MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: The_Dark_Side - 14 Srpanj, 2013, 12:28:04
-
Razbio se sa motorom nocas, tj proklizio po kisici ...razderao cijelu desnu stranu(lakat noga itd itd)....i naravno desnu stranu motora....plastike polomio..auspuh udubio i skroz se povuko uz zadnju gumu, volan van lezista koliko mi se cini, kacigu udubio...super je i zavsilo s tim da sam isao oko 70-80...
Nakon pada motor je i dalje radio...ugasio ga...dignuo i dovuko natrag na cestu jer je preletio trotoar. Desna strana prednja plastika iza gume di su one rupe za zrak je na desnom rubu bas napukla malo jace....plastika di su noge za suvozaca je isto pukla...i plastika gore iza kod zadnjeg dijela sica di pise Sportcity je isto napukla. Auspuh se priblizio na mozda par milimetara od felge i mislim je felga malo udubila auspuh sa njegove ljeve strane, gledano strana prema felgi. Volan sam morao "centrirat" jer je otiso u ljevu stranu od svog tog silnog struganja po cesti.
Upalio motor krenuo prema doma, motor vuce i sve funkcionira kako treba koliko mi se cini samo mi se auspuh drugacije cuje...neznam mozda jer se udubio malo ili neznam...jedino sam osjetio na volanu da ide teze u desnu stranu...
Ja evo malo u zavoima na desnoj strani tijela po ovoj toplini...super je i zavrsilo kako je moglo...sam sam si kriv..prebrzo sam uletio u kruzni, kisica je pocela padat pa ono najgore je bilo...masna cesta sa kisom i gledao sam na cesti bas sam preso preko neke malo vece mrlje ulja...tako da u tim trenucima kad sam krenuo padat ko po ledu sam iso...pokusao sam "kontrom" vratit ga al nema šanse..prebrzo je bilo da bi se išta napravilo...sljececi tren gledam sebe kako se vucem po podu i motor ispred mene kako struze iskre lete i motor preleti trotoar dole u neku travu.
Sad neznam sta da radim, sve te plastike zamjenit, vidit sa auspuhom dal sljaka i vratit ga na njegovo prvobitno mjesto ili neznam novi stavit, i volan bi trebalo sredit da ima isti hod ljevo i desno....
-
jebes motor, bitno da je glava ok!
sad sve lipo rastavi, ispravi sto je krivo, od plastika vidi sto se spasiti da, sto se ne da kupi nove i opet samo gas :)
dobro je sto se nisi direkt zabio u nekoga, imao bi puno vece stete...
-
jebes motor, bitno da je glava ok!
sad sve lipo rastavi, ispravi sto je krivo, od plastika vidi sto se spasiti da, sto se ne da kupi nove i opet samo gas :)
dobro je sto se nisi direkt zabio u nekoga, imao bi puno vece stete...
S obzirom s koliko sam pao prezadovoljan sam u kakvom je stanju motor...a i ja....s tim da sam se zaustavio oko pola metra od trotoara okrenut glavom...i s tim da mi srecom u kruzni s druge strane nije nitko ulazio inace bilo bi letenja ja mislim...i neznam dal slucajno ili refleksno desnu nogu sam nekako uspio dignut maknut prije pada da mi ne ostane ispod motora...
Nebi bas volio ponavljat scenu...iskre lete ja se vucem krv iz ruke i noge zamnom po podu i tako...
-
Hehehehe iskre lete leti sve a sve mokro bilo... :D malo je to preuvelicano :icon_thumright:
A ne trebas biti prezadovoljan druze jer kad sam ja pao sa motora isao sam 80 al sam pao kad je vani bilo 35-40 stepeni po najvecoj vrucini :) u sorcu i majici :D I poderao samo 3 plastike koje nisu pukle niti ista vec samo izderale se...Ja sam malo gore prosao izdero sam lakat i koljeno i kuk ali kacigom nisam udario od beton...I meni je sreca bila sto nije u susret dolazilo auto jer bi bilo sto ti kazes letenja.A o iskrama da ti ne pricam :D kocnica,drzac za noge suvozaca,bocna nogara,kurbla ne da su varnicile vec je sjevala vatra :D hahha :icon_tongue:
-
Hehehehe iskre lete leti sve a sve mokro bilo... :D malo je to preuvelicano :icon_thumright:
Ne bi vjerovao, ali znaš kako gume mogu škripat kad sjedneš na kočnicu po kiši prilikom izvrtanja :dontknow:
-
I iskre mogu letit pa taman da je opci potop
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
-
Hehehehe iskre lete leti sve a sve mokro bilo... :D malo je to preuvelicano :icon_thumright:
Vjeruj mi i ja sam se zacudio da usred kiše toliko iskra leti, varnice i sve...al nakraju sve je relativno dobro proslo...iako mogao sam i bez toga bit...
-
koja je guma popustila , zadnja ili prednja?
moram pitati, kakve gume imas?
i kako kocis?
-
predpostavljam da si prilagodio voznju uvjetima..
moram pitati, kakve gume imas?
i kako kocis?
Prednja je popustila
Da sam prilagodio voznju uvjetima nebi bio ovaj thread sad ovdje :) Sam sam svjesno u prvom postu rekao da je moja krivica jer sam prebrzo uletio...i imao velike srece jer je mogao bit puno puno gori scenariji...
Gume su od pirelia za sve uvjete, tako rec nove...
Kocim 70-30 znaci standard...
-
moram te to pitati jer ljudi cesto grijese u banalnim stvarima ( i ja sam to sam ucio na tezi nacin X puta)
ovo je prilika za malo edukacije..
da li si u tom trenutku kad je guma proklizala drzao (bar malo) prednju kocnicu stisnutom ?
imam osjecaj da si zbog te brze voznje probao korigirati brzinu (smanjiti ju)
sta ti to znaci 70 30 ?
-
moram te to pitati jer ljudi cesto grijese u banalnim stvarima ( i ja sam to sam ucio na tezi nacin X puta)
ovo je prilika za malo edukacije..
da li si u tom trenutku kad je guma proklizala dzao (bar malo) prednju kocnicu stisnutom ?
Probao sam da smanjit ju korigirat, i ocito mi se potrefilo da sam bas na toj mrlji od ulja i sa takvom cestom masnom od kiše i svega zakocio.
Mislim da jesam, i bas sam osjetio kako jednostavno prednja guma je izgubila "tlo". Jednostavno gume su dobre al nisu uspijele zadrzat zbog neprilagođene brzine. Vozio sam 1000 puta po kiši i sve, i znam, al eto ja sam takav karaker da uvijek bilo sunce, kiša hladno toplo s motorom idem do "granica"...al eto nocas prešao "granicu" i desilo se sta se desilo...
I sam sam znao da ce mi se ovako nešto desit jednom, samo jbga nisam mogao protiv toga...takav sam kakav sam...da jednostavno vozim do krajnjih granica...
70-30 mislim omjer kocenja...znaci prednja zadnja...
-
ocito nisi dobro naucio di su krajnje granice , jer nema tu univerzalne formule..
u zavoju se ne dira kocnica, koci se prije zavoja.. a u zavoju si u biti vec na gasu..
s obzirom na kisu, imam neki feeling da mozda nebi ni pao da si kocio laganini samo zadnjom i da je bila "noga sa strane na podu"
ja cesto mjenjam te skutere , pa sam daleko oprezniji u tom smislu.. ali iz iskustva mogu reci, a to ce ti potvrditi svi iskusniji vozaci, da se po kisi vozi iskljucivo kao po jajima i nema druge
to je jedini koliko toliko siguran nacin :icon_biggrin:
-
ocito nisi dobro naucio di su krajnje granice , jer nema tu univerzalne formule..
u zavoju se ne dira kocnica, koci se prije zavoja.. a u zavoju si u biti vec na gasu..
s obzirom na kisu, imam neki feeling da mozda nebi ni pao da si kocio laganini samo zadnjom i da je bila "noga sa strane na podu"
ja cesto mjenjam te skutere , pa sam daleko oprezniji u tom smislu.. ali iz iskustva mogu reci, a to ce ti potvrditi svi iskusniji vozaci, da se po kisi vozi iskljucivo kao po jajima i nema druge
to je jedini koliko toliko siguran nacin :icon_biggrin:
Svjestan sam ja svega sta ti meni govoris...ja jesam zakocio prije zavoja al ne dovoljno i onda sta ti kazes, ja sam pokusao usred zavoja korigirat tj smanjit brzinu i desilo se sta se desilo, i jos je pripomogla mrlja ulja preko koje sam presao sa prednjom gumom.
Svjestan sam ja to za kisu i da se tad vozi bas ko po jajima al rekoh...takav sam karakter...do krajnjih granica idem....znam da mi nevalja..al valjda ce ovo bit lekcija da ubuduce vozim normalnije, posebno po kiši...
-
to za omjer 70 30, ti ne vrijedi, to zaboravi.. to po suhom donekle i vrijedi, iako se koci s obje kocnice i to ovisno o situaciji i stilu voznje tako ih i doziras..
moj omjer kocenja po kisi je zadnja laganini, prednja skoro da mi ni ne treba :icon_biggrin:
poanta, ako zadnji proklize jos ga mozes i loviti, a ako prednji proklize ( u zavoju) to je onda gotovo siguran pad
(ovo ne pisem samo da bi ti procitao, ovo citaju i drugi , pa neka se svi zamisle koliko im vrijedi stediti na gumama, i neka razmisle o stilu voznje po kisi)
-
poanta, ako zadnji proklize jos ga mozes i loviti, a ako prednji proklize ( u zavoju) to je onda gotovo siguran pad
i to je lutrija, ja po kisi u sumljivim okukama vozim kao bakica, jer precesto mi se dogodilo da zadnju odnese vodeni klin, pogotovo na izlazu iz zavoja, jos ako skuter ''ne zna'' polako ubrzat.
bitno je ostat hladne glave i ne zurit kako nebi pokisnuo. :icon_biggrin:
-
Da vas naucim nekaj....
SUHO:
Prednja odradjuje 70-80%, zadnja ostatak. Govorim o kocenju na ravnom, ne u zavoju.
U zavoj se moze uc pod prednjom kocnicom, to se zove trail braking, samo to je tehnika koju treba znat jer inace guma pusti, a kad prednja u zavoju pusti, to je 99% pad.
Radi se o slijedecem.
Ajmo rec da guma ima grip od 0 do 100. Kad na ravnom kocis maksimalno moguce, iskoristavas tih 100. I nema vise prostora za nagib jer je svih 100 "potroseno" na kocenje. Zavoj je delikatan jer guma mora imat grip i na bocne sile. Sto je nagib veci, tu vise ne pricamo o 100, nego u maksimalnom mogucem nagibu pricamo o 0. Ako je 100 potroseno na nagib, jasno je da za kocenje nema zalihe.
Neda mi se u detalje, nadam se da je jasno.
Najbolje je kocit pred zavoj, a u zavoj uc bez kocnice i gasom izac iz zavoja. Zapravo, gas se treba dat sto je prije moguce, a ne u apexu zavoja kako vecina misli. Razlog je sto tada ovjes radi kako treba i raspored tezine je povoljniji. Nije bez veze zadnja guma sira od prednje.
MOKRO:
nikakvo kocenje u zavoju, na kocenje se trebalo mislit prije
....i uvijek, ali UVIJEK gledat kamo zelis ic, a ne gledat prepreke koje zelis izbjec. Gledanje u prepreke se zove target fixation i u pravilu tada zavrsis tocno tamo
-
Evo volio bih i ja podjeliti svoju pricu kako sam klizio po cesti
Naci krecem kuci s svojim sf 2 u 23:15( subota ) naci mrkli mrak po selima pogasena rasvjeta,kisa pljusti.Vozio sam cca 40 - 60 km/h.I dolazim u selo Brodjance i dolazim do raskrizija koje ima blago skretanje lijevo,preblizavam se raskriziju,kad tip s autom dugim svjetlima predje na moju traku i zabljeska me ( nista nevidim ) povukao sam se uz rub ceste i kad sam mogo opet da vidim,posto nisam nis mogo vidjeti kad me tip zabljesko,vidim ispred sebe betonski kanal,stiso sam refleksno odma zadnju kocnicu i zabacio sam skuter i jedva neznam kako sam to uspio izbjegnem kanal ali sam klizio po cesti,ja sam otisao na drugu stranu a skuter se malo zakuco u neke kalice za cvijece,na svu srecu nije bilo auta na cesti,ja sam sebi dobrana izdero dlan ruke i guzicu,laktu nije nista bilo posto sam imo jaknu,na skuteru sam izgrebo lijevu stranu motora,sj#bo retrovizor i sve plastike istero iz vinkla.
Na svu srecu nisam stiso prednju kocnicu da sam ju stiso sj#bo bi motor totalno a i sebe.
-
I prilikom koturanja u ostrom zavoju nikad davat ful gas... gume se zavrte po skliskoj cesti samo tako... isprobao na vlastitioj kozi i kostima prije tjedan dana... :angry7:
-
ja sam sebi dobrana izdero dlan ruke i guzicu,laktu nije nista bilo posto sam imo jaknu
Nakon kacige, rukavice su najvazniji dio opreme. Slijedi obuca, pa tek onda jakna i hlace. Ne cini se tako, ali statistika ozlijeda to potvrdjuje
-
Ja sam sa svog pao u kružnom toku (koji sam prije više puta prešao) tj. ušao sam u kružni i onda sam se previše nagnuo u lijevo i samo mi je skuter nestao iz ruku i malo se slajdal do branika. Meni nije skoro ništa jer sam imao moto jaknu, traperice i ofc kacigu, ali sam malo zgrebao prst desne ruke(ništa kak je moglo biti). Inače nosim i rukavice, ali je fakat bilo vruće, pa si mislim ide i bez njih. Skuteru skoro ništa jer sam imao kofer koji je zaštitio sve bočne plastike i kurbl je puknul i spasio dekl. svako se mora družit s asfaltom, ako vozi motor :icon_thumright:
-
Tko vec pao zna, prilikom pada ruke uvijek pokusamo staviti ispred tjela, ja barem uvijek pa zato od prvog dana koristim rukavice. Uvijek su mi do sad spasile ruke. :icon_thumright:
-
Inače nosim i rukavice, ali je fakat bilo vruće
Ja za ljeto imam ove i osim sto donekle spasavaju kod pada, sprecavaju opekline od sunca ;D
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=72117.0 (http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=72117.0)
Zapravo, nemam vise ove - unistene su u sudaru proslo ljeto i odradile su svoj posao savrseno. Kupio iste takve jos po zimi da ih mogu koristit ovo ljeto ;D
-
baš mi je žao što si pao, to je najgori osjećaj. kad sam ja prvi put pao sa stare vespe nisam od straha na nju sjeo 2 tjedna, možda i više. inače ako gume ne mjenjaš svake godine kao što ih ja ne mjenjam :laughing3: onda vozi laganini i maksimalno uspori prije svake krivine. a kad je kišica ili mokra cesta tada uopće ne vozim. ali inače, što sam stariji sve laganije vozim i ako me netko pretekne ignoriram to. već prije par godina odma u trk za njim!
-
zaspa san na ravnoj cesti i zabija se u auto na crveno u po gasa,fxr bivsi,letili smo zajedno i oba prezivili sa malo novih plastika,kut je bija cudan jer san nekako reagira u zadnji moment da nisu ni vilice stradale,kako?ne sjecam se nicega osin paralelnog leta sa skuterom na 2 metra visine u piruetama i doceka na asfalt,neogreban,a 2 sata prije toga u pokusaju okretanja u mjestu,padnemo zajedno i kolicina alkohola je bila tolika da mi je brzina reakcije ostavila ruke na volanu i doceka san se na nos,ipak san ja umjetnik za pi*darije,to je bilo ima nekih 15 godina,najgore je sta je kuca bila odma desno,to je bija zadnji semafor,skreni,50m i sigurnost,jebi ga
-
Ja neznam, al ocito refleksno sam povuko desnu nogu u trenutku pada, jer da ne ostala bi ispod motora a to nebi bilo dobro...dlanovi mi nemaju ni ogrebotinu, al zato ruke i opcenito desna strana da...jer sam bio u kratkim hlacama i duzoj majci( postoje bila malo hladnija noc) Od majce i hlaca nula bodova :D
Meni je sad dilema sa volanom. Osjeca se blagi otpor kad skrecem desno. Nakon sta sam ga podigo iso sam ga ravnat ono skolski ko biciklu...guma izmedju nogu i ravnao centar i sredinu volana po njemu. Nadam se nista strasno...
Sta se tice auspuha on je maltene par milimetara od zadnje gume, i mislim da ga je felga udubila, ne probila al udubila...a i kad sam se vracao doma poslje klizanja motor je sve super isao al drukciji zvuk je imao auspuh...
Plastike sam vec naso nove jeftino...tako da cu to zamjenit...i rucku gasa kao i mozda kocnicu prednju jer je malo savijena...
Jeidno mi je dilema za prednju plastiku( podnicu ) onu nakon prednje gume...ta gledao sam cijene dodje masne pare...
-
polovna 100-200 kn
-
Jeidno mi je dilema za prednju plastiku( podnicu ) onu nakon prednje gume...ta gledao sam cijene dodje masne pare...
To je zadnji model? Koja je godina?
-
Jeidno mi je dilema za prednju plastiku( podnicu ) onu nakon prednje gume...ta gledao sam cijene dodje masne pare...
To je zadnji model? Koja je godina?
2009 godiste...
Bilo kako bilo uzet cu sve vjerovatno...:)
-
2009 godiste...
Bilo kako bilo uzet cu sve vjerovatno...:)
Pa gdje si uspio naći rabljene plastike??
Prijatelj iz Istre se po Italiji dobro namučio i još mu neke fale,njegov je 2010,mislim da su isti.
-
2009 godiste...
Bilo kako bilo uzet cu sve vjerovatno...:)
Pa gdje si uspio naći rabljene plastike??
Prijatelj iz Istre se po Italiji dobro namučio i još mu neke fale,njegov je 2010,mislim da su isti.
Naso sam nove preko trgovine u Puli...polovne nisam ni pokusavao jer je ravno samoubojstvu...naso sam nove iz britanije..al to je ludost od cijena...kod njih podnica ta dodje 750 kn lol...
-
gle odmah racunaj na prednje vile i felgu ako ti baca il si mozda ram skrivio moras utvrditi
-
gle odmah racunaj na prednje vile i felgu ako ti baca il si mozda ram skrivio moras utvrditi
Ne baca, nego jednostavno kao da se osjeti određeni sitni otpor kad idem desno...a mozda je to i zato jer ga vjerovatno ja nocas nakon pada nisam bas ono iso namjestavat u milimetar...nego cisto da bude koliko tolko ravno i da stignem kuci...
-
Tako i ja i cura isto, al mi smo još pomalo ...:)samo gledo kako skuter ode i uhvatio glavu od cure:) nikad kočit samo gas ;)
-
gle odmah racunaj na prednje vile i felgu ako ti baca il si mozda ram skrivio moras utvrditi
Ne baca, nego jednostavno kao da se osjeti određeni sitni otpor kad idem desno...a mozda je to i zato jer ga vjerovatno ja nocas nakon pada nisam bas ono iso namjestavat u milimetar...nego cisto da bude koliko tolko ravno i da stignem kuci...
Da si ga izravnao (volan) i ugrubo, nebi smjelo bit razlike liejvog i desnog zavoja ako je sve ispravno.
Bojim se da je nesto tu savinuto.
-
gle odmah racunaj na prednje vile i felgu ako ti baca il si mozda ram skrivio moras utvrditi
Ne baca, nego jednostavno kao da se osjeti određeni sitni otpor kad idem desno...a mozda je to i zato jer ga vjerovatno ja nocas nakon pada nisam bas ono iso namjestavat u milimetar...nego cisto da bude koliko tolko ravno i da stignem kuci...
Da si ga izravnao (volan) i ugrubo, nebi smjelo bit razlike liejvog i desnog zavoja ako je sve ispravno.
Bojim se da je nesto tu savinuto.
Sutra, tj danas cu sve znat kad pocinje vracanje skutera u prvobitno stanje :) Nadam se bez vecih iznenađenja...
-
Sredio auspuh i volan, ostale samo plastike :) Dve stvari mi se jedino događaju...naime kad okrecem volan u desno...znaci sa nulte tocke(volan stoji ravno) cuje se kao neki klak i samo nastavi...nemogu odgodnetnut sta tocno..dal mozda kakva plastika...iako samo podnica je unistena a ne predja maska di su svjetla...druga stvar je kad kocim osjecam neznam kao da volan "propada"...da nisu mozda otisle vilice ili mortizeri? Ili ga treba ustimat jos bolje.
Sta se tice auspuha, kad recimo dam jaci gas, mislim drzim ga do 50-60 i pustim cuje se zujanje, kao da je nesto u njemu, nekakav komadic( vjerovatno se razbila unutra sača ili dio nje...pa to drnda i zuji u njemu. Motor ide sve normalno, vuce kao i prije znaci ko da se nista nije desilo osim tih par stvari, znaci sa tim klak, "propadanjem" i to sa auspuhom.
-
Sredio auspuh i volan, ostale samo plastike :) Dve stvari mi se jedino događaju......
a za auspuh ces najbolje znat ako ga skines i protreseš, pa ako klapa u njemu onda je komadić odlomljen. pa skines prigusivac i istreseš, možda ispadne. a mozda nije to, mozda je rupica nastala udarom ili ako se naglo savio pa je mala pukotina nastala na grani doli.
-
zaspa san na ravnoj cesti i zabija se u auto na crveno u po gasa,fxr bivsi,letili smo zajedno i oba prezivili sa malo novih plastika,kut je bija cudan jer san nekako reagira u zadnji moment da nisu ni vilice stradale,kako?ne sjecam se nicega osin paralelnog leta sa skuterom na 2 metra visine u piruetama i doceka na asfalt,neogreban,a 2 sata prije toga u pokusaju okretanja u mjestu,padnemo zajedno i kolicina alkohola je bila tolika da mi je brzina reakcije ostavila ruke na volanu i doceka san se na nos,ipak san ja umjetnik za pi*darije,to je bilo ima nekih 15 godina,najgore je sta je kuca bila odma desno,to je bija zadnji semafor,skreni,50m i sigurnost,jebi ga
pasje popodne :drunken_smilie:
bitno je da se niko nije ozljedio :cugaa: + :hbusa: = :nono:
koliko si platio odštete za taj auto
-
klizio sam i ja ,al po suhom.. tek sam dobio skuter i vozim se s ekipicom, krenem prema kući i izleti kokoš( njihova logika je da uvjek idu pod kotače), a kako sam ja znao da će htjet pod kotač refleksno sam stisnuo ručicu koju sam se prvu sjetio, a to je naravno za prednju kočnicu, gume su one skoro pa plastične, kineske, tako da je kotač izletio i ja sam se prevrnuo na lijevu stranu, malo nesto klizio sitno, podero lakat, kuk me malo bolio, kacigu malo pogrebo, rukavice imo pa dlanovima ništa.. skuter je ogreban fino bio s lijeve strane, a kvaliteta kineskog materijala je i pokazala svoje tak da su sve plastike pukle na mjestu gdje se šarafe
-
cini mi se 1500kn,vise nego vridi