MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: KingInMe - 07 Rujan, 2013, 15:51:29
-
Dakle ne radi se o sf2 ali ne onavedenom u mom profilu ,nego o drugom .. Motor je serijala , jedino sta je mjenjano je auspuh leo vince TT i red sponge , i dizna 64 .. Dakle motor sve dobro ide , pali , vozi , povlacenje sve super .. Ali kada ja npr vozim 4 min pod punim gasom , pocne padat brzina.. Isto tako kada se penjem na brdo super ga prode , ali poslje brda je jako spor .. Smjesa je dobra , svjecica je siva , kompresija je ok , gledao sam cak i cok , i on dobro otvara i zatvara ... Onda sam gledao variomat , sve super , klizaci skoro pa novi , rolice takoder , centralni feder je bijeli malossi , i crvene opruge kvacila .. Dali netko zna u cemu bi mogao biti problem jer ja pojma nemam :dontknow:
-
kako smesa dobra kad je svecica siva ??? svecica treba da bude svetlo braon boje, slaba je smesa zato je siva, a slaba smesa dovodi do zaribavanja motora ! proveri prvo to
-
Nije siva krivo sam se izrazio , smjesa je ok ... Dakle sa smjesom nema veze jer je sve kvalitetno postelano ..
-
Remen? Malossi crveni federi? Dato nije malo pretvrdo
-
Nesto sa prijenosom, remen se mozda pregrije pa se rastegne.
-
Remen je malossi kevlar , a opruge kvacila su crvene , bijeli malossi centralni.. Ja nemam vise pojma sta bi to moglo biti , pa pitam... On radi povlaci i sve super i krajnja je odlicna , samo eto taj neki nedostatak a ja ne znam u cemu je stvar
-
Ti kevlar remeni su sranje. Najbolji remen je bio i ostao serijski. Moguce da ako nije serijski remen, da nisu iste dimenzije (mislim na duljinu) pa da ga to zeza.
-
Kako uljna pumpa radi možda premalo ulja na to mi nekak ćifti
-
Moguce vrlo lako....vrati tvornicki remen i pokusaj....nije ni kelvar vise sta e bija :)
-
Na ovo ide seriski centralni, biki je smrt :icon_thumright:
-
Serijski remen nemam vise , jer je taj serijski bio u stanju opce katastrofe , a centralni njegov imam serijski , lago ga vratim mada sumnjam da je do toga , jer je i sa serijskim to radio.. A sto se tice ovoga mozda pre malo ulja , mada sumnjam... Dali tko zna di se pojaca to ulje ili sta ?
-
imas li probuseno deklo, mozda je problem sto nema protoka zraka te ga zeza hladjenje.. vecina pezoa to voli raditi, da li ima slab start nakon takve voznje?
-
Deklo je probuseno , ima protok zraka .. To sam prvo napravio kada sam nabavio taj drugi sf2 .. Ne znam sta ga to zeza , nije mi jasno start , paljenje sve je normalno i krajnja brzina , samo nesto kao da ga pocne gusit kada se vozi sa full brzinom par minuta , i pocne padat brzina onda..
-
jel mozes da snimis to njegovo ponasanje u voznji ?
-
Hmm ne mogu , nebi se to culo dobro jer je to pri brzini 80,90 kmh , dakle ponasanje ti je ovakvo ti znaci vozis motor full brzinom npr 80 na sat , i sada vozis 80 na sat 3 , 4 minute i samo pocinje padat brzina do 50 ( ne znam zasto ) i jos nekad se zna i desit kada npr stanem na semaforu pa dam gas da krenem kao da ga zagusi malo i onda naglo krene... Meni to nije jasno do cega je
-
meni se recimo znalo dogadjati ako mi je lagano siromasna ili bogata smjesa da nakon nekog vremena pocnu padati okretaji radi toga, jer ako je bogata, postupno prelijeva dok mu ne pocne smetati, ili siromasna lagano dok se ne pocne postupno gusiti...
a nekad je i plovak moguc krivac, tj brze trosi bengu nego sto dolazi u casicu pa kad padne razina u casici pocne gubiti snagu
-
Bila je dizna 64 na njemu , danas sam isprobao bio sa diznom 70 ista stvar.. Ne znam u cemu je caka ... Sve sam pregledao i nisam nasao nigdje kvar ...A i svi potrosni djelovi su u najboljem redu , nisam pametan sta da radim..
-
Pojacaj smesu za vise od pola krug, pa vidi, meni se nesto slicno desavalo na roxu pa je bila slaba smesa...
-
Ma necu se vise zamarat , prodat cu taj sf2 kompletni u djelove .. Sta ce mi ovako i onako dva ista motora.. hvala svima koji su se trudili pomoc