MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Aprilia97 - 08 Siječanj, 2014, 23:07:00
-
Koja je razlika izmedu crnog i crvenog? Mene jebe malo ovo a hitno mi je!
http://k-moto.com.ua/shema/CDI/piaggio50_china.png (http://k-moto.com.ua/shema/CDI/piaggio50_china.png)
http://www.motelek.net/andere/cdi/noname_piaggio-cdi.png (http://www.motelek.net/andere/cdi/noname_piaggio-cdi.png)
-
U boji je razlika :icon_biggrin: Ovako se bolje vidi...ajde znalci...
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/cdi/piaggio50_china.png) (http://s298.photobucket.com/user/cvele60/media/cdi/piaggio50_china.png.html)
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/cdi/noname_piaggio-cdi.png) (http://s298.photobucket.com/user/cvele60/media/cdi/noname_piaggio-cdi.png.html)
-
imao sam oba na runneru i nije bilo razlike. samo je moj crni bio iste veličine kao crveni, samo malo kockastiji.
-
Prema podacima na električnom shemama, crveni CDI bi trebao dati veću iskru jer je sekundar crvene bobine večeg induktivitete, što znaći da sekundar ima veći broj namotaja od onog crnog i u njemu se inducira veći napon koji uzrokuje preskakanje iskre na svječici. Iako nema podataka na shemi koliki je induktivitet primara
na crnom. U biti nema neke velike funkcionalne razlike, Crveni bi trebao biti manje osjetljiv na smetnje koje nastaju zbog jakih i brzih strujnih impulsa i istitravanja u relativno dugim zicama i bobini. Samim tim crvani bi trebao raditi sigurnije i pouzdanije od crnog. Sad opet nije sve samo u shemi. Jako je važno kakve su kvalitete ugrađene elektroničke komponente. Jako je bitan kondenzator od 2,2uF250V na crvenom, odnosno 2uF400V na crnom.Upravo 400V bi moglo biti presudno. Opet važno je i koja je vrsta izolatora u navedenim kondenzatorima.
Kad bih birao po shemi, ja bi radije stavio crveni.