MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dulic93 - 12 Lipanj, 2013, 15:12:42
-
Pozz svima,imam TGB 303r , preso je 22000 km, 2008 je godiste, zamenio sam mu klip i kais na 19 000 km,i bilo je ok. i odjednom posle 3000 km mi stane,(Prvi put).Odnesem ga do mehanicara,on ga rastavi , i kaze da je iglicasti lezaj... E sad zanima me , koliko kosta , mislim cela klipnjaca mora da se kupi, i da le treba busenje posto se stavi nova.Hvala :)
-
BGM original radilica kosta cca 700 kn....novi lezajevi i simerinzi 200-tinjak...brtve 50 kn
-
uff to je oko 100 e, Hvala
-
UGLAVNOM se to na skuterima ne radi jer je neisplativo
klipnjaca je oko 50e, lezaj leteci isto nij jeftin i ruke dok platis izade te kao nova radilica.
Nakon toga jos treba centrirat radilicu sto svi lose odrade i onda opet imas problem.
Tako da nova radilica je rjesenje najbolje, lezajeve nove, sklopit sve i bok
-
Tako je, imas na Scooter Centru BGM radilicu za TGB sto ce jos toliko km napraviti, imas srecu sto je tak puno odvozio. Radilica, lezajevi (NTN, Koyo), semerinzi, iglicasti i brtve i vozi dalje. Ako trebas linkove ili dimenzije javi se, pa cu ti iskopati na svom projektu!
-
ok,Hvala momci za informacije, uglavnom bolje je naruciti citavu eadilicu... :)
-
da se nadovežem...kolko novaca (najmanje) pjeva radilica sportska da drži tophy poželjno i due+
-
Mozes naci vec od 700 kn pa do 1000 kn! :icon_thumright:
-
da se nadovežem...kolko novaca (najmanje) pjeva radilica sportska da drži tophy poželjno i due+
serijska ako nema puno kilometra bez problema
-
Mislim ako sam se dobro cuo, da je mehanicar narucio iz tgb prodavnice u Hrvatskoj posto kod nas nema....
-
Joj, zasto tamo, mogao je tu preko foruma uzeti BGM orginal, ta radilica ce ti kostati 2x vise nego BGM a losija je dosta.
-
evo ,u petak sam doterao motor od majstora,i saznao da je otisao lezaj na malo pesnici a ne na radilici, i on ga je zamenio
lepo sam je vozao sa njim, i mogu vam reci da fenomenalno vuce, i tako sam se vozao mozda 10 km i odjednom stane opet
naravno nisam mogao da ga upalim, kurblu nisam mogao pomeriti, i ovucem ga juce kod majstora, on sav zacudjen gleda, i rastavi ga i posle nekoliko satti mi javi da je opet otisao isti taj lezaj, i da ostalo nije nista osteceno...e sad zanima me jel mogu ce da on nije dobro namestio lezaj, mislim centrito, pa da je zbog toga?
-
Ili nesto drugo u pitanju,ja vise nisam pametan..... :icon_scratch:
-
Ne centrira se taj mali ležaj.
Moguće da se pojel dosjed klipnjače u gornjoj pešnici.
A onda nova klipnjača mora iliti već ustvrđeno prije, nova radilica.
-
Sad cu videti kad drugi pu stavi, ako se ne daj boze ponovi, onda cu morati esavati nesto po tom pitanju :(
-
dva put ti se vac sasuo lezaj i neznas u cemu je problem ???
Inace ne pisem puno ali dobro, iglicasti lezaj stradava zbog nekoliko stvari
prva je da je tvornicki los sto je jako mala mogucnost
drugi je da je klipnjaca potrosena i deformirana u lezistu lezaja pa ga melje
trece je da klip mozda udara u glavu pa se sila prenosi na lezaj i razbije ga
cetvrto lose podmazivanje
peto da je lezaj konstrukcijki los za neku namjenu, tipa minarelli 10mm na tpru i tako :laughing7:
takoder treba provjeriti zracnost na letecem lezaju i rasteretiti radilicu na blokovima i vidjeti glavne lezajeve u blokovima da li luftiraju
od ovog dosad jedino se vidi da ti je majstor uzasan :angry7:
nestrucnu ugradnju mozes izbaciti jer netreba strucnost,izmjena je jako jednostavna
prije daljenjeg slaganja detektiraj odakle problem dolazi, namjenjat ce se lezajeva a problem je ocito negdje u gore navedenom
-
Hvala , ja predpostavljam da je klipnjaca vec pomalo gotova ...... al opet videcu sad kad stavi drugi, jer do sada nisam imo problem , nego kazem na 19 000 km sam zamenio klip i kais, i 22 ooo km mi ode lezaj..... pa sad cu da vidim sta ce biti