MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: robertsostaric - 30 Svibanj, 2013, 13:59:53
-
dakle koji su motori bolji 4T ili 2T za skutere,mislim koji imaju bolje performanse (vijek trajanja,potrošnja goriva i ulja,idr.)
-
4T slabije ide, manje trosi
2T bolje ide vise trosi,
4T motor pliva u ulju dok kod dvotaktnog motora smjesa podmazuje vitalne dijelove motora radilicu i sl., nacin odrzavanja i cijena je pristupacnija kod 2T, sve zavisi od marke skutera koju kupis i tvoje voznje koliko ce ti trajati koji skuter, zaobidji kineze u sirokom luku i odluci srcem da li ce skuter koji ces uzeti biti 2T ili 4T
-
Ma stari moj,ako već uzimaš 4t zakon vjeruj mi posebno ako imaš a kategoriju.Ja samo vozim i vozim tako da ti je to najbolje.
-
4t uzmi...
PREDNOSTI:
-potrošnja minimalna
-IZDRLŽJIVOST ohoho veca od 2t
-ulaganje i održavanje (meni u 7 motora 4T samo ulje u mašini
uzmeš kit ako kupuješ nešto 50ccm il 125ccm za cca 1200 kn MAX!
(dakle mislim na cilindar, klip, karike bolcna, glava s ventilima, dihtunzi i sve kaj može bit)
-s time da staviš auspuh i imaš neki zvuk, a ne ko sušilo za kosu ;)
mana nema po meni
2t
MANE
-povecana potrošnja goriva do 40%(ako ne i više kad je raštelan frgazer il zrak)
-karike i klipovi se puno brže troše (karike pogotovo)
-imaš mješanicu (ne čisti benzin, veci trošak)
PREDNOSTI
-istina Bog da ti možeš performansama s 2t motora izvuč daleko više od 4t...
samo vjeruj na riječ to zahtjeva i više pažnje i potrošnje i izmjena potrošnih dijelova
ovo govorim iz iskustva nakon 6 motora 4t i 4 2t...
na 2t sam najbolje probal kak se troši i kolko ima održavanja kad sam na af1sp125 stavil 154ccm...
trošil je ko neki auto 1600ccm+ (al i išal) karike svakih 6000 km klip na 10 000
moje mišljenje... sad cuj druga... :notworthy:
-
Ja bi do 50 cm3 isao na 2t motor bez obzira na mane, potrosnja i odrzavanje nije nista posebno a motor je zivajniji i ljepse ga je voziti sukladno stim to naravno pricam za serijske motore
-
Uvijek 4T :binkybaby: Bez ikakvih dvojbi
-
2T do 50 ccm
4T ak kupujes jači skuter/motor
4T je izdržljiviji, manje troši, nemaš troškova mješavine kao u 2T
2T je za 50ccm bolji jel bolje ide, i da se kod tuninga više izvuć snage
-
iznad 50 samo 4T :icon_thumright:
-
Pickicama 4T ! :laughing7: