MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: RaZ0R911 - 08 Kolovoz, 2013, 23:46:41
-
Pozdrav,na Škodi Fabiji se dogodio vodeni udar.
Motor je iskoristiv no ulaganje je preveliko za popravak(1.4 MPI 50KW)
Pitanje je sljedeće.
Isplati li se kupiti neki drugi motor za nju te ga ugraditi,što sve moram znati o tome i koji bi "pasao"
Imam ponudu za isti motor koji je trenutno unutra(200e) no auto se sa istim vuče te troši 10-11l.(treba vuči 1.2t hehe)
-
www.vwclubcroatia.com (http://www.vwclubcroatia.com)
tamo se registriraj, dobit ces provjerene i konkretne odgovore.
ne vjerujem da toliko trosi taj motor. imam golf 3 1.8i 55kw, singlepoint ubrizgavanje, potrosnja mi varirao o nacinu voznje 8l-12l, a taj 1.4 je multipoint ubrizgavanje, ilitiga ima 4 sprice. trebao bi bit stedljivij. :dontknow: a ne idetako lose opet. moj laicki savjet ti je kupi isti taj motor, cijena je super. :icon_thumright:
-
kupi to,nemoj ni pomislit mjenjat,patices samo struju ako si sretan 1000erla vise,a more bit zajb sa controlerom
-
paše od octavie, stavi TDIa nutra. jebeš benzinca
-
elektronika ako nije ista ce ga doc ka svetoga petra kajgana,a jos ako radi neko ko ne razumi,ajme,uzmi isto,i 200erla i ruke,imas prevoz,sve drugo su troskovi sa nejasnim rezultatom
-
samo sto onda sve zivo treba mjenjat, rezervara, pumpe, cijevi, nosace, provlacit instalaciju drugu i sto stvari.. prakticki mu treba drugo auto, karambolirano. :toothy3:
-
Jedno vrijeme sa mislio nabaviti karamboliranu vRS(1.9TDI) verziju pa prebacit sve iz nje u svoju Fabiu,kolko bi to bilo izvedivo i što s papirima?
Inaće moja je Elegance paket sa svim živim i neživim,od svih podizača stakla,grijanja sjedaja,hlađeni pretinac za rukavice,VDO car sound sistem.
Znam da je najlakše stavit istu mašinu gore no škoda je užasna sa 1.4mpi,u 10% nizbrdicu moram u 2 stupnja niži prijenos,treba mi i za vuču prikolica.
Inače ima li ko pojma gdje se nalazi senozor od klime? gumb je prestao raditi pa je majstor ispeljao kabel direkt na kompresor i akumulator no svaki put dok trebam uključit klimu moram stat dić haubu i spojit žice :S
-
sto se tice rs fabije. ako motor sjeda na postojece nosace masine onda je vec pola posla obavljeno. naravno treba to vidit sve uzivo, s obzirom da je isto auto dalo bi se slozit bez ikakvih kemija. uvjet je da sve s te karambolirane prebacis u svoj, netko iskusan ce ti znat nabrojat sto sve je pozeljno prebacit.
trebaju ti naravno ti papiri od karamboliranog auta, oni ce ti kasnije trebat za atest kojeg moras napravit kako bi mogao auto registrirat narednih godina.
-
Totalno neisplativo vrsa nemres nac ispod 3000 da je neznam kak razbijen jednostavno auti su rijetki i skupi ... I teso je razbitu nac ... Ide motor nutra na saraf al ti treba drugi autojer ni poluosovibe nisu iste ni most ni rukavci niti ista drugo ... Koj god motor mislis stavljat racunaj da moras poluosovine druge uzimat naravno getribu,nosace pripasat,kompletnu struju elektroniku ,auspuh,rukavce itd itd imaposla da se zaseres a i nije.jeftino racunaj na minimalno 2 soma eura ne izgleda puno kad kupujes motor i getriba se nabavi za sona al.ove sitnice koataju deni 1.4 prodaj skatulu i dodaj lovu za nkj jace i bolje
-
Totalno neisplativo vrsa nemres nac ispod 3000 da je neznam kak razbijen jednostavno auti su rijetki i skupi ... I teso je razbitu nac ... Ide motor nutra na saraf al ti treba drugi autojer ni poluosovibe nisu iste ni most ni rukavci niti ista drugo ... Koj god motor mislis stavljat racunaj da moras poluosovine druge uzimat naravno getribu,nosace pripasat,kompletnu struju elektroniku ,auspuh,rukavce itd itd imaposla da se zaseres a i nije.jeftino racunaj na minimalno 2 soma eura ne izgleda puno kad kupujes motor i getriba se nabavi za sona al.ove sitnice koataju deni 1.4 prodaj skatulu i dodaj lovu za nkj jace i bolje
Potpis od A do Z
Previse posla, previse zafrkancije, prevelika vjerojatnost da ce nesto zezati kad se to sve napokon i slozi, plus atest jos...
-
Nakon čitanja vaših te postova sa skodacroatia foruma odlucio sam se opet na 1.4MPI 68ks,motor je kod mene,danas ili u ponedjeljak ide gore..
Kolko vidim previše bi zafrkancije bilo a i to sve bi me došlo ko rabljena 2004-2006 RS-ica..
Pomalo štedim za novu jurilicu,pozz
-
Pametna odluka :icon_thumright:
-
Tdi stavljat ni pod razno, ima puno zajebancije i šta je najveći problem skupa je ta prerada.
Najednostavnije ti je bilo stavit od octavije 1.6 102ks i tjt. Getriba bi morala odgovarat, ali trebalo bi se raspitat za poluosovine , nosače itd. Uglavnom minimalna zajebancija. a motor je u startu jeftin (cca 300-400 oera ).
-
Novi motor nije dobro prošao,trokira,troši vodu te je danas bio kod majstora..
Sva sreča pa sam dobio garanciju od 7 dana na motor pa ga mogu vratit.
1.6MPI? gdje bi se to dalo nabaviti,kolko bi me došao te dali moram mjenjat elektroniku?
-
1.6 je motor iz octavie i to je takvoo smece od motora da ke to strasbo a trosi ko moj 1.8 turbo ... Nadi neko mptorcek kaj valja deni nitra i prodaj nadoplati i bok haha bar bi ja tak
-
ako je mehanika u redu,odvedi ga kod pravoga mestra,daj mu koliko trazi i vozi,mislim da ako ti je tip da dobar motor triba samo sredit motor management, to ti je 100 erla i imas auto,ako te donor motora zajeba,ja bi sve sredija i odnija mu racune pa ceka da mi nesto kaze
-
Raspitaj se po otpadim i sl. Uglavnom samo traži onaj jaci 102ks, jer onaj 75ks dosta više troši (2l).
Za elektroniku bi se treba raspitat kod meštra, ali ako ne paše vjerujem da se lako složi da se ne mijenja instalacija komplet jer su motori dosta slični.
Nino- zašto bi motor bio smeće ako troši? Ma da se ne mogu složit s tim ni da troši puno. Jesi mislio na 75 ili 100ks?
-
Zato kaj sam ga imao 100 ks jaceg motor troso a nekde sa mjesta i trom je pun k... Za svoju konjazu po.ce trosot ulje nakon nekog vremena kak god ti njega odrzavl i jedbostavno je uzas bar meni ni vrit ni mimo kak se veli il deni 1.4 il 1.9 il 2.0 drugo nemas kaj birat neisplativoi elektroniku moras cjelu mjenkat jer je to iz octavie u fabiji nisu ni izlazili ti motori tak da kupujes sve isto ko i za tdia jedino rezervar i auspuh nempras mjenjat ak ide benzonac al drugo je sve drugacije :)
-
Daj ne pizdi jbt, imam ga u octaviji i godišnje gazim 60tkm i nema problema sa njim, još u kombinaciji s plinom vozim se mukte, nezz sta bi ti :dontknow:
-
gle nije mi do svade i iskreno me boli ona stavr kaj ce ko stavbljat u svoj auto za men i jos puno ljudi je to smece od motora ( zato i octavie sa 1.6 motorima 2000-2003 g jesu po 1200-2000 eura jer su dobre ;) ) al totalno neisplativo pogotovo sa ovim škartom od motora... pozz tolko od mene ...
-
Boli i mene i za motor i za škodom, ali ne mogu dopustit da se takve neistine iznose u javnost, i nezz odakle ti tako mala cijena? Jesu toliko raspala smeća, motori su vrhunski ( po pitanju pouzdanosti ). Tako da nemoj pizdit. Doduše puno puta je taj 1.6 pohvaljen od strane vrhusnkih mehaničara i inžinjera. Proguglao bi pa bih našao, ali nemam volje.
-
O pa nisam znao da si ti google majstor ;) ja sam sarafio i vozip ih åa vjerovatno manje znam pd tebe kpj. Je citao.obtom haha
-
1.6 paše na getribu i na struju od 1.4. u svakom slučaju je bolji od 1.4, ali da je bajan-nije.
-
Čitaj s razumijevanjem molit ću te ubuduće, google sam spomenuo da proguglaš i vidiš šta kažu inžinjeri i ostali u autoindustriji vezano za taj motor kad već meni ne vjeruješ i pizdiš neistine, bit ću kulturan pa neću reći laži!
-
necu vise komentirarat motor je smece za mene i one koju su vozili i druge aute a ne smeca samo tak da nemam kaj komentirat samo decku kazem da je to tek neisplativo isto smece dobis a ulupas lovu bzvz
:headbang:
-
Opet kazem pricas pi*darije, no nebitno. Kad već stavlja bolje da stavi 1.6 kad već sve odgovara, a dođe isto novaca-
.
-
ma nek poslusa tvoje sajete kaj si to vec "radio pa znas" .. :headbang: meni je zal kaj bu decko hitil lovu al uvjek se nade neki niser kaj nagovara ljude na neisplative gluposti pa nek sam dela i da mi je vidjet taj motor na 1.4 getribi ,hvala bogu pa su inace u svim getribama isti omjeri brzina tak da bu isel kak treba ;) na getribi 1.4 "
-
Na vecini modernih autiju su ti na tako maloj razlici kubikaze iste getribe.. na focusu iz 2001. god su ti iste getribe na 1.4 i na 1.6 da ti potvrdim obadvije su u drugoj isle do 100 a u trecoj do 150 kmh tak da ono.. nije pravilo al vecina tak dela.. lakse je delat jednu neg dve :icon_thumright: