MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: vanjossi - 06 Prosinac, 2013, 17:54:30
-
Zna li netko čemu je uzrok benzina u ulju, i to ne mrvicu nego sigurno litra, jer nisam mogao ni otvoriti mjerač ulja od pritiska. Provjeravao sam ulje na hladnom skuteru, i na nogarama je bio. Inace nije vozen od 7 mj, i prema priči vlasnika curi benz iz vakum ventila.
Da nije taj vakum ventil propustio sav benzin u karter ?? ili onda ni karb ne zatvara ??
:drunken_smilie:
-
čok stalno upaljen, raštelani ventili.
ili loše karike iako bi po meni onda prije trošio ulje
-
čok stalno upaljen, raštelani ventili.
ili loše karike iako bi po meni onda prije trošio ulje
skuter nisam palio a dok je vožen kaze da je normalno radio, ovo uzimam s rezervom jer neznam sta je nekom normalno, ali mislim da s toliko benzina u ulju nebi ni vozio ili ??
-
voli se uljna karika zapeci pa ti onda propusta ai dok ga se tera na hladno dok radi pod cokom isto tako bude
uglavnom kak ti je napisao vec prije ventile i karike gledati da ti ne pohaba masinu
-
ono sto mene zanima je da li moze preko vakum venitla doc benzin u karter dok skuter stoji :icon_scratch:
-
jedino ako ti preljeva i zalijedirekt u masinu
i to u slucaju da je i ventil otvoren
pa odpoji benzin pa vidi dal zatvara i otvara kako treba
-
jedino ako ti preljeva i zalijedirekt u masinu
i to u slucaju da je i ventil otvoren
pa odpoji benzin pa vidi dal zatvara i otvara kako treba
provjeriti cu to, nego nebi skidao mašinu ako je do ventila ili karba, ne kuzim se toliko u 4T koliko u 2T jer nisam nikad oko toga radio, jedino sitne servise
da je do karika i ventila nebi normalno palio i vozio sta ne?
-
ko je do karika normalno vozi i pali jer su kompresione karike ok nego se je uljna karika zapekla
-
ko je do karika normalno vozi i pali jer su kompresione karike ok nego se je uljna karika zapekla
znaci morat cu sve skidat dole :redface:
-
sve na stol i prepakirat ;)