MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: crni23 - 12 Kolovoz, 2008, 11:47:45
-
zanima me koji je bolji auspuh na serijski motor sr50
leo vince zx ili neki malossi u tom rangu
-
ma uzmi zx-a za serijalu
-
ako ti je čista serijala uzmi zx-a zato sto je malossi prejak za serijalu, tj. preotvoren...
-
Istina. Zx je najbolji za serijalu. Preporuka. :icon_thumright: Ostali su malo preotvoreni za serijalu.
-
a ako je poslje neka kombinacija recimo malossi multivar gore????
dal ta kombinacija valja?
-
opet je preslabo za neki jači spuh tipa malossi replica, nardo i sl...
jel u tebe ditech il obični sr sa karbom?
-
obicni sa karbom
nisam shvatio .na sta mislis opet je preslabo??
-
i da staviš variomat motor nece imati dovoljno snage da radi kako treba na jačem spuhu...
jači spuhovi zahtjevaju više okretaje, znači više snage...
evo ti jedan grafikon pa malo pogledaj...
puna crta je serijski spuh a ispreidana sportski, vodoravno ti je broj okretaja a okomito snaga...
(http://www.peugeot-scootertuning.com/forum/attachments/zuf.jpg)(http://www.peugeot-scootertuning.com/forum/images/attach.gif) (http://www.peugeot-scootertuning.com) (13 KB)
-
stavi zx
-
ok..hvala
dakle ako sam dobro shvatio to dvoje je dobra kombinacija
zx+ malossi variomat 2000
-
da
dalje od tog netrebaš ić
-
da, dobra je kombinacija...
možeš si uz to još preradit usis, airbox, stavit red sponge (crvena malossi spužva) stavit vecu diznu... e sad ako to sve napravis sa zx-om ima da leti, ali onda bi cak tu mogao sjest i neki jači spuh, prem da su ječi spuhovi rezervirani za skutere sa kitom...
-
imam ja 1 pitanje...
dal opće multivar na serijali sa spuhom ima svrhe...al realno...
jer recimo na mojoj apriliji serijski variomat se čini odličan...
-
imam ja 1 pitanje...
dal opće multivar na serijali sa spuhom ima svrhe...al realno...
jer recimo na mojoj apriliji serijski variomat se čini odličan...
Itekako....
Serijski (Piaggio) variomat je tesko postelat kak spada. Kad i uspijes, imas problem nakon 80 km/h jer on te brzine jednostavno ne poznaje. Sve preko 80 km/h je postignuto visim okretajima (prevrtavanjem). Kod Multivara to nije slucaj, jer se kod njega to javlja tek na 100-tinjak km/h (i to samo ako imas toliko jak skuter da ubrzava povecanjem broja okretaja i nakon te brzine)
-
alfa evo ti video mog ubrzanja pa mi reci da li je meni realno potreban mutlivar
http://www.youtube.com/watch?v=Q7NTOeNEZPE
-
Serijski (Piaggio) variomat je tesko postelat kak spada. Kad i uspijes, imas problem nakon 80 km/h jer on te brzine jednostavno ne poznaje. Sve preko 80 km/h je postignuto visim okretajima (prevrtavanjem).
tebi ide kazaljka do 80 :toothy12: :toothy12:
-
Serijski (Piaggio) variomat je tesko postelat kak spada. Kad i uspijes, imas problem nakon 80 km/h jer on te brzine jednostavno ne poznaje. Sve preko 80 km/h je postignuto visim okretajima (prevrtavanjem).
tebi ide kazaljka do 80 :toothy12: :toothy12:
šta tebi vrijedi šta ti pokazuje do 188 kad si sporiji od mene :toothy12: :toothy12:
p.s. alfa može answer :)
-
Serijski (Piaggio) variomat je tesko postelat kak spada. Kad i uspijes, imas problem nakon 80 km/h jer on te brzine jednostavno ne poznaje. Sve preko 80 km/h je postignuto visim okretajima (prevrtavanjem).
tebi ide kazaljka do 80 :toothy12: :toothy12:
šta tebi vrijedi šta ti pokazuje do 188 kad si sporiji od mene :toothy12: :toothy12:
p.s. alfa može answer :)
a cuj nema sta aprilia rulzzzzz :headbang: :headbang:
-
alfa evo ti video mog ubrzanja pa mi reci da li je meni realno potreban mutlivar
http://www.youtube.com/watch?v=Q7NTOeNEZPE
hehehe... sta ti je neko izletiopa ono na kraju !"woooooow" :D :D :D
-
alfa evo ti video mog ubrzanja pa mi reci da li je meni realno potreban mutlivar
http://www.youtube.com/watch?v=Q7NTOeNEZPE
Ne znam koji su okretaji u igri, ali zvuci OK kroz ubrzanje.
A kako je na krajnjoj brzini? Jesu visi okretaji od ovih?
-
pa jos bolje bi ubrawo sa multivarom!!!!motor ide odlicno!! :toothy9:
-
pa jos bolje bi ubrawo sa multivarom!!!!motor ide odlicno!! :toothy9:
heh....moj je isao i bolje u boljim danima sad ceka servis na 5000 :icon_thumright: :icon_thumright:
-
alfa evo ti video mog ubrzanja pa mi reci da li je meni realno potreban mutlivar
http://www.youtube.com/watch?v=Q7NTOeNEZPE
Ne znam koji su okretaji u igri, ali zvuci OK kroz ubrzanje.
A kako je na krajnjoj brzini? Jesu visi okretaji od ovih?
ovdje sam išao do 80 jer mi kazaljka stane pa mi ne vrijedi na videu do kraja, al mjereno autom max brzina mi je 100...
i da oko 85 pa nadalje se čuje da okretaji skoče još....
pa jos bolje bi ubrawo sa multivarom!!!!motor ide odlicno!! :toothy9:
heh....moj je isao i bolje u boljim danima sad ceka servis na 5000 :icon_thumright: :icon_thumright:
da da...sam se ti tješi....nikad nisi bio brži od mene.... :icon_biggrin: :icon_biggrin:
alfa evo ti video mog ubrzanja pa mi reci da li je meni realno potreban mutlivar
hehehe... sta ti je neko izletiopa ono na kraju !"woooooow" :D :D :D
ma to sam od sreće viknuo jer je skut išao predobro tad.... :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_tongue:
-
ovdje sam išao do 80 jer mi kazaljka stane pa mi ne vrijedi na videu do kraja, al mjereno autom max brzina mi je 100...
i da oko 85 pa nadalje se čuje da okretaji skoče još....
Da imas multivar, toga nebi bilo
-
ovdje sam išao do 80 jer mi kazaljka stane pa mi ne vrijedi na videu do kraja, al mjereno autom max brzina mi je 100...
i da oko 85 pa nadalje se čuje da okretaji skoče još....
Da imas multivar, toga nebi bilo
a šta je posljedica toga što mi okretaji skoče....veća krajnja, veća potrošnja :icon_scratch: :icon_scratch:
-
ne znam kolikoti je to 100 km/h tacno???
-
ov mi se pitanje mota po glavi, zna li tko odgovor?
ako se brzina veca ostvariva sa vecim okretajima, kako onda kada su npr. rolice malo lakse od savrsenih i po zvuku cujes da lagano prevrce cijelo vrijeme,ali okretaji su konstantni nema veliku krajnju, npr.. imao 8,4 gr polini role koje su oko 1000 km bile na njemu i nije mogao preko 70, da bi nekim cudom poceo ici po satu 77 kmh, sada stavio malossi 7,0 gr i presao nekih 40 km i ubrzava do 50 dosta jace i nakon toga opet umire skut,ono vrti isto ali ubrzava sporije i nece preko 67
-
alfa evo ti video mog ubrzanja pa mi reci da li je meni realno potreban mutlivar
http://www.youtube.com/watch?v=Q7NTOeNEZPE
Ne znam koji su okretaji u igri, ali zvuci OK kroz ubrzanje.
A kako je na krajnjoj brzini? Jesu visi okretaji od ovih?
ovdje sam išao do 80 jer mi kazaljka stane pa mi ne vrijedi na videu do kraja, al mjereno autom max brzina mi je 100...
i da oko 85 pa nadalje se čuje da okretaji skoče još....
pa jos bolje bi ubrawo sa multivarom!!!!motor ide odlicno!! :toothy9:
heh....moj je isao i bolje u boljim danima sad ceka servis na 5000 :icon_thumright: :icon_thumright:
da da...sam se ti tješi....nikad nisi bio brži od mene.... :icon_biggrin: :icon_biggrin:
alfa evo ti video mog ubrzanja pa mi reci da li je meni realno potreban mutlivar
hehehe... sta ti je neko izletiopa ono na kraju !"woooooow" :D :D :D
ma to sam od sreće viknuo jer je skut išao predobro tad.... :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_tongue:
a cuj do 70-80 ;D
-
dobro majic a daj reci sta si sve stavljao an svoju sr-ku
-
dobro majic a daj reci sta si sve stavljao an svoju sr-ku
stage 6 pro replica auspuh
4,8g rolice
crveni federi kvacila od levincea
redsponge
dizna 64
-
ovdje sam išao do 80 jer mi kazaljka stane pa mi ne vrijedi na videu do kraja, al mjereno autom max brzina mi je 100...
i da oko 85 pa nadalje se čuje da okretaji skoče još....
Da imas multivar, toga nebi bilo
a šta je posljedica toga što mi okretaji skoče....veća krajnja, veća potrošnja :icon_scratch: :icon_scratch:
alfa citiram se :icon_scratch: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
ovdje sam išao do 80 jer mi kazaljka stane pa mi ne vrijedi na videu do kraja, al mjereno autom max brzina mi je 100...
i da oko 85 pa nadalje se čuje da okretaji skoče još....
Da imas multivar, toga nebi bilo
a šta je posljedica toga što mi okretaji skoče....veća krajnja, veća potrošnja :icon_scratch: :icon_scratch:
Dizajn samog variomata. On svoj posao odradi do 80 km/h, a nakon toga daljnje ubrzavanje se dobije povecanjem broja okretaja sto osim povecane potrosnje (manje bitno) dovodi i do veceg opterecenja i habanja motora (bitno).
Multivar omogucuje istu (ili cak i malo visu) krajnju brzinu, ali na izjednacenim brojevima okretaja skroz do kraja
-
ov mi se pitanje mota po glavi, zna li tko odgovor?
ako se brzina veca ostvariva sa vecim okretajima, kako onda kada su npr. rolice malo lakse od savrsenih i po zvuku cujes da lagano prevrce cijelo vrijeme,ali okretaji su konstantni nema veliku krajnju, npr.. imao 8,4 gr polini role koje su oko 1000 km bile na njemu i nije mogao preko 70, da bi nekim cudom poceo ici po satu 77 kmh, sada stavio malossi 7,0 gr i presao nekih 40 km i ubrzava do 50 dosta jace i nakon toga opet umire skut,ono vrti isto ali ubrzava sporije i nece preko 67
Vrlo jednostavno - ocito variomat sa prelaganim rolicama ne izgura remen do vrha pa bez obzira na broj okretaja, nemas max brzinu.
Kao da u autu sa 5 brzina ti vozis u 4. i to full gasom - imas previse okretaja, ali i dalje ne ides brzo kao sto bi mogao u 5 . brzini, ali sa manje okretaja
Gle, stvar je vrlo jednostavna....
Ovako to izgleda u praksi dobro postelanog skutera...
1. dajes gas, skut se pokrece jer se rotacija kuplunga prenosi na zvono, a zvono je preko getribe kruto vezano na kotac
2. kuplung odradi svoje (izjednaci se njegova rotacija sa rotacijom zvona)
3. sad variomat pocne pod utjecajem rolica gurati remen prema vrhu istovremeno spustajuci remen u zanjim polutkama
4. remen dodje do samog vrha variomata i dalje ne moze - imas max. moguci prijenosni omjer
5. imas max. brzinu i daljnje ubrzanje (veca brzina) je moguce smo povecanjem broja okretaja od onih koje imas kad je prijenos u max omjeru
Piece of cake
-
hm....izgleda da ću morat počet skupljat pare za multivar.... :toothy3:
damn alfa :laughing7:
-
damn alfa :laughing7:
potpis :D
mene je isto "natjerao" na punjenje novčanika
-
kolko ti je kostao auspuh a koliko ta cijela investicija?
-
kolko ti je kostao auspuh a koliko ta cijela investicija?
misliš na mene??
spuh 1100kn
ukupno cca 1400kn...
-
gdje si kupio auspuh??
-
gdje si kupio auspuh??
cilinder.si
slovenija
-
hm....izgleda da ću morat počet skupljat pare za multivar.... :toothy3:
damn alfa :laughing7:
Ček malo... Kaj multivar nema svojeg kraja i nema kraja prijenosnog omjera? Pa kaj nije ista stvar? Multivar ne može po zraku povećavat prijenosni omjer. Ja sam dobio sa Multivarom 2-3% veću krajnju, možda malo više, ali i on se kad tad mora raširit do kraja i opet okretaji rastu.
Nemojte to odma krivo shvatit. Multivar ima ljepše variranje i zato se dobije par postotaka na ubrzanju ako se sve uštima, ali na krajnjoj su tu negdje. Nema prevelike razlike. I Multivar je lakše naštelati ako su potrebne lakše rolice kasnije kod drugog spuha ili kita.
Da bi se učinkovito rješili rasta okretaja na krajnjoj brzini kupuje se duži prijenos. 10, 15% duži. Kolko treba. Samo rijetko tko daje te novce za to na serijskom motoru jer se ne dobije gotovo ništa. Tek kad se motoru doda snage onda se tek vidi duži prijenos. Ja recimo na Roxu imam serijski prijenos i kit gore. Cajger dođe do 90-95 i okretaji počnu rast ko na serijali.
Tako to izgleda... :happy3:
-
Aj da ne otvaram novu temu:
Koja je razlika između LeoVince ZX i LeoVince S?
Kupil bi si u skoroj budućnosti ovaj S jer mi predobro zgleda ;D
Jel ga ima ko i kak ide s tim? Za koju vrstu tuninga je to (serijala, midrace...)?
-
Aj da ne otvaram novu temu:
Koja je razlika između LeoVince ZX i LeoVince S?
Kupil bi si u skoroj budućnosti ovaj S jer mi predobro zgleda ;D
Jel ga ima ko i kak ide s tim? Za koju vrstu tuninga je to (serijala, midrace...)?
s-znači skuplji,ne :icon_tongue:
-
S ti je malo jaci od ZX-a, odnosno isti je kao RR po performansama.
-
S ti je malo jaci od ZX-a, odnosno isti je kao RR po performansama.
Uf sad si me zagrijal za S-a. A jel puno glasniji? Manji je top pa pitam....
Di toga ima za kupit?