdo po youtubu, sad baš za pežo neznam, ali sve je isti princip.
Samo upišeš ono kaj te zanima i nađeš koji video o tome, a i dosta toga imaš objašnjenog u par tema na forumu.
Znači prvo definiraj kaj bi radil, zamjena ležajeva i semeringa, zamjena radilice, klipa i cilindra, auspuha, karburatora, prijenosa ili čega već?
Tj. kaj sve točno od toga bi mjenjal.
Ovlašteni servis svakako izbjegni, jer će biti paprene cijene, dijelove sve možeš uzet preko webshopa.
Za neki pouzdan setup koji malo troši je najbolji izbor 70 ccm kit, s postojećim auspuhom ili nekim rezo ili "polu-rezo", sve zavisi koji stupanj buke i potrošnje želiš.
Karburator bi možda bilo dobro stavit neki veći, tu je najpopularniji dell 17,5, mada ako bi serijski auspuh ostajal, nebi ga trebalo mjenjat.
Ako hoćeš da nabacamo linkove, stavi godinu proizvodnje (jer ima razlika u blokovima čini mi se, pa su drukčije radilice i ležaji) :icon_thumright:
-
motor je 2004. godine.
Mijenjal bi sve kaj je potrebno da ide sljedećih 20 000.
Pretprošle godine sam kupoval nekaj u ovlaštenom i bile su cijene ko u webshopu, ali mislim da bum kombiniral. Bitno mi je da znam kaj trebam kupit.
Buka što bliža originalu, potrošnja što manja, a brzina bar 80 km/h. :frajer:
Sigurno moram mijenjat auspuh, rolice, remen, svijećica, prednji disk i pločice, ulje u kočnicama,...
Prije 8 000 km stavljena nova/rabljena radilica sa lagerima i semerinzima.
Uljna pumpa negdje pušta. Mislim da bi bilo najbolje radit mješavinu, jer je pumpa pre skupa.
Jel se isplati stavljat kakav kit od 70 cm?
Pošto je žena vozač, dnevna km oko 80-100, ne bi neke velike kemije jer ionako nema blokade.
-
Isplati se, pouzdaniji je za takve relacije, a 80 km/h pravih s 50 ccm nemozes sigurno imat.
Dobro, onda radilicu netrebas mjenjat.
Za ostalo ti nabacam linkove kasnije, ako neko u međuvremenu već to ne napravi.
-
I može okvirna matematika cijene ruku za to?
Jel mogu bit problemi s kitom na tehničkom?
-
Kako kod koga, računaj da ce ti pošten majstor uzet bar 500 kn ako treba i stelat još.
A ima sigurno i onih koji bi to za 200 kn napravili.
Neznam jel ti piše u profilu odkud si, ako ne, napiši pa ti se javi možda neko.
Za kit nemogu skuzit na tehn., bitno je da skuter ide do 55, a to se lako blokira.
-
Znam dečka koji šarafi po skuterima, ali me interesirala cijena da mi ne kaže previše.
Znači bilo bi pametno stavljat kit onda?
Ili da se ne zajebavam sa svime time, da kupim neku sređenu gotovu mašinu? kak se kreću cijene?
A ovu da ostavim za rezervne dijelove.
-
odes nekome za koga s ezna da dobro slaze velismu kaj hoces i pitas ga kolko bi ti uzeo za to
i fiksna cijena se dogovori i to je to
a ak sam ides slagat a nemas iskustva ni znanja neces masinu nikad sastavit i ustelat kako treba + kaj ces potrosit dosta para na alat koji nemas
zato rade reci nekome ko se time bavi da ti predlozi cijenu za koju bi to obavio
-
Jel bi ovo bilo jeftinije i pametnije?
http://forum.mojskuter.com/index.php?topic=91433.msg1145589.msg#1145589
HTC x
-
Jel bi ovo bilo jeftinije i pametnije?
http://forum.mojskuter.com/index.php?topic=91433.msg1145589.msg#1145589 (http://forum.mojskuter.com/index.php?topic=91433.msg1145589.msg#1145589)
HTC x
Ne, 2200kn za mašinu od 50cc? tako se kreću cjene mašina vxr, sp...
Bolje ti je da to daš nanovo napravit pa ces znat na cemu si :hello:
-
Za 2200kn kupiš radilicu,lagere,semeringe,karike,remen,rolice,federe,svječicu,sve dihtunge i još ti ostane para,i znaš kaj imaš i to sve novo
-
smjesno 2200 za 50tku jos od pezole ::)
jednostavno zamjeni sve osim te radilice ako si vec mjenjo
lezajeve semeringe vodenu klip karike stavis neki jaci variomat tipa malossi novi remen feder kvacila i imas nov motor :D
po meni je to sasvim dovoljno za jednu pedesetku koju voza zena :D
-
Kaj cu dobit jačim variomatom?
Zena vozi svaki dan cca 100 km od svibnja do studenog. Tera ga kolko ide :)
HTC x
-
Jačim variom popeglaš rupe u ubrzanju. Mislim da ti kit nije potreban jer to vuče nove stavke. Stavi rezonantni auspuh (ala popularni ZX koji može biti dosta tih ako se pravilno stavi vuna u top) , Malossi Variomat , Malossi remen i sve to uštimaj s odgovarajućim rolicama i federima. Također promjeni karike.
-
Jačim variom popeglaš rupe u ubrzanju. Mislim da ti kit nije potreban jer to vuče nove stavke. Stavi rezonantni auspuh (ala popularni ZX koji može biti dosta tih ako se pravilno stavi vuna u top) , Malossi Variomat , Malossi remen i sve to uštimaj s odgovarajućim rolicama i federima. Također promjeni karike.
Kaj to kit vuče za sobom?
Više vuče rezonantni auspuh nego kit.
-
Ovaj izraz "jači" variomat je malo zbunjujuć,s aftermarket variom dobije samo linearnije okretaje i kasnije prevrtavanje prema krajnjoj kaj je neisplativo ak ne stavi rezo spuh i vozi baš mrtvu serijalu,ak stavi spuh onda je dobrodošao
-
Ma variomat auspuh remen i karice bit ce ko nov :D
-
Jačim variom popeglaš rupe u ubrzanju. Mislim da ti kit nije potreban jer to vuče nove stavke. Stavi rezonantni auspuh (ala popularni ZX koji može biti dosta tih ako se pravilno stavi vuna u top) , Malossi Variomat , Malossi remen i sve to uštimaj s odgovarajućim rolicama i federima. Također promjeni karike.
Kaj to kit vuče za sobom?
Više vuče rezonantni auspuh nego kit.
PA normalno da vuče za sobom više nego spuh LOL. Pa trebaš karb veći i usis drugi a to za spuh ti ne treba.
-
Kako uopće znati dal mijenjati cilindar? Meni sve ovo oko remena, variomata, kvačila nije problem promijenit, ali u izmjenu cilindra ne bih išao sam.
Prošle godine kad smo mijenjali radilicu, meštar je rekao da je cilindar ok, nema riseva ni ničega. Od tad je napravljeno cca 10 000km
-
cilindar može ić dugo, problem je klip i karike. ako one imaju lufta, nema kompresije i skuter slabo ide. zamijeni oboje..
zamijeni ostali potrošan materijal i vozi..
kitanje pežoa nije samo tak, sa multivarom nebudeš dobio puno ko kod piaggia a isto tak ni sa rezo spuhom na serijali..
zamijeni klip i karike, brtve, remen, rolice, očisti karb i filter i vozi.
-
Pošto je alu cilindar, postoji mogućnost da se nikasil počel ljustit.
Nznm zkj se nebi stavil neki dr.evo, povećanje momenta uvijek dobro dođe, uz serijski auspuh netreba ni karb mjenjat.
-
Karike su mijenjane prošle godine kad i radilica i bilo je kakti sve u redu.
Ali kaj se događalo u zadnjim danima vožnje, motor jednostavno više nije imal snage povući iznad 50-60 po vuri. E sad, znam da su rolice, remen kaput, a variomat i kvačilo nisam siguran
-
A onda sredi prijenos i smjesu prvo.
Napišeš generalka u temi, normalno da ti svi budu govorili da mjenjas klip, karike itd.
-
Pezola kao pezola jos pogotovo ako se vozi kao everyday skuter nema smisla za velikim ulaganjima.
Taj skuter bi trebao uzeti u ruke netko tko se razumije ili sam nauci sto treba raditi i kreni polako rastavljati.
Druga stvar sto se tuninga tice netreba ici dalje od zxa, multivara i karburatora 17,5 kojim ces smjeniti gurtner 12 koji je uzasan cim krenes nesto raditi po motoru. To za sobom vuce drugu prirubnicu jer dellorto se drugacije stavlja nego gurtner.
Kad to sve slozis trebalo bi to ic solidno i trositi isto ili mrvu vise.
Treca stvar cilindar je alu-nikasil i to ako je pedesetka koja je dobro odrzavana jedino se klip i karike trose i lezajevi.
I zadnje, pezo ima dosta dobre lezajeve radilice i radilicu opcenito, rastereti radilicu s obje strane i probaj aksijalni i radijalni luft na glavnim i letecem lezaju i ako nema problema nemas potrebe za rastavljanjem blokova.
-
za početak novi remen, rolice i klizače.. kuplung po potrebi, pogledati ferode i zvono.. federe..
-
Pezola kao pezola jos pogotovo ako se vozi kao everyday skuter nema smisla za velikim ulaganjima.
Taj skuter bi trebao uzeti u ruke netko tko se razumije ili sam nauci sto treba raditi i kreni polako rastavljati.
Druga stvar sto se tuninga tice netreba ici dalje od zxa, multivara i karburatora 17,5 kojim ces smjeniti gurtner 12 koji je uzasan cim krenes nesto raditi po motoru. To za sobom vuce drugu prirubnicu jer dellorto se drugacije stavlja nego gurtner.
Kad to sve slozis trebalo bi to ic solidno i trositi isto ili mrvu vise.
Treca stvar cilindar je alu-nikasil i to ako je pedesetka koja je dobro odrzavana jedino se klip i karike trose i lezajevi.
I zadnje, pezo ima dosta dobre lezajeve radilice i radilicu opcenito, rastereti radilicu s obje strane i probaj aksijalni i radijalni luft na glavnim i letecem lezaju i ako nema problema nemas potrebe za rastavljanjem blokova.
Ako se znaju oni stari nikasil cilindri na leaderima potrošit u 50000 km, s tim da se manje vrti nego 50-tka, i kolko je manje trenje u cilindru zbog boljeg podmazivanja, s tim da su i cilindri vjerojatno kvalitetniji, ne vidim razlog zkj se nebi na nekoj 50-tki potrošil u 35000?
-
troši se i pežoov cilindar kak ne.. i nije to niš tvrdo.
nevjerujem da je to pravi nikasil. svaki pežoov cilindar koji sam vidio a da ima prek 20000km ima "ajnzec" na gornjem rubu do kud karika dolazi.
-
Ok.
I želim radit mješavinu jer pumpa ili rezervar ulja negdje pušta. Trebam neke posebno radit ili samo u gorivo stavim ulja kolko treba. Koju mješavinu uopće troši?
-
NA 5L goriva stavljaj 1.3-1.5 deci ulja.
-
To je znači 2%.
A kaj s pumpom?
HTC x
-
Ako je skuter 2004 godina ili ispod nje onda skineš pumpu dolje , nekako izvadiš mesingani dio van i onda izvadiš valjak sa zupcima i te zube na električnoj stolnoj brusilici pobrusiš i nazad sve zmontiraš.
-
Da se nadovezem za "SMIJESNO" posto volite komentirati neke stvari , s tim da niste upuceni . Ovaj oglas http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91433.msg1145589.msg.html#1145589 (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91433.msg1145589.msg.html#1145589) ... Dakle dajem masinu gratis ukoliko netko za 2000 kn kao sto se rekli kupi nabrojane stvari ... Dakle za 2000 kn ako uspijete kupiti SERIJSKE djelove ove masine , tojest TVORNICKE djelove sa kakvima je novi speedfight 2 i svaki drugi speedfight 2 .. Dakle u toj masini je sve novo osim variomata , kvacila i blokova motora....Rijec je o djelovime koji su narucivani izvana direktno iz te firme , preko ovlastenog servisa u Zagrebu... Sve to ako uspijete napraviti za 2000 kn.. A da vam ne pricam koliko su skuplji djelovi kada narucivate ORIĐIĐI od speedfight 2 , da sam htio podizat kubikazu mogao sam uzeti takav kit da motor leti i sve ostalo promjeniti na njemu . Takoder posjedujem i racun o koliko para je rijec .. Ubuduce prije nego se neiskusni klinci , svaka cast iskusnim ljudima , pogotovo za ljude koje ja gotivim osobno na ovom forumu a to je vecina moderatora. A sto se tice tih klinaca sa foruma, vi ste po sebi majstori jer procitate neki post , i mislite da ste pobrali svu pamet svijeta. Inace se ne volim petljati u puno stvari , ali ovih par ljudi koji su komentirali oglas su mi malo digli zivce.I nisam se salio da dajem masinu gratis ukoliko netko nade to za 2000 kn , posto ste toliko pametni , dodite mi sa racunom, i svim djelovima od masine ORIĐIĐI od sf2 i da vidim da ste sve osim variomata , i kvacila kupili za 2000 kn , ja cu vam dati kompletnu masinu sa 200 km predeno na njoj besplatno . ;D ;D ;D ;D
-
Da se nadovezem za "SMIJESNO" posto volite komentirati neke stvari , s tim da niste upuceni . Ovaj oglas http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91433.msg1145589.msg.html#1145589 (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91433.msg1145589.msg.html#1145589) ... Dakle dajem masinu gratis ukoliko netko za 2000 kn kao sto se rekli kupi nabrojane stvari ... Dakle za 2000 kn ako uspijete kupiti SERIJSKE djelove ove masine , tojest TVORNICKE djelove sa kakvima je novi speedfight 2 i svaki drugi speedfight 2 .. Dakle u toj masini je sve novo osim variomata , kvacila i blokova motora....Rijec je o djelovime koji su narucivani izvana direktno iz te firme , preko ovlastenog servisa u Zagrebu... Sve to ako uspijete napraviti za 2000 kn.. A da vam ne pricam koliko su skuplji djelovi kada narucivate ORIĐIĐI od speedfight 2 , da sam htio podizat kubikazu mogao sam uzeti takav kit da motor leti i sve ostalo promjeniti na njemu . Takoder posjedujem i racun o koliko para je rijec .. Ubuduce prije nego se neiskusni klinci , svaka cast iskusnim ljudima , pogotovo za ljude koje ja gotivim osobno na ovom forumu a to je vecina moderatora. A sto se tice tih klinaca sa foruma, vi ste po sebi majstori jer procitate neki post , i mislite da ste pobrali svu pamet svijeta. Inace se ne volim petljati u puno stvari , ali ovih par ljudi koji su komentirali oglas su mi malo digli zivce.I nisam se salio da dajem masinu gratis ukoliko netko nade to za 2000 kn , posto ste toliko pametni , dodite mi sa racunom, i svim djelovima od masine ORIĐIĐI od sf2 i da vidim da ste sve osim variomata , i kvacila kupili za 2000 kn , ja cu vam dati kompletnu masinu sa 200 km predeno na njoj besplatno . ;D ;D ;D ;D
BEz brige niko nebu kupio tvoju mašinu
-
Da se nadovezem za "SMIJESNO" posto volite komentirati neke stvari , s tim da niste upuceni . Ovaj oglas http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91433.msg1145589.msg.html#1145589 (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91433.msg1145589.msg.html#1145589) ... Dakle dajem masinu gratis ukoliko netko za 2000 kn kao sto se rekli kupi nabrojane stvari ... Dakle za 2000 kn ako uspijete kupiti SERIJSKE djelove ove masine , tojest TVORNICKE djelove sa kakvima je novi speedfight 2 i svaki drugi speedfight 2 .. Dakle u toj masini je sve novo osim variomata , kvacila i blokova motora....Rijec je o djelovime koji su narucivani izvana direktno iz te firme , preko ovlastenog servisa u Zagrebu... Sve to ako uspijete napraviti za 2000 kn.. A da vam ne pricam koliko su skuplji djelovi kada narucivate ORIĐIĐI od speedfight 2 , da sam htio podizat kubikazu mogao sam uzeti takav kit da motor leti i sve ostalo promjeniti na njemu . Takoder posjedujem i racun o koliko para je rijec .. Ubuduce prije nego se neiskusni klinci , svaka cast iskusnim ljudima , pogotovo za ljude koje ja gotivim osobno na ovom forumu a to je vecina moderatora. A sto se tice tih klinaca sa foruma, vi ste po sebi majstori jer procitate neki post , i mislite da ste pobrali svu pamet svijeta. Inace se ne volim petljati u puno stvari , ali ovih par ljudi koji su komentirali oglas su mi malo digli zivce.I nisam se salio da dajem masinu gratis ukoliko netko nade to za 2000 kn , posto ste toliko pametni , dodite mi sa racunom, i svim djelovima od masine ORIĐIĐI od sf2 i da vidim da ste sve osim variomata , i kvacila kupili za 2000 kn , ja cu vam dati kompletnu masinu sa 200 km predeno na njoj besplatno . ;D ;D ;D ;D
BEz brige niko nebu kupio tvoju mašinu
Nije stvar dali bi tko kupio , ali mrzim klince koji jos zicaju starce da kupe djelove.. Dodu tu na temelju svojih postova prodavat pamet. Da je tako , ja bi vec radio u Harley Davidson Corporation :notworthy:
-
Ako je skuter 2004 godina ili ispod nje onda skineš pumpu dolje , nekako izvadiš mesingani dio van i onda izvadiš valjak sa zupcima i te zube na električnoj stolnoj brusilici pobrusiš i nazad sve zmontiraš.
Mozda blesavo pitanje, ali ako ostavim prazan uljni rezervar, zar nije to dovoljno? Benzin ionako mislim kupovat na veće kolicine, pa doma radit 2% mješavinu i trpat u benz rezervar.
HTC x
-
Možeš i tako ali ja nebih išao na tu opciju jer ti se onda zupci na suho okreću i dolazi do dosta većeg trošenja istih zubaca te tako mogu puknut i zaribati skuter. Ovo kako sam ti objasnio tako napraviš ,, ja tako vozim već 7000km i cilindar kao nov.
-
ok, hvala.
Čim malo zatopli krećem u rastavljanje.
Kak se zove ono sredstvo za skidanje masnoće s mašine s vanjskog dijela?
-
ok, hvala.
Čim malo zatopli krećem u rastavljanje.
Kak se zove ono sredstvo za skidanje masnoće s mašine s vanjskog dijela?
Ivasol. Imas ga na svakoj Ininoj benzinskoj postaji! Sredstvo je dosta agresivno pa pazi da ne dode u doticaj sa pofarbanim dijelovima jer ce boja odmah pomatirat! :icon_thumright:
-
Imas i mafrasol i felix.
-
Da se nadovezem za "SMIJESNO" posto volite komentirati neke stvari , s tim da niste upuceni...
Ja dobro znam koliko u generu dođu oriđiđi dijelovi za pežu,uglavnom su cijene prenabijene i ja ne znam ko normalan to plaća,npr. el. čok od 15-20E tam košta preko 600kn ::)
Isto tak znam da se da na peži složit mašina za 2000kn na novo s kvalitetnim aftermarket dijelovima sa SC-a,ne velim ja da je ta tvoja mašina loša al svi će prije kupit osobno nove dijelove jer su onda 100% sigurni kaj imaju,a isti ne pate na "original" jer je to sve danas kina i smeće,hoćeš pežo,piaggio i ostali.
-
Da se nadovezem za "SMIJESNO" posto volite komentirati neke stvari , s tim da niste upuceni...
Ja dobro znam koliko u generu dođu oriđiđi dijelovi za pežu,uglavnom su cijene prenabijene i ja ne znam ko normalan to plaća,npr. el. čok od 15-20E tam košta preko 600kn ::)
Isto tak znam da se da na peži složit mašina za 2000kn na novo s kvalitetnim aftermarket dijelovima sa SC-a,ne velim ja da je ta tvoja mašina loša al svi će prije kupit osobno nove dijelove jer su onda 100% sigurni kaj imaju,a isti ne pate na "original" jer je to sve danas kina i smeće,hoćeš pežo,piaggio i ostali.
Uz masinu je jos garancija u ovlastenom servisu , dok se ne prede sa novim djelovima 2000 km , masina je dotle pod garancijom. Mozes ti kupiti nove dijelove , ali ni jedan serviser ti nece dati ovakvu garanciju kao ovaj u ovom slucaju. Jer su OVLAŠTENI servis.Dakle da se do 2000 km da se cijela masina skrši , oni moraju sve nove dijelove stavljat na svoj trošak :icon_thumright:
-
Na 2000 km ti ja dam garanciju s najvećim smećem od dijelova koje doma nađem i sastavim mašinu.
A neznam samo kak bude kupac dokazal da je to mašina koja je slagana u servisu i kolko je kilometara prosla ako je na drugom skuteru?
Jednostavno, ta mašina ne vrijedi više od 100 €, a tvoje je pravo da za nju tražiš kolko oćeš i nema smisla pljuvat po drugima.
-
do 1000kn max za bilo koji 50ccm blok u bilokakvom stanju.
-
Stigla i ponuda ovlaštenog, usporedno sa webshopom razlika u cijeni je cca 250 kn. Znači nije neka astronomska razlika.
E sad slijedi čekanje lijepog vremena i otvaranje.
Promijenit ću variomat, kvačilo, remen, rolice, filter zraka, zatvorit uljnu pumpu, prednji novi disk i pločice, svijećica, antifriz.
Kad zapalim, ak bu sve u redu, vozit će do daljnjeg. Pošto je radilica, semerinzi, lageri promijenjeno prošle godine, klip i cilindar neću mijenjat.
Jel ima još nešto kaj bi trebalo sad promijenit?
Auspuh ima smisla mijenjat?
Evo i dijelova koje mislim uzet:
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1529&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1529&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142)
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1239&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1239&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142)
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1248&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1248&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142)
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3450&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3450&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142)
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3427&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3427&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=142)
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2917&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2917&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=142)
Bude to ferceralo na serijali?
-
Ufff to meni niš nebi valjalo , Srrry :sad1:
Eto što bi ja mjenjao tj. takav sam skuter imao i išao je perfektno.
Variomat
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1523&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1523&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142)
Filter
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2917&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2917&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=142)
Kuplung
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1237&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1237&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142)
Auspuh
http://www.njuskalo.hr/moto-auspuh/speedfight-2-lc-leo-vince-zx-ispuh-oglas-10496629 (http://www.njuskalo.hr/moto-auspuh/speedfight-2-lc-leo-vince-zx-ispuh-oglas-10496629)
Centralni feder
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1768&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1768&category_id=67&option=com_virtuemart&Itemid=142)
Remen - Nema ga na shopu , ali uzmi Malossi X-special
Karike
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=351&category_id=110&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=351&category_id=110&option=com_virtuemart&Itemid=142)
-
ovaj bgm-ov je kopija multivara i nie uopce los vario
-
Ok.
znači ak uzmem svoju kombinaciju ili od SF2 Freak-a, nebum pogriješil?
Ponavljam, netreba bi nikakav poseban tuning, bitno da je kvalitetno i da traje.
Javio sam se za oglas za auspuh, pa ako nije prodan, kupujem.
-
odlična cijena za auspuh :o
-
Ok.
znači ak uzmem svoju kombinaciju ili od SF2 Freak-a, nebum pogriješil?
Ponavljam, netreba bi nikakav poseban tuning, bitno da je kvalitetno i da traje.
Javio sam se za oglas za auspuh, pa ako nije prodan, kupujem.
SPuh kupuj dok ga još ima , a za variomat -> gle nezz kakav je taj bgm ali za Multivar svi znaju i to je provjereno. Napravi oavko kako sam ti napisao i vjeruj mi nećeš pogriješiti.
-
Ok.
znači ak uzmem svoju kombinaciju ili od SF2 Freak-a, nebum pogriješil?
Ponavljam, netreba bi nikakav poseban tuning, bitno da je kvalitetno i da traje.
Javio sam se za oglas za auspuh, pa ako nije prodan, kupujem.
SPuh kupuj dok ga još ima , a za variomat -> gle nezz kakav je taj bgm ali za Multivar svi znaju i to je provjereno. Napravi oavko kako sam ti napisao i vjeruj mi nećeš pogriješiti.
jeli kolko ti imas godina iskustva i znanja o skuterima?u zadnje vrijeme si svakom loncu poklopac,sve znas i stalno guras ljudima pod nos taj jebeni xspecial remen....majke mi ja u svakoj temi gubim volju ljudima nes pomoc,preporucit,savjetovaj itd jer imam osjecaj da si ti i pojedinci novih generacija iskusniji i pametniji od nas svih skupa...dajte malo pustite starije,pametnije i iskusnije da pricaju a ne stalno pametovat a niste nikad blokove otvorili....gledajte u ucite malo nemojte se samo pravit pametni i gurat se u svaku temu....
Sent from my GT-S6810P using Tapatalk
-
Ok.
znači ak uzmem svoju kombinaciju ili od SF2 Freak-a, nebum pogriješil?
Ponavljam, netreba bi nikakav poseban tuning, bitno da je kvalitetno i da traje.
Javio sam se za oglas za auspuh, pa ako nije prodan, kupujem.
SPuh kupuj dok ga još ima , a za variomat -> gle nezz kakav je taj bgm ali za Multivar svi znaju i to je provjereno. Napravi oavko kako sam ti napisao i vjeruj mi nećeš pogriješiti.
jeli kolko ti imas godina iskustva i znanja o skuterima?u zadnje vrijeme si svakom loncu poklopac,sve znas i stalno guras ljudima pod nos taj jebeni xspecial remen....majke mi ja u svakoj temi gubim volju ljudima nes pomoc,preporucit,savjetovaj itd jer imam osjecaj da si ti i pojedinci novih generacija iskusniji i pametniji od nas svih skupa...dajte malo pustite starije,pametnije i iskusnije da pricaju a ne stalno pametovat a niste nikad blokove otvorili....gledajte u ucite malo nemojte se samo pravit pametni i gurat se u svaku temu....
Sent from my GT-S6810P using Tapatalk
Jel sam te išta pitao? Očito pojma nemaš , Remen se najbolje pokazao na pugu i imaš puno svjedoka tu na forumu a to kaj si ti protivnik tog remena zadrži za sebe. Ne trabunjaj bzvz očito si se posvađao sa mozgom.
-
Smirit malo tenzije i jedan i drugi, probleme riješite na pm :hello:
-
Nemojte se svadjat....
da trebalo bi pustit starije...ali je problem sto ih vise nemaa forum je opao skroz :angry7:
-
Ima tu starijih i uvjek ce bit...ali nek se izjasne ko i ja pa da vidite zasto ih nema..
Svima je ko i meni pun kufer mulaca i pametovanja pa im se i zato kao ni meni nega sudjelovat u vecini tema... nesvađam se ja niti zelim samo ukazujem na problem...
Sent from my GT-S6810P using Tapatalk
-
Ok.
znači ak uzmem svoju kombinaciju ili od SF2 Freak-a, nebum pogriješil?
Ponavljam, netreba bi nikakav poseban tuning, bitno da je kvalitetno i da traje.
Javio sam se za oglas za auspuh, pa ako nije prodan, kupujem.
SPuh kupuj dok ga još ima , a za variomat -> gle nezz kakav je taj bgm ali za Multivar svi znaju i to je provjereno. Napravi oavko kako sam ti napisao i vjeruj mi nećeš pogriješiti.
jeli kolko ti imas godina iskustva i znanja o skuterima?u zadnje vrijeme si svakom loncu poklopac,sve znas i stalno guras ljudima pod nos taj jebeni xspecial remen....majke mi ja u svakoj temi gubim volju ljudima nes pomoc,preporucit,savjetovaj itd jer imam osjecaj da si ti i pojedinci novih generacija iskusniji i pametniji od nas svih skupa...dajte malo pustite starije,pametnije i iskusnije da pricaju a ne stalno pametovat a niste nikad blokove otvorili....gledajte u ucite malo nemojte se samo pravit pametni i gurat se u svaku temu....
Sent from my GT-S6810P using Tapatalk
Jel sam te išta pitao? Očito pojma nemaš , Remen se najbolje pokazao na pugu i imaš puno svjedoka tu na forumu a to kaj si ti protivnik tog remena zadrži za sebe. Ne trabunjaj bzvz očito si se posvađao sa mozgom.
nemoj ti meni bahato jel sam te ja sta pito... jel ko tebe sta pito ili si se sam ubacio u temu? Daj f... off... nemoj mi sad jos dizat tenzije nego suti i uci...
Sent from my GT-S6810P using Tapatalk
-
Ima tu starijih i uvjek ce bit...ali nek se izjasne ko i ja pa da vidite zasto ih nema..
Svima je ko i meni pun kufer mulaca i pametovanja pa im se i zato kao ni meni nega sudjelovat u vecini tema... nesvađam se ja niti zelim samo ukazujem na problem...
Sent from my GT-S6810P using Tapatalk
Ti si problem spusti se na zemlju "PAMETNJAKOVIĆU"
-
Haha ti si kralj... koje si godiste?
Sent from my GT-S6810P using Tapatalk
-
deca mir :).
Ajd lagano na PM.
-
ja vozin sf2 i pun mi je k**ra* malossija u prijenosu, remen je bia mrtav nakon 5-6 miseci...
-
Ma nemora uvjek malossi bit najbolji :angry7:
-
Ma nemora uvjek malossi bit najbolji :angry7:
to i kazen, moj usrani remen je trenutno 16.4mm i jos ce se stanjit, rolice minjan 2 puta godisnje, ako ne i 3
-
Ma nemora uvjek malossi bit najbolji :angry7:
Ma mora kad sf frik kaze da je...
Ma nemora uvjek malossi bit najbolji :angry7:
to i kazen, moj usrani remen je trenutno 16.4mm i jos ce se stanjit, rolice minjan 2 puta godisnje, ako ne i 3
pa ja imam bando remen oko 10tkm i jos vozi i to na apriliji kratki blok koju i znate znaci base i jos je citav...a o malossiu necu ni pricat to je valjda jedino od njih sto nevalja...
-
ja vozin sf2 i pun mi je k**ra* malossija u prijenosu, remen je bia mrtav nakon 5-6 miseci...
Jaoooo reko sam sebi da neću kometirati jer se sprdate ali ovo :violent1: Pa kolko bi remen po tebi trebao trajati 5-6 godina?
Remen traje jednu sezonu i ćao , i onako drugu sezonu si prijenos na novo naštimaš da budeš spreman i miran tu nadolazeću sezonu. Ali neka vam je po volji kaj ja znam odite u genero i pljunite 300kn za remen.
-
sve je to podjadnako.. dayco, rms, mitsuba, bando....
svi ti obični remeni osim kineskih su slični..
kevlar je drugo..
malossi, polini..
dayco kevlar ne valja..
-
ja vozin sf2 i pun mi je k**ra* malossija u prijenosu, remen je bia mrtav nakon 5-6 miseci...
Jaoooo reko sam sebi da neću kometirati jer se sprdate ali ovo :violent1: Pa kolko bi remen po tebi trebao trajati 5-6 godina?
Remen traje jednu sezonu i ćao , i onako drugu sezonu si prijenos na novo naštimaš da budeš spreman i miran tu nadolazeću sezonu. Ali neka vam je po volji kaj ja znam odite u genero i pljunite 300kn za remen.
ako je tebi sezona 1600 km sezonska voznja, onda nemam komentara :angry9:
dal neko zna slucajno tvornicke dimenzije sf remena?
-
dal neko zna slucajno tvornicke dimenzije sf remena?
Bando 755x18x30
-
imate od top-a kevlar te dimenzije a novodno su top-ovi remeni jako kvalitetni jakooo
-
imate od top-a kevlar te dimenzije a novodno su top-ovi remeni jako kvalitetni jakooo
aha :D
-
Ako je skuter prešao toliko kilometara (a mijenjao si radilicu i kažeš da je cilindar bio u sasvim pristojnom stanju) zašto prvo ne središ prijenos? Za početak roline koje vjerojatno ni na što ne liče, i kvačilo srediti, nove federe itd. Ako je remen otišao, promijeni i njega, pa tek onda termo grupa (klip i karike), jer lose roline mogu ostavit dojam sjeb*nog komplet motora ;D
Koliko ja vidim to je motorić za svakodnevnu vožnju i to dobru vožnju :)
Stoga se nebi upuštao u neke extremne troškove i prepravke. Da ne shvatis krivo na dobrim i kvalitetnim djelovima ne trebaš nipošto štedit ako misliš svaki dan i dalje da raditi 100km, al moj ti je savjet -idi dio po dio. Kreni od prijenosa jer je to najlakše rješiti, stavi variomat, kvačilo i rolnice, pa kad prijenos središ, tek onda ćeš vidjeti u kakvom je stanju mašina. Možda i nije tolika totalka kolika ti se čini, mozda par sitnica bude sasvim dovoljno ;D
-
Mijenjat ću prvo rolice, remen, svijećicu. S time ću riješit tehnički jer kolko vidim na serijski variomat mogu stavit onu pločicu za blokadu, a na ove aftermarkt nemrem stavit pločicu. A ne dajem 100 kn za prolaz.
Motorić za svakodnevnu poštenu vožnju. Zagorje-zagreb ( po Zg-u cca 20 km )-Zagorje.
Nisam još zaključio da je totalka, al sam reko kak se ponašao na kraju sezone.
Napisao sam generalka tako da znam kaj mi je činiti ak stvarno je generalka.
još jedno pitanje. Prilikom skidanja i stavljanja dekla, šarafima sam sjebal navoje na mašini. Zadnje sam stavio neke lude šarafe iz garaže, ali to nikak ne izgleda.
Jel se mogu kak napravit novi navoji? Dosta je mekan materijal
-
ja sam to sa aluminiskom mekanom zicom radio,i sa sarafom napravis odma navoj netreba ti ureznica. ;D
-
Sjebane navoje na bloku možeš riješiti helicol oprugicama a imaš ih za kupiti u Zg firma Imbus u Španskom. :icon_thumright:
-
Sjebane navoje na bloku možeš riješiti helicol oprugicama a imaš ih za kupiti u Zg firma Imbus u Španskom. :icon_thumright:
Kak to ide? po dimenzijama šarafa ili ? Cijena, znaš možda?
-
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/122/1862/6997851/helicol-48989.jpg)
-
Ako malo bolje pogledas srajfe, vidjet ces da su trokutastog oblika...zato se i lako zezne navoj. sad su ti rupe za m6 srajf, prosiris ih za m8 i nutra stavis tu helicol oprugu. u piaggio ducanu kupi m6 srajfe za deklo i dalje nemas vise beda, jer tu neces samo tako moci zeznuti navoj. :icon_thumright:
-
na svakom pežou treba odmah skinut te njihove proklete trokutaste šarafe i stavit normalne..
ili uzet nove imbuse ili pašu od dekla sa bilo kojeg piaggia.. ista dužina i promjer..
-
Pozdrav, promijenio sam rolice, remen, variomat, kvacilo, svijećica, ulje getribe, crveni malossi filter.
Motor nema snage u brdu, na ravnici potegne kolko tolko, ali nije to onaj pravi start.
Kaj dalje da mijenjam? Centralni, cok, ?
Teško pali kad stoji dan dva.
HTC x
-
Javi se na pm ako si iz zg...
Sent from my GT-S7580 using Tapatalk
-
Javi se na pm ako si iz zg...
Nisam
HTC x
-
Kam se ovo pričvršćuje? Bilo gdje na blok?
Lijevo je novi cok, desni je stari. Posto je stari duži, jel to znači da je zastekal?
(http://img.tapatalk.com/d/14/04/19/zaserabu.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/14/04/19/u9yre5yh.jpg)
HTC x
-
U vezi čoka, na nekima se to da porihtati, okrećeš taj crni plastični prsten na vrhu i sam si porihtaš iglu kako želiš.
A za ovo prvo nemam pojma.
-
Promijenjen cok u pali bed j****ti. Ali u breg I dalje ne ide.
Skinuo Sam auspuh u tezak je u pm. Jel moguce da je on zastopan?
Nasao Sam jednog original na njuskalu, ali je ravni, pa cu i njega jos promijenit
HTC x
-
Kakav je Citomerx auspuh? Jel ok zamjena za serijalu? Vidim da je kod Genera nekih 500 kn.
http://www.njuskalo.hr/moto-auspuh/auspuh-peugeot-buxy-50-elyseo-elystar-looxor-speedfight-1-2-oglas-11325707 (http://www.njuskalo.hr/moto-auspuh/auspuh-peugeot-buxy-50-elyseo-elystar-looxor-speedfight-1-2-oglas-11325707)
-
Kolko para tolko muzike , nikad nebi dao 500kn za kinesko smeće od auspuha.
-
Ti citomerx proizvodi su njemačke vidjeli jedino u hamburgu iz kontejnera :laughing7:
Sranje, radije pofarbaj serijski auspuh ako je hrđav, a ne kupovat drugi.
-
Mijenjam auspuh jer mislim da je zaštopan.
Promijenio sam čok i pali i radi ko metak, ali nema snage u bregu. Serijski je profućkal na sve strane i dosta slabo ide dim van, pa je pretpostavka da zbog njega motor ne želi vući u breg.
Sad tražim alternativu. Rabljenih nema nešto u ponudi, pa gledam zamjenske.
Ok, ak taj njemački nije dobar za 520 kn, jel ovaja japanac za 750 kn ok?
http://www.scooter-center.com/product/NK40010/Exhaust+NARAKU+Traffic+Peugeot+50+cc+ab+Bj+1997+vertical+SPEEDFIGHT1+ACLC+SPEEDFIGHT2+ACLC+METALX50+XFIGHT50+TREKKER50+TKR50+VIVACITY50+BUXY50+ELYSEO50+ELYSTAR50+LOOXOR50+SPEEDAKE+SQUAB50+SV50+ZENITH50?meta=NK40010 (http://www.scooter-center.com/product/NK40010/Exhaust+NARAKU+Traffic+Peugeot+50+cc+ab+Bj+1997+vertical+SPEEDFIGHT1+ACLC+SPEEDFIGHT2+ACLC+METALX50+XFIGHT50+TREKKER50+TKR50+VIVACITY50+BUXY50+ELYSEO50+ELYSTAR50+LOOXOR50+SPEEDAKE+SQUAB50+SV50+ZENITH50?meta=NK40010)*scd_ALL_en*s18546627045744*NK40010*1*1*1*16
-
A gle , vidi se odmah na slici da je slab materijal , nikad ko original , racunaj da ce s njega odma boja opast , a i vijek manji,grana ce se stanjiti jer nije to kvalitetan materijal pa se skuri...ako kuzis kaj ocu reć.
-
Ma jasno mi je sve. A kaj s ovim japancem?
Sve u svemu, nedam 2.000 kn za original. A želim što normalniji zvuk i izgled na motoru.
HTC x
-
pogledaj si gianelli go
Sent from my GT-S5570I using Tapatalk 2
-
Naraku traffic ti je cist ok spuhic... dost tih, kvaliteta ok, a malo bolji od serijskih...
Sent from my GT-S7580 using Tapatalk
-
zna neko koje ulje ide u sf2 u prijenos i koliko?
-
80w90, 1.2deci
-
80w90, 1.2deci
hvala jel znas dali sf2 ima onaj saraf za ispustanje ispod?
-
Ima za ispuštanje ali kroz isti šeraf i uljevaš :toothy9:
-
:toothy12:
kako onda da izvucem staro? ::)
-
Odšerafiš taj 1 šeraf i digneš skuter na zadnji kotač. DA na zadnji jer su francuzi blesavi. E i kada sve izliješ probaj skuter dići naprjed , neki stolac ili stol stavi pod zadnji kotač i onda kroz istu rupu uljevaš novo ulje.
-
Odšerafiš taj 1 šeraf i digneš skuter na zadnji kotač. DA na zadnji jer su francuzi blesavi. E i kada sve izliješ probaj skuter dići naprjed , neki stolac ili stol stavi pod zadnji kotač i onda kroz istu rupu uljevaš novo ulje.
:sad3:
-
Dao sam slozit svoj serijski auspuh. Ko novi j****ti.
Ali motor i dalje nema snage, radi ko beba bez vozača, ali čim netko sjedne, nemože u visoke okretaje.
Sad više nemam ideje.
HTC x
-
Da se nadovezem za "SMIJESNO" posto volite komentirati neke stvari , s tim da niste upuceni...
Ja dobro znam koliko u generu dođu oriđiđi dijelovi za pežu,uglavnom su cijene prenabijene i ja ne znam ko normalan to plaća,npr. el. čok od 15-20E tam košta preko 600kn ::)
Isto tak znam da se da na peži složit mašina za 2000kn na novo s kvalitetnim aftermarket dijelovima sa SC-a,ne velim ja da je ta tvoja mašina loša al svi će prije kupit osobno nove dijelove jer su onda 100% sigurni kaj imaju,a isti ne pate na "original" jer je to sve danas kina i smeće,hoćeš pežo,piaggio i ostali.
nemoj izmisljat elektro cok u generu je 140 kn, ako dobijes rabat koji daju na cash 10% je i jeftiniji :)
-
karubator ide u izmjenu.
Jel ovo ok zamjena?
Serijski karburator Gurtner, replika 12mm CITOMERX
Citomerx serijski karburator repl. GURTNER
- promjer 12mm
- sa ili bez automatskog čoka (priključak s dva pola)
- priključak za usisnu cijev: 17mm , spajanje vijcima -> udaljenost između rupa 35mm
- priključak za filter zraka: 28mm
- priključak za podtlak
- priključak za ulje
-2 odvoda
U setu:
1x Citomerx rasplinjač (vidi sliku)
1x odgovarajući O-prsten
2x cijevi za odvod
Sa ili bez automatskog čoka s priključkom s 2 pola
-
karubator ide u izmjenu.
Jel ovo ok zamjena?
Serijski karburator Gurtner, replika 12mm CITOMERX
Citomerx serijski karburator repl. GURTNER
- promjer 12mm
- sa ili bez automatskog čoka (priključak s dva pola)
- priključak za usisnu cijev: 17mm , spajanje vijcima -> udaljenost između rupa 35mm
- priključak za filter zraka: 28mm
- priključak za podtlak
- priključak za ulje
-2 odvoda
U setu:
1x Citomerx rasplinjač (vidi sliku)
1x odgovarajući O-prsten
2x cijevi za odvod
Sa ili bez automatskog čoka s priključkom s 2 pola
taj karb je totalna nula....ja bi radije na tvome mjestu uzeo della i miran
-
Di to kupit i kolko taj vrijedi?
HTC x
-
Yebenti ti državu, pa nemres nigdje kupiti Fergazer kak spada. Jel postoji koji dućan kod nas il u sloveniji da ima Karburatore na stanju?
HTC x