MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: MMABEST - 02 Lipanj, 2013, 23:38:58
-
Aprilia sr50r, 2006. god. sa karburatorom imam problem:
Skuter dobro starta i ide super, ali kad sa veće brzine cca 70 kmh usporim na cca 30 kmh nakon toga dam gas i skuter baš ne ide najbolje. molim pomoć
-
Aprilia sr50r, 2006. god. sa karburatorom imam problem:
Jel imaš problem s karburatorom ili je skuter verzija s karburatorom? :icon_biggrin:
Uglavnom, problem prijenosa-loš remen, centralni rolice itd.
Kad je kaj mjenjano?
-
Jel imaš problem s karburatorom ili je skuter verzija s karburatorom? :icon_biggrin:
Uglavnom, problem prijenosa-loš remen, centralni rolice itd.
Kad je kaj mjenjano?
[/quote]
Verzija sa karburatorom.
Ne znam kad je šta mijenjano, tek sam skut uzeo, ali davao sam ga majstoru da ga poštela međutim on kaže da je to u redu a meni se čini loše, skuter super ide zabije cajger u 80, ali to međuubrzanje je loše, kad usporim i trebam preteći auto on se onda vuče. nisam napomenu ima gore zx, a cilindar serijski.
-
Teške rolice, ili nekaj drugo kaj uzrokuje efekt teških rolica(mrtav centralni).
Uglavnom, ako ima dosta km skuter, bar 12000-13000 km, zamjeni centralni feder(uzmi novi serijski), nove rolice cca 5,0 g, i ako je remen potrošen ispod cca 17,5 mm(širina), zamjeni i njega.
-
Teške rolice, ili nekaj drugo kaj uzrokuje efekt teških rolica(mrtav centralni).
Uglavnom, ako ima dosta km skuter, bar 12000-13000 km, zamjeni centralni feder(uzmi novi serijski), nove rolice cca 5,0 g, i ako je remen potrošen ispod cca 17,5 mm(širina), zamjeni i njega.
Ima 22000 km, zamijenio sam karike i mehaničar kaže da je stavio drugi centralni, stavio rolice koje trebaju i kupio sam novi remen a on kaže da sad ide bolje sa starim remenom, malo mi je sve čudno.
-
Centralni feder ti je proso 10001 %
-
sa novim remenom neide u pocetku dok malo se ne ulegne
rolice koje trebaju su 5gr a ti sad vidi dal su te gore, centralni mozes novi slobodno ako imas preko 10tkm
i kao trece posto sam moderator pa nek se nade za ubuduce, kad se postavlja pitanje
1. Model i godiste skutera
2. Setup
3. Sto je radeno
4. Koji je problem
Jer ove teme daju premalo informacija da se u startu rijesi problem
-
probaj stavit neki drugi centralni feder. i pogledaj si da ti rolice nisu istrosene ili cak kockaste
-
Jel moguće da prirubnica frge vuče falš zrak i da ona mala cijev koja ide od frge do airboxa ima rupu i da zbog toga motor ne ide dobro na međugasu?
I još jednom: 1. Aprilia sr50r, 2006.god
2.sve serijski osim spuha koji je zx i rolice od 4,8g
-
Naravno da je moguće.
80-tak kn je prirubnica od filtera do karba, a 60-tak kn je prirubnica od karba do bloka u piaggio servisu :icon_thumright:
I još jednom:
rolice od 4,8g
To si prvi put tek napisal :icon_thumright:
-
Sta se ne bi onda gusio i kod kretanja i kod full gasa? A ne samo na medjuubrzanju
-
Gusenje na meduubrzanju ti je posljedica nevracanja auspuha u rezonatno podrucje.
E sad zasto se on ne vraca je zato jer se motor nemoze zavrtiti na odredene okrrtaje,a to je uglavnom do nenastelanog prijenosa.Najlakse za primjetit je to na nizbrdici,ako prima gas na meduubrzanju prijenos je,ako ne onda je usis. :)
-
ajde da se i ja uključim u ovu temu. Mislim da imam isti priblem. Jel mi može netko objasniti gdje se nalazi ta prirubnica na usisu (ako može slika) na speedfightu 2? Tražim po google-u i ne nalazim ništa....
-
Gusenje na meduubrzanju ti je posljedica nevracanja auspuha u rezonatno podrucje.
E sad zasto se on ne vraca je zato jer se motor nemoze zavrtiti na odredene okrrtaje,a to je uglavnom do nenastelanog prijenosa.Najlakse za primjetit je to na nizbrdici,ako prima gas na meduubrzanju prijenos je,ako ne onda je usis. :)
Moze samo pojasnjenje za ovo ako je usis, sta bi trebalo napraviti?
-
ajde da se i ja uključim u ovu temu. Mislim da imam isti priblem. Jel mi može netko objasniti gdje se nalazi ta prirubnica na usisu (ako može slika) na speedfightu 2? Tražim po google-u i ne nalazim ništa....
http://i.imgur.com/6Eqfh.jpg (http://i.imgur.com/6Eqfh.jpg)
ovo metalno, s lijeve strane karba
kod tebe izgleda ovako, ne vidi se od ove plastike, al tu je iznad ova dva sarafa od dekla
http://img38.imageshack.us/img38/431/picture069eg.jpg (http://img38.imageshack.us/img38/431/picture069eg.jpg)
Moze samo pojasnjenje za ovo ako je usis, sta bi trebalo napraviti?
misli na karb,
bilo bi jako poželjno da napišeš i setup karba, koja dizna, da li je limic na karbu, a za početak spusti zeger, tj.digni iglu za jedan zub, jer bas zbog polozaj igle zna biti razlog ljenog odaziva na gas i razvrtavanja masine
-
Karb je dellorto 17.5 serijski, a dizna je 64. Nisam siguran da je to ok za zx-a.
Promjenio sam prirubnicu i ono crijevo koje ide od airboxa na karb i motor ide puno bolje, samo što još malo ima praznog hoda kad dam gas prije nego što krene, kao da mu treba malo da se razvrti pa da krene, a i tako je na međugasu, a inače sve ostalo je super.
I stavljene su rolice 3,7 g.