MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: vktr - 28 Kolovoz, 2013, 15:55:34
-
valja li ovo čemu
http://www.njuskalo.hr/auti/skoda-felicia-lx-atestiranim-plinom-hitnooo-oglas-8984851 (http://www.njuskalo.hr/auti/skoda-felicia-lx-atestiranim-plinom-hitnooo-oglas-8984851)
imate možda šta drugo za preporučit da me posluži par godinu u tom cjenovnom rangu sa što nižim troškovima
treba regat, kolko sam vidio navodno je to 2000 kn s 50% , ne znam jel ima još šta dodatno za plin plaćat na registraciji
kaže čovjek da je na flanđu plin i 11 litara troši plina što je po mojem proračunu 60kn na 100km, to je neka granica kolko mi je podnošljivo da troši
šta treba gledat na tom autu? šta s lancem i to
-
Nekih cca 500 kn je skuplja rega za plin
-
Nekih cca 500 kn je skuplja rega za plin
možd ovo? :toothy12:
http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-ii-1.9-td-oglas-8933863 (http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-ii-1.9-td-oglas-8933863)
-
Što da ne :dontknow:
-
možd ovo? :toothy12:
http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-ii-1.9-td-oglas-8933863 (http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-ii-1.9-td-oglas-8933863)
Uzmi,jako je jeftino
-
http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587 (http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587)
ja ga imam samo ja imam 1.4 benzinca.A trebao sam kupit dizela ali na kraju mi najbolji bio 1.4 jer je od prve vlasnice itd. Uglavnom razbio sam retrovizor popravak 50kn sa staklom ;D Jeftini auti za odrzavanje. Bio mi otisao auspuh kupio jako ocuvan na otpadu za 300kn cijelu granu sa katalizatorom sa svim. A po izgledu mi je puno puno lijepsi nego golf2
-
http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587 (http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587)
ja ga imam samo ja imam 1.4 benzinca.A trebao sam kupit dizela ali na kraju mi najbolji bio 1.4 jer je od prve vlasnice itd. Uglavnom razbio sam retrovizor popravak 50kn sa staklom ;D Jeftini auti za odrzavanje. Bio mi otisao auspuh kupio jako ocuvan na otpadu za 300kn cijelu granu sa katalizatorom sa svim. A po izgledu mi je puno puno lijepsi nego golf2
a privlačan je ovako ima nešto opreme i to , al j#bote pežo,
-
Felacio kazes :toothy12: :toothy12:
odrzavanje je nikakvo.. konkretno kod mene je 15 tisuca presla od kupovine, ulje jos serijsko, nije mililitra potroseno, prozujali lezaji na alternatoru prije 7 tisuca, vozi to i dalje :toothy12: :toothy12:
uglavnom, ovdje par km gore dole mi trosi oko 8, na otvorenoj se zna uz laganu voznju i na 5.5 spustiti.. lanac mijenjas kad se pocne cuti, a to je obicno kad auto ode na otpad i tako to :toothy11:
-
http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587 (http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587)
ja ga imam samo ja imam 1.4 benzinca.A trebao sam kupit dizela ali na kraju mi najbolji bio 1.4 jer je od prve vlasnice itd. Uglavnom razbio sam retrovizor popravak 50kn sa staklom ;D Jeftini auti za odrzavanje. Bio mi otisao auspuh kupio jako ocuvan na otpadu za 300kn cijelu granu sa katalizatorom sa svim. A po izgledu mi je puno puno lijepsi nego golf2
a privlačan je ovako ima nešto opreme i to , al j#bote pežo,
zasto j#bo pezo? Ja ga imam eto 2 godina vec. I stvarno sa autom nikakvih bas problema. Auspuh promijenit trebalo i jedino sta mi je otislo to je bio servo bubanj(polovan 200kn+100kn ruke)
a sta se tice udobnosti vozit ga je odlican. Stvarno udoban auto
-
http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587 (http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587)
ja ga imam samo ja imam 1.4 benzinca.A trebao sam kupit dizela ali na kraju mi najbolji bio 1.4 jer je od prve vlasnice itd. Uglavnom razbio sam retrovizor popravak 50kn sa staklom ;D Jeftini auti za odrzavanje. Bio mi otisao auspuh kupio jako ocuvan na otpadu za 300kn cijelu granu sa katalizatorom sa svim. A po izgledu mi je puno puno lijepsi nego golf2
a privlačan je ovako ima nešto opreme i to , al j#bote pežo,
zasto j#bo pezo? Ja ga imam eto 2 godina vec. I stvarno sa autom nikakvih bas problema. Auspuh promijenit trebalo i jedino sta mi je otislo to je bio servo bubanj(polovan 200kn+100kn ruke)
a sta se tice udobnosti vozit ga je odlican. Stvarno udoban auto
jel ima još neko da da glas za pežo jebeni,
ne znam jel neko mjerilo al nam a se razletio na autoputu 1,6 hdi taman kad je istekla gara, dobro to su sad noviiji auti pada kvaliteta i to al šta ja znam, pežo jebeni
-
Uzmi pežu,a ne neke prastare precijenjene golf dvojke
-
Uzmi pežu,a ne neke prastare precijenjene golf dvojke
ok idem uzet pežu al ako me izda za 500 km istovarit ću pol peža ispred na tvoje a drugu polovicu na vekijevo dvorište i polit benzinom i zapalit
šta treba gledat na autu
-
Ok,ak ćeš palit dodat ćemo i mog runnera kad već gori :toothy12:
-
a neki punto/bravo?
-
Ja imam takvu Felju isto ima plin napravio sam 150 000 a sve ukupno ima 215 000 km i nikad nisam imao nikakvih problema. Redoviti servisi i nemaš nikakvih briga. Dijelova manje vise u svakoj pekari a cijene popravka su smjesne. Svaki priuceni mehanicar je zna napraviti. Udobnost solidna. Ionako se kaze bolje se sirotinjski voziti nego gospodski pješaciti. Nemas tu šta puno izgubiti a i za godinu dana ako ces je prodavati mozes iste te novce dobiti natrag. .
PS 11litri potrošnje je toomuch. . maximalno 7-8 i to da je vozis ko budala. . Treba ti servis na plinu a mozda mu flanđa nije originalna pa zato troši tak puno. Ja ti imam jednu NOVU za Feliciju pa ako se odlučiš da je probas staviti da vidis jel se bude sta mjenjala potrosnja. . Posudim ti je na probu a za kasnije ko zna. .
-
neznam kolko je udobna, ali znam da se u zavoju naginjes ko na brodu
-
Imam ja felacio 1.3 LX 93 godiste. Auto je zakon i ne naginjes se u zavoju ko na brodu, nemoj pricat bedastoce. Za odrzavanje je superjeftin, ali od auta 93 godista zna se sta se moze ocekivat, luskuz nikakav, udobnost solidna, ne trosi puno, solidno ide.
-
neznam kolko je udobna, ali znam da se u zavoju naginjes ko na brodu
Ne naginje se bas toliko a ako ti to smeta lako se stave tvrđe opruge i taj se problem riješi. Ja imam i alu 14cola na njoj, brzina po GPS-u 155km/h mogla je još nabrat koji km al nisam je htio klati.
-
sad skužio da opće nisam dobar link stavio, maloprije ste me nabrijali na pežu,a sad opet ovi po škodi, a i ja si nekako mislim, ostat će mi nešto para za plin ako uzmem škodu, a pežo ipak nešto malo više ima stila :toothy12:
http://www.njuskalo.hr/auti/skoda-felicia-lx-atestiranim-plinom-hitnooo-oglas-8984851 (http://www.njuskalo.hr/auti/skoda-felicia-lx-atestiranim-plinom-hitnooo-oglas-8984851)
nek ju da za 6000, rega i to 2500 i znači 8500 škoda vs 11500 pežo
jel to puno za to g#vn% staro od auta?
al zaboravio sam pitat zašto je NG tablice pežo a tu blizu zagreba je auto, da nije možda nešto u rodu igoru.ng.hacu
-
Jeftino ti je to, za te pare bolje neces nac...
-
Imam ja felacio 1.3 LX 93 godiste. Auto je zakon i ne naginjes se u zavoju ko na brodu, nemoj pricat bedastoce. Za odrzavanje je superjeftin, ali od auta 93 godista zna se sta se moze ocekivat, luskuz nikakav, udobnost solidna, ne trosi puno, solidno ide.
pa gle vozio sam se u njoj pa znam kaj pricam...mozda se ne osjeti tolko ako si vozac, ali suvozac i ovi iza itekako to osjete
-
Jeftino ti je to, za te pare bolje neces nac...
o čem pričamo :icon_biggrin:
i koji auto mislite da ću prije prodat i za manje izgubljenih para kroz 1 ili 2 godine
neću se bunit ako i vi nabacite neki link prijedlog neka ajmoreć dobra prilika za sličnu lovu da je što bliže zagrebu
-
Jel te zanima Ford Fiesta 1,3 s plinom 96god. Godinu dana registrirana 3 vrata zimske 13cola i alu 14cola crvene boje. 7000kn registrirana ili 5000kn neregistrirana.
-
Jel te zanima Ford Fiesta 1,3 s plinom 96god. Godinu dana registrirana 3 vrata zimske 13cola i alu 14cola crvene boje. 7000kn registrirana ili 5000kn neregistrirana.
pa zanima me auto koji malo troši i koji se neće pokvarit i izbit mi pare iz novčanika ili me ostavit da pješačim, ako ta fiesta ispunjava moje zahtjeve zašto ne, iako mi se ne sviđa previše taj plin i rađe bi neki dizel koji malo troši al daj svejedno neke slike detalje i to, dokad vrijedi taj plin jel to šljaka dobro sve kolko troši i tak to
-
lakse ces prodati feliciu, i mozes je prodati za istu lovu ponovo :toothy11:
taj pezo je kupljen dok su trajale tablice pa sad prodaje, ili je vidio da je rupa bez dna ;D
-
Potrošnja je 35kn na 100km na Fiesti. Boca ispod auta ulaz ta tankanje plina ispod poklopca gdje se i gorivo toći. Sistem plina je sa lambdakontrolom. Pali se na benzin kad postigne radnu temperaturu prebacuje se na gorivo. Nikad problema s autom. Plin nije atestiran ali ima sve papire i suglasnost servisa da je sve ok i moze ici na atest. Ja ga koristio s posla i na posao pa me rija nije mucila. U Fiesti je muzika Alpine radio casetofon i u bunkeru Alpine CDchanger. U prednjim vratima zvucnici 13ice Blaupunk GT series iza nema nista ali kablovi su spremni kao i za pojacalo ako budes sta htio kemijat. Mogu ti dati uz auto i kompletan bodykit od XR21 rubnjake pragove i branike ali onda je još 100€ up. Naknadno su stavljeni leptiri zadnja stakla koja se otvaraju i naravno 2 seta guma. Sva stakla su tonirana onako zelenkasto. Jedina mana je što je boja matirala i malo se ljušti zastitni sloj laka jer ga je baba koja ga je vozila zalijala s vrucom vodom kad je bio smrznut auto. Ako se odlucis das kaparu i dobivas reg auto kljuc u ruke. Link auta uskoro.
-
Potrošnja je 35kn na 100km na Fiesti. Boca ispod auta ulaz ta tankanje plina ispod poklopca gdje se i gorivo toći. Sistem plina je sa lambdakontrolom. Pali se na benzin kad postigne radnu temperaturu prebacuje se na gorivo. Nikad problema s autom. Plin nije atestiran ali ima sve papire i suglasnost servisa da je sve ok i moze ici na atest. Ja ga koristio s posla i na posao pa me rija nije mucila. U Fiesti je muzika Alpine radio casetofon i u bunkeru Alpine CDchanger. U prednjim vratima zvucnici 13ice Blaupunk GT series iza nema nista ali kablovi su spremni kao i za pojacalo ako budes sta htio kemijat. Mogu ti dati uz auto i kompletan bodykit od XR21 rubnjake pragove i branike ali onda je još 100€ up. Naknadno su stavljeni leptiri zadnja stakla koja se otvaraju i naravno 2 seta guma. Sva stakla su tonirana onako zelenkasto. Jedina mana je što je boja matirala i malo se ljušti zastitni sloj laka jer ga je baba koja ga je vozila zalijala s vrucom vodom kad je bio smrznut auto. Ako se odlucis das kaparu i dobivas reg auto kljuc u ruke. Link auta uskoro.
i šta to ručno moram prebacivat na plin il ide automatski
kolko me na kraju auto ispadne full legalan što se tiče tog plina i dokad traje to s plinom legalno?
kakvih ulaganja ima, jesu gume dobre za vozit sad za zimu? kočnice? mašina šta zupčasti i to kad je mjenjano i ostalo šta ja znam šta još ide?
šta moram prvo sljedeće mjenjat i kolko košta i kad se to mjenja, kolko km i to tak...
reci mi iskreno oće valjat taj auto oće me moć vozit nekih 20-30 kkm bez problema
i oće se to dat prodat poslje?
jel bi moro ja do gorskog kotara dolazit po to ili kako
-
Imam ja felacio 1.3 LX 93 godiste. Auto je zakon i ne naginjes se u zavoju ko na brodu, nemoj pricat bedastoce. Za odrzavanje je superjeftin, ali od auta 93 godista zna se sta se moze ocekivat, luskuz nikakav, udobnost solidna, ne trosi puno, solidno ide.
to solidno ide?to neide kur*u...imo sam ju godinu dana..1995godiste...nisam nikakav ludjak za brzinu,ali brate to je najsporije sranje u povijesti auta....meni je trosio oko 8litara,stime da sam ga ko baba vozio,,kad sam ga na autocestu istero,130,140kmh Đakovo-Zagreb i nazad (450km) natocio ga 52litre na omv-u i 80km pred Đakovom mi se rezerva upalila HAHAHA,zamracio bio...auto imo 150000..punica prvi vlasnik bila pa mi ga dala...jednom rijeci...SRANJE!!!!
jedino ovi iza 1996godine odkada je VW poceo ugradjivat svoje masine u njih,,te su 5puta bolje,,imaju servo..ajnspric su...a ne ovo zedno karb smece...tako da moj savjet..nemoj Feliciju :icon_thumright:
-
felicija ako je karb i ako je 11l po gradu to je dobra potrosnja,motor skoro pa i ne treba odrzavanje,ulje 15-40,filter pase od stojadina,svako mjenjanje ulja nastelas ventile,lanac mjenjas kad se pocne cut a i ne tribas,meni se na 3 favorita i sad feliciji cuo pa ko ga jebe,nek on suska...al novi lanac s lancanicima je 150 kn ORIGINAL...ako van se ljulja u zavojima ulozite 200-300kn i na otpadu nadete balans-stangu od felicije dizel i auto se puno bolje ponasa,moja je i malo spustena naprid tako da je u zavojima skroz ok,jos stavis 185/60-14 i mos sta os...pazi jel ima emulzije na cepu poklopca ventila,favoritima je volila probit brtva glave i meni je na sva 3 favorita bila probila al na feliciji ne,i ima lik feliciju s skoro 400000km i kaze da nije nikad mjenjana brtva tako da nemora znacit da ce probit...ako ne drzi radnu temperaturu znaci da nevalja termostat,to im je mana,novi je 150kn...pazi jel trula na 5. vratima,pragovima,blatobranima,jel radi centralno ako ga ima,jel mokar tapet ispod vozackih i suvozackih nogu...
mikac sta bi ti od auta sa 58 ks lol,a vole trosit jer imaju pierburg karb koji je najvece smece u povijesti autoindustrije,moja preporuka na karb modele upasat nekog webera duplog
-
felicija ako je karb i ako je 11l po gradu to je dobra potrosnja,motor skoro pa i ne treba odrzavanje,ulje 15-40,filter pase od stojadina,svako mjenjanje ulja nastelas ventile,lanac mjenjas kad se pocne cut a i ne tribas,meni se na 3 favorita i sad feliciji cuo pa ko ga jebe,nek on suska...al novi lanac s lancanicima je 150 kn ORIGINAL...ako van se ljulja u zavojima ulozite 200-300kn i na otpadu nadete balans-stangu od felicije dizel i auto se puno bolje ponasa,moja je i malo spustena naprid tako da je u zavojima skroz ok,jos stavis 185/60-14 i mos sta os...pazi jel ima emulzije na cepu poklopca ventila,favoritima je volila probit brtva glave i meni je na sva 3 favorita bila probila al na feliciji ne,i ima lik feliciju s skoro 400000km i kaze da nije nikad mjenjana brtva tako da nemora znacit da ce probit...ako ne drzi radnu temperaturu znaci da nevalja termostat,to im je mana,novi je 150kn...pazi jel trula na 5. vratima,pragovima,blatobranima,jel radi centralno ako ga ima,jel mokar tapet ispod vozackih i suvozackih nogu...
mikac sta bi ti od auta sa 58 ks lol,a vole trosit jer imaju pierburg karb koji je najvece smece u povijesti autoindustrije,moja preporuka na karb modele upasat nekog webera duplog
pa reko sam...nisam lud za nekom voznjom ali vozio sam hrpu auta iste i cak slabije snage,a 10puta bolje isli....jebeni šleper nisam mogo prestic snjime...u cetvrtoj brzini dodje do 90 i vristi,ubacim u petu..dam gas do poda,,,od 90 do 100 joj je trebalo jedno 30sekundi :laughing7:
jedinaaaaaaa prednost auta.....popravci za dzabe...meni osla razvodna kapa i kablovi svijecice..to mi lik novo stavio i servis ulje filteri...sve skupa 280kn HAHHAHAHAHA
-
kako ja onda na autoputu,4 covika u autu,prikolica i na njoj ninja zx7 i fzr1000 pa uredno prestizem slepere...u cetvrtoj 90 a ja u drugoj ubatija priko 80(lagano pijan,blokada mu bas i nije pomogla xD)
-
Potrošnja je 35kn na 100km na Fiesti. Boca ispod auta ulaz ta tankanje plina ispod poklopca gdje se i gorivo toći. Sistem plina je sa lambdakontrolom. Pali se na benzin kad postigne radnu temperaturu prebacuje se na gorivo. Nikad problema s autom. Plin nije atestiran ali ima sve papire i suglasnost servisa da je sve ok i moze ici na atest. Ja ga koristio s posla i na posao pa me rija nije mucila. U Fiesti je muzika Alpine radio casetofon i u bunkeru Alpine CDchanger. U prednjim vratima zvucnici 13ice Blaupunk GT series iza nema nista ali kablovi su spremni kao i za pojacalo ako budes sta htio kemijat. Mogu ti dati uz auto i kompletan bodykit od XR21 rubnjake pragove i branike ali onda je još 100€ up. Naknadno su stavljeni leptiri zadnja stakla koja se otvaraju i naravno 2 seta guma. Sva stakla su tonirana onako zelenkasto. Jedina mana je što je boja matirala i malo se ljušti zastitni sloj laka jer ga je baba koja ga je vozila zalijala s vrucom vodom kad je bio smrznut auto. Ako se odlucis das kaparu i dobivas reg auto kljuc u ruke. Link auta uskoro.
Na plin bi se trebalo prebacit kad se voda zagrije na 30C, bar ovi noviji sistemi.
Ovak ak cekas radnu temp, to ti je po zimi i do 5 km.
Vktr atest ti je oko 1000 kn+nova knjižica.
Naravno svi papiri moraju bit od majstora.
-
mikac, reci mi kako si uspio uliti 52 litra u feliciu, kad ja na debeloj rezervi nikad preko 39 nisan uspija ulit.. ne ide mi u glavu...
dalje, meni je vukovar zagreb, dionica od 300 i nesto km mislim, autoputem trebalo 2:15 minuta, znaci u zupanji na ulazu gas do poda, i u zagrebu na ulazu pustanje, 140-165 cijelo vrijeme s tim da na 118 se poklapa gps i sat i nadalje gps pokazuje vise od sata.. i potrosnja mi je ispala 8.6 litara...
dijelovi su za kikiriki, a to da je Vw masina unutra, to pricaj nekome tko nezna, masina u skodi nema prakticki nikakve veze sa original vw masinom :hello:
-
imaju u feliciji 1.6 i 1.9d vw motori...i rezervar je 47l na karb verziji a mpi 43l
-
moja je imala felicija 55Litara rezervar...orginal je bio puko pa je punica stavljala drugi.veci...ocemo se ja i ti kladit da ima od VW-a motor poslje 1996godine..do 1995 imaju od skode favorit motore
-
ajde na tim vw motorima pogledaj proizvodjaca boschpumpe, pogledaj jesu dizne iste, ima jos gluposti koje su razlicite, brze krepa u feliciji 1.9d motor nego u golfu i slicno... ukratko, 60 metara od kuce mi susjed mehanicar, vidia san svasta...
ista prica kao hondini motori u roveru, a pola dijelova ne pase medjusobno, ili su posve drugi proizvodjaci...
-
bravo vidim da je nekto napomenuo to zaboravi. Pogotovo TD motor. taj auto me je zakopao i tada kada smo ga uzimali cijena je bila 55 000kn. a na popravke u 7 godina koliko je bio kod nas mislim da smo dali preko 40 000kn. tako da ni u ludili fijat bravo.
Eto vidis ja sam svog uzeo prije 2 godine. Auto trosi po ljeti 7 litara po zimi 10 ako ne malo vise. Do sada sam imao popravaka na njemu 600kn. Auto platio 1500 eura(klima,el podizaci,daljensko i ostale gluposti) plin mi toliko i nije nesto potreban. Dijelovi na svakom koraku i to jako jeftini. Samo recimo masina za mog 1.4 dode 1500-2000kn i to dosta dobra
Eto ovo je kao moj.I imas klimu i te ostale gluposti. rega ti je godinu dana i miran si. A sta se tice izgleda po meni izgleda 98% lijepse od golfa dvice kojeg svi imaju
http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.4-xr-oglas-8816808 (http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.4-xr-oglas-8816808)
a sta se tice voznje auto kao da ima jos 20ks. Jako lijepo povlaci i stvarno sam zadovoljan. Na autoputu sam ga vozio 180 i jos ima gasa tako da vjerujem da bi ga se dalo dignut do 200. Stvarno zvrk od auta za tu cijenu
-
Te 1,4 masine u pezolama su jako dobre, pogotovo u manjim autima.
U mojoj 206 je ok, nije auto težak pa ide dobro.
Potrošnja gradske 8, otvorene sam ga spustal do 5 l.
Odkad imam plin unutra max je bila 9 konstantno gradske s klimom.
Sad kak sam isel na more, otvorene po staroj cesti 7,5.
Ja bi uzel pezolu u obzir.
-
e da, koji to motor 1.3 ima kablove svjecica, koliko ja znam ona ima samo modul koji je aluminiski komad koji se samo natakne na svjecice i spaja se jack na njega... nikakvih kablova
-
Ja bih isto prije 306-icu nego Feliciu ako bih baš morao birati samo između ta 2...
A ako bi gledao do 10000kn (uz to da imam na umu da hoću pouzdan auto koji nije skup za održavanje) sve aute onda bih definitivno gledao VW Vento (ili Golfa 3 ako hoću manji auto) i to ili 1.8i benzinca ili nekog 1.9 dizela ako se nađe u toj cijeni.
-
Namlatili ste toliko gluposti svi odreda da je to za ne vjerovat !
Kao prvo,Mikac21, felicia ako ti je toliko trosila onda ti nesto nije valjalo sa fergazerom. Meni zimi trosi oko 10 u gradskoj voznji, na otvorenom oko 8. A ljeti litru manje u oba modusa voznje. Medjutim, normalno da ce ti pit gorivo ako si drzao gas do poda jer je na njoj, naime, dupli fergazer koji je cista mehanika, znaci kolko stisnes gasa toliko otvara drugo grlo. Po mojoj racunici s obzirom na kilometre koje si naveo i kolicinu goriva koju si natankao, Felicia ti je trosila 14 litara, sto je nemoguce da ju gazis ne znam koliko. Dijagnoza - kompletno rastelan fergazer.
Btw. ja kad sam uzeo svoju polovnu i moja je trosila toliko, ali nakon zamjene fergazera trosi ovoliko koliko sam gore naveo. I za svoju kubikazu i konjazu sasvim solidno ide. A to sto tvoja ne ide nije ni cudo kad joj je smjesa u banani posto se davi u gorivu.
Drnda-1 ako pricas o Feliciji dakako da ima kablove.
-
kod mene je 1.3 mpi sa 68ks i nema kablova, nego modul samo
-
Isto kao i na Fabii. Jbg, nemam MPI, cisti karb, LX model.
-
imam felaciju ;D 1.3 mpi 1999.godište sa 125 tisuća km na satu i svaki dan ju koljem i tada troši 10 litara a normalne gradske vožnje oko 8
održavanja su minimalna , redovno mijenjam ulje i u 5 godina sam jednom pregledo ventile i to je to
-
moja je imala felicija 55Litara rezervar...orginal je bio puko pa je punica stavljala drugi.veci...ocemo se ja i ti kladit da ima od VW-a motor poslje 1996godine..do 1995 imaju od skode favorit motore
hahaha,tebi je punica stavljala veci rezervar,znaci upasavala i cudesa izvodila da dobije 10l...a rezervar nades na bilo kojem otpadu i zavdas...hahaha
i felicija od '94 do '01 ima 1.3 skodin i 1.6 vw a od '97 i 1.9d
-
Felicia ti je trosila 14 litara, sto je nemoguce da ju gazis ne znam koliko.
ooo nazalost moguce je,i 15+ normalne gradske...ja van kazen,nije problem upasat webera na usisnu od skode i to je spas
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1009781_10201049688671838_1589796044_n.jpg
-
ma odustal sam od auta kad sam skužil da ne mogu dobit na drugi auto 50%, već mi je s 50% bilo previše al kad sam skužio da nema ni toga, ma nek ide sve u k
moro bi cjeli jebeni mjesec crnčit samo za regu
tako da će bit neki skuter opet samo da naleti neka prilika, neki IE, a do tad žicanje, biciklanje, švercanje ili pješke :icon_biggrin:, a i bolje, jeftinija rega, pol godine se ne vozim , i potrošnja na nivou
-
Nisi ti tak ni pametan kak izgledas :icon_thumright:
Lock ili ćemo ostavit temu, nije još niko alfu predložil :dontknow:
-
Imam ja felacio 1.3 LX 93 godiste. Auto je zakon i ne naginjes se u zavoju ko na brodu, nemoj pricat bedastoce. Za odrzavanje je superjeftin, ali od auta 93 godista zna se sta se moze ocekivat, luskuz nikakav, udobnost solidna, ne trosi puno, solidno ide.
Nije to tak los auto ko sto neki misle, moja je imala nekih 90000 na satu kad sam ju prodao i bila je ko curica jos,
Samo karb verzja ... ide solidno ali trosi ko brod :laughing11:
Inace nikad problema, auto je , kotrlja se :)
ali bolje nekog golfa duje, jeste stara grobina ali izdrzljiva ,zadnji pravi wv. neki dizel da maze 5 litri i boli te uvo.
-
Nisi ti tak ni pametan kak izgledas :icon_thumright:
Lock ili ćemo ostavit temu, nije još niko alfu predložil :dontknow:
pa nije niko tako lud
-
iskreno ta stara auta su sve g#vn#. svaki trosi 10l i ako hoces čuning trosit ce jos vise.
ja osobno ima 'fetu mk3 i sluzi mi samo kad pada kisa,ozbilljno sam razmisljao prodat ju i kupit nekog trkaceg yuga za 3-4 tisuca kuna, a da ima 1.6 i tipa i ubiven u pod i skoljke i tako te glupsoti, to ti je Konavoski mentalitet, rekli bi yuga, zeku ili fića :dontknow:
a placat regu i tehnicki sve skupa prkeo 3000kn za auto da ga vozim samo kad pada kisa ili kad hocu biciklo prepeljat negdje dalje da se vozim nema jbgnog smisla. :dontknow:
zivio skuter. jedna naljepnica prikladna za to. :icon_thumright:
(http://rlv.zcache.com/cars_suck_scooter_sticker-p217018903968905331qjcl_400.jpg)
-
lako tebi coprat, kad prave zime ni nemate
kad nakrka snjezina i temp -20 ti idi skuterom ;D
-
Nije to tak los auto ko sto neki misle, moja je imala nekih 90000 na satu kad sam ju prodao i bila je ko curica jos,
Samo karb verzja ... ide solidno ali trosi ko brod :laughing11:
Inace nikad problema, auto je , kotrlja se :)
ali bolje nekog golfa duje, jeste stara grobina ali izdrzljiva ,zadnji pravi wv. neki dizel da maze 5 litri i boli te uvo.
Ja cu opet ponovit (mozda ce neki rec da serem) ali moja trosi po zimi gradske voznje maksimum 11 litara. Stvar je u tome da je na njoj fergazer sa frendove skode (koji se slupo s njom) a koji je cca 6 mjeseci prije prometne bio na kompletnoj reparaciji. Dalje, ako ti je na felaciju karb verziji cok podesen na zimu (bespotrebna opcija jer ja sam sa Kvarnera i meni je uvijek u ljetnom rezimu) naravno da ce trosit i 15 litara gradske... Ako je cok podesen na zimski rezim, a posto je automatski, ta automatika ga drzi otvorenim cca 10 km. Naravno da ce trosit ko blesav.
-
ma kuzim ja to sve, ali i svaki auto je za sebe, pogotovo kab verzija, jer more bit sastelan svakak i nikak
i jos kad uzmes u obzir nacin voznje evo ti drasticne razlike u potrosnji.
moja kad ju gazis ispod 12l neces proci, a na otvorenoj laganini 120 8-9l
puno je to za toliko konja, jbt. astra g coupe 1.8 , 115ks mi je trosila toliko. znam da nije za usporebu ali ipak...
-
a jebiga,1.3 masina je konstruirana '65 za skodu 1000mb...al kazem,upasat webera s rucnim cokom je zlato!s njim mi je trosila 11l max po gradu,a nije bila normalna voznja(kasnjenje ujutro na posal pa udri po gasu :D)
-
http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587 (http://www.njuskalo.hr/auti/peugeot-306-1.9-tdi-upravo-registriran-oglas-9007587)
danas me neš puklo i ošo pogledat pežo, reko sam sebi ako ga da za 10, uzimam, a prije isteka rege ga se rješim za recimo 8-9 i to je to
al na pežu ne valja kumplug, proklizava žešće, nemoš vozit normalno a veli lik kao navikneš se :icon_biggrin:, + spone ne valjaju il tako nešto lupa uglavnom
malo duže vergla ne znam jel to normalno za takav auto od 220000, to je veljda cca 2000kn troškova za kumplug i radove jeli?
ne znam šta reći
jel ima neki drugi auto tako neki normalni da je regan za te pare(10ak kkn) i da ga mogu prodat brzo al da je sve ispravno i da može trošit do 6 litara najštedljivije moguće vožnje
ono.... za pola godine, dok ne zatopli pa ga se rješim dok još ima malo rege pa si onda uzet motorčić il nešto
jel se može platit rega(osiguranje) za auto za pola godine?? šta se tu gubi šta dobiva
-
Pogledaj si malo Citroen Saxo po njuskalu.
Recimo ovo: http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-saxo-1.5-x-d-oglas-8947181 (http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-saxo-1.5-x-d-oglas-8947181)
Ili ovo: http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-saxo-1.5d-1.5d-diesel-dizel-trosi-ko-upaljac-oglas-8453181 (http://www.njuskalo.hr/auti/citroen-saxo-1.5d-1.5d-diesel-dizel-trosi-ko-upaljac-oglas-8453181)
Saxo dizel trosi ko upaljac, imao ga frend.
-
za te pare ako hoces auto koji je jeftin za odrzavat, nije kvarljiv, malo trosi ,jeftina rega...
Fiat Uno fire. da se naci za 8-10,000kn da bude u super stanju
-
http://www.njuskalo.hr/auti/mitsubishi-colt-reg-06-14-mog-zamjena-oglas-8602699 (http://www.njuskalo.hr/auti/mitsubishi-colt-reg-06-14-mog-zamjena-oglas-8602699)
e ovaj mi se čini supač, samo mu fali jedno 2 mjeseca rege taman će me to sjebat za prodaju,
sad si kalkuliram, kolko ću ja to vozit, možda 6-8000km nije mi neka razlika u potrošenom gorivu, benzin koji troši 6 litara vs dizel s 5L, možda 600-800 kn
pa ćemo to zanemarit, samo da nije neko đubre da guta 8 i više litara
zkj nema na njuškalo opcija da traži registrirane aute, ili ja ne znam??
-
ako ti nije odvratan uno ili punto.. gledaj one sa fire motorima, njima ti je konstrukcijski motor radjen daa se ventili i klip nemogu nikako dodirnuti, sto znaci i da remen pukne, nemoze nikakvu stetu napraviti, a dijelovi za fiata su kikiriki.. ja prije nego sam uzeo feliciu sam razmisljao i o puntu 1.2 60ks sa fire motorima... takodjer sam se vodio s tim da su troskovi sto manji, jer mi je motor broj 1.
-
eo danas skinio glavu na feliciji 1.3 mpi , brtva glave rekla svoje pa napiruje crijeva od rashladne tekućine
znači brtva glave, brtva ispušne grane, ulje i filter te novi antifriz sve skupa 315 kn
tako da dijelovi nisu nešto skupi, samo je problem sa glavom što je grbava pa treba na ravnanje
-
svaku glavu treba ravnat kad se skine
-
Vozil sam taj auto i moram reć da me se jako dojmil. Očekival sam sranje od auta ali me ugodno iznenadil. Nema niš od opreme, ali taj motor je ko da voziš TDI, na 2500 okretaja počne vuč i to jako živahno. Ima jako kratke brzine i na brdo radi momenta na niskim okretajima ide u trećoj samo tak dok ja muku mučim sa svojim hyundaijem 1.3 u drugoj. Imam 86 konja, ali dugačke brzine i 250 kila više... Felicija je jako lagana.
-
jedino me zivcira sto se jako naginje po krivinama, nezz bi li to povezivac muldi rijesio, ili je dovoljno nove opruge
-
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-uno-1.0-oglas-9055424 (http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-uno-1.0-oglas-9055424)
briem da bi ga dao i za 4500 :icon_biggrin: :icon_biggrin: a ovaj fire ce vozit 5 miliona kilometara :toothy12:
-
Ako pod hyundai mislis na accenta,ja imam acceenta lc 1.5 i on ima nesto malo manje od tone,a tako nesto i felicija...nije velika ralika...a za naginjanje na otpadu nadi i stavi balans stangu,imale su je tvornicki 1.6 benz i 1.9d...ako ti je felicija '96 ili mladja
-
svaku glavu treba ravnat kad se skine
odnjeo sam glavu na ispitivanje i treba povarit rupe što je antifriz pojeo i poravnat ju , sve skupa (ispitivanje, varenje, ravnanje) skoro 500kn
-
Ako pod hyundai mislis na accenta,ja imam acceenta lc 1.5 i on ima nesto malo manje od tone,a tako nesto i felicija...nije velika ralika...a za naginjanje na otpadu nadi i stavi balans stangu,imale su je tvornicki 1.6 benz i 1.9d...ako ti je felicija '96 ili mladja
moja je 99 godiste, stvarno, auto je oke, ali se jako naginje u krivine, i zbog toga na izlasku kad trebaas izravnati zaljulja kontru pa postane nestabilno
-
Ako pod hyundai mislis na accenta,ja imam acceenta lc 1.5 i on ima nesto malo manje od tone,a tako nesto i felicija...nije velika ralika...a za naginjanje na otpadu nadi i stavi balans stangu,imale su je tvornicki 1.6 benz i 1.9d...ako ti je felicija '96 ili mladja
I ja imam accenta LC, ali sa dodatnim kilerom, klima kompresorom, podizačima, servo pumpom, plinom na injektore... 1130 kg, a felicija ima manje od 900 :jerk:
-
od tog tvojeg nabrojenog moj nema jedino plin...i po papirima ima ispod 1000kg a felicija ima preko 900
ma drnda provozat cu te jedan put po bracu sa svojom,i jos cu razvidat balans stangu pa ces vidit...nece se imat kad naginjat :)
proslo lito san svaki dan radija po bracu 100+ km i pola od toga pun gajbi pica,stavia naprid 2 polovne toyo proxes cf1 185/60-14 s oko 5mm mesa,nakon mjesec dana celave totalno ;D ide ona i na 3 kola kroz zavoje :icon_biggrin:
-
ja svoju nesmin jer gume klize u 3pm, ali da je felicia dobro auto za nekoga tko ne zeli trositi puno na odrzavanje, DA
-
drnda kupis u autokresa sportske amortizere negdje nabavis opruge -30/-30mm, povezivac muldi naprid nazad, balans stange, veci et na felgama, rollbar, skoljka sicevi i imas karting. :glasses9:
-
a nabavis motorsport gewinde,kit car motor i getribu sa sperom,slick gume...ili jednostavno kupis feliciju kit car
skoda felicia kit car nizamis motorsport (http://www.youtube.com/watch?v=w_YxdcrfnEc#)
-
http://www.motorstown.com/images/skoda-felicia-kit-05.jpg (http://www.motorstown.com/images/skoda-felicia-kit-05.jpg) :headbang:
-
gledan kako sa manje love preci vecu kilometrazu, a ne nesto kupovat jos haha, ionako mi uz motor auto treba samo ako je bas lose vrijeme
-
ubaci plin :D
-
a kad tu feliciu kit car das u ruke barba Stigu on se naruga svima s njom :D
(http://www.zaslike.com/files/xb4euvci7iz6yx902kna.jpg) (http://www.zaslike.com/)
-
felicia u papirima ima 940 kg ,
a ove kitcar su još lakše pa idu ko blesave