MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ajlavsrku - 02 Prosinac, 2013, 18:46:22
-
pozdrav :hello: ,novi san na forumu predstavio sam se ovdje http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91014.0.html (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,91014.0.html)
valjda sam pogodio gdje cu da vas pitam...vozim sr r 2010.god,na njemu je dr evo,gianelli reverse,polini speed control 4.5 grama,polini zuti federi kvacila,tvornicki centralni,red sponge i malossi karbon lamele...ja bi svoj tvornicki 17,5 phva id prebacio u phva ts,šta bi sve trebao zamjenit i koliko bi to koštalo? unaprjed vam hvala!
-
koliko uspijevam vidit taj ts j vise za minareli negp piaggio. Ja bih ti preporucio dellorto 19 phbg ds ili bs ili iz malossi pakiranja phva 17.5 ed.
Ili na svom phva id zamjeni iglu i klipič te stavi rucni čok
-
a koliko bi kostalo da zamjenim iglu i klipić i jeli to amo to nazvat trajnije rješenje il bi bilo poželjno skupit za 19-ku?
-
Evo da ti kazem iz prve ruke posto sam imao taj karb na kitu kao i tvom
Doduse na minarelliu ali savjetujem ti ako bas hoces ostat na tom
karbu da uzmes samo iglu A20.
Ili odmah uzmes dell phbg 19ds s kojim ce ti skut ici bolje uz manju potrosnju
Evo ti kak hoces
-
hvala vam na odgovorima,trenutno neman za 19 pa san mislija samo poredit malo ovaj karb dok se ne stane na noge :) cekat ce se 19 onda nema druge..nego ima li razlike u karbovima sa tim oznakama bs,ds,i koji karb 19 da uzmem ima polini pakiranja,malossi,stage 6?
-
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2106&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2106&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142)
jesi li mozda mislio na ovaj karb? prodat cu svoj i skupit za ovaj,jel trebam preradit airbox inace u mene je kao u runnera il nrg-a onaj mali kockasti i jel paše električni čok na njega?
-
morat ces malo sa 19icom preradit airbox,nista previse...kolko znam 19dellorto nema sa el.cokom ...bar nisam vidio osobno...bolje ti je rucni cok :icon_thumright:
-
izvadit lulicu jeli? a kupit cu onda i taj cok
-
ma možda i ne trebaš vadit lulicu ne znam koliki ti je ulaz u mm
evo ovog uzmeš jer dobiješ s njim sve sto ti treba
čok i vodilica za sajlu pod 90stupnjeva
nutra ti je dizna 75 možda ti i bude dobra eventualno ako ne bude dobra nabaviš malo vecu...
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2092&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2092&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142)
-
a jel ima on za vakum i ulje?
-
ima sve i vakum i ulje, ja taj karb imam na malossi mhr replici 70 i imao sam ga kratko vrijeme na dr evu...i bio sam pre zadovoljan,
za svoj stari karb dobiješ 300kn i još malo skupiš i imaš pravi karburator...
-
Nema potrebe stavljat a20 iglu il neku tak siljastu, tel bude onda trošil ko smuk.
Veći je problem klipic koji je dosta bogat pa stalno trokira na niskim otvorima.
Uzmeš 40 klipic samo.
Ili 19-icu, bs ili ds, one imaju tvornički dobre setupove, naravno preradis airbox.
Nije ti bitno s koje su strane šarafi za ler i smjesu, kad ima mjesta, čak i bolje paše ak je s lijeve strane, tj. S verzije karbova.
Jedini minus 19-ice je ručni cok, kolko god to drugima bil plus :)
P.S. malo mi se prelagane rolice čine, daj probaj oko 5,5 stavit.
-
zašt bi trošio ko smuk pa spusti se igla malo...imam kolegu s novom sr-kom ima polini sprort (piaggio) mašina i ima tu iglu i jako je zadovoljan s potrošnjom a i bojom svjecice koja mu je koliko toliko bolja na svim otvorima nego ko s original iglom..
-
No dobro, zkj onda uopće i mjenjat iglu, frend je vozil na serijskom setupu s diznom 74 i iglom na sredini, dr.evo i yasuni r, potrošnja oko 4,5 l.
Al je uvijek malo bila prebogata smjesa na nižim otvorima gasa.
-
Pa i to sto kazes
Al ak hoce phva ts to je prvo sto treba promjenit
-
No dobro, zkj onda uopće i mjenjat iglu, frend je vozil na serijskom setupu s diznom 74 i iglom na sredini, dr.evo i yasuni r, potrošnja oko 4,5 l.
Al je uvijek malo bila prebogata smjesa na nižim otvorima gasa.
fine potrošnje.....
imat ćeš uskoro priliku naštelat meni nešto ako Boga da da sve ide po planu
skuter je stock, nadam se potrošnji ne preko 3,4L :laughing7:
-
Ma karb nije ni pipnut skoro, tu diznu je još na serijali imal(vuklo falš i skinuta lulica), i onda dok je kit stavljen je štef samo malo poštelal karba po sluhu i dobivena fina braon boja :icon_biggrin:
P.S. Fejk spajdermene ne volim :P
-
:srednjiprsti:
fik ap
jel ti rekao, očeš i ti s njima?
-
Ma ne vjerujem, al ga budem istockaral po dvorištu kad ga doveze :P
-
definitivno cu uzet 19 ovaj koji ljubo46 kaze i miran onda,razmisljam vjerovatno dogodine i neki jaci auspuh pa bolje uzet odma..sta je je trokira mi na 17,5 na niskim otvorima ...a za role u mene je polini speed control 9 rolica i u splitu nema tezih od 4.5 grama iako san ja tija uzet od 5 da bas vidim razliku al nema ih :/ vidit cu jel se mogu narucit u promota u splitu jedino oni drze polini
-
ako je vario sa 9 rolica onda ti ne ide ista gramaža rolicekao i u vario sa 6 rolica :icon_thumright:
-
znan znan kad sam ima samo variomat i auspuh na njemu bile su mi idealne 3 grama a sad su mi 4,5 grama a nebi skodile mrvu teže :)
-
samo da se pohvalim kupio sam Polini 19mm Dellorto PHBG i rolice 5 grama na webshopu,tj CURA MI JE KUPILA ZA BOŽIĆ :)))))
-
stavio sam jucer karb 19 polini pakiranje i nista nisam stelao nit mjenjao diznu samo ga stavija...odaziv extra razika ogromna,nit trokira nit se gusi osin na punon gasu mi se desi u ajmo rec 500 metara da jedanput na stotinku kao ugusi se mrvicu kuzite osjeti se ono u stotinku...a boja svjecice je dobra i na leru i na pola gasa i na ful...sad jel triban mrvu otvorit airbox jer ga nisam ni taka u njemu je samo red sponge...?
-
Da, treba otvorit zraka i onda ga nastelat tak.
-
da izvadim lulicu il da busim negdi rupu neku?
-
Izvadi lulicu s ulaza airboxa, skini crijevo koje dolazi na taj ulaz (ili na početku ili na kraju), jer je crijevo spojeno na ono plastično sranje, a dole se sužava na 16 mm.
I makni u airboxu onu gumenu lulicu neku, mada to ne znači puno.
Onda budeš imal otvor 18 mm, trebalo bi bit dosta bar po zimi.
-
e sorry zaboravija sam napisat da ja imam onaj mali kockasti ko u runnera airbox :/ kako da njega otvorim malo?
-
Isto prvo izvadi lulicu pa budeš videl kak bude se pokazalo.
Naravno, trebal buš set dizni.
-
di se nalazi ta lulica jel na straznjoj strani airboxa ona mala?
-
Da, zakvačena je u airboxu.
Dio je unutra, dio vani.
Gumena je nemreš fulat.
-
i kad nju izvadim ostane šira rupa i da ne otvaram druge nego da poštelam tako? a dizna je 75 a boja svicice je dobra
-
Da, ostane veća rupa.
Dobra je boja svjećice al nema dosta smjese, vidiš da potroši sve na ful gasu.
-
sta fali mu goriva,zraka? il je mala dizna?
-
Da, ostane veća rupa.
Dobra je boja svjećice al nema dosta smjese, vidiš da potroši sve na ful gasu.
Da je to tako kao sto si naveo onda bi problem bio eventualno u razini goriva u čašici, tj plovak bi malo rano zatvarao
A ovo da je manje smjese bi rezultiralo eventualno manjom vrsnom snagom tj ne bi se iskoristio potencial velicine carba, i s manjom rupom se moze nastelat ali se treba vise potrudit samo je u konacnici rezultat kao da imas manji carb
Ako je airbox kod od runnera mali onda ostavi komotno taj tuljak aka snorkel :toothy12: i izbusi od dole jos dvije rupe po 8mm, osobno sam stavio ona dva tuljka plasticna sto se dobiju s carbom iz malossi pakiranja
Treba ti zbroj povrsine rupa biti za 20% veći od povrsine promjera carba :hello:
-
Zaj#bo sam se :icon_thumright:
Al čemu stavljanje onda većeg karba, ako ga blokiraš.
-
ko je rekao da ga blokiraš?
ona rupa kad se skine lulica je prevelika
dvije rupe s donje strane (da buka bude manja) ako imaš dva tuljka unutarnjeg promjera 8mm još bolje buka je manja i lulicu ostavljam zbog buke (jednostavno mrzim buku :toothy12:)
i na poklopcu gdje su dvije rupe (jedna veča jedna manja, jedna do druge) to sve otvoriš
-
Znaci da busim dvi rupe od 8mm pokraj lule il da busim po malossijevim uputama? I otprilike koja dizna?
-
ako imaš malossi upute napravi po njima
-
problem je sta nemam malossi upute a kad san ih vidija pare mi ko geometrija :help:
-
problem je sta nemam malossi upute a kad san ih vidija pare mi ko geometrija :help:
Evo ti za 19-icu...
http://www.4shared.com/office/sOVOaMLd/karburator_montaza_karburatora.html (http://www.4shared.com/office/sOVOaMLd/karburator_montaza_karburatora.html)
-
male su slike (bar meni) neznan kako je tebi al ja ode jedva išta vidin,u mene je airbox mali ko u runnera
-
male su slike (bar meni) neznan kako je tebi al ja ode jedva išta vidin,u mene je airbox mali ko u runnera
Loguj se pa skini ceo PDF,tesko da ista vidis samo na pregledu :icon_thumright:
-
skinija san i sve to al vidin ova mjerenja i nerazumin di triba tocno izbušit?
-
neznam da li su uspio riješit svoj problem na punom gasu..no zaboravio sam ti reci jednu bitnu stvar a to je da skineš šeširic koji je između dizne u krabu jer on sprijecava dobar dovod goriva na full gasu.. :icon_thumright:
-
nisam ni rješava nije mi bila neka žurba nisan napravia ni 20 km otkad mi to nije uštelano..a tih 20 je bilo na po gasa...kako izgleda taj sesiric imas li sliku da znam prepoznat? a bil taj sesiric moga bi uzrok toga sta na punom gasu kao da mu fali pa se mrvu ugusi jer on do punog gasa sve normalno...
-
točno vrlo lako moguće da je zbog tog šešira problem...
evo ti slika da ga vidiš
skidaš ga tako da diznu odšarafiš i skineš ga i vratiš diznu...
http://s298.photobucket.com/user/cvele60/media/karb-diznaphbg19-w16-1.jpg.html (http://s298.photobucket.com/user/cvele60/media/karb-diznaphbg19-w16-1.jpg.html)
-
aha bas cu probat to jer nisam nista radia na karbu samo ga stavija,nit diznu dira nit iglu...a karb je Polini 19mm Dellorto PHBG..
-
aha bas cu probat to jer nisam nista radia na karbu samo ga stavija,nit diznu dira nit iglu...a karb je Polini 19mm Dellorto PHBG..
da ništa ni nemoraš dirat, jer dolazi dobro podešen, sad je samo stvar ukusa i iskusnog uha da to podesi u savršenstvo iako kod tog karba samo ler podesiš i voziš bez brige...poslije samo kontrola svjecice da nije bijela.. :icon_thumright:
-
ja san ga skinija i dao sam prijatelju onaj kabel od čoka jer je on ima flip up čok a ima speedfighta tako da mu flip nije odgovara jer nije moga dizat čok jer je karb bija zavučen tako da san samo stavija flip up...stavija karb zakurbla dva puta i upalija,odazv super i sve samo me ful gas za*ebaje...bas cu probat to pa javim sta je bilo,uglavnom fala ti puno :icon_thumright:
-
aha, ajde kad probaš javi..
to bi trebalo riješiti problem... :icon_thumright:
-
ocu ocu :)
-
skinija sam sesiric i odma je bilo bolje al koda jos mrvu se cuje ono baaaaaaa onaj glupi zvuk,ako me kuzite?
-
ajd pogledaj boju svjecice na full gasu...znaci vozi se 500m na full gasu i naglo koči i ugasi skut i pogledej svjecicu... mora bit ovakve boje..
ako nije javi kakva je....
https://www.google.hr/search?q=boja+svjecice&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=pjHQUvaZDoqZyQPuh4HYDQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=632#q=boja+svjecice+skuter&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=YEPObiuUeEL8-M%253A%3BzhnNk4qfl-8f-M%3Bhttp%253A%252F%252Fimg827.imageshack.us%252Fimg827%252F6756%252Fdsc00561small.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fforum.mojskuter.com%252Findex.php%253Ftopic%253D52314.60%3B1024%3B768 (https://www.google.hr/search?q=boja+svjecice&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=pjHQUvaZDoqZyQPuh4HYDQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=632#q=boja+svjecice+skuter&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=YEPObiuUeEL8-M%253A%3BzhnNk4qfl-8f-M%3Bhttp%253A%252F%252Fimg827.imageshack.us%252Fimg827%252F6756%252Fdsc00561small.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fforum.mojskuter.com%252Findex.php%253Ftopic%253D52314.60%3B1024%3B768)
-
provjerit cu sutra po danu to onda pa javim...a airbox mi je mali kockasti al netaknut?
-
Ne znam sta tocno piaggio tjuneri rade po airboxu na base setupu. :icon_biggrin:
Ali pogledaj boju svjecice tako cemo znat dali mu fali goriva ili zraka..
-
ok mina tjuneru vidit cu pa javim iman danas obaveza tako da cu odgodit za sutra to :icon_thumright:
-
eo slikao sam svicicu nakon vožnje od 200 m sa pola gasa (desno) i sa punim (lijevo)
http://www.4shared.com/account/home.jsp#dir=sKw-v9Yg (http://www.4shared.com/account/home.jsp#dir=sKw-v9Yg)
-
:icon_scratch:
-
Slika ti se ne vidi
-
Slika ti se ne vidi
Vide se slike, ali moraš kliknuti na link
Pola gasa (http://www.4shared.com/download/SzlrLU_Oba/20140113_162034.jpg)
Pun gas (http://www.4shared.com/download/dWas-_p_ba/20140113_161531.jpg)
-
nisan zna namistit slike pa san tako stavija samo?
-
Ne valja ti link, valjda moraš se logirat da bi vidio slike ili kaj već.
Uglavnom, dobra ti je smjesa.
-
neznam stvarno prvi put stavljan slike na net,nisan zna pa san tako jbg...znaci smjesa je dobra al nekako mi se cuje npr kad mu zapucan pun gas npr sa 40 povuce on i sve al nekako onaj BAAAA zvuk kontas,bil triba malo otvorit airbox onda da izbusim rupu neku il da maknen pregradu u poklopcu airboxa,nesto da napravim?
-
O kojem se karbu radi sad na kraju?
17,5 ili 19?
Koji je airbox i kak je kaj prerađeno i koja verzija karba je i njegov setup?
-
19 karb polini phbg
dizna 75
igla ja mislim w 7 nisam siguran jer karb je kupljen novi i nista dirano nije
airbox je od runnera mali kockasti netaknut
na motoru je dr evo,reverse,itd...
-
E jbg onda guglaj alfin setup i budeš našel idealan setup :icon_biggrin:
Ovak napamet govoreći, otvori airbox da ti zbroj površina svih rupa bude cca 350 mm2.
To moreš napravit tak da izvadiš lulicu i nađeš neku drugu lulicu koja ima promjer cca 20 mm.
Ili manje, pa bušiš airbox ili kak se već snađeš.
Upotrijebi maštu :laughing7:
EDIT:j#bo onog ko je zamjenil indeks i eksponent :P
-
hahaha :) a probat cu nesto pa vidit,a jel to povlači veću diznu za sobom itd? sorry sta pilan al volija bi da pomognes jer nisan specijalist bas za stelanje :)
-
Logično, daš više vazduha, moraš dat više i čorbe :P
Tebi je sad dobar omjer smjese, ali nije to to za taj karb.
-
o j#bo ga pas :P a nista probat cu otvorit ga malo pa stavit vecu diznu pa cemo vidit,javim sta bude,uglavnom hvala na pomoći nadan se da cete mi pomoć ako zatriba opet :icon_thumright:
-
iglu imaš w9 a ne w7.
možeš mu još malo zraka dat jer je dosta bogata smjesa pogotovo na pola gasa...i točno se vidi na vrhu svječice da je crno lagano...
znaci kako ćeš to izvest ovisi o tebi..ako imaš lulicu u airboxu (rupa na koju ulazi zrak) fi 16mm ti improviziraj s necim i napravi fi 18-19mm.... :icon_thumright:
-
aha...znaci ja tribam znaci stavit samo "siru lulicu"?
-
Fi 14 je lulica na tom malom airboxu ja mislim, a dok se izvadi onda je debelo prek 20, i dere se skuter dosta, a i malo je previše.
Ja sam na curinom diesisu(isto mali airbox), na mjesto lulice stavil medicinsku špricu fi 16-17 ;D
To je bilo za prvu ruku dok nisam nabavil orginal lulicu, kad je nije bilo.
Al evo ti ideje, samo napraviš da bude estetski ljepše :P
-
hahahaha nema problema cura mi radi u ljekarni al nije tjuner ka i tvoja cura :P ajmo rec da je lulica kad se izvadi 21 ajmo rec,a dok je na airboxu onda je 14,znaci triba mi neka na pola puta ? :P
-
350 mm2 je površina koju daje rupa od cca 21 mm, a to bi trebalo bit taman za 19 fergazer.
Ostalo mi je u glavi da rupa ostane 25 dok se izvadi lulica, sad dal je to na malom ili velikom airboxu, nemogu se sjetit :dontknow:
Izvadi, izmjeri, probaj.
Jel imaš set dizni?
-
a izvadit cu pa cu vidit a za spricu cu lako :) a nean dizni ima samo jednu 78..pa bi proba sa njon pa ako bude tribalo jos lako cu uzet u promota il piaggia..
-
350 mm2 je površina koju daje rupa od cca 21 mm, a to bi trebalo bit taman za 19 fergazer.
Ostalo mi je u glavi da rupa ostane 25 dok se izvadi lulica, sad dal je to na malom ili velikom airboxu, nemogu se sjetit :dontknow:
Izvadi, izmjeri, probaj.
Jel imaš set dizni?
na veliki trokutasti je 25mm
zbroj površina rupa mora bit za 20% veći od površine promjera carba :icon_thumright:
i moras skroz prosirit one dvije rupe na poklopcu filtera (možesš ih samo cvicangama od pocetka otkinut i dole na kraju prerezat skalpelom
može ostavit lulicu i dvije rupe fi8mm da nije glasno
ili nac dvi cjevcice unutarnji fi 8mm duzine 20-30mm pa njih motirat da je manja buka
-
budem napravija pa javim :icon_thumright:
-
maloprin sam izriza onaj dio u poklopcu airboxa na kojem su dvi rupe,da probam bez njega dok mi cura donese sprice iz ljekarne da napravim tuljke od 8mm,i napravim djir i opet pogledan boju svicice na pola i na punom gasu i boja idealna,motor stvarno bolje ide al nije jos to to skroz..i ugasin motor i iden ga upalit i nebi ga bog upalija? kurbla san 20 min par puta sastavija i ugasija se il bi mu da mrvu gasa a on boooo i gotovo,ugasi se.?
-
rjesija san,nova svicica i pali :) stavija san diznu 78 i izvadija lulicu motor se preporodija,odlična smjesa na svim otvorima gasa,ne trokira,samo je dobija malo dublji zvuk na nizim okretajima,al nista strasno glasniji,uglavnom hvala svima na pomoći pravi ste :icon_thumright:
-
Da ne otvaram novu temu, ovdje ću postaviti pitanje.
Htio bi naručiti Dellorto 17,5 TS ali je nema za Piaggio na webshop-u. Koja je razlika između Minarelli i Piaggio verzije?
-
U položaju šarafa za štelanje lera i smjese.
Na TS i sličnim karbovima (oznaka S u nazivima karbova), se nalazi na lijevoj strani.
Ti voziš novu srku, i tebi nebi trebal bit nikakav problem ako se šarafi nalaze s lijeve strane.
Čak, vjerujem da je i pristupačnije doći do šarafa s lijeve strane, negoli s desne, pošto s desne smeta malo blatobran.
-
Da ne otvaram novu temu, ovdje ću postaviti pitanje.
Htio bi naručiti Dellorto 17,5 TS ali je nema za Piaggio na webshop-u. Koja je razlika između Minarelli i Piaggio verzije?
razlika je zanemariva a to sto je ler s druge strane ne igra nikakvu ulogu bitno ti je da su kablovi isti ;D