MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: crni23 - 07 Kolovoz, 2008, 20:59:06
-
pozdrav ljudi
jos sam novi u svijetu kitoiva tuniranja i tih stvari
pa me zanima dal ima posljedica stavljanja kita na skuter
i cuo sam pricu da ako se stavlja neki kit da to bas i nije trajno da se to treba svako malo poštelavati
dal ima prvo negdje opceniti za procitati o kitovima...mislim da bi bilo korisno
nadam se da cete mi pomoci
e da nisam rekao sr50 2007
-
pa me zanima dal ima posljedica stavljanja kita na skuter
obićno je posljedica stavljanja kita bolje ubrzanje i veča krajna brzina,ali ponekad i ne....... 8)
pogledaj si malo po forumu ,ima bar milion tema zašto,kako,šta dobijem stavljanjem ili ne stavljanjem kita
-
ma gla znam ja sta dobijem
i vozio sam takve skutere
ali volio bi da ljudi odgovore na pitanjje koje je postavljeno a ne odgovarati bezze
sorry ali....
-
pozdrav ljudi
jos sam novi u svijetu kitoiva tuniranja i tih stvari
pa me zanima dal ima posljedica stavljanja kita na skuter
i cuo sam pricu da ako se stavlja neki kit da to bas i nije trajno da se to treba svako malo poštelavati
dal ima prvo negdje opceniti za procitati o kitovima...mislim da bi bilo korisno
nadam se da cete mi pomoci
e da nisam rekao sr50 2007
Joj kako me nerviraju ljudi koji pričaju gluposti da uništiš mašinu s kitom a nikad ga na skuteru nisu imali nego negdje pročitaju o cristofolini teamu i 2fast4race koji imaju 25-26 ks, koji se vrte na 14500+ okretaja s kojima ideš 150-160km/h a traju 600-800km, ako staviš base kit tipa malossi sport koji ima 8-10ks uz odgovarajuće stvari koje idu s njim (spuh,karb,variomat...) možeš proći slobodno 15000+ tkm ( cijena mu je oko 1400kn)!
-
obićno je posljedica stavljanja kita bolje ubrzanje i veča krajna brzina,ali ponekad i ne....... 8)
:icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
ma gla znam ja sta dobijem
i vozio sam takve skutere
ali volio bi da ljudi odgovore na pitanjje koje je postavljeno a ne odgovarati bezze
sorry ali....
Evo ti jedna vrlo trajna kombinacija:
kit: malossi sport 70ccm (može i trophy,polini sport,stage6 pro...)
spuh: malossi mhr replica (može i reverse, shot,nardo,yasuni r,arrow extreme...)
variomat: malossi multivar 2000 malossi 6.1-5.7gr rolice ( a imaš i polini speed control)
karb: dellorto 17.5 (može i 19 dellorto imaš i mikuni karbove)
kvačilo: serijsko žuti malossi federići (može i delta ali nepotrebno)
remen: može i nemora kevlar belt
Cijena: 4000-4500kn
Trajnost: uz mijenjanje karika preko 20000km
Zaboravio sam napisat: brzina 105+ km/h i još stavi red sponge (35kn) ili ako oćeš dubog i glasan zvuk gljiva (od 100 do 300kn) ali uz glivu vožnja po kiši :nono:
-
kolko sam ja skužio do sada po pričama...bolje je 19mm karb...17,5 je ok, al kao bolje je ovaj veći... :dontknow:
-
kolko sam ja skužio do sada po pričama...bolje je 19mm karb...17,5 je ok, al kao bolje je ovaj veći... :dontknow:
nije kao nego je definitivno bolje!
-
dino hvala na odvovoru najbolje si odgovorio!!!
a sta je nakon tih 20.000 km .... ako je tolika trajnost(znatizelja) :)
takvu neku kombinaciju sam slicnu kombinaciju i vozio na sr50 i ide 110...kostala je u njihovom servisu 5000
-
i nitko vise nema nista mi pametno za reci pomoci....???
-
ako dobro ne poštelaš motor, onda ti zacvika klip, eto što se može dogoditi..
onda se može dogoditi da ti se razleti ležaj na radilici..
-
Evo ti jedna vrlo trajna kombinacija:
kit: malossi sport 70ccm (može i trophy,polini sport,stage6 pro...)
spuh: malossi mhr replica (može i reverse, shot,nardo,yasuni r,arrow extreme...)
variomat: malossi multivar 2000 malossi 6.1-5.7gr rolice ( a imaš i polini speed control)
karb: dellorto 17.5 (može i 19 dellorto imaš i mikuni karbove)
kvačilo: serijsko žuti malossi federići (može i delta ali nepotrebno)
remen: može i nemora kevlar belt
Cijena: 4000-4500kn
Trajnost: uz mijenjanje karika preko 20000km
Ja bi tu izbacio Nardo i Shot auspuh ako je bitna trajnost jer vrte visoko kit. Dodao bi i karb 19mm. Ako to ne prodje 30.000 - 40.000 km onda nesto nije u redu sa dijelovima. Naravno, svakih 10.000-15.000 km kontrola karika i klipa i po potrebi zamjena. Nakon te kilometraze, ovisno o zracnosti klipa u cilindru, brusenje na 1. specijalu, veci klip i vozi dalje ko da je novi. Kad se zracnost opet poveca, brusi se na 2. specijalu i vozi se dugo kao nov. Tu bi vec trebala kilometraza biti tolika da ni jedan kit to ne doceka. ;D
E sad, kod svake kontrole karika i klipa (10.000-15.000 km) obavezno promijeniti iglicasti lezaj i staviti neki kvalitetan (Malossi, na primjer). Kod izmjene karika obavezno pohonati cilindar kako bi se nove karike mogle razraditi. Da je alu kit onda honanje ne treba radit.
Ono najbitnije:
ovakav setup traje isto ili dulje od serijskog. Dulje zato jer ga se ne treba stalno drzati na full gasu ko serijski.
-
niko nigde ne spominje radilicu...
Jel mislite da stvarno nema potrebe na ovakav setup menjati radilicu? ? ?
-
niko nigde ne spominje radilicu...
Jel mislite da stvarno nema potrebe na ovakav setup menjati radilicu? ? ?
Evo meni riknila radilica ima 2 tjedan na sličnom setupu...sad sam uzea TOPovu...
Radilica prije toga na serijali prišla cirka 20tkm
-
niko nigde ne spominje radilicu...
Jel mislite da stvarno nema potrebe na ovakav setup menjati radilicu? ? ?
Evo meni riknila radilica ima 2 tjedan na sličnom setupu...sad sam uzea TOPovu...
Radilica prije toga na serijali prišla cirka 20tkm
Pa otišla ti je jer si prošao 20000km a ako ti skuter ima do 10000km nije potrebno za taj setup (moje mišljenje, svako ima drugačije)!
-
nije to mišljenje dino, to trebaju da kažu raznorazna iskustva vožnje takvog setupa na serijskog radilici! ! !
-
nije to mišljenje dino, to trebaju da kažu raznorazna iskustva vožnje takvog setupa na serijskog radilici! ! !
Znam primjera i nikad nije isto, nije to teorija da se toga moraš držat već praksa :dontknow:, možeš staviti base setup pa ti ode serijska radilica s kojom si prošao 9-10 tkm a možeš staviti i na pređenih 15 tkm sa serijskom radilicom pa voziš još 5+ tkm!!!
-
e ljudi dal uopce ima netko odavde sr-ku
zanima me kolko vama skuter ide/isao bez ikakvih kitova i auspuha...naravno nakon skidanja blokada
-
e ljudi dal uopce ima netko odavde sr-ku
zanima me kolko vama skuter ide/isao bez ikakvih kitova i auspuha...naravno nakon skidanja blokada
Čista serijala bez ikakvih dorada. Mojih 100kg povuće ponekad i 75-80km/h. Skut star 4mjeseca i napravio sam 5800 km bez ikakvih problema . Pali, toči ,vozi... :headbang:
-
e ljudi dal uopce ima netko odavde sr-ku
zanima me kolko vama skuter ide/isao bez ikakvih kitova i auspuha...naravno nakon skidanja blokada
Ja imam ali doduse ditech. 2002god presla sad 237xxkm (da dobro si procitao) ali s time da je na 20000km rađena generalka (nova radilica, klip/cilindar i jos neke stvari). Skuter mi lijepo i linearno povuce do 80kmh i relativno brzo navucem 90kmh i tu brzinu na ravnici konstantno odrzavam. Nerijetko mi po ravnom i pređe nešt sitno preko 90kmh.
Naravno skuter je ful serijala i nikad nista po njemu nije bilo drkano.
-
fino tako sam i ja cuo da ove nove isto idu do 90
ali ovi kod nas u ZG u servisu u apriliji na pescenici s katastrofa neznaju ni skinuti blokade kako treba!!!
-
fino tako sam i ja cuo da ove nove isto idu do 90
ali ovi kod nas u ZG u servisu u apriliji na pescenici s katastrofa neznaju ni skinuti blokade kako treba!!!
Pa promijeni servis
-
pa i hocu sutra idem kod jednog tipa...ima prejeben servis
pa cemo vidjet razliku kada ga on postela!!!