MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: jet force 11 - 07 Kolovoz, 2013, 17:08:26
-
Kupio sam skuter u njemackoj (gdje i zivim) skuter pri samoj kupnji je imao problem sa paljenjem...nije palio....ja sam rastavio citav injektor...znaci onaj crni dio u koji budu ukljucena crijeva od goriva dobiva gorivo (u casici dole ima goriva) ali gorivo mi nedolazi u diznu...sta napravit i kako...molim vas za pomoc
Unaprijed hvala!
-
Kako znas da gorivo ne ulazi u diznu? Kada pokusavas upaliti, da li se cuje onako, kao da mu jos malo fali da primi?
-
svjecica je skroz suha...ne necuje se tako...probo sam malo startera spricnit on odma pali
-
Jesi pogledao onaj dole injektor, ispod crnog? Kokiko km ima motor?
-
mislis ovo http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/einspritzduese,-luftinjektor-peugeot,-piaggio,-aprilia,-neu-/100085400-218-7034 (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/einspritzduese,-luftinjektor-peugeot,-piaggio,-aprilia,-neu-/100085400-218-7034) ???...ima 7000km
-
E taj, taj..jesi njega ocistio? Ako jesi, a isto se dogadja, bilo bi dobro da semeringe promijenis, nisu previse skupi, msm da je 28kn komad
-
jesam...al stvar je u tome sto u onom djelu ispred dizne ima goriva u casici,al u diznu nista nedolazi,,,jel moguce da je kompresor oso?...nebi reko da su semerinzi,jer sa starterom on pali ko mina....njemu benzin uopce nedolazi u cilindar
-
Očito je problem onda u dovodu goriva,neznam kaj si rekel da si mjenjal zeleni injector i pumpu,onda dalje gledaj kompresor i plavi injector.
Iako je vjerojatno u plavom injectoru problem.
-
Ovak, rastavi kompletan injektor do zadnje gumice i natopi preko noci u benzinu i dodaj par kapi octa(zbog kamenca) i ujutro ispusi kompresorom i onda probaj
-
I kada si ga ocistio, uzmi multimer, podesi ga na 2000ohm i pogledaj jel ima otpor
-
Očito je problem onda u dovodu goriva,neznam kaj si rekel da si mjenjal zeleni injector i pumpu,onda dalje gledaj kompresor i plavi injector.
Iako je vjerojatno u plavom injectoru problem.
ti si ocito nesta krivo shvatio...nisam ja nista mjenjao...i koji plavi i zeleni injektor?,,,pa ja samo imam ovu jednu diznu u bloku
-
I kada si ga ocistio, uzmi multimer, podesi ga na 2000ohm i pogledaj jel ima otpor
ok...koliko ohma bi trebalo pisat? odnosno bit?
-
Pa o kojem se jet-u radi?
50 ili 125?
-
Zeleni - 0.002ohm, plavi isto..btw moze malo varirati
-
oba imaju 0,002...ali naso sam nesta...jel moguce da je stvar u onoj dole gumici...znaci kad skinem "casicu" izvadim onaj zeljezni dio i na njemu je pokidana smeda gumica...ili do instalacija..mozda struja nedolazi do dizni...kako da njih ispitam?
-
Ko tu koga j više?
Nemaš ti dve dizne, a sad si mjerio otpor na obe ??
-
a sta je ovo zeleno? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/peugeot-jetforce-elystar-tsdi-einspritzanlage-einspritzeinheit/127650764-218-5451 (http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/peugeot-jetforce-elystar-tsdi-einspritzanlage-einspritzeinheit/127650764-218-5451)
i ona plava u cilindru
-
Znam ja koje su i di se koja nalazi,ali ti očito neznas napisat o kojem se modelu skutera radi, i izmisljas dizne u bloku :
...i koji plavi i zeleni injektor?,,,pa ja samo imam ovu jednu diznu u bloku
Odustajem više
-
Pa mozes promijenit te gumice slobodno, nije da drze tlak od 8 bara...i kada ih promijenis, pri sastavljanju, namazi ih sa silikonskom masti ako ju imas da bolje sjednu
-
a kako bi mogo instalaciju ispitat?....ili kompresor?...jer koliko kuzim taj kompresor bi trebo napravit 8 bara...a ja svoje crijevo od kompresora mogu jos malo do kraja stisnit
-
Daj gumice zamijeni...nisam bas upoznat s tim kompresorom, nisam imao jos takav skuter na popravku