MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dosra - 10 Studeni, 2013, 11:53:00

Naslov: Čok
Autor: dosra - 10 Studeni, 2013, 11:53:00
Pozdrav svima. Evo stigo moj el.čok i namontiran je na motor. e sad moje pitanje je sljedeće kad upalim motor on je na toliko visokim obrtajima da sam krene. Čim čok zatvori sve je normalno, e sad dal je problem u leru ili možda smjesa ako neko zna molio bih da mi pojasni.
Naslov: Odg: Čok
Autor: JogFromYamaha - 10 Studeni, 2013, 11:56:22
nije nikakav problem to je cok
doda mu goriva i zraka i zato turira
ostavi ga nek se izvrti na centralnoj nogari i dok padnu obrtaji se pocnes voziti
Naslov: Odg: Čok
Autor: 3alfa3 - 10 Studeni, 2013, 12:09:54
nije nikakav problem to je cok
doda mu goriva i zraka

Kak cok moze dodat zraka?
Naslov: Odg: Čok
Autor: JogFromYamaha - 10 Studeni, 2013, 12:14:39
jer mikuni ima strujni kanal za zrak koji dok je klipic dignut nosi  i benzin i zrak sa sobom
Naslov: Odg: Čok
Autor: 3alfa3 - 10 Studeni, 2013, 12:20:54
jer mikuni ima strujni kanal za zrak koji dok je klipic dignut nosi  i benzin i zrak sa sobom

 :icon_thumright:


Jedino kaj mi to nije logicno jer cemu dodavat i zrak i gorivo - efekt je isti ko da dodajes gas
Naslov: Odg: Čok
Autor: JogFromYamaha - 10 Studeni, 2013, 13:13:55
zato jer zrak nosi benzin po cijevcici jer bi ti inace casicu s benzinom ispumpao vakum koji stvara masina
Naslov: Odg: Čok
Autor: 3alfa3 - 10 Studeni, 2013, 13:50:23
zato jer zrak nosi benzin po cijevcici jer bi ti inace casicu s benzinom ispumpao vakum koji stvara masina


venturi efekt. To mi je jasno. Al mi i dalje nije jasno cemu dodavat i zrak kad smjesa na hladnoj masini mora bit obogacena....
Ne kazem da krivo rade, nego da ja to ne kuzim  ;D
Naslov: Odg: Čok
Autor: JogFromYamaha - 10 Studeni, 2013, 14:07:03
zato kaj hladna masina nece radit na nizim obrtajima nego lakse radi prvih pol minute na 3500 nego na 1600
pa joj treba dici obrtaje ako dizes obrtaje moras i zraka dodavati