MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Laviper - 21 Kolovoz, 2013, 23:40:59
-
znaci znam da je mal njubersko pitanje, al danas sam stavio novi klip u cilindar kompletno s novim karikama. Posto sam nesto i oko variomata cacko primjetio sam da se radilica puno teze okrece rukom neg prije, onako kad ga uvatim za ventilvar i okrenem ju za pol kruga. Jel to normalno da je tako ili ? Nisam ga jos palio jel nisam sve zavrsio jos, al mi je cudno bilo to malo pa reko bolje da pitam neg da kupujem novi klip opet :toothy3:
-
kad si stavljao klip cilindar, jesi ih namazao uljem? je li bila svjecica zavrnuta kad si okretao rukom?
-
kad si stavljao klip cilindar, jesi ih namazao uljem? je li bila svjecica zavrnuta kad si okretao rukom?
sve dobro nauljeno. da svjecica je bila zavrnuta, al i prije je bila kad sam to pokusavo pa je nekako po meni puno lakse se vrtilo. Jel to mogu pripisat ubijenim karikama to sto se prije lakse okretalo sad teze? XD
-
pa najvjerovatnije je kompresija.
ako nista drugo nisi radio? rastavljao blokove i to?
-
pa najvjerovatnije je kompresija.
ako nista drugo nisi radio? rastavljao blokove i to?
Ma nista oko blokova nije cackano, stavio klip gore , cilindar vratio i skompletiro to i isto nariktat bendix alnasera nes me zezo pa skonto to onda kak sam probo.. a vidit cemo sutra, ak se ne raspade bila je kompresija u pitanju :toothy9:
-
Veca kompresija,kad odradi radni takt jel ti onda lagano vrtit ?
-
pa najvjerovatnije je kompresija.
ako nista drugo nisi radio? rastavljao blokove i to?
Ma nista oko blokova nije cackano, stavio klip gore , cilindar vratio i skompletiro to i isto nariktat bendix alnasera nes me zezo pa skonto to onda kak sam probo.. a vidit cemo sutra, ak se ne raspade bila je kompresija u pitanju :toothy9:
i jel se raspo? :toothy3: sigurno je veca kompresija u pitanju. :headbang:
-
Ma nisam jos ni probao, kad kavu rijesim krecem s time ... A sto ako ide lakse kad odradi takt?
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
-
Izvadi svjecicu pa probaj
-
Kad je svjecica vani osjeti se da ipak lakse ide malo , valda je onda do kompresije. Nisam nikad stavljo novi klip il karike pa nisam jos ovo dozivio :)
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
-
Možda si stavio klip za specijalu,a cilindar ostao serijski?
:toothy9:
-
Možda si stavio klip za specijalu,a cilindar ostao serijski?
:toothy9:
Sad bas taki amater nisam :p
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
-
gledaj,ako cijelo vrijeme tesko okreces ventilator onda skidaj dole cilindar i visi u cemu je problem,ako kad okrenes osjetis veliku otpornost i onda kad jos malookrenes i okrenes bezbproblema to je normalno jer motor odradi radni takt i cuje sekompresija ili ta velika otpornost koja se osjeti i kad je okrenes cuje se kao neki zrak to je kompresija. :headbang:
-
kao što su i mnogu rekli - kompresija - što je normalno (jer si rekao da je novi a za stari nisi naveo koliko km je imao ili je zaribao ili nešto treće)
ako ti je čudno što nije "pod ruku" skini svjećicu i stavi prst pa okreći da vidiš situaciju iako se realna kompresija osjeti samo pod svjećicom i onim uređaj za mjerenj kompresije
@Grale - :laughing7:
-
Ma jasno je to meni sve sam mi je bilo mal cudno posto nikad prije nisam stavljo novi klip i karike do sad i poslije tog odma okreto vario tj radilicu pomocu njeg :D
Skuter upalio , ostavio ga 10tak min na leru da radi 3 puta uz to da ga pustim da se oladi, da se karike skompaju s cilindrom :)
Hvala svima na pomoci :)
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
-
Ma jasno je to meni sve sam mi je bilo mal cudno posto nikad prije nisam stavljo novi klip i karike do sad i poslije tog odma okreto vario tj radilicu pomocu njeg :D
Skuter upalio , ostavio ga 10tak min na leru da radi 3 puta uz to da ga pustim da se oladi, da se karike skompaju s cilindrom :)
Hvala svima na pomoci :)
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
Slabo ce se one skompat sa cilindrom ako nisi pohonao cilindar ;D
-
Ma jasno je to meni sve sam mi je bilo mal cudno posto nikad prije nisam stavljo novi klip i karike do sad i poslije tog odma okreto vario tj radilicu pomocu njeg :D
Skuter upalio , ostavio ga 10tak min na leru da radi 3 puta uz to da ga pustim da se oladi, da se karike skompaju s cilindrom :)
Hvala svima na pomoci :)
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
Slabo ce se one skompat sa cilindrom ako nisi pohonao cilindar ;D
Ma klip sam stavljo drugi skupa s karikama jel vodim rat s tom masinom koju sam kupio za jeftinjak od wannabe majstora aka dobranog fusera , koji je na radilicu za 10 mm nabio komadic bakrene cijevi ko cahuru i bubnio klip sa 12 mm bolcnom , a i karike su bile ubijene. Skinio sve dole i pregledao, cilindar bez riseva a sad hoce tolko znacit to honovanje jbga vidit cemo. Znam ljude koji su izmjenjali klipove i karike a vjerujem da ih pitam sto je honovanje neb ni znali :toothy12:
-
Ma jasno je to meni sve sam mi je bilo mal cudno posto nikad prije nisam stavljo novi klip i karike do sad i poslije tog odma okreto vario tj radilicu pomocu njeg :D
Skuter upalio , ostavio ga 10tak min na leru da radi 3 puta uz to da ga pustim da se oladi, da se karike skompaju s cilindrom :)
Hvala svima na pomoci :)
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
pa normalno da ima jacu kompresiju kad si promjenio klip i karike nakog vrag zna koliko km. :headbang: :hello:
-
a gle sto se meni jednom davno dogodilo :laughing7:
sklopim masinu.. novi lezajevi, ista radilica, sastavio, centrirao radilicu zavio variomat amo tamo gluposti te, ZATEGNUO maticu na magnetu... da cu na kurblat upalit kad ono vidi vraga kurbla teska ono skoro kao da je zaljepio klip pa mos skakat po kurbli ona nece nigdje ???
kad ja faca skinem magnet vidi vraga okrece se kao u p**** :toothy11: vratim magnet opet tesko se okrece.. pa skontam da ne smijem prejako zatezat (''pistolj'' na struju), zategnem lagano a da nije labavo uspijem ga upalit, no zvuk nikako nije dobar :angry7:
sto je bilo.. dosjed lezaja na radilici od strane magneta je pojeden, mogao se lezaj rukom nabacit. jbg pocetnicka greska nisam provjerio prije sastavljanja, sva sreca pa sam sebi radio. :dontknow: