MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: zimche - 03 Studeni, 2013, 23:25:43
-
Kupio sam komplet masinu od mbk aeroxa...cilindar i klip su poderani...da uzmem novi klip i probusim cilindar ili da uzmem sve novo...molim sto opsirniji odgovor...?
-
tuning je samo rijec koliko novca imas
ev recimo busenje cilindra, odneses majstoru da odradi posao koliko znam za 100 kuna uz to ti kupis novi klip i karike(zavisi koja marka) al recemo za solidan prosjek 300 kuna - tu dobivas i nesto jaci skuter po momentu jer pak siri je klip
kupovanje nove garniture, vidim da pricas o serijali ispalo bi te cc 700 kuna, novo je novo nemam sta pricat
uzimanje polovnog, pa usudim se rec da tu prodes i za 300kn, jbg ima svojeg rizika
no moja solucija sto bih ja cinio je brusenje starog
-
racunica je jednostavna
ovo
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=180&category_id=112&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=180&category_id=112&option=com_virtuemart&Itemid=142)
ili
novi klip cca 150-200kn
busenje cca 100kn
brtve cca 50kn
da li se za razliku od 100-150 kn isplati zajeb s tokarom, na tebi je da odlučiš
-
nerazumjem bas to brusenje cilindra ako moze objasnjenje
jeli to uzmes stari cilindar prosiris ga nekolko mm da bi usao veci klip ???
-
Nisam ni ja nikad razumio to. :o
-
Nisam ni ja nikad razumio to. :o
he he niko se nerodi naucen
sad ce nama to Igor pojasnit molim :$$
-
zariba ti cilindar, ovisi koliko je duboko, svaki klip ima svoje specijale u vecini idu po 0,5mm
kupis klip specijalu, das tokarit i na honanje
-
zariba ti cilindar, ovisi koliko je duboko, svaki klip ima svoje specijale u vecini idu po 0,5mm
kupis klip specijalu, das tokarit i na honanje
znaci recimo 40mm cilindar prosiris reci mo na 42mm i kupis klip 42 i to je to ?
oce li skodit ima li promjena ?
-
zariba ti cilindar, ovisi koliko je duboko, svaki klip ima svoje specijale u vecini idu po 0,5mm
kupis klip specijalu, das tokarit i na honanje
znaci recimo 40mm cilindar prosiris reci mo na 42mm i kupis klip 42 i to je to ?
oce li skodit ima li promjena ?
ne,npr. u org ti je cilindar 40mm,kad ti motor zacvika u vecini slucajeva nastane ris,ovisi o dubini tog risa se daje na strojno obradivanje cilindra(honanje) on prosiri taj cilindar na mjeru recimo 40.5mm(prvu specijalu makar ja mislim da je prva specijala 0.4mm al nebitno),i onda kupis klip i karike za prvu specijalu koji je promjera 40.4 ili cak manje neznam sad tocno al neko odstupanje mora bit tako da mislim da je 40.3mm.Mozda sam neke stvari krivo rekao al odprilike je to to :icon_thumright:
-
zariba ti cilindar, ovisi koliko je duboko, svaki klip ima svoje specijale u vecini idu po 0,5mm
kupis klip specijalu, das tokarit i na honanje
znaci recimo 40mm cilindar prosiris reci mo na 42mm i kupis klip 42 i to je to ?
oce li skodit ima li promjena ?
jajaja razumjemmm hvala ti....kolko je maximalno moguce prosirit cilindar ?
ne,npr. u org ti je cilindar 40mm,kad ti motor zacvika u vecini slucajeva nastane ris,ovisi o dubini tog risa se daje na strojno obradivanje cilindra(honanje) on prosiri taj cilindar na mjeru recimo 40.5mm(prvu specijalu makar ja mislim da je prva specijala 0.4mm al nebitno),i onda kupis klip i karike za prvu specijalu koji je promjera 40.4 ili cak manje neznam sad tocno al neko odstupanje mora bit tako da mislim da je 40.3mm.Mozda sam neke stvari krivo rekao al odprilike je to to :icon_thumright:
-
a to ti neznam al vjerojatno ovisi o stijenki cilindra i onim perima koja ulaze u blokove :icon_thumright: i kolko ti je to pametno uopce radit
-
kolko se sijecam 1.specijala je 40.4mm a to se busi samo par stoti vece od klipa,snaga i sve ostaje isto jer nisi dirao kanale i ostalo
-
dobije se na snazi posto je klip veceg promjera samo pitanje je koliko,vjerojatno kad bi npr. seriski minarelli cilindar porisirio na mjeru recimo 42mm i unutra stavio klip s nekog kita,prosirio kanale i poturpijao taj cilindar mogao bi vjerojatno dobit neki kit iz svega toga,samo ti je upitno kolko ce sve to vozit,nebitno sad,skrenuli smo skroz sa teme :toothy3: :hello:
-
da proširiš cilindar s 40mm na 42 dobio bi oko 5 ccm, sam procijeni kolko je (ili nije xD) to osjetna razlika :)
kitovi uglavnom imaju klipove 46-48mm u promjeru (kako koji) i to ne stane u serijski cilindar.
zimche, razmisli o nekom jeftinijem base kitu. Sad je prilika budući da ionak trebaš nekakav cilindar :toothy11:
-
Imao sam na keeway-u malossi sporta i tt...100 problema sam imao...a nije mogo brze od 80...i rijesio sam uzet masinu od aeroxa koja serijska ide vise od 80...a i trosi manje...a sa kitom 5 l trosi...
-
da proširiš cilindar s 40mm na 42 dobio bi oko 5 ccm, sam procijeni kolko je (ili nije xD) to osjetna razlika :)
kitovi uglavnom imaju klipove 46-48mm u promjeru (kako koji) i to ne stane u serijski cilindar.
zimche, razmisli o nekom jeftinijem base kitu. Sad je prilika budući da ionak trebaš nekakav cilindar :toothy11:
istina,ja sam si nes zabrijo haha,ali dokazano je da seriski dobro poturpijani cilindar moze ic ko neki base :icon_thumright: