MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: neco1995 - 27 Lipanj, 2013, 12:30:07
-
odavno me muci ovakav problem, neznam vise sta cu! Bio mi je crko cok i na servisu su zamjenili,sad skuter kad je hladan ponekad digno obrtaje malo vise nego sto bi trebo i iz njih se ugusi, i posle tesko pali,(ponekad upali kad zatvorim rupu na airboxu a nekad nece ni tako). danas kad sam palio skuter odspojio sam kabl od coka. i digo je obrtaje samo malo i spustio i gasio bi se na leru, i trokira kad dam gasa, onda sam uljucio cok i malo je radio naleru presto je trokirati! uuuuuh Da li je to do coka ? pozdrav :o
-
Covjek nemoze da se ne zapita kako mozes covjeku vratiti skuter sa servisa koji ne radi? ili ne radi kako treba, a da te pri tome to nisu slozili ili te barem nazvali i rekli ti da su promjenili cok ali ocito nije samo do njega i da ce jos to pogledati i sloziti kako treba i da ce ti dodatni popravak naplatiti xy kuna pa ti sad biraj hoces ili neces
-
Ja nebi reko da je do čoka, nešto drugo ne štima, dize, membrane, ili je loš serviser štelao karburator, a da čok ode je mala vjerojatnost, pa skini čok dolje spoji ga sa akumulatorom i vidi dali igla s onim debljim djelom izlazi van nakon minute dal izadje van, ako je tako, onda čok nije u pitanju
-
Najbolje da se sam primis posla , bolje ces sam napravit nego ti "serviseri" koji te samo opale po dzepu a nista ne naprave
-
stvarno su stavili novi cok gledao sam kasd su radili, skuter je 2T karb je neki Pz 19 neznam ima li memranusta moze bit osim coka, jer kad sam ga odspojio nije dizao toliko obrtaje.ler je na 1000 rpm, a seraf za vazduh je odvrnut za pola kruga, to sam ja tako stavio jer nije spusto obrtaje kad zavrtim na nogarama.
-
Spoji cok na akumulator , i ako se u roku 3,4 minute ne izduzi .. Onda cok nije u redu .. A mozda nije dobro nastelan fergazer.. Ko ce znat sta su oni radili .. Jel motor normalno radio osim to sto ga je cok zezo prije nego sto je isao na servis?
-
normalno je radio osim sto je cok zezao, ali i sad normalno radi osim sto to zeza :toothy9: :toothy9:
ocu reci da su slicni simptomi kao i prije samo sto prije nije dizao obrtaje toliko puno nego se iz nizih gusio?
-
Pa gledaj , ako je skut normalno radio osim sto ga je cok zezo prije nego sto si ga vozio serviserima . Onda su oni nes sprckali .. Ako su samo po karbu prckali mozda smjesa ne valja..Pogledaj koje je boje svjecica ..
-
Pa gledaj , ako je skut normalno radio osim sto ga je cok zezo prije nego sto si ga vozio serviserima . Onda su oni nes sprckali .. Ako su samo po karbu prckali mozda smjesa ne valja..Pogledaj koje je boje svjecica ..
Još ako si skuter ostavio i nisi gledo šta rade na njemu, nemoj se čudit da su te izmuljali, svašta sam vidio i čuo, tako da sve servisiram sam, osim variomata kojeg nemogu skinut bez pištolja i sl stvari koje se stvarno nemogu s ključevima.
-
Moze variomat i bez pistolja :D
-
Moze variomat i bez pistolja :D
Ajd objasni kak ti to radiš!
-
Izvadis svjecicu i u cilindar naguras mekanu spagu. I normalno odsarafis saraf od variomata. Ne moras se bojat da ces ostetit radilicu ili klip jer je spaga mekana i ama bas nista se nece desiti.
-
svjecica je boje bele kafe na full gasu