MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Tomi_ZG - 10 Listopad, 2013, 11:52:24
-
Kaj mislite jel bi se to dalo kak uštelat na pia 50 s multivarom i 17.5?
O tom spuhu znam jako malo,jedino da je nekaj jači od yasuni r-a koji je ajmo reć vrh na serijali.
Ak ga treba vrtit u nebo da nekak ide onda niš od tog,nebi da veselje traje samo dvije hiljade ;D
-
na sip-u kaže ovako
SIP-TIP! Sport variator, 17.5mm carburetor, harder clutch springs and racing cylinder SPORT are a must. Longer gears, 19er carburetor and racing cylinder SPORT-RACE are recommended.
vrti oko 11000 kao i mhr replica (naravno opet govorim po sip-ovoj specifikaciji) a dosta članova foruma ima mhr replicu i voze se uredno
iako ovo podebljano piše na većini auspuha kod njih
-
Daleko je 4race od replike.
Replika je obični base, 4race je već midrace spuh, a nema niti homologaciju.
-
jak i vrlo bučan.. radi na 11-11500 okr..
-
razlika nardo - 4race ?
-
razlika nardo - 4race ?
Nardo vrti nesto vise i za due+ je radjen. 4race je radjen za Corsa kit (nesto tipa malossi mhr replika)
-
pa meni nardo u ubrzanju sa mhr replicom vrti 11000, sve ostalo je prevrtavanje :/
-
pa meni nardo u ubrzanju sa mhr replicom vrti 11000, sve ostalo je prevrtavanje :/
To vise govori o kitu nego o spuhu ;D
btw, meni je ipak trebalo parsto okr vise
Na Narxovom due+ (nepreradjen) je Shot (isti ko nardo) trazio 12200-12500 ako se dobro sjecam i skut je isao bolesno dobro
-
tolko o tome kolko su setupovi "identicni" i postavljanja pitanja ;)
isto tak je meni nepojmljivo da cu sa v-force usisom, kosa prirubnica, 19 dell bd, veliki airbox imati dizu 74 po ljeti :D
kad pogledas da je sandardna 64, cudo ;)
-
jak i vrlo bučan.. radi na 11-11500 okr..
Znači nula bodova,da toliko zavrtim mašinu kakve sam sreće sve bi se razletilo,ajde još da je 10 i nekaj sitno al ovak ne
-
razlika nardo - 4race ?
Nardo vrti nesto vise i za due+ je radjen. 4race je radjen za Corsa kit (nesto tipa malossi mhr replika)
polini corsa se sa forraceom službeno vrti na 11500 okr a mhr replica radi sa yasuni r na 10500... to je ipak malo više od "nešto tipa mhr replica" :icon_thumright:
-
Mislam da je to previše taj polini. To je midrace spuh ali kolko vidim čujem mogao bi ti i base 70 kod sebe nabaciti pa bi ćak onda i uspio zavrtiti taj spuh.
-
Mislam da je to previše taj polini. To je midrace spuh ali kolko vidim čujem mogao bi ti i base 70 kod sebe nabaciti pa bi ćak onda i uspio zavrtiti taj spuh.
Taman da stavi i base 800 kubika, kakve veze ima za zavrtit taj spuh, ako cilindar nije rađen za te okretaje.
A zavrtet ga more s bilo čim, taman i onaj rms-ov blu lajn il kak se već zove, stavi lagane rolice i evo ga u iberturaži.
Bitno je uskladit cilindar i auspuh koji imaju moment u sličnom rasponu okretaja.
A dr.evo i slični iz base klase su po okretajima ko i serijski cilindar, tak da ni s njim nebi imal smisla taj 4race.
-
DENI GA GORE :laughing6: :laughing6: :laughing6:
Ja imam superrace koji je doduse slabiji ali isto trazi okretaje, da ti pravo kazem nrg se vrti na 10800-11000 na pocetku i kasnije padne na 10200 s tim da ima odziv i nema nikakvih rupa a nemam ni multivar cak. Karb 17.5 i dizna 72 i to je to :toothy3:
-
Daleko je 4race od replike.
Replika je obični base, 4race je već midrace spuh, a nema niti homologaciju.
pišem što sam pročitao, a koliko vidim ima e-normu (4 race i 4race3 nemaju) i nije "for race only"
da nebi bilo zabune, preko ovoga sam se bazirao
http://www.sip-scootershop.com/en/products/racing+exhaust+polini+for+race_p2000231 (http://www.sip-scootershop.com/en/products/racing+exhaust+polini+for+race_p2000231)
-
Mislam da je to previše taj polini. To je midrace spuh ali kolko vidim čujem mogao bi ti i base 70 kod sebe nabaciti pa bi ćak onda i uspio zavrtiti taj spuh.
Taman da stavi i base 800 kubika, kakve veze ima za zavrtit taj spuh, ako cilindar nije rađen za te okretaje.
A zavrtet ga more s bilo čim, taman i onaj rms-ov blu lajn il kak se već zove, stavi lagane rolice i evo ga u iberturaži.
Bitno je uskladit cilindar i auspuh koji imaju moment u sličnom rasponu okretaja.
A dr.evo i slični iz base klase su po okretajima ko i serijski cilindar, tak da ni s njim nebi imal smisla taj 4race.
Nebi imao smisla ali ako na serijali staviš lagane rolice s tim spuhom čak i pogodiš okretaje momenta nećeš imati. Ali ako na 70ccm isto to napraviš imat ćeš više momenta baš zbog 20ccm više pa bi se čak i dalo nekak voziti.
-
DENI GA GORE :laughing6: :laughing6: :laughing6:
Ja imam superrace koji je doduse slabiji ali isto trazi okretaje, da ti pravo kazem nrg se vrti na 10800-11000 na pocetku i kasnije padne na 10200 s tim da ima odziv i nema nikakvih rupa a nemam ni multivar cak. Karb 17.5 i dizna 72 i to je to :toothy3:
Da,pa da mi pukne radilica ko tebi od tolikih okretaja ;D
Kad vidim koliku diznu diznu imaš meni bi s tim po gradu trošil valjda preko 6 litri,s TT-om,diznom 60 i limićem mi maže 5 a svječica je skoro pa savršene boje,al tu govorimo o svakih 100m semafor,ful gas,kočnica-ful gas,kočnica.