MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: Drnda - 04 Rujan, 2013, 19:20:15
-
Doslo je vrijeme da i ja predstavim svoj skuter ponovo....
Ukratko, puno trosi, slabo ide, ima ulaganja, i tome nikad kraja...
Evo i slikica pa pisite negativne komentare ( naravno doci cu vam doma, i svima vam rastelati prijenos )
Slike su u punoj velicini pa sam stavio linkove radi ucitavanja
Na ovoj slici se vidi kako imam lijepi travnjak i Navaru te Fergusona
(http://imageshack.us/scaled/thumb/547/w0l5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/w0l5.jpg/)
Na ovoj i linija na kojoj zavrsava travnjak
(http://imageshack.us/scaled/thumb/32/bju2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/bju2.jpg/)
pa onda tu ima i nekog sljunka
(http://imageshack.us/scaled/thumb/11/5oms.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/5oms.jpg/)
tu je i razlog zasto me nevole po mraku vidjeti
(http://imageshack.us/scaled/thumb/844/u71i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/u71i.jpg/)
jbt, pa Drnda ima sat na skuteru, sad nam moze reci max brzinu svima
(http://imageshack.us/scaled/thumb/819/c25s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/c25s.jpg/)
gazda je skuzio cemu sluzi miniwash
(http://imageshack.us/scaled/thumb/825/7qt5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/7qt5.jpg/)
volim se i voziti cesto
(http://imageshack.us/scaled/thumb/4/xrbg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/xrbg.jpg/)
jucer sam bio svugdje
(http://imageshack.us/scaled/thumb/46/lnzl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/lnzl.jpg/)
ako prestanem slusati, gazda je rekao da ce me zamijeniti
(http://imageshack.us/scaled/thumb/89/jmnv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/jmnv.jpg/)
ali to je nemoguce jer sam apoteka stanje
(http://imageshack.us/scaled/thumb/545/fd1a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/fd1a.jpg/)
-
Na ovoj i linija na kojoj zavrsava travnjak
http://img32.imageshack.us/img32/2653/bju2.jpg (http://img32.imageshack.us/img32/2653/bju2.jpg)
Je li to pokraj od Zdenkovo sporno zemljište? :toothy3:
-
wanabe cok...
malo je sjebana al dok te veseli... :icon_thumright:
-
nemam vremena, za sada imam u planu tapecirati prednji sic u plavo, nazad crno, nove rucke kocnica,crijeva i filter benge plavi, zadnju felgu plavu urednu naci, i ove oko akumulatora plastike 3 sto su nikakve... uglavnom, sve skupa je oko 1000kn troska, nije problem u lovi, nego nemam vremena za ici i cekati tapeciranje i to, jer sam svaki slobodan tren na skuteru, to ce ici na zimu dok je kisa...
-
pita malo vise od 1000kn...ma vozi dok traje :icon_thumright:
-
Jako lijep skuter koi neide preko 78 :D
-
ide sada puno bolje od tih 78, neke stvari sam radio danas :laughing7:
ali kad dodje sat za okretaje, mozda bude jos malo bolje isao..
-
Izgleda odlično s obzirom na kilometražu.
Sviđa mi se ovak crni bez naljepnica,a imaš i dobar spuh.
Uz ostale radove još stavi mali airbox i baci amortizer u crno.
-
ako nabavin urednu zadnju felgu, amortizer ide u plavo, ili dolazi neki bolji poslije koji ce biti crni...
spuhu je neki dan pukla perforirana cijev tocno pred kraj, pa cu se morati pozabaviti sa time jer zuji i zivcira...
Iskreno, imao sam u planu koju nalju zalijepiti, ali drzim u ruci nalju i kruzim oko skutera, i nigdje mi se ne uklapa :laughing7: :laughing7:
-
Ubiveno
Malo ti previše van ta replika stoji, moglo bi to da pukne :toothy3:
To mora tik uz točak ili nije dobro.
A šta ja znam, dobar je taj drnda majstor, al jebeš takvog majstora koji nezna ključ za servisni interval resetirat :toothy9:
-
poznat mi je od nekud taj tvoj eser, gdje si ga kupio ?
-
Ne naljepnice,ovak je odličan.
A ja ti baš mislil reć da malo proširiš rupe na cijevi od spuha da se manje dere a ti veliš da puče.
Nego koliko si radilica promijenil u ovih 70 hiljada? Ja računam da bi meni do te kilometraže trebalo kak sam krenul jedno 4-5 komada :laughing7:
-
Šta brale reče, to puca ko od šale, j#bo vas maloosi :toothy12:
Jel ovako puklo :toothy11:
(http://www.pohrani.com/t/2a/KP/24dfDKQ6/dsc0906.jpg) (http://www.pohrani.com/?2a/KP/24dfDKQ6/dsc0906.jpg)
Moral sam upasovat top od zx-a onda, dobro i zgleda onak karbosnki, samo nisam vodil računa o tome di bude lulica stajala, pa malo previše gleda prema loncu :icon_biggrin:
Kak si rješil problem s brzinom?
-
resetirao frendu na rs50 prije 2 dana, sebi nemogu, mislim da je uzrok akumulator kojem moram uliti novu kiselinu jer nema snage.. tj mislim da je to razlog sto ne zeli ponistiti, jer vidi da aku nema kapacitet, kao sto je i razlog sto nemogu uci u menu...
replica stoji nekih 4-5mm od kotaca i tako stoji vec 800km, kako nije pukla jos, to je dobro ;D
edit:
Tomi, po svemu sudeci, ovo je ili jos tvornicka radilica, ili je eventualno mijenjana na 65tisuca jer se tada pregrijao skuter posto je pukao mikroremen... bivsi vlasnik mi je prijatelj iz susjednoga grada, pa znam te detalje...
edit br 2,
pukao je tu lijevo na pocetku...
problem sa brzinom sam rijesio sa 5.3 rolicama i bijelim centralnim rabljenim, uglavnom imam jedan novi bijeli, i on je meksi od toga rabljenog :toothy12:
-
A jesi probal onaj moj serijski centralni? Bijeli i nije neka sreća na piaggiu,čudi me da ti s njim valja.
-
od Juse iz Metkovica je skuter bio..
nisam probao, jer sam imao jos meksi serijski pa je bio pretvrd ocito... dere se okvirno isto, ali ne ide i ima rupe u ubrzanju, cudi i mene, jer na runneru sam frendu stelao, 5.5rolice na serijski feder, ali na multivaru mhr replicu, njegova ide bolje nego moj sr nekih 5%, jedina razlika je variomat, kod mene je polinijev, ocito trazi drugaciji setup prijenosa... ali kad dodje obrtaljka, znati cu na cemu sam...
-
Kad si nedokazan, uz mutlivar dođu 7,2 rolice, a uz polini 6,3, kak onda se moreš čudit zakaj tebi s 5,3 rolicama nejde ko njemu s 5,5 na multivaru?
5,3 sam ja na multivar stavljal čak ak se dobro sjećam, uzak je powerband, čak s nekih 5,5 je imal rupe.
Al dobro tih 0,2 razlike od skutera do skutera je normalno.
I daj zamjeni tu prirubnicu, baš si drnda jbt
-
sto fali prirubnci, uzeo sam je prije par dana novu, ovo je za BB, uglavnom sve je isto, samo je fi ulaza malo veci, selna je na njoj i sve 5
a moram naci onda neke 4.8 rolice pa probati, a nemam vise volje kupovati jos setova.. ide oke, moze i bolje, ali to sam odlucio sa prijenosom rijesiti kad mi dodje mjerac okretaja, jer ciljam nekih 10800 kroz ubrzanje, a ni sad nije daleko od toga, jer frendu i meni okvirno ima identicne okretaje na full gasu, a njemu je na 11000
-
vidim je da je ta obrtaljka must have u mjestu :toothy9:
-
reci ako je aprilia 2007 onda su nam skuteri blizanci :laughing7:
moj je tako izgledao kad sam ga kupio, i sad tako izgleda samo sto sam JA, znaci nikakv servis dantemoto itd zamjenio suvozacev sic sa drugog SR-a, sa one crvene replice, sad taj covjek vozi cijeli crni sic, logicno. :glasses9:
-
od Juse iz Metkovica je skuter bio..
pretpostavio sam :icon_biggrin:
-
ooo metkovcanecXD
-
Ubiveno
Malo ti previše van ta replika stoji, moglo bi to da pukne :toothy3:
To mora tik uz točak ili nije dobro.
pa ja san mu odma reka da je fusher :laughing9:
a kolko muke za stavit auspuh, umisto 15 minut posla, pretvorilo se u 2ipo :binkybaby:
-
ova nova aprilia zna bit nekad jako nezahvalna sto se montaze auspuha tice, bas zbog njenog nosaca. :angry7:
-
morali smo brusilicu koristit i pilat dole ispod :toothy12:
-
Ja sam ju montiral od 11 navečer do 1.
Stavil za probu 5 g rolice na ser vario, skuter nije prek 60 isel, a susjedi su mi se cijele familije valjda sjetili :toothy12:
To sam ostavio za sutra dan onda haha
-
nabacio upravo djir od nekih 50 km , malo preko granice isli i to...
uglavnom, sutra cu prebaciti predvecer kad stignem mali piaggio airbox pa cemo vidjeti razliku...
i jedno pitanje, znaci lagano od starta dodajem gas, i dok dodjem do trecine okvirno, skuter ide 50kmh, i odjednom uleti u rezonanciju i pocupa do nekih 70-75, e sad mene zanima, da li skuter treba i na malome gasu biti u rezonanciji, tj u cijelome spektru gasa, ili je ovo oke
-
kak kuplung primi on mora biti u rezonanciji
-
znaci, krenem sa pola gasa obicno, sa punim je isti efekt, udarac u ledja, stvarno ima dobar start, samo ako idem do trecine gasa, lagano trokira i nije u rezonanciji, cim dam trecinu gasa, a sve do trecine gasa je ispod 50, cim predje 50 ili dodjem do trecine gasa, skuzi se kako mijenja zvuk, tj ulazi u rezonanciju i ide na 70-75kmh.. znaci trebam lakse rolice staviti :icon_thumright:
moram taj gubavi airbox ocistiti pa zamijeniti, ovaj je puno protocniji pa je velika razlika u ponasanju skutera ovisno o temperaturi
-
zamijenio filter, i mogu reci da ne drzi bas vodu da je od srke protocniji, uglavnom, nakon zamjene imam dojam da je skuter mrvicu zivlji, ali to je mozda samo dojam, nisam nista mjerio, ali skuzim po startu sto mu malo fali da ode prednji kraj u zrak... ali na full gasu se osjeti da ga gusi lagano, to je zadnjih 2-3mm hoda rucke, glavna dizna je 66, igla skroz dole i nemam limica
-
Skuter ide odlicno, samo mi fali 68 i 70 dizna koje nemam kupiti da popravim skroz lagano gusenje na full gasu, ubrzava odlicno, potrosnju nisam mjerio, ali mislim da je malo preko 4l moje voznje, jer je dosta voznja po gradu i male relacije gdje je cok upaljen, a jos mi nije dosao rucni da zamijenim...
-
Skuter ide odlicno, samo mi fali 68 i 70 dizna koje nemam kupiti da popravim skroz lagano gusenje na full gasu, ubrzava odlicno, potrosnju nisam mjerio, ali mislim da je malo preko 4l moje voznje, jer je dosta voznja po gradu i male relacije gdje je cok upaljen, a jos mi nije dosao rucni da zamijenim...
jbt ja zaboravia, treban pitat nenu kad ce doc :toothy3:
-
Iskreno... ;D
Sve je lijepo osim skutera.
:toothy12:
-
Iskreno... ;D
Sve je lijepo osim skutera.
:toothy12:
fush totalni :headbang:
-
draze mi je ovo vozit nego auto jbg, a i ovo je tu kako bi se prije skupilo za KTM :toothy11:
-
Na ovoj i linija na kojoj zavrsava travnjak
http://img32.imageshack.us/img32/2653/bju2.jpg (http://img32.imageshack.us/img32/2653/bju2.jpg)
Je li to pokraj od Zdenkovo sporno zemljište? :toothy3:
Je li Zdena još uvijek prodaje to zemljište?
-
to je od jedne babe, on samo radi valjda, nezz...
ceka se paket sa webshopa da se ubaci filter goriva, prozirna crijeva i rucni cok na karb... i cim padne kisa, nosim sjedalo na tapeciranje u plavo crnu kombinaciju
-
Trebao bih otici po sjedala veceras, montiran rucni cok, filter i crijeva ce sacekati jer nije doslo ono sto je naruceno...
U planu je sljedece zamijeniti lamelice tanjima, i promijeniti prednje i zadnje disk plocice...
usput bih pitao one koji imaju sr novi, da li je ovo ispravna dimenzija zadnjih pakni...
46.1x53.1x6.5
kod na sc je MF40.00280 , po kodu ne pasu, ali izgledaju potpuno isto, neznam da li mi odgovaraju
slike nadam se veceras kad stigne sjedalo pa ga montiram...
-
Jel su bitne dimenzije, koda ćeš ih pravit pa je dimenzija bitna.
Na centru ne postoje s tim kodom, vjerojatno zato jer gledaš neke Motoforcove.
Na centru imaš samo ove zadnje
http://www.scooter-center.com/product/NFD0267/Brake+pads+NEWFREN+509x535mm+APRILIA+SR+50+ccm+2000+r+Atlantic+Arrecife+125+ccm+2003+r+Scarabeo+125+ccm+1998+r+Scarabeo+150+ccm+1998+r+Atlantic+Arrecife+200+ccm+2003+r+Scarabeo+200+ccm+2001+r+Leonardo+250+ccm+1999+r+Atlan?cat=A_APRILIA_SR50R&catmatch=CAT_FAHRWERK_BREMSBELAEGE (http://www.scooter-center.com/product/NFD0267/Brake+pads+NEWFREN+509x535mm+APRILIA+SR+50+ccm+2000+r+Atlantic+Arrecife+125+ccm+2003+r+Scarabeo+125+ccm+1998+r+Scarabeo+150+ccm+1998+r+Atlantic+Arrecife+200+ccm+2003+r+Scarabeo+200+ccm+2001+r+Leonardo+250+ccm+1999+r+Atlan?cat=A_APRILIA_SR50R&catmatch=CAT_FAHRWERK_BREMSBELAEGE)
Uzmi u kreši brakingove, evo piše ti dimenzija pa usporedi si:
http://www.braking.com/catalogue/dettaglio_prodotto.php?codice_articolo=778SM1 (http://www.braking.com/catalogue/dettaglio_prodotto.php?codice_articolo=778SM1)
http://www.braking.com/catalogue/dettaglio_prodotto.php?codice_articolo=840SM1 (http://www.braking.com/catalogue/dettaglio_prodotto.php?codice_articolo=840SM1)
EDIT:
Nisu ni slične ove MF-ove.
-
sorry, sa attacka je, krivo sam napisao, imam te kod kuce zapakirane, ali se ne sjecam za sto su narucene, pa da znam da li mi odgovaraju, ili moram nove kupovati... naprijed sam kupio stage6 neke racing, to je galferova plocica mislim
-
(http://imageshack.us/scaled/thumb/203/h0z6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/h0z6.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/585/b8yx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/b8yx.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/27/xned.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/xned.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/51/g2n5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/g2n5.jpg/)
Bili smo u Dubrovniku danas, napravio 300km , sve skupa sa nekih 80kn, koja kuna gore dole..
voznja 70-90kmh, promijenio je malo zvuk skuter, sada radi malo dubljim zvukom nego prije voznjice ;D
100km i 500 metara ravno 2l potrosio :toothy11:
-
e pa kad me konacno slusas
-
vise potrosi ulja nego benge :toothy12: :toothy12: :toothy12:
a ono, sa dvojicom na uzbrdici od par km se mrvicu grijao, ali nakon 110km bez stanke se remen rastegao, start je trajao 5 sekundi, i proklizavao je uzbrdo.. sljedeca investicija je kevlar remen , samo moram vidjeti koji je bolji, malossi ili polini, iako navijam za polini
-
Da ziher 100km s dve litre,kaj to troši ko batina :toothy11:
-
3 crtice ce potrositi na nekih 130-135km, i ja sam se iznenadio, jer dok nisam promijenio el cok koji je ocito bio neispravan sa rucnim, trosila je 5.4litre... udobno iznenadjenje, osobito za novcanik :icon_tongue:
-
Sumljivo mi to,al ak je istina nemrem se načudit,pa troši manje neg minarelli :laughing7:
Evo meni runner po zegeu troši ravno 5,na povratku iz vt mi je potrošil najmanje do sad,3.7 litri,s tim da je krajnja cijelo vrijeme bila 90-100 po čuki,čak i preko 100 ponekad zalegnut :laughing7:
-
Sumljivo mi to,al ak je istina nemrem se načudit,pa troši manje neg minarelli :laughing7:
Evo meni runner po zegeu troši ravno 5,na povratku iz vt mi je potrošil najmanje do sad,3.7 litri,s tim da je krajnja cijelo vrijeme bila 90-100 po čuki,čak i preko 100 ponekad zalegnut :laughing7:
u supermen položaju si najbrži :toothy3: probaj niz nadvožnjak da vidiš kolki ti je maks spiid :icon_thumright:
kakav minareli bokte,ovo troši manje nego moja kosilica
-
gianelli moze potvrditi, svaka crtica je tocno litar kod mene, uglavnom, falile su 4 crtice, nalio sam tocno 4litre, a kad sam dosao po njega, imao sam na satu oko 98km i falile su 2 crtice ,a u povratku kuci mi je druga crtica nestala tocno na 100km i 500 metara, testirao sam vise puta i stvarno je tako.. nadao sam se potrosnji od 3.5 ali ovo je i mene iznenadilo...
-
Daj mi reci koji si čok stavil,ak može link sa sc-a il attacka,znam da ima onaj s polugom al to mi je bez veze jer treba svaki put ruku zavlačit do karba,ja bi na sajlu al znam da treba posebno kupit sajlu a posebno onaj dio kaj dođe na karb,priča se da ne pašu sve kombinacije pa da sam ziher
-
ja sam uzeo onaj motoforce koji ide direkt na karb, onaj sa polugom, ne volim sajle i gluposti, sto manje stvari, manje se moze pokvariti.. uglavnom, nakon zamjene ne pali mi bez gasa , trebam dati malo gasa i drzati ga iako je cok podignut, i onda nakon par sekundi spustim, i oke radi..
mislim da je cok oko 12 eura na attacku
-
je, kad smo tankali bile su 2 crtice, stalo je 45kn ilitiga 4l, koliko sam drndu shvatio bio je pun kad je krenuo iz opuzena. Znaci kojih 120-130km sa 4l.
Bilo je tu voznje u dvoje, uzbrdo, proklizavanja kuplunga, ugl voznja do 3/4 gasa. Na punom gasu kaze booo :toothy3:
-
nije bio pun, falila je crtica odmah nakon sto sam ga natocio, stao sam na okrugloj brojci posto mrzim kovanice jer mi ispadaju iz novcanika :toothy12: :toothy12:
uglavnom, sljedeci put kad budem isao za cavtat, ugradjujem onaj polini sport.
pa jbt kolika je ono uzbrdica :toothy12: :toothy12: :toothy12: najjaci je onaj retard u feliciji sa spojlerom, idiot zakoci tocno tako da ga nemogu zaobici da nemoram stati usred uzbrdice :toothy11:
pregrijava mi se prijenos pa cu morati ono crijevo kupiti koje ide na onu crnu plastiku kako bi mi strujao zrak kroz deklo i hladio
-
a navines se na uzbrdicu. Najveci vrh, ono brdo povise s bogena je na 147m nadmorske visine, kontam da je pocetak uzbrdice na cca 50-60m nadmorske visine sto cini neku razliku od 80-90m na 600-700m duljine. Nije to toliko strasno :toothy11:
Je je.. Mislim da ti mozda imam to crijevo, ali u najgorem slucaju improviziras, mislim nes ti filozofije. Treba apriliu napravit spremnu na sve, kako je krenulo oko svimeta ces s njom, ako je mogla vespa... :toothy3:
-
Pazi ovo, vožnja 70-90 :toothy12: :toothy12:
Neznaš dal da se više smiješ tome da sat nejde do 90, kao ni skuter realne da nejde tolko, kamoli sa suvozačom :laughing7:
Jbt drnda, nemoj pokazivat potrošnju, budu svi počeli skidat minarelli mašine i stavljat piaggio, pa čak i ja na didreka možda stavim :dontknow:
113 km i samo tri crtice potrošil :o
-
s obzirom kako je prijenos bio uzaren, dobro je :toothy11:
ako stignem sutra, pokusati cu naci neko crijevo crno da je kao tvornicko pa cu to sloziti..
nikad eto nisam imao problema s time do danas...
slozi i ti srku, i idemo do makarske, pridruziti ce nam se peksy sa svojom srkom isto.. tako da bude 3 srke na meatu... nesto mi je govorio za 2 nedjelje...
brale...sat ide do 80, ali okvirno napuni svoj sat i nabere jos koji kmh, zato i jesam rekao okvirno jer neznam koliko ode preko 80, prosjek voznje je bio 75-80kmh, sa giannelijem sam napravio nekih 60ak kilometara, to je ajmo reci onih u sredini te kilometraze ukupne...tu je bilo sporije brzine 40-70
4 crtica ce nestati na nekih 130-135km, pa se pojaviti koji kilometar opet i onda ostati na 2 sljedecih 30-35km..
-
Ovi koji mjere potrošnju po crticama su mi najači isto ko i oni koji me pitaju kolko crtica ulja da stave u benzin :toothy12:
Ako dođeš ikad u ZG i napravimo đir od 100km sa 2 litre častim te cijeli dan hranom i pićem po izboru.
-
mamute, tocio sam u zadnjih mjesec dana barem 12 puta, poznam valjda svoj skuter, ako u toliko tocenja kad nestane 6 crtica natocim 6.2 litra, ili kad nestane 4 natocim 3.97, valjda je to po crtici litar, jel trebam crtati ili sto...
pitaj gianellija koji je bio sa mnom , tj imas njegov post iznad, nestale 4 crtice, natocili 4 litre.. ne gledam u 3mililitra jbt
-
nije bio pun, falila je crtica odmah nakon sto sam ga natocio, stao sam na okrugloj brojci posto mrzim kovanice jer mi ispadaju iz novcanika :toothy12: :toothy12:
uglavnom, sljedeci put kad budem isao za cavtat, ugradjujem onaj polini sport.
pa jbt kolika je ono uzbrdica :toothy12: :toothy12: :toothy12: najjaci je onaj retard u feliciji sa spojlerom, idiot zakoci tocno tako da ga nemogu zaobici da nemoram stati usred uzbrdice :toothy11:
pregrijava mi se prijenos pa cu morati ono crijevo kupiti koje ide na onu crnu plastiku kako bi mi strujao zrak kroz deklo i hladio
A jesi vidio moje kocenje danas haha :skuteras: brutalna je ta cesta od Dubrovnika do Cavtata,meni se isto cak prijenos pregrije,nece da vuce skuter,jos ovo smece od motorforce remena(necu ga vise nikad u zivotu kupit) kad pocne jebavat,poludim...
-
umalo je crveni clio najebao , smijao sam se pola putaa po dubrovniku tome :toothy12:
brale, zaboravio napisati da mene ne jebe previse to sat gps, znam da laze nekih 10%, ali mi je previse djecji pisati gps ovo gps ono, ide koliko ide meni dosta, ionako se nisam isao trkati nego iskoristiti slobodnu nedjelju na najbolji moguci nacin :icon_thumright:
-
je, kad smo tankali bile su 2 crtice, stalo je 45kn ilitiga 4l, koliko sam drndu shvatio bio je pun kad je krenuo iz opuzena. Znaci kojih 120-130km sa 4l.
Bilo je tu voznje u dvoje, uzbrdo, proklizavanja kuplunga, ugl voznja do 3/4 gasa. Na punom gasu kaze booo :toothy3:
(http://imageshack.us/scaled/thumb/203/h0z6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/h0z6.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/585/b8yx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/b8yx.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/27/xned.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/xned.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/51/g2n5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/g2n5.jpg/)
Bili smo u Dubrovniku danas, napravio 300km , sve skupa sa nekih 80kn, koja kuna gore dole..
voznja 70-90kmh, promijenio je malo zvuk skuter, sada radi malo dubljim zvukom nego prije voznjice ;D
100km i 500 metara ravno 2l potrosio :toothy11:
-
drnda, nista to za dva tjedna, stvarno ne zelim se zurit, hocu sve ljepo postelat nista navrat na nos. A i dijelovi ce doc tek za tjdan dana... A di je rega, pa ovo pa ono..
A dobro, ova potrosnja od 3,5 ili koji je vec konacni rezultat je po magistrali bez guzve, po gradu je bilo mozda 3-4km, sat ima 6 crtica a rezervar od 7 litara. Rezerva je 1,2l, lampica se pali malo prije nego ce nestat zadnja crtica. Tako da na aprilij 1 crtica odgovara okvirno jednoj litri.
Cesta je bas dobra mikac, zamisli kako je meni dok sam radio u gradu, svaki dan nekad po 2-3 puta :toothy12:
-
Gia neoj zajebava,moj sr ce taman bit gotov.Sutra idem po jos jednog jeftinog,pa ga bojam i rega i to e to :-D
-
Ghia :laughing7:
Ma nije samo to.. Oduzeta mi je vozacka, sto mislis zasto sam bio suvozac.
-
ocito nisi sve procitao, ajde da rezimiram da se jos netko nebi zabunio
ukupno sam presao oko 300km, krenuo sam od kuce, na negdje trecini puta sam nalio 10km tj 40kn, stalo bi jos , ali mi se nije dalo vuci kovanice jer mi ispadaju i zivcira me to, znaci falila je crtica na indikatoru odmah na tankanju, otisao sam u cavtat po gianellija, vozili smo se svugdje, grad i uzbrdice jebene prema njemu i po gradu, ganjali se malo, uglavnom 125-130km i do CEPA je stalo 4l ravno ( uzmi u obzir da nije bio pun kad sam u neumu tocio i resetirao sat)
i nakon toga tocenja do cepa sam njega jos 10ak kilometara vozio kuci, i vracao se u Opuzen, u Komarnoj se tocno bilo 100.5 km kad je nakratko nestala 3 crtica od vrha, pa se nakratko pojavila i nestala, dosao sam u opuzen sa eto kilometrazom na toj gornjoj slici, i prema svemu bi ovakvo stanje crtica trebalo biti do 130-135km, ali posto je kisa, neznam hocu li se sutra voziti, pa kad budem bas cu naliti do cepa da provjerim koliko je potrosio zapravo u toj kilometrazi :icon_thumright:
gianelli bilo je i vise po gradu jer smo se i po gruzu vozali po kaficima i na motorijadu i do frenda ti .. ali sasvim nebitno..
lijepo dodji nekako busom do mene i idemo skupa na srki
-
Pa neće ić busem jbt, radije nek ti da cenera za gorivo, pa dođeš po njega :laughing7:
-
Ja drnda i ghia na srki hahahahahha to triba sredi jadna bi u zemlju propala :D
-
Dobro jel se možeš normalno izražavat bez tih crtica, jednostavno kažeš kolko litara benzina troši na 100km vožnje, a ne točio sam do ove crtice, pa mi je palo na ovu crticu, a inače troši 2 crtice........... ako ti troši 2 litre na 100km onda mislim da si zreo za Guinnessovu knjigu rekorda jer kolko god steef diže piaggio u nebesa čak ni on nije uspio dobit tu potrošnju, svaka čast kralju :icon_thumright:
-
kontaj da je crtica litar, ubuduce se radi tebe izrazavam u litrima :hello:
ako sutra ne bude mokraa cesta natociti cu do cepa pa cu znati tocnu potrosnju..
brale, nije meni bed za doci po njega, nego ima se voziti sat i pol do cavtata ;D
-
Dule mi s juga samo takvi,jbg imamo svoje spike svoje stvari i nikad necemo bit ko vi :D mi smo ljudi ukratko :P mi kad pijemo pijemo u crticama hahahah :D
-
eto drnda moze. Podijelimo troskove goriva od opuzena do makarske i ekstra, to je 20kn svaki :laughing7:
-
Ima li ko misto za spavat kad se ubatalim :D
-
prije 15 ako cemo traziti dlaku u jajetu :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Peksy, kod nas imaju 3 crtice:
ne pije
pije
pijan :laughing9: :laughing9:
peksy kakvo spavanje :icon_scratch:
-
Dobro jel se možeš normalno izražavat bez tih crtica, jednostavno kažeš kolko litara benzina troši na 100km vožnje, a ne točio sam do ove crtice, pa mi je palo na ovu crticu, a inače troši 2 crtice........... ako ti troši 2 litre na 100km onda mislim da si zreo za Guinnessovu knjigu rekorda jer kolko god steef diže piaggio u nebesa čak ni on nije uspio dobit tu potrošnju, svaka čast kralju :icon_thumright:
E dobro je danyq7, kaj si zapel više stalno za tu potrošnju između minarellija i piaggia, vozi se i briga te, ne točiš ti drugima gorivo.
A tvoj mjerenje potrošnje je isto realno, koda ja velim da mi pežola troši 5L, a vozil sam celo vreme 8-9 banki na 2400 rpm u 5-toj na autoputu iza šlepera.
Svaka čast ti potrošnji od 2,8 ili 3 kolko već je, al ono dobro je više.
-
Covik od 100 i kusur kila i ti ga mislis drzat budnim cilu vecer hahahha nemere,moram ja malo prilec da mogu opet nastavit :D hahahah to su te crtice samo ovo nepijem nekako neide za nas :P
-
prvi macici se u vodu bacaju, nije bezveze to prvo :toothy12: :toothy12:
ja sam to za nedjelju kontao ono da se oko podne ili 1 nadjemo pa onako do 5-6 budemo, jer meni je posao svaki dan, pa nemogu bas piti...
uglavnom, ti poznajes dole svoju okolicu, radi li tko pjeskarenje i plastificiranje felgi, vilica, opruga amortizera i to
-
U kastelima ima oboje,znam tocno di je plastificiranje a za pjeskaranje bi nas intoxic triba odvest :D
-
koliko okvirno dodje 4 felge ispjeskarit i plastificirat?
moran samo prvo naci majstora koji ravna felge jer mi zadnja malo baca u osmicu pa kad to rijesim onda rjesavati dalje..
a cijena mi treba, jer sam ispljunuo par tisuca kn u zadnjih par dana pa trebam skupiti za kisik prvo
-
Pokusat cu saznat pa ti javim :icon_thumright:
-
suha cesta pa odlucio na kavu i usput nalio do cepa skuter... pa evo da se uvjerite koliko je popio na 118km, ravno 2.5l moglo je jos max pola dcl stati nakon sto je ono pjena pala, ali kako sam vratio pistolj, nije se moglo natociti ponovo
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1005499_10201673993110150_1309122760_n.jpg)
to je mislim oko 2.1 ili 2.2 potrosnja, da sad ne gledam decimale.. kako god, manje od ocekivanih 3.5l prosjek, i ja sam prezadovoljan ;D
-
Blokat ce to ubrzo :D
-
:headbang:
Prebacujem diteka na karb, a karb šaljem na stelung u opuzen,da kolje ubija,traje 70 hiljada i niš ne troši :headbang:
-
Drnda da si bliže dopeljo bi ti runnera na štelanje :toothy12:
-
zar se ne sjecate daleke 2009 i pezoa crno zlatnog koji je imao samo malossi wild lion i trosio 2.54, e pa sad napokon mogu reci da pezola ne valja, zato su mi skinuli sa profila PEZOLA OWNER, i stavili WANTED :toothy11:
a to sto mi je malo promijenio zvuk sam skuzio sto je, jako malo su mi se odvili sarafi koji stezu spuh na cyl, to sam maloprije skuzio odmah jer sam sinoc otupio od slusanja spuha par sati :toothy12: :toothy12:, trebalo ih trecinu kruga samo dotegnuti i odmah je zvuk identican
a peksy, kupim polini sport, napokon i brtve i skuzim da ovo ide dobro a ne trosi.. polini ce skupljati prasinu izgleda... od viska love na potrosnji bi trebalo kupiti radilicu i lezaje, jer tko zna kad ce to ispustiti dusu sa obzirom koliko se vrti i koliko je staro, lezaji ni radilica nemaju lufta, ali osjetim lagane vibracije i sa strane magneta i variomata kad prislonim ruku na deklo,tj plastiku preko magneta, iako mozda je to i normalno
-
drnda stavi airbox :nono: :icon_biggrin:
-
sve na kapaljku pa i zrak :toothy12: :toothy12:
obecao sam nekima slike tapeciranih sjedala pa cu sutra slikati
eto posto sam danas imao samo pola sata za voznju prije kise, malo sam se provozao da ne padne prasina po skuteru, i kad je pocela padati kisa, iskoristio sam lose vrijeme da zamijenim serijsko crijevo benge i vakuma sa silikonskim plavim...
zamijenio bih najradije i ona od antifriza sto idu sa lulice i glave, ali nemogu silikonska tu ici jer je prevelika temperatura pa se siri i pusta...
-
zar se ne sjecate daleke 2009 i pezoa crno zlatnog koji je imao samo malossi wild lion i trosio 2.54, e pa sad napokon mogu reci da pezola ne valja, zato su mi skinuli sa profila PEZOLA OWNER, i stavili WANTED :toothy11:
a to sto mi je malo promijenio zvuk sam skuzio sto je, jako malo su mi se odvili sarafi koji stezu spuh na cyl, to sam maloprije skuzio odmah jer sam sinoc otupio od slusanja spuha par sati :toothy12: :toothy12:, trebalo ih trecinu kruga samo dotegnuti i odmah je zvuk identican
a peksy, kupim polini sport, napokon i brtve i skuzim da ovo ide dobro a ne trosi.. polini ce skupljati prasinu izgleda... od viska love na potrosnji bi trebalo kupiti radilicu i lezaje, jer tko zna kad ce to ispustiti dusu sa obzirom koliko se vrti i koliko je staro, lezaji ni radilica nemaju lufta, ali osjetim lagane vibracije i sa strane magneta i variomata kad prislonim ruku na deklo,tj plastiku preko magneta, iako mozda je to i normalno
ima ih i moj nrg i kod magneta i kod radilice. S 4tkm kad sam ga kupio imao je lagani luft radijalni i ne povecava se s kilometrazom. Zasad.
-
a onda je oke, nema ni radijalni ni aksijalni luft, ni na klipnjaci, iglicaasti se ne cuje, trebalo bi to drzati dugo.. uglavnom imam i rezervnu radilicu na ac blokovima sa 8k km, tako da sam spreman uvijek na najgore, iako sumnjam da ce ista prdnuti minimum 2 sezone...
slikati cu popodne ili predvecer, posto radim pa nemogu...
htio sam pitati gdje se moze kupiti perforirana cijev za prigusivac, na replici mi je i nakon djelomicnog varenja nakon 400km opet popustilo...
-
(http://imageshack.us/scaled/thumb/822/fxiy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/fxiy.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/407/omt2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/omt2.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/812/1jax.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/1jax.jpg/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/534/p86z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/p86z.jpg/)
eto pokoja slikica pa komentirajte :)
-
not bad :) dobra legina 5-ca hahahahahhaha :)
-
da da da, samo šminka :icon_thumright:
-
nakon sto dodje dizna od IvoFromPehlin, stavljam i usis sa karbon 0.35 lamelicama i izvadjenim usmjerivacem.
u planu je popravak vizira i izrada naljepnica, ali nikako uhvatiti viska vremena jbg
a ante, nije legin iphone 5, nego sestrin 4s :toothy11:
-
glavno da si ti slaufe stavia :glasses9:
stavi malozzi nalju na prednju plastiku, pa imas ih na bacanje :toothy10:
-
ne idu te selo nalje na moj skuter, sam cu napraviti neke nalje da se lijepo uklope sa ostatkom...
jucer sam ih stavia, i znam da ce se preko zime stvrdnuti u ovome polozaju i tako stati, izgube flexibilnost jbt...
-
ma original najbolje, al opet crne nisu IN :icon_biggrin:
moja zuta je beton postala :angry7:
-
crne tvornicke sam skinuo, i stavio plave, jer su plavi detalji, tako da cu i napraviti neke decentne plave nalje da upotpune praznine... nikakve tuning i slicne nalje me ne zanimaju, ako zele reklamu, nek poklone kakav dio,...
-
Drnda di si nabavio onu fanky rućicu kočnice ili obe , nevidim drugu jer baš bi i meni takve pasale na mojoj sr-ki :toothy12: a jedino mi se nesviđa položaj spuha onak stoji mi nekako previše ravno a i da bar moja sr-ka tako malo trošiiiii vozio bi se dan i noć inaće sr-ka je :icon_thumright:
-
ima bolji kut kad se vozis mislim, ovako na centralnoj se masina prisilno odvoji pa je nekako ravnije :icon_thumright:
a i meni je drago voziti kad ne trosi, evo bas idem baciti krug negdje :happy8:
rucke su serijske, kupio sam ovako tunirane :laughing7:, da barem imaju stage6 za srku, imaju ili serijske ili neke selo tuning
-
ove originalne su zakon, kakav SranjeX6. :dontknow:
A stajaznam dobra mi ova srka, nije bilo runnera :icon_scratch:
-
kontao sam one stage6 cnc, nisu puno drugacije od serijskih, a znam da se na nekim skuterima poboljsa doziranje samo radi rucki, npr na aeroxu... one sto imaju na attacku su mi previse selo vatra tuning... znaci ostaju samo serijske u igri ipak...
-
od danas imas i posao
(http://www43.zippyshare.com/scaled/82650949/file.html) (http://www43.zippyshare.com/v/82650949/file.html)
-
imam problem, 40ak metara od mjesta gdje mi je stao skuter su bojali konstrukciju bijelom bojom, i naravno, vjetar je nosio prasinu, te imam po skuteru i jakni bijelih tockica... za jaknu mi nije toliko bitno, jer postoji kemijsko na zimu, ali kako skinuti sa plastika te bijele tockice, bez da unistim crnu boju
-
Aceton,otidi na samoposluznu praonicu pa toplon vodon probaj isprat i onda kasnije malo paston za poliranje plastika :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:
-
hrapava crna je u pitanju, znaci mat.. bojim se da ne sj**** originalnu boju miniwashem, a ako skinem tu bijelu koja se primila, vjerojatno ce se skinuti i crna na kojoj je :icon_scratch:
-
Moze li mi netko potvrditi da li su gurtner dizne i dellorto dizne identicne ( pri tom mislim da 75 gurtner je iste velicine kao 75 dellorto)
problem je sto sam umjesto 66 stavio 75 diznu, i opet imam isti problem sa gusenjem, a neznam hocu li ovih dana imati vremena skinuti magnet i namotaje da vidim da li je semering u pitanju, uglavnom, necu je voziti dok to ne rijesim..
recimo vozim jednim gasom 70kmh, i odjednom osjetim pad okretaja i snage, te uspori postupno na 60.. i preko rupe kad predjem samo se zagusi..
usput ako netko zna, nek napise dimenzije semeringa radilice, da znam odmah nekome reci ako bude do njega
-
nije bilo do dizne ni semeringa iako sam sve to novo promijenio, problem je bio u airboxu, tj vuklo je na poklopcu zrak, problem sam rijesio sa vezicom, tj sa njom stegnuo da to drzi oke, kad vec sarafi to ne rade kako trebaa...
montirao brojac okretaja i radnih sati, motor na startu razvrti na 10 500 i to pada na 9800 i tako stoji, sutra cu znati kako se ponasa na vecim brzinama i ful gasu, tj razvrtavanju, po satu od auta ide 100kmh ravno, frend iza mene autom isao neku vecer..
uglavnom, zadovoljan sam svime, nemam nikakvih problema...
ali ipak cu skuter staviti u prodaju jer bih trebao kupiti KTM 625 SMC, tako da je ipak zrtva potrebna...
-
Makni vezicu i stavi duže šarafe za drvo,ja sam tak napravil nedavno jer su mi svi navoji u onoj plastici bili ra#jebani i svi originalni šarafi su se vrtili u krug,sad drži.
-
to cu uraditi kad budem trebao cistiti filter zraka, neka sada ovako, nemam vremena za nista , sezonac jbg, svaki dan se radi, danas dosao ranije pa stavio senzor temp originlal od aprilije, jer je bio od gilere zabunom kupljen, stavio brojac okretaja i radnih sati, te nadolio antifriz koji mi se prolio pri izmjeni i dopunio ulje, jer tko zna kad cu stici opet
-
Makni vezicu i stavi duže šarafe za drvo,ja sam tak napravil nedavno jer su mi svi navoji u onoj plastici bili ra#jebani i svi originalni šarafi su se vrtili u krug,sad drži.
ja sam te šarafe na airboxu trajnije rješil,
izbušil sam rupe na fi 6,i zavrnul sam unutra trio matice za šarafe M4,i naravno,zaljepil sam ih loctiteom...
sad mogu zategnut tak jako da poklopac bude hermetički zatvoren :zubo:
-
kako radi taj tto :icon_scratch: :toothy9: :toothy9:
-
toliko dobro radi da sam skuzio da mi trebaju mrvicu lakse rolice, a sada su mi 5.3, znaci 5.1 bi trebale biti pun pogodak...
brz je u ocitavanju okretaja, montirao sam sve za nekih 5 minuta, a 4 sam se jebao sa provlacenjem zice kroz plastike bez skidanja istih...
uglavnom, evo moram reci, skuter mi do nekih 40-50 kmh na otvaranje full gasa ide na 10 200-10 500 rpm, nakon nekeih 50 kmh se ti okretaji spuste na 9200-9500 i tu drzi, ode do 80kmh koliko sat pokazuje i nakon toga pocinje dizanje okretaja , znaci nekih 200rpm jos poraste u maximalnoj.. moram malo lakse rolice da ispeglam te okretaje...
dizna je trenutno 72, ler je 32 koja je mrvicu mala, igla je na predzadnjem zubu od dole ( nije palio iz prve ni topao ni hladan dok je bila na sredini, taj zub nize danas je rijesio problem)
a potrosnja.. nezz jos, tek sam 30 km napravio i tek je pala razina za crticu nize , tako da mislim da je oko 3 mozda.. vozim full gas na posao i s posla, pa i da 4l trosi, ja bih bio prezadovoljan
-
toliko dobro radi da sam skuzio da mi trebaju mrvicu lakse rolice, a sada su mi 5.3, znaci 5.1 bi trebale biti pun pogodak...
brz je u ocitavanju okretaja, montirao sam sve za nekih 5 minuta, a 4 sam se jebao sa provlacenjem zice kroz plastike bez skidanja istih...
uglavnom, evo moram reci, skuter mi do nekih 40-50 kmh na otvaranje full gasa ide na 10 200-10 500 rpm, nakon nekeih 50 kmh se ti okretaji spuste na 9200-9500 i tu drzi, ode do 80kmh koliko sat pokazuje i nakon toga pocinje dizanje okretaja , znaci nekih 200rpm jos poraste u maximalnoj.. moram malo lakse rolice da ispeglam te okretaje...
dizna je trenutno 72, ler je 32 koja je mrvicu mala, igla je na predzadnjem zubu od dole ( nije palio iz prve ni topao ni hladan dok je bila na sredini, taj zub nize danas je rijesio problem)
a potrosnja.. nezz jos, tek sam 30 km napravio i tek je pala razina za crticu nize , tako da mislim da je oko 3 mozda.. vozim full gas na posao i s posla, pa i da 4l trosi, ja bih bio prezadovoljan
naruci i meni, imas link na fejsu :icon_biggrin:
-
bez brige...
uglavnom, evo sad bio na picu, i idem nakon pola sata upaliti skuter i nakon par kurblanja tek upali... jel moguce da je problem ler dizna koja je 32 i na skroz zategnutome saraficu ima samo 1600 okretaja na leru
-
bez brige...
uglavnom, evo sad bio na picu, i idem nakon pola sata upaliti skuter i nakon par kurblanja tek upali... jel moguce da je problem ler dizna koja je 32 i na skroz zategnutome saraficu ima samo 1600 okretaja na leru
u mene je od ona 2 karba bile 55 i 60, al msm da i moj slabo sastavlja kurbla doslovno prebrzo pada, nove karike ne ginu :dontknow:
-
Drnda koji centralni imaš na tim 5.3 rolicama? Ja si isto nekaj razmišljam uzet taj spuh samo ga nebi puno vrtil,kak se ponaša oko tih 9500 okretaja,jel dobro vuče s obzirom da svi govore da treba tjerat preko 10
-
Drnda koji centralni imaš na tim 5.3 rolicama? Ja si isto nekaj razmišljam uzet taj spuh samo ga nebi puno vrtil,kak se ponaša oko tih 9500 okretaja,jel dobro vuče s obzirom da svi govore da treba tjerat preko 10
ako uzmes taj spuh, moras na stelung kod drnde :toothy12:
-
ako uzmes taj spuh, moras na stelung kod drnde :toothy12:
Da,na koliko da se vrti,po njegovom valjda na 13 hiljada :laughing7:
-
ako uzmes taj spuh, moras na stelung kod drnde :toothy12:
Da,na koliko da se vrti,po njegovom valjda na 13 hiljada :laughing7:
ako se ne vrti, nejde ;D
-
10500 do 50 i onda padne oko 9500, stelati cu da radi na 10 okruglo... ide super na tim okretajima, ali eto idem na 10t jer mislim da cu jos malo dobiti na krajnjoj brzini... i mrvicu iznad 50kmh
bijeli federi na kuplungu i bijeli na polutkama
-
Znači imaš bijeli centralni,zato ti i pada u rupu.
Kaj misliš jel bi to vozilo s diznom 60(s limićem) al samo za probu,hoću vidit kak skuter ide s njim a za to mi se neda skidat i preštelavat karb,odnosno mijenjat diznu,samo bi ubacil tvrđi centralni ili torsion na ovaj da dignem malo okretaje.
-
meni je dizna 72 bez limica, mislim da bi ti uz limic mozda i moglo na 60, uglavnom, meni jedino sa bijelim radi oke skuter, sa svim druguma je zezao .. a nemam vremena za mijenanje, jer jedva i skinem iglu da promijenim poziciju...
-
Drnda jel mi možeš šublerom izmjerit dužinu distanci između nosača i bloka,i jel su i gornja i donja distanca jednake dužine? Fi mi ne treba jer će ić matice i šajbice M10
Danas sam ubo repliku,nije u najboljem stanju,malo je varena jer je preživila pad al sredit će se,uglavnom trebam uložit samo vremena,ona starija verzija je sa srebrnim topom,vidim da između te i ove tvoje ima razlike u grani,barem po slikama s neta.
-
mislis na one distance za spuh sto idu na blok, moram izmjeriti, ali donja je skoro upola manja od gornje... uglavnom, to ti nebih mogao reci tocno, jer sam ja pravio svoje, posto na srki moraju biti vece distance kako nebi grebala o srce felge..
evo skuter i nakon 50km jos nije poceo pokazivati manju kolicinu benge :toothy12: :toothy12: :toothy12:
izvagao sam ju, ravno 100kg sa trecinom rezervoara punim.. neku vecer vagao... etoo nek se zna i kilaza sa rezo spuhom..
-
Da,one kaj idu na blok,budem kemijao,al to mi je sad najmanji problem,trebam prvo skinut par starih slojeva farbe i pobrusit varove a onda na farbanje,isto tak trebam uredit i preradit top po svom receptu i stavit novu vunu.
Jedino me brinu dva udubljenja na konusu od ispod,nije strašno al se vidi,nadam se da neće puno igrat ulogu.
-
nezz kolika je razlika stara i nova, ali sa novom skuter stvarno super ide, evo par auta kad idem na posao za mnom bude i svi me pitaju koliko ide, kad kazem da neznam, svi kazu da me prate sa 100-105, idem na par milimetara od punog gasa, evo danas sam ga dobio da kroz ubrzanje ima 9700rpm i na krajnjoj 10200
-
Ovo je stara,takvu ja imam
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/moto-auspuh/auspuh-malossi-mhr-replica-slika-10490110.jpg (http://www.njuskalo.hr/image-bigger/moto-auspuh/auspuh-malossi-mhr-replica-slika-10490110.jpg)
A ovo nova,ko tvoja
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/moto-auspuh/mhr-malossi-replica-auspuh-slika-22114915.jpg (http://www.njuskalo.hr/image-bigger/moto-auspuh/mhr-malossi-replica-auspuh-slika-22114915.jpg)
Vizualno je razlika u flanđi i boji plašta,sad dal ima razlike i u jačini to nemam pojma
-
mislim da su identicne po performansama...
ja upravo moram naci selnice za vakuum i bengu, kako su silikonska crijeva umjesto onih gumenih tvrdih, ove nisu tijesno sa pipcima, i mislim da me to zeza sto ne pali na prvu.. tj da gubi malo podtlak
-
evo danas, napravio 131.1km i potrosio ravno 4.89l, sto ispada prosjek od 3.7, s obzirom da je ujutro jako hladno kao i navecer, i da skuter nikad nije na radnoj, a da ga drzim full gas konstantno, super potrosnja.. ocekivao sam cak oko 4.5 litara...
-
napravio od plave koze komad koji prekrivaa unutarnji trokut killera da mi skuter stoji na radnoj po ovako hladnome vreemenu, a ako vozim preko dana, samo ga vezicama spustim skroz dole i ima puni protok... samo ga povucem da pritvorim zrak...
uglavnom, eto nikakvih problema nemam sa skuterom, i dalje je pali vozi...
pa evo sa voznje dogovorene u 2 minute prije par dana, naravno da je i danas pala opet ;D
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1381176_10201960188784863_1522529123_n.jpg)(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1391811_10201960790599908_1532375956_n.jpg)
-
eh da kod sebe mogu nać tolko zainteresinih za vožnju,sve samo neki čuneri bez akcije ::) ;D
-
ja to rijesim u par minuta redovito, samo se pozove par ljudi i kazes da idemo bacit djir,ili se dogovorimo koji dan prije, ali redovito se vise ljudi skupi kad se sve u minutu dogovori
-
Prije 2 dana odlucio nakon 30ak dana upaliti unikat i provozati ga na pranje i vostiranje.. i operem ga ja i cujem nesto cvili, ali nisam odmah znao da je probila brtva glave jer je palio na zub.. i sad odem do susjednoga grada ganjanje, i u povratku natrag, nekih 3km prije kuce mi se na nekih 90ak kmh odluci ugasiti, i ugasio se, i vidim kurbla oke, ali dimi.. pretpostavio odmah na brtvu, upalio, dosao do kuce i na badnjak rastavim sve, vidim poplavu u cilindru...i odlucio i ja napokon nabaciti 70ccm...
sada je na unikatu polini sport sa dvodijelnom glavom.. rolice su i dalje 5.3 jer nisam imao kada zamijeniti, glavnu 82 i igla a22 na 2 zubu od dole.. svjecica je ocekivano crna, ali sam sklopio samo da se mogu provozati na badnjak, tradicija jbg...
skučo ide lijepo, osobito na startu, samo nisam skinuo termostat pa me to brine, skuter je 30ak km odvozio bez problema, ali ne baca mi na povrat u expanzijsku pa to moram vidjeti ( oba crijeva su iste temperature, cyl nekih 60ak stupnjeva)
-
da,da...ako ne izbaciš termostat van nisi pravi tjuner :icon_thumright:
-
Bitno da si diznu natrpal, al ipak je to drndin sr, pa nepe prek 1,5 L potrošnja :laughing7:
Koji airbox je gore opće.
-
Netrosi,ide nelose i cini se da netraje :P
-
ne volim termostat jbg, ali posto se nije grijao, mozda radi uredno ( nije nov, zato ne vjerujem)
uglavnom, ide lijepo, samo moram to postelati sve jer sam samo nabacio kit i okvirno karb namjestio da mogu napraviti 30ak km voznje..
airbox je od piaggia onaj mali novi tip... nisam jos ni tuljak vadio ili slicno, posto je kisa, nemogu probati kako ce ici bez njega i to, tj nemogu isprobati vise kombinacija da nadjem dobitnu. iako i ovako nabacano ide sasvim pristojno..
kit je sa dvodijelnom glavom, i vjerojatno zbog toga ima dosta manju temperaturu za razliku od serijske termogrupe.. btw, cyl i dalje kao nov, ali je klip sa karikama za zamjenu, jer nije bio nesto posebno ni kad je slozen :laughing6:
-
kit je novi ili? koliko si ga platija?
-
kupio sam ga polovnog prije godinu dana, a ono, cini mi se da je jaci od malossi sporta i slicnih, ali opet, odavno nisam vozio 70ccm pa tko zna....
i nema mi nista mrze nego 50 sajli, crijeva i zica, najradije bi ih sve pocupao, nemas slobodnoga mjesta za raditi jbt.
-
E Drnda daj mi reci na koliko si na kraju vrtil repliku na serijali(50) da najbolje ide?
Ja sam svog jučer naštelo na 9800 i ide al još to nije to,ima solidan šus al na određenim okretajima prilikom puštanja i dodavanja gasa ne diže baš okretaje kak spada i ima rupu,za sad su 5.0g rolice i ljubičasti centralni,nemam lakše rolice al imam torsion i serijski centralni u rezervi pa mu mogu pomoću toga još podić okretaje kroz ubrzanje.
-
kupio sam ga polovnog prije godinu dana, a ono, cini mi se da je jaci od malossi sporta i slicnih, ali opet, odavno nisam vozio 70ccm pa tko zna....
i nema mi nista mrze nego 50 sajli, crijeva i zica, najradije bi ih sve pocupao, nemas slobodnoga mjesta za raditi jbt.
Možda je mrvicu jači od ostatka, al nezamjetno.
Bitniji je majstor koji ustela skuter, nego setup :P
A inače je teško skinut mašinu dole, pol sata posla bokte i radiš ko gospon čovjek u miru i imaš mjesta za sve.
E Drnda daj mi reci na koliko si na kraju vrtil repliku na serijali(50) da najbolje ide?
Ja sam svog jučer naštelo na 9800 i ide al još to nije to,ima solidan šus al na određenim okretajima prilikom puštanja i dodavanja gasa ne diže baš okretaje kak spada i ima rupu,za sad su 5.0g rolice i ljubičasti centralni,nemam lakše rolice al imam torsion i serijski centralni u rezervi pa mu mogu pomoću toga još podić okretaje kroz ubrzanje.
Probaj tc ubacit onda još pa vidi.
-
pa uvijek je skinem kad radim, onako je nezgodno bilo sto raditi...
replica mi se vrtila 10300 u ubrzanju, cak bi i 10500 bilo bolje, jer je tek oko 9 i pol okvirno se osjecalo da pocinje zvidati i malo jaci sus nego prije ima... 10500 mislim zato da je okvirno na pola rezo polja, jer do 11pouzdano znam da vuce, a kad recimo sjedne jos jedna osoba i imas neku uzbrdicu duzu, bolje da nije na donjoj granici rezo polja...
kod mene je bio setup prijenosa , bijeli centralni, bijele na kuplungu, polini hi speed i 5.3 rolice
-
Evo isprobano i najbolje ide oko 10k,al je već vraćen tt nazad,živcira me ta dernjava visokih okretaja,tt i moment na niskima majka,ovaj bu na bubanj il na tavan za ukras.
-
Evo isprobano i najbolje ide oko 10k,al je već vraćen tt nazad,živcira me ta dernjava visokih okretaja,tt i moment na niskima majka,ovaj bu na bubanj il na tavan za ukras.
daj drndi top :laughing7:
-
e da stvarno, meni se odvojila lulica od perforirane cijevi pa se vrti ko idiot :toothy12: :toothy12:
-
Maloosi brate, kvalitet :toothy12:
-
malossi vise NIKADAA!!! :toothy9:
jel ti dimi jos motor ko parna lokomotiva? :laughing7:
-
to ja antifriz goria.. ma nistaa, moram naruciti 2 seta brtvi za polini pa to doma zamijeniti i tek se onda vozit na miru... ima sada 10ak dana godisnjega.. ionako sad na quada radije sjednem kad je two brothers na njemu :laughing7: :laughing7:
-
Brtve jucer zamijenjene, ofkors sve lijepo podebljano diht masom....ali , uvijek prokleto ali.. primjetio sam par kapi ispod skutera kroz noc, danas skinuo masinu sa rame, sve selne dotegnuo koliko sam mislio da je max prije nego provrti, uglavnom, suho je oko njih sada.
Iskoristio sam mali prestanak kise da probam skuter, ide odlicno, ali je trokirao do trecine gasa, pa sam na pola djira skinuo lulicu sa airboxa, odjednom je po mokrome zabacivalo zadnji kraj i skuter jos zivcaniji, ali me iritira sto je bucan sada na usisu, i kad dam naglo puni gas, razvrti odmah ali uradi onaj duboki zvuk, sad jel to zato sto je malo previse zraka u igri ili nesto drugo, otkriti cemo po suhom vremenu...
Pun gas je danas vrtio 10200 okretaja, ali skinuo sam TTO, pa nisam maloprije gledao nakon vadjenja lulice, mozda cak nesto sitno vise vrti... na brzinu nabere 80kmh i ide dosta iznad, ali to cemo tesko saznati :toothy12:
-
Da da , sve novo, kok semering na strani varia (nije skut lijepo vracao na ler pa sam skinuo i nasao problem)
usput je izbacena uljna pumpa, jer je to so last year...
skuter ide odlicno, trosi mozda 4.5l, danas sam ovdje na moru sreo frenda sa vxom seriskim ( novi model) , pa sam stao na crtu, znaci u startu ga ubijem, do 50kmh sam duzinu skutera ispred, onda me stigne oko 60, i do nekih 100kmh je ispred mene 2 duzine skutera i ne bjezi... dalje nisam isao, jer nije bilo smisla ( to je bilo prije izmjene semeringa, ali sumnjam da to cini neku bitnu razliku)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q79/s720x720/999235_10202607003554828_1158340427_n.jpg)(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/q80/s720x720/1544331_10202607003314822_1615502812_n.jpg)
usput da pitam, bi li mi tp kajla imalo znacila, skut vrti na nekih 10200rpm
-
E Drnda ubijena ti SRka
-
Frene, tolyyyko si lijen da si mi komentar s fejsa pokupio... ah ta forumska sirotinja, ni za postenu tipkovnicu nemaju...
-
Zasto lazes, mislis da smo na forumu same budale. Pa uljna ti treba da vodena vrti. Nije to bas tako. ;))))
Sr70rr RTMCSR Dalmacija
-
al ne denes, sad me interesira malo olaksavanje remenice, magneta i ubacivanje tp kajle. cisto da probam razliku, ionako imam 3-4magneta, samo neznam imam li viska ventilatora, ( iako nezz koliko se na njemu moze skinuti, posto mi djeluje da nemam odakle glodati
-
Izmjeni i drugi semering i osjetit ćeš nešto :laughing7:
-
nova su oba, bez brige... uglavnom, proslinio na strani varia, zamijenio to u 20minuta i radi potpuno drugacije..
sada me malo vuce da izvucem maximum iz ovoga setupa... ionako dijelova imam na bacanje... sam eto nezz koliko ce to u praksi biti funkcionalno
-
nova su oba, bez brige... uglavnom, proslinio na strani varia, zamijenio to u 20minuta i radi potpuno drugacije..
sada me malo vuce da izvucem maximum iz ovoga setupa... ionako dijelova imam na bacanje... sam eto nezz koliko ce to u praksi biti funkcionalno
pa funkcionalnost je da kolje i ubiva, da ne trosi goriva kolko i antifriza :toothy12: :toothy12:
-
izgubi antifriza malo, ali ne slini nigdje, barem ne na termogrupi, to moram ispitati, ali nalio sam danas jako malo, i sve se cini oke... napravio 40ak km...
Andjelic je bio sa vxom i stvarno, u startu kao da imam 3x jaci motor, pobjegnem mu i onda me od 50kmh krene loviti, nezz kolika je krajnja ali i to cu izmjeriti...
a ti nodius, stoji li i dalje ono da idemo u dubrovnik za 2 tjedna sa skuterima ?
-
Naravno da stoji nemojte zajebat.
Sr70rr RTMCSR Dalmacija
-
nova su oba, bez brige... uglavnom, proslinio na strani varia, zamijenio to u 20minuta i radi potpuno drugacije..
sada me malo vuce da izvucem maximum iz ovoga setupa... ionako dijelova imam na bacanje... sam eto nezz koliko ce to u praksi biti funkcionalno
A da si ti staviš neku finu 70cc termogrupu ? 50cc je ono, ne sviđa mi se :dontknow:
-
Pa polini sport je gore.
Doduše, više je dole nego gore :toothy9:
-
Frene, tolyyyko si lijen da si mi komentar s fejsa pokupio... ah ta forumska sirotinja, ni za postenu tipkovnicu nemaju...
šta ti je, pa YYY mi je drugo ime :headbang:
-
izgubi antifriza malo, ali ne slini nigdje, barem ne na termogrupi, to moram ispitati, ali nalio sam danas jako malo, i sve se cini oke... napravio 40ak km...
Andjelic je bio sa vxom i stvarno, u startu kao da imam 3x jaci motor, pobjegnem mu i onda me od 50kmh krene loviti, nezz kolika je krajnja ali i to cu izmjeriti...
a ti nodius, stoji li i dalje ono da idemo u dubrovnik za 2 tjedna sa skuterima ?
pa cisto sumljan, ispiti 3.2. 10.2. 12.2. 17.2, ako dodjen doma, idemo ako bude lipo vrime :icon_thumright:
-
mrzim ove mc29, e po kisi, zadnji kraj mi nije problem kad pobjegne, ali u debilno malome nagibu mi pocne prednji kraj onako kliziti, kao da grebe jos malo prije nego skroz ode, mozda je to zato jer zadnju ugriju sami startovi i uvijanja, a prednju bas i nema sto... ali eto, za kisu nisu...
btw, i danas iskoristio sat vremena dok je kisa stala pa sam nabio par kilometara, uveo ga u garazu i kvalitetno ocistio spuh te presao wd-om
usput pitanje, ima li kakav dobar prozirni temperaturni sprej koji ostaje proziran, a ne da krene tamniti ili guliti se nakon par kilometara
-
sve je to nula mozda neki sprej i drzi neko vrime al lak pocne pucat i zutit tako da brisat krpicom i wd-om i dalje :)
-
prije nego sto sam ga kupio je bojan, i izgleda kao iz tvornice, ali mi se tocno ispod magneta zgulio lak pa bih osmirglao kompletan spuh i obojao ga nanovo.. ovaj koji je na njemu je ocito otporan na sve, jer mu ima godinu dana i tek prije par dana sam to primjetio, iako ga redovito cistim i podmazujem, htio bih da ostane kao nov
-
ja sam sebi ispolirao reversa i uvik samo prebrisat ga i to je to,i sad cu nakon god ipo skoro tek ga ponovo ispolirat,mislija san i ja uzet neki lak za hiper-ultra-velike temperature tako da izdrzi da ga moram manje pazit al san od dosta ljudi cua da je to za *urac sad neznan :icon_scratch:
-
rekao mi je frend ( bivsi vlasnik) da je uzeo sa sipa sprej, tako da moram naruciti i ja onda...
mogao si se zaletjeti do makarske jedan lijep dan, pa da popijemo kavu... ja bi ubio 150ak km, a i tvoja bi rastegnula noge :icon_biggrin:
-
ja sam yasunija pobojao sa bezbojnim lak sprejom iz bauhausa i evo drži vec godinu dana taj lak...i 6000km...
jedino je na grani izgorio jer je veca temp...ali da ne tamni to je nemoguca misija na 2t...
osim kromiranja :icon_thumright:
-
ovaj ni na grani nije izgorio, sve je stvarno kao iz tvornice, jedino sam ga ili zagulio, ili neznam, i zelim to rijesiti dok je jos uredan...
-
Duplicolor košto ljubo kaže, onaj iz bauhausa :icon_biggrin:
85 kn piksa, i odličan je, meni je zx cijelu sezonu izdržo bez hrđe :icon_thumright:
-
ma imao sam taj i na grani traje prvo ganjanje lak, ovaj sa sipa je ocito otporan i na to, cim drzi ovako dobro.. da nije taj mali dio bez laka ostao, nebih trebao ni gledati na njega...
jedno pitanje, posto mi prednja guma kroz dan izgubi 1bar pritiska, moze li se onom vrucom gumom zakrpiti bez skidanja felge sa skutera, ja nisam nasao gdje dusi, a nemam bas ni volje rastavljati... zasad pumpam prije voznje i drzi me taj dan
-
Sa tim sportom i u startu i u krajnjoj mu moraš otići da te više ne ulovi 125vx :toothy3:
-
a ono, nemogu reci da je ustelan, okretaji jesu kako bi trebali biti, karb jos malo trebam postelati sada, ali opet 70 base i vx, neznam bas da je base jaci , ipak vx ima 15ks mislim...
mozda je fora i u tome da frend na vxu ima 40 i koje sitno kilo, dok ja imam nekih 75 :laughing7:
-
danas planirao ici do Dubrovnika ponovno sa srkom, ali eto, kisa bila dole pa se odlucio na put u Makarsku..
Ukupno napravio 150km, potrosnja (do cepa pri polasku, i pri povratku na istoj benzinskoj u Opuzenu) 4.86l, ali eto, zaokruzimo na 5, ispada oko 3.4-3.5 litara, prosjecna voznja 70kmh, ali posto smo stali i kroz svako mjesto do Makarske skoro, klanje po uzbrdicama i ganjanja po zavojima, 10ak km makadama i par semafora ( radovi na cesti), pa tu naravno na zadnji i malo zabacivanja guzicom po makadamu, pola puta po kisi i tako.. skuter detaljno opran i predjen wd-om spuh, jer je bio potpuno bijel prije pranja :laughing7: :laughing7:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1911837_10202824941363137_1099756364_n.jpg)
-
prva liga, to volim kad se vozi, a ne samo čuning :icon_thumright:
nadam se da će i moj ove god vidjet magistralu uz more, doduše malo sjevernije :laughing7:
-
u garazi je previse vozila , moram svako malo izvesti na voznju, ako nista radi akumulatora :laughing7: :laughing7:
a ono, ovi likovi ovdje su cudo, svatko tuner ili voli motore i voznje, a kad se treba ici, svatko ima 100 razloga, od vremena, duzine puta, moguceg kvara..
da ja tako razmisljam nebi isao dalje od onoga odakle ga mogu gurati :laughing6: :laughing6:
-
u garazi je previse vozila , moram svako malo izvesti na voznju, ako nista radi akumulatora :laughing7: :laughing7:
a ono, ovi likovi ovdje su cudo, svatko tuner ili voli motore i voznje, a kad se treba ici, svatko ima 100 razloga, od vremena, duzine puta, moguceg kvara..
da ja tako razmisljam nebi isao dalje od onoga odakle ga mogu gurati :laughing6: :laughing6:
istina... :drunken_smilie:
sad mi se tak vozi, al brijem da do Uskrsa niš od vožnje, kaj zbog faksa, kaj zbog vremena vani...
a onda za početak sezone bude pala neka vožnjica do Trakošćana i tak, jer nemrem više bit doma i sjedit stalno aaaaa :redface:
budem tu objavil kad pem pa me baš zanima kolko budu interesirani haha :toothy11:
-
rekao mi je frend ( bivsi vlasnik) da je uzeo sa sipa sprej, tako da moram naruciti i ja onda...
mogao si se zaletjeti do makarske jedan lijep dan, pa da popijemo kavu... ja bi ubio 150ak km, a i tvoja bi rastegnula noge :icon_biggrin:
jel ti meni da protegnen motor do makarske?
-
zar ti je problem, danas je bilo lijepo, iako sada grmi i pada kao iz kabla :toothy12: :toothy12:
btw trazim dobru dusu koja ce mi reci gdje ima kupiti perforirane cijevi za prigusivac, izludi me zujanje pri voznji ::)
-
zar ti je problem, danas je bilo lijepo, iako sada grmi i pada kao iz kabla :toothy12: :toothy12:
btw trazim dobru dusu koja ce mi reci gdje ima kupiti perforirane cijevi za prigusivac, izludi me zujanje pri voznji ::)
dobro si se sitia to prominit vise :icon_biggrin:
-
najsmijesnije je sto kad sam vozia prije 2 dana onaj runner sa mhr replicom, jerko me pita kao, jel je treba popravit, jer ne vrti :laughing6: :laughing6: :laughing6:
sjetia se dana kad sam okolo sa nardom likovima prosipao pricu da imam turbo pa zato dobro ide :laughing7: :laughing7:
-
ja sam isto trazio tu cijev ali nigdje nisam nasao za kupit pa sam uzeo inox cijev stupna busilica cijeli dan zivota i perforirana cijev je napravljena ahahha
-
ma nije ni to problem toliki, puno zivaca ali bi se napravilo..
ali ono, ako ima negdje kupiti 30cm toga, zasto bih se patio ;D
-
ma nije ni to problem toliki, puno zivaca ali bi se napravilo..
ali ono, ako ima negdje kupiti 30cm toga, zasto bih se patio ;D
nemoj mi nista govorit...hahah 2 kutije cigara 10 kila zivaca potrosio ahahha al jbg to je bilo za prijatelja koji mi je ka brat pa san trpiaa hahah
-
sumnjam da bi ovi auspuh servisi toliko malen promjer imali...
-
Uzmeš perforiranog lima, savijes i povaris.
Vidi, ovaj na slici isti ko yasuniev :P
www.lim-mont.hr/_Data/Slike/11_20090508114038407.jpg (http://www.lim-mont.hr/_Data/Slike/11_20090508114038407.jpg)
Ta tvornica je 20 km od mene, neznam jel imaju kakvu maloprodaju :dontknow:
-
gledao sam vec, od njih smo u firmi gdje sam radio narucili par slepera panela za komore... koliko sam skuzio nemaju maloprodaju, ali sam se necega sjetio kad sam vidio ovu sliku, samo moram pronaci imam li kod kuce jos taj komad inoxa perforiranog
imas li kakvu ideju zasto mi iako je potpuno zavijen ler gas, bude jako malen, kad je hladan, cok i gas jedino mogu upaliti, a i kad radi s cokom, mislim da je oko 2000rpm... igla je na mislim na 2 zubu od gore, problem je sto mi se na par duzih cekanja na semaforu poceo gasiti, dok ga vozim, ne dimi i radi sve oke i na otvoru od 2mm gasa (60kmh), ali kad stojim, nakon 10ak sekundi krene dimiti i zalijevati svjecicu...
-
Prenabuđen je valjda :dontknow:
-
ovih dana cu karb skinuti i krpica i kist tehnikom ocistiti, ako ne bude oke, onda su mi podvalili katb koji nije prenastelan... ::)
-
zar ti je problem, danas je bilo lijepo, iako sada grmi i pada kao iz kabla :toothy12: :toothy12:
nije problem samo nek sredim neke pi*darije na motoru,i čin bude lipo vrime nije problem :)
-
evo da se javim, planira se za par munuta u Dubrovnik ici sa skuterom, pa ako tko zeli, moze se javiti, broj mi je ispod avatara :icon_thumright:
nadam se nekih 200km+ preci..
jer do kraja sezone je u planu dogurati sat do 99 999km :toothy11:
stay kralj svoje ulice :headbang:
-
ja jos nmg al ubrzo imam sredit nekih gluposti i ja mogu sta se mene tice,peku tribamo natirat i saric i jos neko i eto meet u makarskoj ahha
-
Jeli ima tko voljan doslepat drndu doma ? :laughing6:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1621801_10202684183721100_738586584_n.jpg)
-
Sta e s ovin poklopcen nedilje ti s cin si ga krecija.....
-
Sta e s ovin poklopcen nedilje ti s cin si ga krecija.....
S katranom jbt :toothy12: :toothy12:
-
E moj drnda pa ti opet imaj povjerenja u srku :toothy9: :toothy9:
-
stae platilo na kraju?
-
nezz sto je, ostavio sam ga u dubrovniku, doveo me na kavu i krepao na semaforu, nesto ga je kocilo , ali dok je radio, isao je normalno, i kad je pao na ler, ugasio se i tu prica staje, svjecicu promijenio( unutra se postojeca odvila na pola, radio oke i boja super xD)
ali nije pomoglo, skinuo deklo odmah, skinuo bendix da vidim jel do njega, e tada nije mogao skoro ni zakurblat, ocito je ili lezaj blokirao, ali prije bih rekao klip u cilindru..
razlog neznam tocno, isao je normalno, boja super, ali eto.. ja sam kontao da zuji nesto od mehanizma kurble, jer je skoz lagano bilo, palio na zub i to, mislio to rijesiti kod kuce jer sam se jucer vozio po makadamu dosta za makarsku pa je sve bilo prljavo, ali pokazalo se da je problem bio puno veci..
ako nista sad mi je doma runner i sr sa istim problemom :toothy12: :toothy12:
-
fala vam na lajkovima i podrsci.. prava ste ekipa za pozeljet :headbang: :headbang: :headbang:
te plastike su potpuno pojedene bile, pa sam koliko se dalo pokitao, i kit je poceo otpadati, to sam prosao spricom kao i ostatak, ali su ubijene, bile su samo za regu dok ne narucim nove, ali eto prirasle mi srcu :laughing7:
-
Jesi je odnia ca doma?
Sr70rr RTMCSR Dalmacija
-
Jesi je odnia ca doma?
Sr70rr RTMCSR Dalmacija
nema prise, ionako ne vozi :laughing7:
-
trebao bih u ponedjeljak, gust mi raspored jbg.. ako budes u prolazu, vidi jel jos tamo da ne idem bezveze ::)
-
Ajd pa javi ako budes.. danas sam prolazio i zaboravio.. no vidio sam je prekjucer
Nemas se sto sekirat
-
javiti cu se naravno..vise me brine steta kad otvorim :toothy11:
nije to pezo da se ne kvari
-
Ja se nebi mislio.. hoces golf tricu za apriliu? Das meni jos 2000kn :icon_thumright:
-
tek u 5 mjesecu eventalno mijenjanje, ali samo za cash, jer tek tada cu moci preci na KTM legalno
-
doveo skuter nakon 15 dana kuci, moram sutra spojiti akumulator na punjac, masinu sam skinuo, pa ako sutra uhvatim vremena sve ovo treba otvoriti i sastaviti popis sa dijelovima za izmjenu.. biti ce posla kvalitetno..
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1962737_10202938572323840_1600175143_n.jpg)
-
Ajde sta je to za tebe, ni prvi ni zadnji. Čas posla samo da je para
-
a dobro kazes, uvijek pare zezaju, jos da 3 makine ne traze istu paznju, bilo bi para xD
u zadnje vrijeme ni mjesta po garazi nemam, sutra se nadam najboljem... mozda gianelli stavi koju slikicu posto sam bio s njim na kavi u dubrovniku danas sa srkom :icon_biggrin:
-
I btw sunce ce sijat ko tepsija do petka.... Iskoristi ljepo vrijeme jer po kisi ti se sigurno nece dat :glasses9:
-
to dobro kazes, sutra cu pokusati obe potpuno odvojiti i vidjeti sto je za zamjenu, u planu su lezaji i semerinzi i iglicasti radilice, a za vodenu sam kontao samo semering, posto nema nego 2 tkm samo..
nadam se da je samo to dobilo, jer to je onda relativno malen trosak i opet sam miran
-
to dobro kazes, sutra cu pokusati obe potpuno odvojiti i vidjeti sto je za zamjenu, u planu su lezaji i semerinzi i iglicasti radilice, a za vodenu sam kontao samo semering, posto nema nego 2 tkm samo..
nadam se da je samo to dobilo, jer to je onda relativno malen trosak i opet sam miran
dok opet ne probije brtva il se to razleti za nekih 200 km :laughing7:
-
ako kojim slucajem ne bude savrseno centrirana radilica ili neki problem pri ugradnji, ne vidim razloga da se nesto raspadne barem 5 tisuca km.. ono sa brtvama je djelomicno moja greska jer nisam skuzio odmah zasto se precvikaju nakon prvog zagrijavanja... i to je uzrok problema sa lezajima..
-
Uzmi i novu radilicu, ja nebi vraćal ovu koja ima 60000 km.
A vodenu nemaš kaj dirat, ako ne piša.
-
tako sam i planirao, 72 joj je,bilo bi lijepo da je zamijeni neka puna zivota xD
-
tako sam i planirao, 72 joj je,bilo bi lijepo da je zamijeni neka puna zivota xD
sta ti je, pa to mora bit MHR srka :toothy12:
-
u mene MHR creva :icon_thumright:
nema se para za taj luksuz trenutno.. tocim i odrzavam ktma, can ama, skodu i ovu bb neman, jos i srka sad, puno previse jbg, ici ce neka serijska radilica sa svime novim..
-
drnda vidim da imaš runnera ko ja, jel to za dijelove? :toothy3:
-
upravo rastavio blokove, runneru je poceo blokirati lezaj sa strane variomata (kbc korea)
ovome mom sa srke ispao kavez i 4 kuglice, isto strana variomata (ntn taiwan)... usput je pojelo termogrupu kvalitetno, pojelo je blok uz polutke, kako je spena ribala, i sve puno spene, kuglica nema, ali ima spene kvalitetno..
ovome mijenjati lezaje sve i mozda vodenu jer suskaju lezaji iako ne pusta
na mojoj je jak otpor na vodenoj, tj nemogu je zavrtjeti da se nastavi vrtjeti, staje odma kako prestanem vrtjeti...
moj blok ce proci tretman turpijanja kad je vec sve u dijelovima, i tako stati neko vrijeme jer trebao bih onda i radilicu drugu naci
-
Kak su mogle kuglice ispast, one su u utorima u prstenovima.
-
otisle na dijetu :toothy12: :toothy12: :toothy12:
znam da je 30km u dvoje vozio dobrim dijelom pun gas, isao normalno, ali je imao dublji zvuk, sve do kafica je normalno isao :laughing7: :laughing7:
slikati cu da vidis, fali par kuglica, a kavez sam istresao iz bloka u obliku spene i tu i tamo veci komadic
radilice na ova 2 skutera nisu identicne :icon_scratch:
na jednome ima 2 tanje crte po polutkama, i svjetlija je , druga ima jednu siru liniju po polutkama i bakrene boje je cijela ::)
-
malo sam glup ispao, ucinilo mi se da ih fali, ali fora je sto su bez kaveza jedna uz drugu pa je ogromna rupa, sve su na broju valjda.. :toothy11:
-
Drnda kupi kao ja neku sa punim polutkama. Ili ako ces ovu moju s6 ja cu ic na stroker ;)
A evo i slika.. sve se nema a po srku se navarom v6 dolazi hhh
:glasses9:
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Drot :toothy9:
Ne sluti da je BB srrrka
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Drot :toothy9:
Ne sluti da je BB srrrka
Di ti vidis BB ;D
Drnda, tak je i meni bilo, raspo se kavez i kuglica na kuglici, i onda bolje razmislim malo i skuzim da ne mogu ispast ;D
Lezaje uzmi NTN Japan ako nades gdje.
-
BB bez blokade :frajer: :nono:
-
najradije bi nabacio bb ac, ali tesko, sloziti cu 50 vjerojatno i voziti kao penzic :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Svakako 50 sport cilindar na mhr replicu sa 17,5 karbom idealno.
-
Svakako 50 sport cilindar na mhr replicu sa 17,5 karbom idealno.
50?
Misliš valjda 70?
S 50 nejdem više ni u puževe :icon_thumright:
-
moj 70 je ubijen, kroz usisni kanal je komad celika uletio pa imam udubinu uz kanal i po duzini klipa :toothy11:
-
Pa buši ga.
Il malo s 80-tkom ga pređi :headbang:
-
trebao bi ici na specijalu, sumnjam da se moze cyl bez busenja iskoristiti, samo je problem sto ovdje u blizini nitko to ne radi... morao bih vidjeti koji klip ubaciti i gdje busiti, nezz kakav je onaj rms klip za setup koji se vrti blizu 11t rpm
-
A šta imaš tražit na 11 hiljada?
Ja ću sad uzimat jedan rms klip specijalu za jedan cilindar kojeg ću vrtit na yasuniu, pa ti javim kakav je :laughing7:
-
nebitno jel 10500 ili 11, bitno mi je da se ne siri pa da zariba radi lose kvalitete klipa.. imali su neki ovdje noname ajmo reci pa su se pri jacemu naporu samo redom stisnuli uz cilindar...
koliko je uopce taj rms klip ?
-
Nekih 200-tinjak kn redovno.
-
nije puno ako bude valjao , samo moram naci tko ovdje u blizini busi na specijalu.. a za radilicu nemam pojma sto da uradim jbg, nikakvog lufta nema ni nekih znakova da je za baciti.. ali je sigurno kvalitetno zgazena
-
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1555517_10202945614379887_709594552_n.jpg)
eto slike dijela , pola dana cu izgubit samo na ciscenje svega :toothy12:
-
E to čišćenje i mene ubija u pojam kad blokovi idu po pola,ode 10X više vremena i živaca nego na šarafljenje.
Normalno i za novog runnera sa slike da je bez mašine,to mu je prirodno stanje :laughing7:
-
runneru je sreca sto mu se odvila matica na polutkama pa sam ga uzeo za dotegnuti.. da nije, imao bi sudbinu istu kao moj :toothy12: :toothy12:
-
meni se rugas kako mi skuter krepaje a vidi piaggie sad kako su poslusni :toothy12:
-
Samo srajfate te talijane. Kakva korist od njih. :icon_scratch: ;D
Kupi pezolu i onda si bez brige.
-
krepati ce sve od cega ocekujes da uz suskanje lezaja vozi bez problema :laughing7:
jbg, nisu se jako culi pa sam mislio da to vozi normalno jos dosta, za razliku od runnera gdje nisi mogao pricati pored njega od buke, na srki se jedva culo, , a vidi cuda, runneru nista, mome sve u 3pm :toothy11:
-
Bravo, zato ti je i cviknul sad :omfg:
Meni su proružili i uspel sam 10 km odvozit još do 500 m prije kuće, i onda mi je izbilo semeringa.
Al ja sam vozil bez kaveza, koji je izgorel :icon_biggrin:
-
jbg, kontao sam da je to lagano sustanje oke jos, spomenuo sam da se samo na leru lagano culo.. sad znam da to znaci otvaranje bloka :laughing7:
uzeo sam corteco semeringe, ntn taiwan lezaje sa celicnim kavezom, i koyo iglicasti...
moj ce prvo ici na tretman uljepsavanja bloka komplet, nove usisne lamelice i mozda prerada usisa, te turpijanje po cilindru.. za busenje nisam jos trazio nista, ovaj tjedan sam prepun obaveza pa ni ne stizem sve
-
Sto ces trazit z busenje? Kupi klip i posalji meni ovdje u DU meni je to radio tokar iz Yamaha Argosy. 150kn cijena. Bude kao novi.
-
stigli lezaji i semerinzi danas, ali do ponedjeljka ili utorka jednostavno ne mogu stici to ugraditi, kako budem ulovio malo slobodnog vremena, preraditi cu svoje blokove malo, tj samo zagladiti prijelaze da nisu ostri, nego onako sto manji kut da imaju, i to je to...
za busenje ti se javim, ako ova 2 covjeka za koja mislim da mogu, budu rekli da ne rade ( oba imaju dosta strojeva i trebali bi moci ako se njima da)
uglavnom, rms klip cu uzeti za prvu specijalu i skupa odnijeti na obradu...
-
runner slozen maloprije, kolje ubiva, vratio ga vlasniku, sad imam vremena za svoje, posto mi je ovaj runner bio prioritet rijesiti...
radilica mi ima los dosjed za lezaj sa strane variomata, pa cu staviti loctite za lezajeve i ugraditi to gore...
blokove sam krenuo turpijati i raspadne mi se biax :toothy12: :toothy12: :toothy12:
moram se snaci i to zavrsiti nekako, narucio sam sa webshopa novi klip, i ide 50ccm gore
i jedno pitanje.. smije li klipnjaca kad se vrti imalo suskati, tj uzmem radilicu i vrtim da se vrti klipnjaca, i zacujem tu i tamo samo lagani zvuk, vrti se najnormalnije i bez otpora, samo me cudi malo to sto svako koji krug zacujem lagano da susne.. runnerova je isto imala, ali upola tise...
obe su oprane u nafti i propuhane zrakom, i to cu jos jednom ponoviti.. nema lufta na iglicastome...
-
Daj mjenjaj radilicu jbt i ovu bacaj u smece, jesi ko klinjo neki, a vozil bi ktma.
-
Daj mjenjaj radilicu jbt i ovu bacaj u smece, jesi ko klinjo neki, a vozil bi ktma.
:icon_thumright:
-
uredna je u svim pogledima osim tome dosjedu, ako nadjem negdje u blizini, uzeti cu serisku onda da sam miran..
ionako prije ponedjeljka ili utorka nece stici paket sa klipom novim pa imam vremena...
bacam se onda u trazenje radilice :toothy11:
-
neces se usrecit sa tim Loctiteom (648). Znam jer sam probao ;D
-
cekati cu novu radilicu onda, do tada neka ceka rastavljeno sve..
-
Narucena je radilica Motoforce Evolution sa punim polutkama, koyo gornji lezaj je spreman.
Planirao sam staviti 50ccm natrag i kupio novi bgm klip sa brtvama, ali skuzio sam da mi je ovaj polini samo malo udubljen 3mm siroko, i jako plitko malo ispod prelivnog kanala, tj dolazi do njega . sve oko i iznad kanala je kao novo, i ako ne zapinje klip, vjerojatno cu odnijeti to honovati negdje i kupiti novi klip i tako voziti dalje.
Cak imam i malossi mhr replica kit, ali ima malo risova plitkih i vidi se vec gore pri vrhu zub kako je potrosen, njega cu eto odnijeti nekome majstoru da mi vidi potrosenost cisto da znam da li to jos vozi ili ne..
ima li tko kakav savjet?
ili jeftino novi klip 47 :toothy9: :toothy11:
-
Narucena je radilica Motoforce Evolution sa punim polutkama, koyo gornji lezaj je spreman.
Planirao sam staviti 50ccm natrag i kupio novi bgm klip sa brtvama, ali skuzio sam da mi je ovaj polini samo malo udubljen 3mm siroko, i jako plitko malo ispod prelivnog kanala, tj dolazi do njega . sve oko i iznad kanala je kao novo, i ako ne zapinje klip, vjerojatno cu odnijeti to honovati negdje i kupiti novi klip i tako voziti dalje.
Cak imam i malossi mhr replica kit, ali ima malo risova plitkih i vidi se vec gore pri vrhu zub kako je potrosen, njega cu eto odnijeti nekome majstoru da mi vidi potrosenost cisto da znam da li to jos vozi ili ne..
ima li tko kakav savjet?
ili jeftino novi klip 47 :toothy9: :toothy11:
kit koji si djabe dobija :toothy12: jedan ris se vidi al se ne osjeti, dok ti je drugi upitan :dontknow:
to mora da vozi :laughing7:
sad nece bit vise gmizanja 70-80, samo gaaaaas :icon_thumright:
-
ima riseva, svi se osjete pod noktom, ali cu odnit majstoru pa da pogleda na mikrometar sta i kako, sport ce bez problema u pogon, upravo sam zavrsio pregovore za 1 ili 2 klipa RMS, i to ce ici unutra vjerojatno, a 50ccm ce i dalje kupiti prasinu...
ne gmizem ni nedjeljom rano ujutro, tako da sigurno necu se sramotiti sa skuterom.. kakav je to glavni tuner koji svakome skida skalp ako mu skuter odjednom ne ide :toothy11:
-
Ćemu tolka panika oko riseva tih sitnih :dontknow: . Montiraj to gore i vozi se ko čovek na 70 , a ne ko ja da me curice na novim sr-kama skidaju po Heinzlovoj pred murijom :angry7: :binkybaby:
-
ma ne brine me to toliko, ali eto, volim da je sve novo sada..
tomos e90 sam vozio, imao je vise riseva nego pera za hladjenje na cilindru, i to je cupalo , tako da ti sitni risevi ne znace nesto puno...
-
E pa to ti kažem akonema izbočina i ako nigdje niš ne zapinje to vozi dalje , ali ako ti hoćeš sve po PS-u e to je onda druga stavar :happy3: . Ja isto volim da je sve po ps-u ali nakon nekog vremena naučio sam nešto. Što više skuter gazim to on mene bolje služi. Prije bi me svaka sitnica smetala i taman nešto riješim evo nove gluposti da me zabavlja. Sada samo toči , pali gume i deri. Nikada ništa , aluminijski cilindar mi proboran ... ne dira me vozi od A-B nezz ćemu da se žalim :dontknow: .
-
moj nije paznju neku vidio od mene , nodius to moze potvrditi, znaci ugrijem ga onako laganom voznjom, al to je uvijek iza klanje.. sa 70ccm se trazi glatki asfalt i samo saranje po cesti, naganjanje sa svima i to.. i eto da mi nije mojom krivicom usao i stao par dana antifriz u bloku, nebi imao problema ni danas, zato mi je sad u planu to sve sloziti i da sam odmah na 70ccm i miran dok se ne rega veci motor
-
moj nije paznju neku vidio od mene , nodius to moze potvrditi, znaci ugrijem ga onako laganom voznjom, al to je uvijek iza klanje.. sa 70ccm se trazi glatki asfalt i samo saranje po cesti, naganjanje sa svima i to.. i eto da mi nije mojom krivicom usao i stao par dana antifriz u bloku, nebi imao problema ni danas, zato mi je sad u planu to sve sloziti i da sam odmah na 70ccm i miran dok se ne rega veci motor
Semafori kod ere i ono cupanje na zadnji su must have klanje, te jos ljuto gasiranje po mistu :headbang: :headbang:
-
stari most, trafika, kraj tvoje konobe i sve to di ide guzica van si zaboravio.. morati cu smanjiti te wheelie, puknuo mi je 1 nosac koliko sam skuzio na prednjoj masci... ili 2, nisam siguran :toothy11:
narucena je Honerica za busilicu, pa cu kad stigne proci malo ova 3 cilindra sto imam, cisto da bolje legnu nove karike
-
stari most, trafika, kraj tvoje konobe i sve to di ide guzica van si zaboravio.. morati cu smanjiti te wheelie, puknuo mi je 1 nosac koliko sam skuzio na prednjoj masci... ili 2, nisam siguran :toothy11:
narucena je Honerica za busilicu, pa cu kad stigne proci malo ova 3 cilindra sto imam, cisto da bolje legnu nove karike
[/quote
Ma odma mhr stavi, da bude pola mhr makine
-
svakako trebam cekati 2 tjedna na klip i honericu pa ce biti
ali ako stavim replicu, opet ces biti slabiji :angry7:
i upravo saznao da je moj Ktm bucniji od Kawasakia Z750 sa Akrapovičem, ja stojim do spricera i pitan ga jel njegov uopce upaljen hahahhaha
-
svakako trebam cekati 2 tjedna na klip i honericu pa ce biti
ali ako stavim replicu, opet ces biti slabiji :angry7:
i upravo saznao da je moj Ktm bucniji od Kawasakia Z750 sa Akrapovičem, ja stojim do spricera i pitan ga jel njegov uopce upaljen hahahhaha
A jebiga, nean lipi blok xD
Hahahahahaahaha pa kad prolazi meni niz ulicu isto ko da nije prosa :D
-
tek je danas akrapovic stavljen...
uglavnom,nabavi BB i tu smo negdje :laughing7:
-
tek je danas akrapovic stavljen...
uglavnom,nabavi BB i tu smo negdje :laughing7:
hah imalo se, sad se nema :toothy12:
-
sad ce izgleda jadni pohabani drnda imati slagati jos jedan skuter od nule...
ja svog krecem turpijati pa ti kako zelis
-
sad ce izgleda jadni pohabani drnda imati slagati jos jedan skuter od nule...
ja svog krecem turpijati pa ti kako zelis
Ajde ajde, najlakse je majstora potkupit s mrzlima, jos si i kit po sporCkoj cijeni dobija :happy3:
-
iza korizme tek ;D
imas ti doma jos onaj biax, mome eto popucali prihvati u glavi pa nemogu ubacivati nastavke..
-
iza korizme tek ;D
imas ti doma jos onaj biax, mome eto popucali prihvati u glavi pa nemogu ubacivati nastavke..
iman, samo nije to MOJE :icon_biggrin: zovni i pitaj ga ocel ti dat hhhhh
-
kupit cu onda zracni biax i set dijamantnih glodala
-
EVO
dosla radilica ( ipak nije evolution, dosla je racing), znaci plasticne polutke, CM je zig na klipnjaci, nije mi se dalo stvarati galamu oko krive radilice, sto je tu je, nema veze..
danas stavio lezaje na radilicu,upali bez dodirivanja, dok mi je frend zaboravio dobro ugrijati veliki blok pa sam ipak morao lupati da udje pa sam bio lud, poslije sve odradio sam, grijao mali blok, i bez potrebe hladjenja lezaja upalo bez da sam i rukom morao pritisnuti blok.. nije savrseno izbalansirana pa sam je malo gumenim prosao ( sve je uzrok to lose grijanje velikog bloka)... ali ugradio...
ali da mi se jos jednom usere u posao, dao mi veci semering da stavim na stranu magneta pa sam ga ostetio jer nije isao lagano.. naravno, opet ljut uzeo pravi, stavio na stranu magneta, stavio sve sto ide iza, namontirao 50ccm serijalu ( koju sam honovao i novi klip stavio), i ajmo reci sve smontirano osim toga semeringa, stavio stari cisto da nije rupa, posto ce tjedan dana stati tako...
uglavnom, u ponedjeljak cu spojiti masinu sa ramom, postezati sve, uliti antifriz, tako da me sljedeci vikend samo doceka ubacivanje semeringa, sklapanje dekla i odzracivanje..
-
jos serijski auspuh gore i vozi :icon_thumright:
-
serijski eventualno na ljeto kad bude rega, ne mislim vracati serijalu, 50ccm sam stavio najvise iz razloga sto mi se neda sklapati blokove pa ostaviti karter otvoren ( ne racunam krpu), klip jos nisam uzeo, a eto necu imati vremena sljedeci vikend za sve sklapati, tako da cu ipak sloziti ovako 50ku sa spuhom i variom i tako je odvesti u dubrovnik..
ovaj sport cu pohonati i kupiti u auto kresi rms klip kad stignem pa nek stoji za rezervu...
-
ma serijala i tiraj
bar ce imat super potrosnju a i djelova ima za kikiriki
-
ma i sa 70ccm ima oke potrosnju, auto po gradu 8-9 trosi, ovo je upola sigurno.. tako da ono, spuh i idemo uz bok beverly-ima...
ionako s njim necu raditi neku kilometrazu, dnevno 10ak km max, jedino vikendom mozda kad sam slobodan napravim 200-300
-
ma boli te briga, slozi to i vozi
-
moze li mi tko reci da li je dovoljno u auto kresu doci i zatraziti brakingve plocice za srku novu ili treba doci sa kodovima, kontam promijeniti i naprijed i nazad pa da imam prakticki sve slozeno da se ne mislim do sljedece sezone
-
nađi kod u katalogu,nazovi i naruči..vrlo vjerojatno nemaju u dućanu al mogu imat sljedeći dan.
-
sad ce mi biti svaki dan usput pa sam kontao stati kupiti, onda cu potraziti, to u brakingovu katalogu treba gledati?
-
evo :hello: :zivili:
http://www.braking.com/catalogue/intro.php?lang=EN (http://www.braking.com/catalogue/intro.php?lang=EN)
-
mogu samo sr factory izabrati, i tu mi nudi jedne samo plocice, pitati cu kroz tjedan u kresi, mozda ima netko voljan pogledati umjesto mene ipak ;D
-
dodjes tamo i reces dajte mi pločice za taj i taj motor,i on nadje po katalogu koji ti idu i da ti..netribaš uopće sebe tramakavat i tražit..
-
A da uzmeš original zbog trajnosti,ni jedne ove rejserske ti neće toliko trajat,ak su zadnje iste ko i na runneru dođu ti 110kn,a ak iste pločice idu i na prednje(mislim da idu) znači 220kn.
-
nisu ko i na runneru,nisu ni prednje ni stražnje iste.
iste su na factoryu i karb eseru novom..ko da je sveto pismo..
kod za prednje 778sm1
kod za stražnje 840sm1
-
hvala Stef, ma imam prednje galferove (s6 racing) nove za aerox celjust, ako su iste kao na srki, njih cu ubaciti naprijed, samo natrag onda nove uzeti jer ove mf sto sam kupio za rox nazad mi ne pasu...
kocim vecinom prednjom, trajnost mi nije bitna, jer mi je i na autu i na motoru navika u normalnoj voznji i ganjanju kociti motorom, tako da ako se ne ganjam samo pustim gas bez kocenja...
bitno samo da ne cvile, jer to mrzim..
-
Ja sam uzea Lucas plocice za sr-a i zadovoljan sam ako ti to sta znaci
-
Drnda nebudu li ti pasale te za rox brembo celjusti mozda bi ja moga uzet jer mi trebaju neke racing soft jer ove druge pojedu diskove od lune ahah....moje vozis a saricu ahaha
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
sljedeci vikend cu ti to znati da li mi pasu ili ne, pa cu ti javit
-
Hahaha je neos tvoje plocice hahaha tek san se sad sitia da si ti Lucas
-
sutra ako uspijem cu svratiti u kresu, pa usput i to obaviti, imam semering, plocice i neke gluposti uzet pa da to sklopim
-
pa odma promini i ulje kočnica,uzmeš ono malo pakiranje od 250 ml i miran :)
-
lucas, javi se na fb, sutra mi dolaze brakingove, tako da ce mi ove mf biti visak :icon_thumright:
-
Skuter jucer sklopljen i upalio na zub, radi oke, samo sam pogubio vecinu dizni negdje pa sam morao sa 80 diznom sloziti umjesto 75 koja bi vjerojatno bila taman ( zato sam malo vise zraka otvorio da se to koliko tolko anulira)
vratio sam seriske limene lamelice posto mi karbonske zijevaju, trom je malo na davanju gasa, dio sekunde kasni odaziv.. ali kad zavrti ide normalno sasvim...
osjeti se radilica s punim polutkama, trebale su umjesto 5.3 rolica, 5.0, iako bi i 4.9 bile bolje mozda... mislim da ima bolje ubrzanje sada , linearnije...
stavio sam nazad brakingove plocice, naprijed jos nisam montirao ove stage6, posto su ove jos dobre.
nalio oko 3.5% mjesavinu i tako ce danas do Dubrovnika ici , nakon toga ce ici oko 2.5% i dobro ce to biti,
slike mozda u Dubrovniku ako clan Gianelli slika, posto nemam net i smece od moba ponovo :laughing7:
-
udri đir do st na kavu :hello:
-
krenia san radit u Dubrovniku u Overseas Expressu, ako mi se sklopi vikend sa slobodnim danom, praznikom, mozda i doletim... ako nista , na kraju lita kontam rijesiti A kategoriju pa sa KTM-om...
skuter je teze razvrtjeti sa punim polutkama, ali zato je nesto kao kad imas multivar u odnosu na serijsku radlicu, puno je linaerniji, teze upada u rezonancu, tj treba mu vise gasa, ali to je vjerojatno krivac malo veca dizna, ili bi jos 0.2 lakse rolice trebale ici, nemam volje montirati onaj rpm metar da vidim na koliko vrti, po tome bi odmah znao..
-
sad vise ne razvrtava :(
bgm fejl
-
Vrag te dal zgorila dizno klip. Sad kupi klip za mhr replicu i neki dobar karb ili prijedji na neki auspuh tipa giannelli go. Modifikuj ga za enduro touring potrebe
-
ne vjerujem da je dizna bila premala
kako je radio do sad bez problema na prijasnjem klipu, a razletio se novi klip nakon 40km?
:icon_scratch:
-
Radi se o doticnom skuteru tip SR, karburatora 17,5 i dihno 80, kojeg je tako vozio sa 70ccm
.onda sad sa 50ccm je ostala ta dizna i izgorile karike, jos ak je nedostajao tuljac na airboxu i saraf smjese previse odvijen..
-
Drnda, daj sereš da si prenaštelal skut da je cvikal u prvih 50 km :toothy3:
-
prije mi je na 50ccm bila dizna 75, posto mi se zagubila, stavio sam 80 i tako kontao doci u dbk pa kupiti, cijelu subotu sam vozio skuter i radio je oke, krenuo za dbk i otopio mi se klip nakon 20km.... krepao mi skuter i skinem svjecicu, a ona puna metalnih kuglica, nema sto drugo biti nego smece od bgm klipa :angry9: :angry9: :angry9:
nece me nikako jbt, sad se mislim koji klip za 70ccm kupiti, sloziti to, i ako krepa, prodati ili gurnuti u neretvu i ne ulagati dalje...
-
kad ćeš doći do saznanja da tuning nije za tebe?
cvikalo ti je više mašina nego u kompletnoj PH SKUTERI 2013
-
jbg, nisam ja kriv sto je klip ocito kvalitete luninog... vidjela se razlika u odnosu na serijski, ali mislio sam da je klip oke, pa se pokazalo da je pravljen od čunga lunge :toothy11:
-
e pajdo, lunin serijski klip je odradio 35000km prije cvikanja a ne 35km
-
luna se inace vrti do 11t rpm?
kupiti cu rms klip za polini sport i to sloziti...
motoforce i bgm su isti klipovi, pogledajte na attacku koliko su tamniji od meteora i serijskoga, puno su meksi ocito...
rms i meteor su blzi seriskima i nadam se da ce biti oke
-
da je ustelano kak spada nebi cvikal ni otopil se..
rms klipovi nisu nis bolji nego ti bgm pa se nisu ni raspali ni otopili nakon tak malo km..cak i na 70 cc.
a sad kaj je uvijek kriv dijel prije nego majstor,to je druga stvar :zubo:
izjebala te aprilija,kad si hvalil da ide 70 hiljada bez orvaranja i da planuras okrenut 99000,njoj se bas nece :P
-
moze se i tako reci :toothy12:
bez zajebancije, pogledaj bgm i mf klip, i onda serijski,meteor, i rms, potpuno drugacije izgledaju :dontknow:
a kako je moguce da 40km vozi najnormalnije, i onda nakon sljedecih 20 zariba...
tocio 3% mjesavinu i nisam ga klao
-
toe zbog mjesavine,haha
nikad to nisam radil,razrada s tolko ulja i nikad nije nis cvikalo ni raspalo se..ionak ima ulja po bloku od sklapanja kak se namazu dijelovi i previse..
jbg ovi su polirani,ovi drugi nisu :icon_biggrin:
-
zasto ne kupiš polini klip za sporta,više će te ispast isprobavanje klipova nego jedan klip koji valja...
-
svakako je karb krivac. Nije do mjesavine nemojte ljudima sirit dezinformacije, dakako bi ja slagao sporta sa polini klipom kad je vec nova radilica unutra.
-
jog dobio bgm klip srebrne boje, i potpuno drugaciji od mojeg, a iste narucili :dontknow:
uzeti cu sutra rms posto danas nisam stigao i to sloziti....
nemam pojma do cega je, karb ili ulje definitivno nisu krivci...
-
svakako je karb krivac. Nije do mjesavine nemojte ljudima sirit dezinformacije, dakako bi ja slagao sporta sa polini klipom kad je vec nova radilica unutra.
treba malo pročitat i skužit ironiju ::)
a o širenju dezinformacija bi se dalo pisat i pisat..
drnda,bgm pakira klipove samo,možda ide sa iste trake ko i rmas i slične ;)
trebal si tog sporta složit a ne drkat se sa serijalama,kad već imaš cilinder :icon_thumright:
-
lakse mi je sloziti 70 da se vrti nisko, nego 50ccm, ali eto, nas 2 narucimo isti klip, dobijemo posve razlicit.. znam da se bgm samo na kutijii zove, isti je kao motoforce.. danas cu prvo vidjeti kakav je rms, ako bude srebrne boje, znam da je sigurno kvalitetniji od ovog smeca, sloziti to na iste postavke kao do sad i nastaviti sa 3% mjesavinom , eventualno da imam neki touring spuh bih stavio, ovaj seriski ne planiram vracati.. tako da ce biti sa mhr replica spuhom, samo cu ga jako nisko voziti u pocetku
-
Stavi klip i lupi po zubu da vidiš jel kvalitetan, tak svako pravi meho radi, samo ćeš morat vadit cackalicu iz usta onda :icon_thumright:
Rms ima da jebe mame, sasvim druga tehnologija izrade.
-
onda cu ga danas uzeti, pa ako stignem, sloziti sve za vikend...
jog je dobio bgm klip u sceed42 kutiji, samo bgm pise na deklaraciji, ja sam ocito dobio nesto za otpad :toothy11:
a nista, sloziti 70ku i dok vozi vozi...
ako ovo zariba, ide u prodaju :happy8:
-
zna neno da s jogom nema zejebancije pa je odma ubacio sta valja i predeklarirao naljepnicom :laughing7:
jebiga aj sad idemo slagat 70ku
-
Drnda jel imaš još stari polinijev klip, jel cjel?
Mislim čelo klipa i to.
Ako budeš uzimal rms, daj mi izmjeri visinu od bolcne do ruba čela klipa, te od bolcne do vrha čela klipa, trebam i ja sebi uzet jedan za polini sport.
-
osteceno je celo jer ga je iskucao kavez lezaja, ali mislim da mi je jos negdje uz cilindar, tako da cu izmjeriti...
mjeris od centra bolcne ili kako?
-
Pa moreš od vrha, bitno je da se usporedi.
Polinijev mi ubiti ni ne trebaš mjerit, njega imam ja doma.
Jel brusiš ti sporta ili samo stavljaš novi klip?
-
pa zašto ne bušiš sporta i staviš novi klip ovako se samo zajebajes,a sastavit ces i sve dobro par dana i onda ces rec presporo mi je triba san stavit 70,radije se strpi skupi koju kunu i stavi 70 i cao...
-
jesi to moju diznu 75 zagubija? :toothy12:
bookte pa pota si forumski fušer no.1 :laughing7:
-
nije tvoju, imao sam 2 komada viska, obe zagubio..
danas u kreši kupio rms klip, 231kn mislim... djeluje mi oke. ne idem na specijalu, samo ovaj ubaciti u 47mm
ajlavsrku.. kontao sam voziti 50ccm, ali kad se vec sranje dogodilo, imam 70ccm pa cu njega staviti sa novim klipom...
-
ajd pokazi taj klip da vidimo dal je i taj za sljokice il za vozit
-
prvo, nemam cime slikati, drugo, net hvatam setajuci hodnikom :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
djeluje oke, nije u rangu asso werkea ili slicnih ali je definitivno bolji nego ono smece sto sam dobio u bgm pakiranju ;D
-
Ajde izmjeri mi ono kaj sam ti rekel.
-
ajlavsrku.. kontao sam voziti 50ccm, ali kad se vec sranje dogodilo, imam 70ccm pa cu njega staviti sa novim klipom...
pa fala bogu,bolje 70 nego 50 u svakom slučaju,šteta bi bilo da stoji doma,zato sam ti i reka sta si uopće vraća 50 a imas sporta umisto samo kupia novi klip za 70 i vozija se ko čovik :)
-
zato jer nisam imao klip za 70, a imao za 50 :toothy11:
brale, izmjeriti cu ti za vikend, jer tek tada dolazim kuci, nemam subler sa sobom :laughing7: :laughing7:
sloziti cu na sve iste postavke kako sam do sada vozio na 70ccm prije zamjene radilice, pa cemo mozda malo korigirati..
vrtio se na 10200, a posto je sad radilica teza od prethodne, mozda padnu 300rpm od oka, pa cu tako i ostaviti, ne smeta mi ta mala razlika
-
neznam koliko je zdravo vrtit rms klip na +10krpm...mislim piaggio svejedno vrti visoko bez obzira na setup al opet... :dontknow:
-
pajdo, ako se ovo razleti.. skutere potpuno brisem iz glave, koncentriram se na motor i necu se nikad vratiti na variomat :angry7:
-
a...ja sam kupovao klipove po 70kn pa si vidio kako su me slusali :toothy12:
sad san na original mina klipu po godine bez greske a izvucen max iz serijale :happy8:
-
sloziti cu na sve iste postavke kako sam do sada vozio na 70ccm prije zamjene radilice, pa cemo mozda malo korigirati..
vrtio se na 10200, a posto je sad radilica teza od prethodne, mozda padnu 300rpm od oka, pa cu tako i ostaviti, ne smeta mi ta mala razlika
bice to super,poštelaj karb i prijenos i :icon_thumright:
pajdo, ako se ovo razleti.. skutere potpuno brisem iz glave, koncentriram se na motor i necu se nikad vratiti na variomat :angry7:
hahahah a bude li valjalo kupuješ još jednu srku :P
-
slabie :toothy12:
kontam cijelo vrijeme, ovako za po gradu i to mi je jeftinije i puno brze od auta,o parkingu da ne pricam.. imam jos motor uz srku i kontam, necu ga regati sada, jer ipak, sto ce mi kad vise trosi i skuplji puno za odrzavanje, kad ono na kraju, srka puno vise popije love od njega :toothy11:
-
slabie :toothy12:
kontam cijelo vrijeme, ovako za po gradu i to mi je jeftinije i puno brze od auta,o parkingu da ne pricam.. imam jos motor uz srku i kontam, necu ga regati sada, jer ipak, sto ce mi kad vise trosi i skuplji puno za odrzavanje, kad ono na kraju, srka puno vise popije love od njega :toothy11:
pa je skuter je za grad divota,s autom nedaj bože da je šta hitno il da se kasni na pivu :P a pricaj mi o odrzavanju,da san ulozija u sebe koliko u njega bija bi maneken :D
-
ako bi se badava voza kupi baotiana jbg :P
nemos letit za badava hahahaha ;D
-
znas po sebi da baotiana nebi vozia sigurno...
nek trosi 5l, opet manje od auta, prije 2 noci sam 15min parking trazio i na kraju parkirao na cestu, sreca nema pauka xD
jbg, motor mi je prevelik trosak trenutno, onda radije skuterom ici, sloziti cu ovu 70ku da radi malo nize, cisto da je u rezo polju spuha i dobro ce biti
-
e drnnnnnd, imam ideju!
kako bi bilo da si kupiš normalan skuter?
-
ne trebas pisati normalan skuter,znamo da mislis na vxra :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
da hocu 4t skuter, uzeo bih ovdje nekoga sa master blokom 500ccm i bio bih miran, ali to mi ne treba :happy3:
-
tek bi s masterom vidio sranja :toothy12:
vxr ti cak nebi bila losa opcija...to slozi i prodaj nekom nadobudnom pareši u dubrovnik :P
-
ma nasao sam ja frendu ovdje vec vxra odlicnog reganog za 5 i pol tisuca kn, nisu skupi, ima milijardu skutera, vecinom su to beverly 250ie masine...
ali meni to ne treba radi reganja i vozacke
-
al zvuk cvajtakta kad ode u okretaje ko to može platit :)
-
znam to moze naplatit :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Problem je na kraju bio u NOVOM koyo iglicastome, raspao se kompletno u roku 30km tj nepuni radni sat, uzrokovalo zaribavanje i napunilo kompletan karter sa iglicama i ostacima, uopce nista nije ostalo u klipnjaci..
slozio jucer 70 polini sport, glava je od malossi replice tokarena jer je RMS klip malo izlazio iz cilindra pa sam sa glave skinuo 1.4mm i tako je squish dosta malen...
ubacio sam iglicasti novi koji sam dobio uz motoforce radilicu i sklopio.. rolice stavio 7.2malossi, dizna glavna 82.
skuter radi oke, lijepo ide, samo mi je krepala svjecica pa sam ubacio ngk6 samo da ga operem od smole sto je sa stabla pala po njemu.... kad se odveze u Dubrovnik, nabaciti cu 6.5 grama rolice mozda ( nakon sto vidim koliko trenutno vrti), i svjecicu ngk9...
odvozio sam 15ak km danas, i jos cu par napraviti i vozim ga u dubrovnik pa cu dole postelati finalno ako bude trebalo nakon sto sve legne na svoje mjesto
-
ubacio sam iglicasti novi koji sam dobio uz motoforce radilicu i sklopio.
A sto nisi potrosio 50-100kn i kupio malossijev iglicasti? To g#vn% je vjecno.... ;D
-
Potpisujem alfinu izjavu. Nika problema sa mslossi polini iglicastima.
-
Potpisujem alfinu izjavu. Nika problema sa mslossi polini iglicastima.
Moj je i nakon 40.000km bio potpuno ispravan, na slabijem midraceu
-
i koyo je kao najkvalitetniji ( brandirane opet radi netko pod njihovim imenom), pa se eto raspao odmah, dok sam runnera frendu slozio sa istim pa nikakav problem :dontknow:
slozio sam ovako i voziti cu dok nesto ne prdne, a nadam se iskreno da nece, jer u 3tkm sam potrosio na njega toliko da sam mogao kupiti jos jedan :toothy11:
sad sam ga evo ocistio i neka lovi sunce prije puta..
odaziv na gas sa obzirom da su serijske lamelice je odlican, radi na svim otvorima gasa oke, vraca gas lijepo, ubrzava odlicno... samo eto moram odmah zamijeniti svjecicu jer necu voziti na 6-ci
-
a kaj je tu je, desava se
-
100ak kmh ganjanja raznoraznih je prezivio, pali i radi najnormalnije, malo jace dimi.. ali oke...
prvih 5l bi mozda mogao sutra ili u ponedjeljak potrositi, pa cemo vidjeti za dalje.. rolice su debelo preteske, ali ne mjenjam ih jos barem 100km na lakse.. nek se vrti 500ak rpm nize nego treba
-
glavno da ponovno drnda a ne da zvace lezaje
-
a evo, radi sasvim oke, vidi se da su teske rolice jer ne razvrtava kako treba, osobito ovdje gdje su uzbrdice duge par km, tako da se vucem 80ak kmh uzbrdo jer ne zelim drzaati pun gas...
prednja guma nije bila probusena, nego je na felgi pustala, vulkanizer mi to rijesio besplatno.. :icon_biggrin:
moram hitno naci nekoga tko bi mi mogao prigusivac popraviti jer pusta na njemu dosta i vuna je sigurno otisla....
nemam vremena ni za provozati se, a vikendom kupi prasinu u skladistu :laughing7:
-
Uzmi Yasuni pa neće pustat, slučajno ga ja imam za prodat :laughing7:
-
ma kontam da cu na skuteru biti jos 2-3 mjeseca i prelazim na upgrejd... ali neke stvari ne volim vidjeti, kao taj prokleti prigusivac....
ali nemogu se pozaliti da ne ide.. svaki dan ove leder i quasar piaggie zezam haha, nezz jel do loseg asfalta u dubrovniku ili je do velike kompresije, ali na svakome krizanju ili davanju gasa ako idem sporo u nagibu osjetim onako lagano proklizavanje zadnje gume..
prije na ovome kitu nije to radio, imam dojam da je ovo tokarenje glave, radilica i to ucinilo svoje.. osjeti se da ima vise snage
-
Ma hi-end :headbang:
-
to bokarenje je zbog spustane glave...snaga je li-la al ima osjetno vise momenta :icon_biggrin:
-
samo nek traje, nije mi bitno, nek ima snage.. samo hocu reci da se osjeti da je jaci nego je prije bio, a jos je prijenos namjerno postelan sa preteskim rolicama
Marko, vjerojaatno da, dosta je malen squish i osjeti se poveca razlika u odnosu na prije
-
Računice na stol ili ništa, to kaj si ti "spustil" glavu odokativno možeš okacit mačku o rep.
Još je drukčiji klip unutra (za kojeg vidim da si mi izmjeril kaj sam te tražil :toothy3: ) koji možda ima drukčije zakrivljenje čela klipa, a to sve utječe na kompr. omjer.
Ako si ga digel previše, onda se nemoj nadat nekoj trajnosti, a to kaj ga vrtiš ispod momenta je isto k**ra*, onda džabe sve kaj si i delal, tak si mogel serijalu ostavit.
-
zakrivljenje je puno jace, i klip izlazi iz cil nekih 1mm mozda, glava je skinuta 1.4mm jer je na 1mm dodirivao jedva osjetno u glavu, kompresija je skoro kao da palim bb.
vrtim ispod dok se malo ne razradi , onda cu staviti 6.5 rolice i prst u uvo.. zaboravio izmjeriti jbg, ali ima oko 1-1.5mm vise celo nego ovaj polinijev sigurno...
nemam volje ni vremena racunati, bitno mi je da ide i da ne krepa..
-
Kompresija, kompresijski omjer, drnda ti to sve mjesas.
Uostalom BB ima vjerojatno još manji kompr.omjer nego serijski sport kit, i neznam kak ti to pod nogom osjećaš.
Kompresije ima dobre sad jer je novi klip, normalna stvar.
-
znam ja o cemu pricam, serijski 150 ima 2.2mm skviš ako se dobro sjecam... ja na ovome nisam mjerio, ali je jako malen sada, trebao bih to preko tekucine mjeriti, ali mi nista ne znaci.. primarna kompresija je promijenjena stavljanjem radilice sa punim polutkama, a tako isto i glava tokarena i manji je kompresijski prostor nego je bio prije jer je i celo klipa jos dodatno smanjilo....
nije toliko bitno, hocu reci da se osjeti dosta na okretnome momentu prije i sad... ide bolje, nemam pojma koliko.. presao sam oko 100km, jos imaju 2 crtice na displeyu, kontam oko 2.5 litre odokativno, znaci oko 4.5-5l je potrosio....
a kako osjecam kompresijski omjer?
pa jednostavno, jel ti teze zakurblati serijski bb ili sa bgm glavom, mislim da se osjeti razlika.. osjetim kod sebe i clana gianelli koji ima trofya na srki...
-
Nista ne brinite kompresijski omjer je pogodjen! Namjerno no i mene zanima squish.
-
Kolko onda iznosi ako je pogođen :toothy3:
-
iznosi mene uzbrdo 80+ :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
A sve je to mrtvo sa 7,2 valjcima. Je da je na.magistrali nekad bolje ali negdi 6,0 bi pokusao.
Sr70rr RTMCSR Dalmacija
-
oko 130km sam napravio, moj zracni pistolj i rolice su uz mene pa mozda pred kraj tjedna ako bude vremena zamijenim kod vulkanizera na 6.5. ide stvarno super.
potrosio je rezervar okvirno na 140km, sto bi ispalo oko 5l potrosnja.. meni zadovoljavajuce sa obzirom na uvjete kojim se vozi i da je stalno oko 80 ili preko toga
-
Statie pa u Dubrovniku se ne vozi nigdi ispod 80+ :glasses9:
-
kako ne par litara pive i policija pored koje sam danas 2 puta prosao iako su me zaustavljali :toothy12: :toothy12: :toothy12:
50kmh brajo, mislimo na potrosnju :laughing7:
-
Da se javim i ja nakon visednevnog izbivanja.. skuter jako malo vozim... za sad pali na zub, ide odlicno... trosi oko 5l koliko sam skuzio...
premisljam se da li ga prodati ili ne.. ako ga ostavim sebi, onda ide nova kombiinacija boja.. ova mi je malo dosadila ( naravno, da se onda sve novo opet slaze) ,kontao sam neku mat crnu sa jarko zutom bojom.. odavno sam tako htio, ali su mi tu boju i pripremu svu ukrali iz frendovog auta kad se trebala farbati kad je slozena tek
-
Drnda koliko ti manje troši s pull-up čokom?
Ja sam ga stavio(napokon) neki dan i skuter stvarno nekak normalnije funkcionira s njim,samo sam sad u fazi preštelavanja karba jer kak sad imam ispravan čok normalno da se drugačije ponaša nego sa el. pošto je na njemu bio prvotno poštelan.
-
pola litre je razlika sigurno, ako ne i vise, i bolje se ponasa hladan, prakticki ti je cok potreban samo ako je jako hladno,ja sam ga u zadnjih mjesec dana samo 2 ili 3 puta povukao u 22h navecer kad je bas hladno bilo i nije na prvu bez njega upalio.. inace palim normalno... dok to prije sa el je uvijek zezalo...
-
Ja sam skužio da mi je sa el. ubiti stalno zaljevao,ne puno ali da,mada je moj bio i dobar kakvih sve ima,hladan mi se gasio,vruć isto,sad radi milina,samo mislim da ću preć na verziju sa sajlom radi vožnje po zimi i temperaturama ispod nule,neda mi se prtljat po njemu kad se zasere od zmazanoće sa ceste,a na karbu tad imam pol kile blata.
Potrošnju još ne znam dok ne natočim,al čini mi se da mrvicu sporije opada razina goriva.
-
osjetiti ces razliku u potrosnji sigurno, i meni se znao gasiti i takve gluposti, kao sto su mi svjecice puno prije krepavale...
kod mene eto nema preniskih temperatura.. sve do 5 stupnjeva nemam potrebe gledati u chok... pogotovo sad nakon sto sam sve na novo slozio, prije je negdje na bloku malo slinilo pored alansera i to je radilo problem... da kucnem od drvo, nikakvih problema nemam.. samo jos da uhvatim vremena postelati prijenos i miran sam sa skuterom...
-
Tek kad makneš taj el. drek vidiš da ne valja s njim,mi tu koji vozimo pia ovih dana masovno stavljamo te pull-up čokove ;D
-
kaj je ćuneri i forumski naucnici otkrili ste rucne cokove :toothy12:
-
ja odavno imam ručni čok nakon toga san samo vijak sa smjesom uštela i to je to...e i čok koristim samo kad je hladno i držim ga 2-3 sec i to je to
-
ako upali bez njega, par puta onako pomalo dodam gasa da vidim jel prima oke ili ce se zagusiti i to e to... ali to je ono trzaj do cetvrtine.. prvih pola minute lagano i onda deri hahahha
-
u mene takodjer ručni čok pali iz prve svaki put sad kad je toplo,jedino ga dignen koju sek ako skut neupalim par dana pa ga palim navečer kad bude friškije inače sve 5...
-
cim pali tako, znaci da je stanje masine uredno :icon_thumright:
-
A koliko san ulozija para u zadnjih po godine ima da upali na touch hahaha ;)
-
ja u svoju u 2014 godini siguno 2000 kn :toothy11:
-
ja kroz po godine: novi kit,lezaji i semerinzi radilice,pumpa vode,karb 19,prirubnica nova,iglicasti,malossi karbon lamelice,red sponge,filter od novog runnera,yss amortizer,lezaji i semerinzi getribe,ulje getribe,čep getribe,remen,rolice,centralni,malossi torsion,pločice,ulje kočnica,gume,akumulator,lulica,svicica,indikator temperature,centralna nogara (polovna),sve je novo osim nogare,dalje se neogu sitit al znan da ima jos sitnica...
-
uh koliko ja toga ne brojim hhhh, ja samo brojim bitno da radi :toothy11:
-
sinoc oko 11 i pol, nakon 80km voznje 80+ mi izbilo svjecicu van iz glave i imam sto za vidjeti ( ona se odvila i stala na 3-4 navoja dok je nije ispljunulo van), i kao poklon vidim da je opet prokleti dihtung glave bacio kašiku....
meni ovaj skuter nikako ne ide u glavu, sve slozeno super, i svako malo probije dihtung glave ::) ::)
btw, skuter mi na takvoj voznji oko trecine gasa ide 80+, koliko neznam, ali nitko me nije stigao putem, a ja sam barem 15ak auta, nekih 90ak odokativno ide na tome gasu, potrosnja mu je bila 4l i eto danas uvijem svjecicu i skuzim da opet kapi antifriz... :toothy11:
-
haha pa ja ti dan taj cil i glavu, i to si uspija sfusarit, ubijena ti srka, daj je baci u riku tu priko puta, nece bit stete :laughing7: :icon_thumright:
-
da nije glava kriva??
-
nemoguce da su 3 glave sjebane... problem se eto dogodio nakon 150km od kompletno svega novoga na skuteru...
neznam gdje je tocno pukao, ali nije kazaljka nikako pala ispod 80kmh, a isao je sigurno barem 10-15 iznad, jer eto svaki automobil bi sustigao, te par buseva i slepera... i samo odjednom primjetio da mi je dignulo crticu iznad normalne temp.. spustio na 70ak kmh i nakon par km mi ispljune svjecicu van, danas je uvijem nazad i pali na zub, radi odlicno, smjesa i po klipu i svjecici idealna, ali eto par kapi izaslo i izlio sam antifriz van, pa cu sljedeci tjedan sloziti ponovo..
jedino sto mi pada na pamet je da je problem sto dosta zategnem glavu, a ne kao u uputstvima kilo kljucem na 12nm
-
nema smisla samo dihtunge mjenjat
treba glavu i cilindar na masini pobrusit da budu 100% ravni
i uvaliti helicoil ili procistiti navoj svjecice pa ces se i vozit dulje od sata vremena
-
nemam nikoga da moze savrsen balans na strugu imati da mi izravna lijepo sve
-
pa frende zakeljit cu ti FUŠER Team nalju na srku :toothy12:
daj je u prodaju, bankrotirat ces ;D
-
ma uzeti cu set brtvi za replicu i sloziti to.. cim uhvatim vremena polazem za ktma a ovo cu ostaviti samo za naprati opuzenske skuterase kad ih vidim... :laughing7: :laughing7:
-
nisam odavno nista napisao ovdje, a i koja slikica bi dobro dosla...
skuter pali vozi i ne trosi... :toothy12: :toothy12:
u ova 3 dana zadnja napravio sam nekih 280km, skuter sad ima 72 150 negdje, potrosnja na nekih 80kmh konstantne putne brzine ispada 3.4 negdje, onako djir do na kavu 30ak km odem preko podne, pa na more i tako to...
zanima me, da li se na ijedan nacin bez busenja maski ili prerada moze poboljsati odvodnja vruceg zraka sa killera....
skuter ima dosta visoku kompresiju i ide odlicno, a to sve vuce i malo jace grijanje, samim poboljsavanjem odvodnje vruceg zraka bi sigurno sebi skinuo brigu da ce se poceti pregrijavati prilikom ganjanja
-
ubaci ventilator na kiler
-
sumnjam da ima mjesta, ali opet i da stavim vent.. ne znam kako svu tu toplinu sto brze izvuci izmedju te 2 maske...
-
Pa probuši protuoklop s borerom,hrpu rupa,trkeče pile tak imaju,škodit nemre,ak ti nije grdo za vidit.
-
pa nebuš stavil vent ko brodska turbina velik, nego ubaciš onaj plosnati za kulere na kompu..stavil ga je grale i s njim taman održava temperaturu bez da ju diže,pogotovo dok skuter stoji na mjesti i nema protok zraka kroz kiler.
ili buši maske.
-
Štef kak su ti komp ventilatori otporni na veće vrućine(kilera)?
-
Štef kak su ti komp ventilatori otporni na veće vrućine(kilera)?
Meni još nije krepo :icon_biggrin:
Dok krepa, kupim drugi za 20-30 kn.
Ja sam stavil najmanji valjda mogući, jer sam takav imal doma (nisam lud se rastat s parama za tak nekaj, rađe ubijem 2-3 pive :dontknow: ), tak da da je veći još neki bilo bi valjda i bolje.
Ja ga stavil iz kilera da izvlači vrući zrak, jbg malo je problem kaj nema taj zrak kam puno baš otijt, ali pomaže barem nekaj.
Mada kolko sam skužil drnda se boji da mu se ne pregrije kod teranja, a tu nikakav ventilator ne pomaže, već bolji meštar da naštela karb :laughing7:
-
neznam da li se moze od stakloplastike napraviti kocka velicine killera koja bi isla na crijevo koje bi odvodilo dolje prema nosacu masine, nezz kako bi to u praksi bilo...
busiti ne zelim, a za killer, nije problem kupiti od 120mm killer, samo kontam kako je tu dosta skuceno, toplina izlazi na sve strane, pa mi nekako logicnije djeluje, ako prisilno zrak ulazi na killer, odmah iza njega napravim tunel koji ga ugrijanog provukao dolje ispod skutera...
ako stavim taj killer, dobiti cu da vuce zrak sa killera na sebe, ali opet mi ostaje problem, gdje ce naci put da se ne zadrzava unutar maski..
-
ako tvornica koja je testirala to sve i s razlogom složila tak kiler i plastike,nije išla na neke odvodne tunele onda sumnjam da imaš i ti potrebe za istim..da i napraviš takav tunel,tu ti neki ventilator more samo više pomoći da rastera to dalje.
kak runneri veće kubikaže imaju kiler ispred rezervara i ventilator pa kad se upali ohladi mašinu u par min,nema nikakve tunele za odvodnju osim onih rešetkica.
neki skuteri poput x9,beverlya itd također nemaju nikakav otvor iza kilera nego su rezervari,tak da dok se upali ventilator opet ne puše taj zrak van al ga izvlači iz kilera,a ako je kiler hladniji onda je i rashladna tekučina pa tak i mašina,bez obzira kae u plastikama oko njega topli zrak..u voznji il sa ventilatorom on se vrtloži i miješa sa hladnim pa se opet rashladi..
u biti,ako naš lega miki benetti ima jači setap na svojoj eserki,identičnoj tvojoj i trea ju ko konj kobilu po štali pa mu se ništ ne pregrijava nit mu se kure brtve na glavi.
-
evo ti pravi ventilator :icon_thumright:
http://www.links.hr/?option=artikl&id_artikl=050.908.322 (http://www.links.hr/?option=artikl&id_artikl=050.908.322)
evo i duplo brži i jeftiniji
http://www.ekupi.hr/SCYTHE-Glide-Stream-140mm-1600-o/min-hladnjak-za-kuciste-271952.aspx (http://www.ekupi.hr/SCYTHE-Glide-Stream-140mm-1600-o/min-hladnjak-za-kuciste-271952.aspx)
-
ma kad je duza ubrdica a ja prestizem sve po redu, vidim da digne crticu iznad normalne, cim pustim malo gas, vrati se u normalnu, pa da se ne mislim oko toga, slozio bih neki sistem da bez busenja maski izvucem to sto brze van... ( maske nebih busio samo zato jer nema bas kupiti za novu srku dijela)
-
a da stavis par brojeva vecu diznu :jerk: :toothy12:
nego na koliko ti crtica dode temperatura?
-
ma kad sam sam sve je oke, maloprije sam sa frendom se ganjao, on na rs50 sa arrowom i nekim glupstima, rekao je da je po pravcu po satu bilo 98 pa na dalje, tako smo par km vozili, ide lijepo, samo sto moj vristi u okretajima :toothy12: :toothy12:
ali zato sve do 90 sam dosta jaci, tek nakon 90 me on sustize ( imam malo prelagane rolice, ili je ipak do mekanog centralnog), sasvim nebitno jer ionako 90% vremena vozim 75-85 kmh na trecini gasa, ne trosim nista i ne patim masinu
-
ma kad sam sam sve je oke, maloprije sam sa frendom se ganjao, on na rs50 sa arrowom i nekim glupstima, rekao je da je po pravcu po satu bilo 98 pa na dalje, tako smo par km vozili, ide lijepo, samo sto moj vristi u okretajima :toothy12: :toothy12:
ali zato sve do 90 sam dosta jaci, tek nakon 90 me on sustize ( imam malo prelagane rolice, ili je ipak do mekanog centralnog), sasvim nebitno jer ionako 90% vremena vozim 75-85 kmh na trecini gasa, ne trosim nista i ne patim masinu
koliko si se ispisa a nisi odgovorija na 1 pitanje :toothy11:
-
stoji mi na normalnoj temp 3 crtice, ali nekad zna pokazati 4tu pa pustim gas i odmah nestane... ali to sam samo u dvoje primjetio na duzoj uzbrdici kad sam prestizao par kampera..
-
pa to je onda dobro tri crtice tu i tamo cetvrta se javi :)
-
to je onda drugačije od runnerovog
-
da, kod runnera je 6 normalna, 12 ukupno, ovdje je to djeljeno 2 :)
-
znači da je napola i to je dobro...
ja nzn do čega mi je novi indikator tempeature je,termostat valja i pokazuje mi temperaturu na "mahove",pokaze mi je pa se makne pa nema nista,pa onda opet nakon nesto voznje je pokaze malo pa opet nema,koda se gubi negdi "signal",kako cu to rjesit?
-
isti problem sam i ja imao sa starim senzorom, pa nekad budu 2 pa 3 pa jedna pa nestane... vjerojatno je problem u samom senzooru
-
Eee tako je meni pokazuje mi 2-3 crtice i nestane..o kojem senzoru je rijec di se on nalazi?
-
nije to senzor...vec je to indikator temperature..radi na principu bimetala..
kupuje se original po broju šasije...ja sam mijenjao na jednom nrg poweru i nikad problema više..
evo kako izgleda..
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
ma da, senzor indikator bla bla... o tome bimetalu govorim, uzeo u piaggiu po broju sasije.. mislim da je oko 100kn bio... ali eto mene je zezao na taj nacin..
-
Eee tako je meni pokazuje mi 2-3 crtice i nestane..o kojem senzoru je rijec di se on nalazi?
meni se to događalo dok mi je runner bil 2 god star... senzor se nalazi na glavi i ide jedna stopica na njega preko koje je izolacija...
ugl., rješenje problema kod mene je bilo špricanje kontakta wd-om i pritezanje stopice s kombinirkama jer je plesala i gubila kontakt... :hello:
nije to senzor...vec je to indikator temperature..radi na principu bimetala..
kupuje se original po broju šasije...ja sam mijenjao na jednom nrg poweru i nikad problema više..
evo kako izgleda..
ljubo, to je senzor temperature, a indikator temperature se nalazi na vurici :icon_thumright:
na principu bimetala radi termostat glave, a ne senzor temperature... senzor temperature mjeri promjenu otpora i prema tom prikazuje premjenu temp... može bit obični termopar ili termistor :icon_thumright: :)
-
A ne znam sad:-\
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
-
:laughing1:
nije to senzor...vec je to indikator temperature..radi na principu bimetala..
kupuje se original po broju šasije...ja sam mijenjao na jednom nrg poweru i nikad problema više..
evo kako izgleda..
e to sam ja mjenjao,kupija ga u promota u splitu 213 kn platija,i stavija ga na motor i opet me zajebaje pokazuje mi 2-3 crtice kao sto je drnda reka i onda nestane i tako opet i opet...a spricnija sam wd-om i probao opet i stisnuta je dosta jedva je nabijen rukom (stopicu) i opet isti k****... :/
-
vjerojatno je do instalacije onda, možda ti se spaja ta žica negdje na masu pa se krade signal :dontknow:
-
neznan stvarno nekuzim se bas u to,al pogledat cu opet,da bar znan ko bi mi pogleda to :/
-
i ja sam je 213 u piaggia platio prvi put... ma sve je to kina, ona stopica rasklimana dodje, kvaliteta 0, zato me i ne cudi da sve zeza
-
poslal sam ti ja senzor temperature
kak si ga uspio sjebat
ako kaze nekad nekaj nekad nist onda ti je kontakt u prekidu
-
Daj drnda ne seri, nece ti motor krepat do na more i nazad :laughing7: :laughing7:
-
nece, ali je lakse do prvog kafica na par zelenih :toothy12: :toothy12: :toothy12:
samo zovi sutra, idemo bilo gdje, ima pun tank, mogu do u zagreb na trg
-
natankat cu i ja, al hebeno mi fals vuce, full gas drzim pustim i dam ponovo, nistaa :angry9:
ionako idu sporCki dijeli ovaj tjedan :laughing7:
-
ja neznam u cemu je problem, ali vama na pezoVima pise 90 kmh , a ja vas na trecini gasa sa 80 prestizem :dontknow:
-
i ja sam je 213 u piaggia platio prvi put... ma sve je to kina, ona stopica rasklimana dodje, kvaliteta 0, zato me i ne cudi da sve zeza
Pa je cila je slabasna koda je 13kn a ne 213...neznan kako cu to rjesit al nevirujem da se puno grije,vecinu voznje je na 3/4 gasa,nova pumpa vode je,stavija san diznu 2 broja vecu..al bi volija to rjesit nervira me,a di se moze gubit kontakt?
-
na mjoj sr50r se isto dogadjalo i problem je bio u zici koja nasjeda na indikator.. trebalo je malo klijestima stisnuti je i nista vise. moze jedino tu gubit kontakt jer ziva vodi direktno u sat.
-
na mjoj sr50r se isto dogadjalo i problem je bio u zici koja nasjeda na indikator.. trebalo je malo klijestima stisnuti je i nista vise. moze jedino tu gubit kontakt jer ziva vodi direktno u sat.
a bas cu probat to ovih dana,skinit cu stopicu i stavit je ponovo i stisnut je dobro,ocistit kontakt na indikatoru i probat
-
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/q77/s720x720/10349143_10203752943762617_290591924569678627_n.jpg)
da da, mi iz Pehlina i Valjeva smo napokon ugledali mora :headbang:
-
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/q86/s720x720/5301_10203809038364947_9105439681341877233_n.jpg?oh=da6ec20bba02b96a345aed82b15406bc&oe=5443DE01&__gda__=1412851966_f6b194fb5f94c69a14996e91686fa7a2)
kao neka pauza.. sr i dalje puni kilometre punim plucima, ali malo je vrijeme nikakvo pa nije planiranim tempom... :laughing7:
-
srka i dalje ubiva, dan nakon sto sam u prici rekao da se ne sjecam kad sam gumu probio, odmah na putu za more pokupim saraf od 6 cm haha
-
srka i dalje ubiva, dan nakon sto sam u prici rekao da se ne sjecam kad sam gumu probio, odmah na putu za more pokupim saraf od 6 cm haha
hahahahahaha kralj si nema šta :)
-
znaci Srka ima 73100km, ide kao podmazano sve, danas obnovljena registracija , trenutno je na njoj serijski auspuh i polini sport kit... prigiusena je dosta sa spuhom, i mene je zacudilo malo..
uglavnom srka se prodaje... vidi se kad su dijelovi promjenuti, od tada nikakvih problema nisam imao ( jednom sam mislio da su brtve otisle, ali je selna na glavi zarezala crijevo pa je malo pustalo.. promijenio to i sve je super sada....
Znaci od danas je u prodaji, prelazim na motocikl, i jednostavno ne zelim da kupi prasinu u garazi... 5500kn je cijena, sve serijske dijelove dajem uz nju....
-
vratio mhr replica spuh na nju posto je uzasno slab sa serijalom bio ( naravno da sam na svakom raskrizju morao dodavati gas da vidim da li se ugasio), kako je kisa stalno, svaku malenu pauzu bez padalina iskoristim za prosetati je i podsjetiti okolicu na pravi zvuk 2t motora..
sutra eventualno jos promijeniti prednje disk plocice, i eventualno oprati i opaliti slikicu ;D
-
nemogu prebaciti slike, nemam pojma zasto, nebitno..
promijenio plocice prednje, stage 6 racing ili nesto tako, galferove plocice su mislim...
koci super, dere se u 3pm po ulicama, tako da i dalje svi vrte glavom kao u tenisu :toothy12: :toothy12:
cim uspijem slikice prebaciti, okaciti cu
-
svi pričate o toj replici kako je glasna, a vidija nekidan momka sa novom replicom na runneru pa to se ne čuje ništa jače nego serijala
-
sve ovisi o stanju spuha,ima je meni frend isto derala se u pm,prominia vunu cilu stega dobro sve vide ponovo bila je tiša 100 puta..
-
kad ode u okretaje cuje se glasno.. iako to ovisi o vuni najvise...
sad kako sam promijenio predje plocice, tu i tamo primjetim da zna zacviliti... ali koce ok
-
sad kako sam promijenio predje plocice, tu i tamo primjetim da zna zacviliti... ali koce ok
Probaj stavit tanki sloj bakrene masti izmedju plocica i klipova u celjusti - idealno, trebao bi bit lim na plocici koji je izmedju njih i klipa. To je najcesci uzrok cviljenja, cesci od trenja ferode po disku. Iako neki put cvili bas zbog kontakta ferode i diska i tu onda nema lijeka
-
vjerojatno si u pravu, jer nisam imao te limice, ali opet ni stare nisam nikad cuo da cvile.. moram nabaviti onda malo masti pa proci po plocicama s vanjske strane...
-
zanimljiv skuter :icon_thumright: :icon_thumright: a i kilometraza :headbang:
-
Izvukao je iz garaze, zadimio protiv prve navale komaraca, i veselo poskocio na zadnji kotac :icon_biggrin:
uh, tocno me sramota nekad prolaziti po ulicama koliko se to cuje u rezonanciji :laughing7: :laughing7:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10924757_10205508529131154_3134390346018913227_n.jpg?oh=796509f69254b2a043b75a1bec2791fd&oe=554B0F01&__gda__=1434797036_8f6b85c67ece63f4beac4f93444181ef)
-
Ah sto su ovi skuteri zarazni.. u ovih tjedan zadnji sam sigurno 300km natukao ovako da ubijem dosadu..
Gumama je osma godina starosti, a maloprije nakon ganjanja na dodir su kao žvaka, iako ostaje 1cm do ruba gume, nemoguce je dovesti do potpunog ruba ( dimenzija 140 zadnja) iako drzi super, osjetim kako u dubljim nagibima postupno pusta, iako nikako da potpuno klizne ( barem ne prednja)... u zadnjih par dana kako je u par ulica stigao novi asfalt, poceo sam odbrojavati kilometre do totalke.. :laughing7:
-
slusaj mene, nikad nemoj to prodavati. ja evo vec 7.mjesec da zalim sto sam svoju prodao. :sad3:
-
Ma ostaviti cu je za sebe, predobro je slozen skuter da bi je dao za sitnis... Izmjenjujem se svaki dan sa drugim dvokotačem pa nikome jasno sto se događa :toothy12: :toothy12:
Trebam sad kad se zavrse druge bitne obaveze krenuti u izradu balansirke za kotace da sam miran po tome pitanju barem
-
meni je zao skutera nemas pojma.. ali tjesi me jedina cinjenica da sam ga prodao za 500€ i za 500€ kupio beverly 200 :toothy12: :dontknow: :glasses9:
-
to sam i ja sebi reka da je nikad necu prodavat,ima nešto u njoj sta me veže za nju,neznam baš da je prodam pa da je vidim na cesti hmmm tesko da nebi zva nazad da mi je proda :)
-
slagao sam puuuno skutera, i raznih kombinacija iz vise marki i gluposti.. i jedino je SR skuter od 50ccm koji mi odgovara voznim osobinama.. odlican polozaj, relativno lagan, tvrd i okretan za ganjanje, a ok base setup je slozen, tako da se i leader skuteri muce jako po manjim sredinama da drze korak...
-
točno to,dosta sam skutera voza,al nikad mi nije nijedan lega ko sr sta se tice voznje,predobro mi lezi,idealan mi je položaj s obzirom da sam 185 visok a on pari cili mali,ovjes,kočnice,stvarno me je oduševija ima 5 godina,i odma sam ga uzea,i evo peta godina u mene vec,sad slazem malo jaci base,dr evo i nardo,te popratni svi djelovi,od radilice,karba itd..i idalje mi je napet i nema sanse da ode ca od mene,ima san ponuda i sve al ne ne :)
-
onda su to neki losi leaderi,pogotovo ako se radi o 200cc.
-
125-200, a u gradskoj voznji ti je start i medjuubrzanje i najbitnije, ionako skocis do 70-80kmh i kocenje, a tu mi nijedan nije pobjegao, u startu mi nijedan nikad nije otisao ispred, a ovako od 60 ili koji kmh vise sustizu, ali tada vec ides prema kocenju...
znas i sam da se u malim bocicama krije otrov :toothy11:
mogao bih opaliti koju slikicu kad pobrisem sa oba dvokotaca prasinu :laughing7:
-
125 vjerujem,al za 200 ne..razlika 125 i 200 je nebo i zemlja.
-
ja vjerujem...narocito ak se 50-ka utrkuje, a 200-tka pomalo... :toothy9:
-
a ima mi frend 200 serijali sa 4roadom, znam valjda kako mi se skuter ponasa, vxa jede do 70 bez problema ( novog, starog sam dosta vozio, ali nikad nisam usporedjivao jedan uz drugi), po gradu je bitna ciklistika, a runner uvijek tu kaska za srkom
-
Sport kit s jednom karikom, 19karb i yasuni r uz variomat je po meni dobra kombinacij na piaggiu za konkurirat leaderu, no pedesetka ima svoje prednosti zbog lakoce i boljeg odaziva gasa. Logicno da je leader brzi jaci, no zbog manjka agilnosti cesto ostaje behind. :glasses9:
to sam i ja sebi reka da je nikad necu prodavat,ima nešto u njoj sta me veže za nju,neznam baš da je prodam pa da je vidim na cesti hmmm tesko da nebi zva nazad da mi je proda :)
meni je spas sto sam svoju prodao dobrom poznaniki kojeg vidjam skoro svaki dan, tako da sam informiran sto se dogadja sa skuterom. Nije kao da cekam dan kad ce cvikad pa da pregovaram s njim hehe nego eto, bio sam uvjeren i jos uvijek sam da klip treba ici novi pa sam lagano kuriozan sto ce biti dalje. :toothy3:
-
onda su to neki losi leaderi,pogotovo ako se radi o 200cc.
To su ovi koje drnda servisira, pa odma baci i rejs, niš čudno da ih dere sa srkom ;D
-
ne servisiram bas 4t, eventualno promijena potrosnog materijala, nemam volje se previse zezati kad ima pedesetki more...
sad po kisi do izrazaja dolazi mrtva zadnja guma, svudgdje bjezi guzica van, nema nista jace nego u zavoj uci da izbaci guzicu i tako nastaviti a svatko uz cestu spreman potrcati ako se prolijem :toothy12: :toothy12:
-
Ako treba kome servisat leader, posalji ga meni. Naucio sam stelati ventile. :laughing7:
Snimi jedan video sr po kisi! Ne vjerujem da to ide u bok ko ktm! :frajer:
-
ide prvih par metara na pocetnu snagu, dalje ako se prebacis vise na volan. ktma cu se pokusati suzdrzati voziti po gradu, jer jako puno jede zadnju gumu,a prva-druga i ponekad treca su jos powerdriftovi :toothy12:
ajde rijesi ako negdje nadjes zadnju plavu felgu i one 3 plastike oko aku-a...
-
(https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11027938_10205795752671563_3927194847731000461_n.jpg?oh=0763efb930685574687e2e1c85fe885a&oe=55AC85AD)
Srka za poklon dobila pun tank, kvalitetno pranje i malo ganjanja ;D
-
KAko su ove table velike odvratne jaooo boli glava
-
kad u 2 mjeseca skupis soma eura kazni, promijenis misljenje :laughing7:
-
:help:Ma nide veze, kada se vozis ionako ne vidis tablicu. Nisam se nikad furao na te stajlere i bgmi mi nisu jasni oni koji pricaju... Eno mi tablice doma, sta kazna je 300kn!
daj radije u karitas 50evra tjedno pa budi baja! :glasses9:
-
Bitno mi se voziti, naravno da je najljepsi i bez nosaca i bez tablice, ali jbg, ionako sam u prekrsaju cim stavim kljuc u bravu, pa barem da je neku kaznu manje zaraditi :toothy11:
Planirao sam je bojati kroz koji mjesec i neke sitnice mijenjati, ali cekam jos neku bijesnu inspiraciju da to krenem raditi...
trenutno radim na triciklu pa kad to rijesim cu se vjerojatno pozabaviti s njom malo vise...