MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: thelikic - 03 Kolovoz, 2013, 10:02:06
-
skuter : Gilera DNA 50
auspuh : mhr malossi replica
termo grupa : serijska
variomat : top performance
kvacilo : serijsko
karburator : Dell`orto 17,5
dizna : 70
filter zraka : Serijski
rolice : 3.8 gr
federi kvačila : neki crni federi jako tvrdi,dobro hvata gas
centralni feder : serijski
getriba : serijska
remen : kevlar
polutke : linearne bgm
- trebo bi pomoc neki malo tvrdi centralni od serijskog da stavim ali koja boja proizvodac i jel bi dobio nesto njime
- i kad upalim motor dok je hladan na leru radi super,cim se malo dulje vozim onda na leru slabije radi i oce se ugasit nakon par sekundi,ferga je dellorto 17.5 dizna 70,serijski filter i igla je skroz gore na vrhu
- imam malossi delta fly kvacilo sa bijelim oprugama,tek nakon 20 km/h uhvati gas,jel se isplati to stavljat na base setup pa promjenit opruge stavit zute tvrde
- trebam savjet jel treba nesto zamjenit i ovaj rad na leru jel to do dizne prevelike,premale ili igle ili sto vec,jer vidim da ekipa zna na base setupu sa mhr malossi imat 64-66 dizne
max brzina po satu 90-92 km/h
puno hvala na svim savjetima....
-
Nije velika dizna nego ti fali goriva. Jer kad je hladan super radi, a tada mu cok dodaje ekstra gorivo. Kad se cok spusti, zafali mu goriva tj. siromasna mu je smjesa. A ovo igla na vrhu ti znaci da je igla skroz podignuta ili da je zeger na vrhu ?
-
- onaj prstencic oko igle .to je valjda zeger..nznm. on je samo podignut na vrhu
-
Zeger stavi na sredinu pa onda probaj. Kad je zeger na vrhu znaci da je igla skroz spustena, a to je najsiromasniji polozaj igle.
-
Mora da je gadno kemijano po airboxu, jer u tom karbu na tom setupu i uz skroz spustenu iglu, dizna 65 je OK
-
ma nije kemijano,airbox nije diran,sve je serijski,stvarno,probat cu zeger na sredinu,pa ako nece onda bit ok,onda diznu 65 :)
-
- pozz
- evo mene opet,evo stavio sam diznu 65,prije bila 70 i sad mogu reci da puno bolje radi,kao da mu je 70 prevelika kao da ga je gusilo pa onda nakon nekog vrmene a se ugasio na leru,sad bolje radi i ne gasi se,koji put se oce ugasit ali to ili moram podesit smjesu ili zeger spustit za crticu nize jer je skroz na vrhu ;D
- i da imam problem koji sam tek prije par dana skuzio,idem u brijeg malo veci i penjem se i stane,nema snage trebaju mu kao okretaji i nece u brijegu krenut s mjesta,mislim da je centralni u pitanju jer je serijski pa je premeki...dns mi stizu od malossi zeleni i ljubicasti 50 i 82 posto pa cu probat s tim..ja se nadam da ce ic s mjesta odmah...inace kad je hladan 2-3 starta prima iz prve,a kasnie mu treba tek nakon 5-10 kmh uhvati puni gas :dontknow: