MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: chuck¸ - 21 Lipanj, 2013, 16:20:00
-
znaci nekad ga trebam verglat i verglat da bi upalio a opet cesto upali na zub, znaci neovisno o vremenu hladno toplo.
cok radi normalno.
ali na frgi imam samo dovod goriva, znaci nemam ono crijevo sta ide do vakum pumpe (nije bilo kad sam kupio motor) dali je mozda do toga?
-
a bit ce da ti unutra nije orginal masina od s r 150 mozda od 50 kubika pa je tu bilo fusaranje naveliko
-
znaci nekad ga trebam verglat i verglat da bi upalio a opet cesto upali na zub, znaci neovisno o vremenu hladno toplo.
cok radi normalno.
ali na frgi imam samo dovod goriva, znaci nemam ono crijevo sta ide do vakum pumpe (nije bilo kad sam kupio motor) dali je mozda do toga?
kupi to crijevo i stavi, ono je zasluzno za normalno funkcioniranje vakum pumpe iza rezervara, koja pusta gorivo do karba. Moguce da nemas crijevo jel ti je pumpa u banani pa prelije karb , rastavi pregledaj karb , a provjeri dal ti iz tog crijeva curi gorivo kad je skut ugasen do karba, ako curi imas neispravnu vakum pumpu. Zamjeni po potrebi , a to crijevo ti je crijevo vakuma i obavezno je ukoliko je vakum pumpa ispravna za normalni rad skuta.
-
kupi to crijevo i stavi, ono je zasluzno za normalno funkcioniranje vakum pumpe iza rezervara, koja pusta gorivo do karba. Moguce da nemas crijevo jel ti je pumpa u banani pa prelije karb , rastavi pregledaj karb , a provjeri dal ti iz tog crijeva curi gorivo kad je skut ugasen do karba, ako curi imas neispravnu vakum pumpu. Zamjeni po potrebi , a to crijevo ti je crijevo vakuma i obavezno je ukoliko je vakum pumpa ispravna za normalni rad skuta.
da kad skinem crijevo gorivo curi non stop znaci moram nabavit vakum pumpu. hvala na odgovoru. bas me zanima dali cu stim rijesit problem. javim se kad to rjesim
-
suvišna prepucavanja obrisana
na tom skuteru je sr150 blok i bok
nabi taj vakum ventil, nabij crijevo i gas
koji je karb gore, ak nema predviđeno za vakum napravi ga, usarafi u karb ili u prirubnicu
-
frga je mikuni 20, i ima cijev za vakum tak da nemoram nista kemijat.
evo danas opet ista prica kod kuce upali jedva i onda odem 2km od kuce i nece nikako (kurbla neradi preskace samo) doslepam ga kuci i spojim na akk od auta i kresne od prve
-
evo nisam stigo danas nabavit pumpicu, ali sam skinuo crijevo od goriva i zacepio da ne curi konstanto, i normalno nakon pola sata spojio i probao motor upalit i nista opet ista stvar. :dontknow:
sad je moje pitanje dali moze nesta drugo bit? i sta bi to moglo bit?? :icon_scratch:
neznam inace motor oke ide kad ga uspijem upalit :)
please help :help: :help: :help:
-
Postelaj si mehanizam kurble ako ti preskace, mozda ti ne stoji dobro onaj malo bendix na deklu pa ne uhvati dobro, a sto se tice pumpice to ti treba jednostavno, nemos ocekivat da ces skinit crijevo i vidit da gorivo curi, znaci shvatit da ti je neispravan vakum ventil i nabit natrag i ocekivat da ce odma upalit koda si ga popravio jel :)
-
nije mehanizam nego je izlizan onaj dio sta je na radilica na ventilvaru. a ovo sto se tice pumpe te nekucim znam da je u k..... jer stalno curi gorivo danas sam ju skinuo i gorivo sam ispustio kroz crijevo. sutra idem po novu.
i mislim da me nisi ti svatio to sam probo jel znaci ako je neispravna pumpica znaci stalno curi gorivo i preljeva, e zato sam je skinio jer onda nema dovod goriva jel tako?? tako je. i kd se motor ohladio sam ju vratio na frgu i pokusao ga upalit ali nije htio.
-
nije mehanizam nego je izlizan onaj dio sta je na radilica na ventilvaru. a ovo sto se tice pumpe te nekucim znam da je u k..... jer stalno curi gorivo danas sam ju skinuo i gorivo sam ispustio kroz crijevo. sutra idem po novu.
i mislim da me nisi ti svatio to sam probo jel znaci ako je neispravna pumpica znaci stalno curi gorivo i preljeva, e zato sam je skinio jer onda nema dovod goriva jel tako?? tako je. i kd se motor ohladio sam ju vratio na frgu i pokusao ga upalit ali nije htio.
a ocistio karbos nisi? rastavi njega propusi ga, provjeri jel nema smalja i trunja i jel dobro zatvara plovak. A ak si ti ispustio gorivo van iz tanka, kak ocekujes da upali? :drunken_smilie:
-
mene si naso!! normalno da sad neocekujem da pali jer sam iscupo sve. i da cistio sam frgu i sve je oke s njom, jedino kad motor onak malo protresen lijevo desno onda iz frge curi dole na onom dijelu za uberlauf. a mislim da je to ok ak se ne varam
-
mene si naso!! normalno da sad neocekujem da pali jer sam iscupo sve. i da cistio sam frgu i sve je oke s njom, jedino kad motor onak malo protresen lijevo desno onda iz frge curi dole na onom dijelu za uberlauf. a mislim da je to ok ak se ne varam
Pa nisam te naso nista, neg ti kazem jbga kak procitam sta si napravio. neznam iskreno sta bi ti rekao, al mislim da bez da nabavis prvo vakum ventil i ugradis kak spada skupa sa crijevom za vakum nes moc nista nit znat nit predvidit.
-
ovak stvari stoje kupio sam vakum ventil (novi) i ugradio i spojio sva crijeva on radi. ali i dalje mi motor tesko pali, slozio sam kurblu tako da kad mi izprazni akumulator jos ga kurblam da bi upalio. a kad upali normalno radi i nrmalno se vozi. :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
-
digni iglu za zub
-
provjeri čok, i zrak okreni na krug i pol