MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: el - 27 Studeni, 2006, 17:13:27
-
nakon kolko km bi na skuteru trebalo napravit generalku ?
skuter ima samo multivar i naravno skinute blokade...
-
nakon kolko km bi na skuteru trebalo napravit generalku ?
skuter ima samo multivar i naravno skinute blokade...
Ovisi kako je vozen, kada se jako trese, nece da pali, nakon cca. 30 000km...
Nemozes to tek tako reci, svako malo treba nesto, recimo karike na klipu se mijenjaju izmedju nekih 15 000 - 20 000km, tada promijenis i lezajeve radilice i semeringe, pogledas vodenu pumpu ako ima vodeno hladjenje, ocistis karburator, filter zraka cistiti svakih 2 000 - 4 000 km, po sezoni promijeniti filter benzina i ulje u prijenosu te antifriz. Svakih 3-5 godina promijeniti kociono ulje.
Amortizer mijenjati kada oslabi prigusenje, na svakoj rupi skace sljedecih 20 metara, gume mijenjati po potrosenosti isto tako i kocione plocice.
Rolice mijenjati kada se potrose (tu nema pravila neke se trose brze a neke sporije, uglavnom izgube kruzni oblik), remen isto tako (mjeri se sirina remena), centralnu oprugu mijenjati kada se osjeti da slabije ide skuter, manje opruge na kvacilu mijenjati kada skuter pocne kretati na malim okretajima, sto rezultira slabim startom (polako krene pa nakon sekunde, dvije potegne). Svjecicu mijenjati svakih, sta ja znam 4 000km, kada trokira na startu to je do svjecice... :icon_thumright:
-
moj runner ce uskoro 11 000 km i mislim stavljat kuplung malossiev kao i karburator, promijenit opruge na kvacilu,karike na klipu , lezajeve radilice i stavit drugi spuh.
da to sad radim ili da pricekam da se jos malo odvozi
-
moj runner ce uskoro 11 000 km i mislim stavljat kuplung malossiev kao i karburator, promijenit opruge na kvacilu,karike na klipu , lezajeve radilice i stavit drugi spuh.
da to sad radim ili da pricekam da se jos malo odvozi
To mozes staviti i kada je novi i kada ima 20 000, nema veze kada ces stavljati otvoreniji spuh, kvacilo, variomat, jer to je sve vezano za prijenos osim auspuha... Karike bi mogle jos se ganjati...
-
ok. samo jos pitanje u vezi ler gasa. na fergaseru imam jedan serafic s kojim podesavam ler gas da radi jace i slabije i sad me zanima koja je najbolja solucija da se to postela. kako bi trebao radit i dal to utijece na brzinu
-
Ne utjece na brzinu...
Ne kuzim sto te toliko zanima krajnja...max. okretaji, povecana opterecenja...ovo ono....
Fora je kad zvjerski ubrzava, kad te rijetki dobiju do 80km/h 8)
-
Ne utjece na brzinu...
Ne kuzim sto te toliko zanima krajnja...max. okretaji, povecana opterecenja...ovo ono....
Fora je kad zvjerski ubrzava, kad te rijetki dobiju do 80km/h 8)
Daaaaaa!!! Tvoj ubrzava jebacki, samo da mu maknes onu rupu...
-
ok. samo jos pitanje u vezi ler gasa. na fergaseru imam jedan serafic s kojim podesavam ler gas da radi jace i slabije i sad me zanima koja je najbolja solucija da se to postela. kako bi trebao radit i dal to utijece na brzinu
ne utjece ti na brzinu, treba se namjestiti tako da radi lagano a da ne trese prejako...
-
ok. samo jos pitanje u vezi ler gasa. na fergaseru imam jedan serafic s kojim podesavam ler gas da radi jace i slabije i sad me zanima koja je najbolja solucija da se to postela. kako bi trebao radit i dal to utijece na brzinu
da ti malo pojasnim rad frge:
kad ti odvrnes gas podigne se jedna plocica(ili u vecini slucajeva valjcic suplji) koja pusta zrak,a na plocicu je spojena igla koja pusta benzin dolje iz casice!
taj saraf za stelanje ler gasa je na kraju spicast i kad ti njega zasarafljujes on podigne tu plocicu i iglu i pustaju vise smijese
-
ok. samo jos pitanje u vezi ler gasa. na fergaseru imam jedan serafic s kojim podesavam ler gas da radi jace i slabije i sad me zanima koja je najbolja solucija da se to postela. kako bi trebao radit i dal to utijece na brzinu
da ti malo pojasnim rad frge:
kad ti odvrnes gas podigne se jedna plocica(ili u vecini slucajeva valjcic suplji) koja pusta zrak,a na plocicu je spojena igla koja pusta benzin dolje iz casice!
taj saraf za stelanje ler gasa je na kraju spicast i kad ti njega zasarafljujes on podigne tu plocicu i iglu i pustaju vise smijese
znaci taj serafic je regulacija dotoka goriva
-
ok. samo jos pitanje u vezi ler gasa. na fergaseru imam jedan serafic s kojim podesavam ler gas da radi jace i slabije i sad me zanima koja je najbolja solucija da se to postela. kako bi trebao radit i dal to utijece na brzinu
da ti malo pojasnim rad frge:
kad ti odvrnes gas podigne se jedna plocica(ili u vecini slucajeva valjcic suplji) koja pusta zrak,a na plocicu je spojena igla koja pusta benzin dolje iz casice!
taj saraf za stelanje ler gasa je na kraju spicast i kad ti njega zasarafljujes on podigne tu plocicu i iglu i pustaju vise smijese
znaci taj serafic je regulacija dotoka goriva
goriva i zraka! to je kao da si malo okrenuo rucicu gasa... ima ti tu ulogu, odnosno kada pustis gas njegov konus stopira cilindricni valjak da se spusti skroz dolje... to su mali pomaci u igri ali se osjeti na okretajima...
-
eto,upravo kak jay kaze:kad taj sarafic zasarafic ti je kao da si mrvicu stisnuo gas,ne mjenja performanse motora
-
Nema vise rupe, sad ti je do kraja jednoliko. Stavio sam stare rolice...
Ej Sugi, stvarno si lijepo opisao kako radi sarafis za ler gas.
Bi li htio isto tako opisati kako radi onaj za smjesu.
Ja znam da on nesto drugo pokrece u frgi...
-
mislis na onaj koji stoji pored sarafica za ler gas ili na onaj koji se nalazi u frgi(dizna)?
-
Na onaj pokraj onog za stelanje ler gasa.
Znas onaj sa kojim se dodaje-oduzima zrak...
-
pa tu dodajes i smanjujes primjesu zraka u smijesi,to se isto stela za rad na leru,ak previse variraju okretaji gore dolje onda stelas zrak da radi mirno! p.s. pisem vam s mobitela,hehe
-
Na kojem podrucju rada motora djeluje taj sarafic?
Jel to samo ler?
1/3 gasa? Full gas?
-
samo ler :icon_scratch: brijem da samo ler
-
samo ler :icon_scratch: brijem da samo ler
samo ler :frajer:
-
Znaci definitivno, samo ler?
-
Znaci definitivno, samo ler?
Nebih rekao...
-
velim,nisam siguran
-
Idem ja sam to otkriti.
-
Znaci definitivno, samo ler?
zrak nije samo za ler.
ako ti dobro vuce ovako nemoj nis dirat, ili zapamti kako je bio. jedino ako iglu dizes ili spustas ili mijenjas dizne onda malo namjesti.
-
Evo ja isprobao...
Taj vijak za smjesu nije samo za ler.
Meni je bio na 1 krug, i sad je na 2 kruga.
Razlike su: bolji odaziv na gas, vise okretaja u startu. I ide malo bolje.
-
A koliko sad troši... :uff:
-
Evo ja isprobao...
Taj vijak za smjesu nije samo za ler.
Meni je bio na 1 krug, i sad je na 2 kruga.
Razlike su: bolji odaziv na gas, vise okretaja u startu. I ide malo bolje.
Kao sto sam ti rekao! :icon_thumright:
-
Taj sarafic na veliko utjece...
-
dal je moguce da zbog ovog serafica za zrak motor dobro ne vuce i da se ponekad gusi i onda teze pali
-
dal je moguce da zbog ovog serafica za zrak motor dobro ne vuce i da se ponekad gusi i onda teze pali
DA! :icon_thumright:
-
e meni skuter slabije vuce a neznam na kako podesit taj zrak. i kad se stavlja spuh treba podesit samo zrak.
-
e meni skuter slabije vuce a neznam na kako podesit taj zrak. i kad se stavlja spuh treba podesit samo zrak.
daj mi posalji sliku karba na private... (tako da vidim ona dva vijka na njemu)
-
ok evo sad cu
-
evo poslano
-
i... kakav je epilog??? ???
-
i... kakav je epilog??? ???
Naucio je kako nastelati karb i koji vijak sto znaci...
-
Mogli bi te nabacit jednu sliku tu i oznaci sta je za sta pa ce svima bit lakse :laughing7:
-
Mogli bi te nabacit jednu sliku tu i oznaci sta je za sta pa ce svima bit lakse :laughing7:
tema stara 3 godine :angry7:
-
covkece pa kaj radis na 13543 stranici i kopas to takvim temama...i jos ti napise da je tema starija od xxx dana i zakaj onda pises??????????pa daj malo j**** mu mater.... :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9:
-
pa daj malo ***** mu mater.... :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9:
:jerk: :lolboljesuti:
A lijepo ih sustav upozori da je tema starija od xx dana :angry7: