MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Ammadox - 25 Rujan, 2013, 17:05:40
-
Znaci na skuteru imam leovince zx, malossi multivar 2000, standardni remen, standardne federe kvacila, bijeli centralni feder, 6,4 rolice i skuter ne ide kako bi trebo. Karburator je na dva ipo kruga. Ne znam sto nije uredu krajnja je 75 a bez multivara je bila 85. Probao sam i sa 5,7 valjcima prevrtava. Ne znam sto promijenit da bi to popravio jer znam dosta osoba koji sa spuhom i variomatom idu 90+ po satu na skuteru. Ubrzanje nije lose ali krajnje nema uopce. Upomoc!!!
-
sa zx i multivarom ciljaj negdje na 5.5g rolice u multivaru (sa serijskim centralnim)
dobra je i kombinacija 6.1g rolice (sa ljubicastim centralnim)
uglavnom ciljaj da ti vrti cca 9000-9200 rpm, tu je najjaci ZX
dizna obavezno 64-66, federe kvacila stavi tvrđe radi boljeg starta :icon_thumright:
-
kolko ti skuter ima km i kakav ti je remen???
-
Znaci na skuteru imam leovince zx, malossi multivar 2000, standardni remen, standardne federe kvacila, bijeli centralni feder, 6,4 rolice i skuter ne ide kako bi trebo. Karburator je na dva ipo kruga. Ne znam sto nije uredu krajnja je 75 a bez multivara je bila 85. Probao sam i sa 5,7 valjcima prevrtava. Ne znam sto promijenit da bi to popravio jer znam dosta osoba koji sa spuhom i variomatom idu 90+ po satu na skuteru. Ubrzanje nije lose ali krajnje nema uopce. Upomoc!!!
kad je totalno rastelan skuter
roline 5gr ili 5.5 vidi koje ce se bolje ponasati
centralni serijski ili ljubicasti
sustice na kvacilo malossi zute
remen izmjeri sirinu koja je, inace uz multić x-kevlar je must have
dizna 70, zrak krug i pol, igla na sredinu
-
Sa 5,7 mi vrti na 11 hilja i prevrtava dobro dobro
Centralni bi mogo stavit serijski, dobio sam bijeli uz multivar i doslovno ga svi imaju (zivim u Dubrovniku tu niko nema standard) tako da nemam pojma koliko taj centralni moze znacit za krajnju
Federe kvacila sam imo crvene pa mi je skako skuter sad imam standardne sumnjam da moze do toga bit jer je to samo za start
Remen bi mogo bit ali ne planiram milione ulagat pa bi standardni piaggov uzeo samo ako neko zna dimenzije za nrg power 2006 godiste
Dizna mi je vec 64 a karb bi mogo vratit na krug ipo!
-
prevrtava zbog mekanog centralnog, stavi original serijski centralni, tako i remen, kevlar na serijali je bacanje novca...
federe stavi malo tvđe od serijskih, barem crne jer ce ti tek skut imat pravi "šus" tek nakon cca 30 km/h :icon_thumright:
diznu 64 mozes ostavit, il 2-3 broja vecu zato sta dolaze hladniji dani pa ce smjesa bit siromasnija sa 64 diznom, naravno skini limic i smjesu na krug ipo
-
Stavio sam novi remen standardni, okretaji su pali za 1500, vise ne prevrtava, probat cu stavit 5,7 valjke i diznu 64 (iako su mi u servisu rekli da je standard 64 za nrg power) s ponedjeljka, ja mislim da ce to bit to. Federi kvacila su vec crni (ako su to standardni) a centralni sumnjam da cu mjenjat jer mi je ipak ubrzanje vaznije nego krajnja, ne prelazim velike udaljenosti doduse. koliko mi moze znacit taj centralni? :)