MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Nikola46 - 27 Svibanj, 2013, 20:38:05
-
Koja je razlika izmedu obicnog i racing karba? U ponudi na webshopu ima 19 i 21 i svi imaju vanjski promjer 21
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2118&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2118&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142)
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2113&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2113&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142)
i
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2119&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2119&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142)
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2114&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2114&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142)
-
Osim što su racing crni :icon_biggrin: :icon_biggrin: koliko vidim da oni imaju blokiran ulaz za uljnu pumpu. Vjerovatno je i obrada difuzora pedantnija i još koja sitnica...
-
Te razlike sam i primjetio, ali da li se vise isplati uzet "obicni" 21(jeftiniji) ili 19 racing
-
Pa "racing" su za race :icon_biggrin: ...glavna razlika spolja je u boljem i brzem pristupu glavnoj dizni i igli kod podesavanja...
Za one vaznije razlike odi na SC pa probaj da nadjes sta je unutra od dizni,igala i tako to ...
-
Sto bi mi preporucili, obicini 19 ili racing, ili obicni 21 ili racing?
-
Te razlike sam i primjetio, ali da li se vise isplati uzet "obicni" 21(jeftiniji) ili 19 racing
po meni su ti veliki karbovi samo šminka za rasipanje goriva. Ne znam kakav setup imaš ali TP-ov kit 50 npr bez beda radi sa karbom 14 mm... Ako voziš serijalu, nema šansi da ti ogromni karb donese neku pozitivu, možeš se samo napatiti da to uštimaš da radi. Ako imaš kakav kit, ne bi bilo loše da provjeriš kakve karbove ljudi stavljaju na takav kit... Ako si baš odlučio kupiti novi karb i gore navedene opcije su ti jedino što dolazi u obzir, ja bih ti preporučio race 19-icu jer ćeš nju lakše prodati nego 21-icu ako vidiš da se motor ne da usvirati sa tim.
-
Ma imam Dr Evo 70 kit. Imam neki 19 karb, ali na njemu nema nikakvih drugih oznaka. Kupio sam preko njuskala, tip je reko da je nov, a poslao mi ga je u velikoj koverti bez ikakve kutije. U njemu nista nije bilo oznaceno(velicine) i od kad sam ga uzeo stalno me zaje... Zadnji problem mi je bila iglica plovka koja zatvara gorivo, pojeo se gumeni vrh i preljeva mi karb. Jucer mi dosla nova sa web shopa(za PHBG karbove) i jednostavno nestane unutra, predugacka je. Sad mi je dosta zaje.... i kupit cu novi, ali ni sam neznam koji da uzmem.
Ima BGM i Dellorto, BGM racing je skoro duplo jeftiniji od dellorta racing. Onda neki imaju prikljucak za ulje i prikljucak za vakum, a druge ne. Koliko sam ja proucavo, ima sto razlika, pa ni sam neznam koji uzet i zato trazim savjet
-
Karbovi su isti(znači 19 obični i 19 racing).
Rejsing ima samo neke izmjene, tipa to za lakšu izmjenu dizne i igle i vjerojatno nema neke priključke.
Setupi u karbovima su isti.
Ista stvar ko i kod 21-ici(setupi su međusobno isti).
Kod 19-ice dolazi w16 igla, a kod 21 w7(ili 9 nisam siguran).
Ja bi radije uzel običnu 19 a za razliku para kupil set dizni ili igli.
M5 navoj je za dizne na 19 karbu, da nebi slučajno uzel m6.
-
Za taj kit 19mm ti je sasvim dovoljan, setupe orginalnih dellorto mozes naci ovdje
http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=2&PartsectionID=20 (http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=2&PartsectionID=20)
razlika u setupu izmedju racing i obicnog nema. jedino sto ih dell isporucuje sa AN atomiserom i malo "bogatijim" setupom pa ih je teze ustelat.
ja sam se isto odlucio za BGM racing verziju, posto mi se vise svidja setup
Jedino sto uz taj karb ne dobijes onaj adapter za airbox.
Main jet 72
Main jet-type 5mm Dellorto
Idle jet 48
Pilot jet 60
Needle W16
Atomiser 262AU
Slide 40
Jedino sto je poznato da sa kopijama ima malo vise zaj**cije dok se ustelaju.
-
Nomad, setup 19-ice je w16igla, 72 dizna, 262 AU itd.
Ovo je možda za 21 kaj si napisal.
-
Jeste da, sad sam i ja skuzio evo ispravljam... :)
-
Znaci prporuka je uzet obicni BGM 19. Posto na starom karbu nije nista bilo oznaceno, kupio sam dizne od 70 do 95, set igala, a imam i adapter
-
Nomad, setup 19-ice je w16igla, 72 dizna, 262 AU itd.
Ovo je možda za 21 kaj si napisal.
Moj setap 19-ice PHBG AS malossi pakiranje je došao sa w16 iglom,80 diznom,262 AU itd.
-
Ima dosta vrsta PHBG karbova. Sa i bez prikljucaka za ulje i vakum, raznih dizni, atomizera igli.
Evo tablice koju sam prije par godina napravio
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/phbgtablicaum0.gif) (http://s195.photobucket.com/user/3alfa3/media/phbgtablicaum0.gif.html)
-
I ovaj BGM 19 obični nema priključak za vakun, dok isti takav 21 ima (njega nema na stanju trenutno), racing ima i 19 i 21, na runneru nije to bitno kad imaju na bloku vakum, no SR nema pa bi trebalo bušit i kemijat.
Alfa, koji je serijski setup Malossi PHBG19 BD, jučer sam ga nabavil, mrvu rabljenog, nutra je W16 igla i 80 glavna, a imam doma još jednog Dellorto 21 u njemu je W7 i 90 pa mogu kemijat,
kaj bi bolje pasalo od igli i dizni na Streetrace i Yasuni R s ovim 19 BD fergom ???
-
Spojevi za vakum i ulje mi nisu bitni, vaakum imam na prirubnici, a mješavinu pravim sam
-
I ovaj BGM 19 obični nema priključak za vakun, dok isti takav 21 ima (njega nema na stanju trenutno), racing ima i 19 i 21, na runneru nije to bitno kad imaju na bloku vakum, no SR nema pa bi trebalo bušit i kemijat.
Alfa, koji je serijski setup Malossi PHBG19 BD, jučer sam ga nabavil, mrvu rabljenog, nutra je W16 igla i 80 glavna, a imam doma još jednog Dellorto 21 u njemu je W7 i 90 pa mogu kemijat,
kaj bi bolje pasalo od igli i dizni na Streetrace i Yasuni R s ovim 19 BD fergom ???
Malossi PHBG 19BD dolazi isto setupiran ko i njihov 21BD.
ler dizna 48
igla w16 na prvom zubu
klipic 50
atomizer au262
glavna dizna 70
Ovaj dellorto 21 sa W7 (na drugom zarezu|) i diznom 90 bi bio bolji - manje bi trosio cak i od Malossijevog 19BD. Ali samo ako ima u sebi i ler diznu 50, klipic 40 i atomizer 262au (kao ova 2 zadnja iz tablice).
-
Inace, ja sam za MHR Repliku kit sa Yasuni R preradio Malossijev PHBG19BD tako da sam stavio u njega:
-ler diznu 50
-klipic 40
-iglu W7 na drugom zubu
-glavnu diznu 85
Isao je bolje i trosio manje (preko pola litre razlike) od originalnog setupa karba, a serafici su bili sa desne strane pa im je pristup bio lagan na pjadju (BD zapravo znaci da ima serafice s desne strane, a BS s lijeve)
-
I sto predlazes onda, koji da uzmem
-
I sto predlazes onda, koji da uzmem
Ovaj dellorto 21 sa W7 (na drugom zarezu|) i diznom 90 bi bio bolji - manje bi trosio cak i od Malossijevog 19BD. Ali samo ako ima u sebi i ler diznu 50, klipic 40 i atomizer 262au (kao ova 2 zadnja iz tablice).
-
Uzeo sam malossi 19 BD baš radi toga štelanja da desnoj strani, a i original je original :icon_thumright:
U zamjenu za njega sam dao novog nekorištenog BGM 21 Racing. A imam doma još jednog Dellorto 21 BS.
Pa bi od ta 3 si složil optimalni setup za 19
Jel paše racing metalna čašica (s šrafom za brzu izmjenu dizne) na obični?
Hmm, a kad bi podesio tu 19 s iglom i diznom iz ovog 21, kak si i ti napravio, bi li to bio optimum (naravno nije baš dizna u broj ista za base i replicu :icon_thumright: ?
Kako si preradio mali airbox?
-
Kod mene je sad u 19ici glavna dizna 82, ler je mislim 45(nisam 100% siguran), igla W7 ili W9 na drugom zubu i klipic 40. Jel nije neka logika da bi 21 sa glavnom diznom 90 trosio vise
-
Uzeo sam malossi 19 BD baš radi toga štelanja da desnoj strani, a i original je original :icon_thumright:
U zamjenu za novog BGM 21 Racinga. Jal paše racing metalna čašica (s šrafom za brzu izmjenu dizne) na obični?
Hmm, a kad bi podesio tu 19 s iglom i diznom iz ovog 21, kak si i ti napravio, bi li to bio optimum (naravno nije baš dizna u broj ista za base i replicu :icon_thumright: ?
Kako si preradio mali airbox?
Taj malossi nije original nego je setupiran od strane malossija ;D
Ja sam u malossijev 19 prebacio sve ove dijelove koje sam naveo na prethodnoj stranici i skut je bio savrseno postelan.
Airbox sam preradio tako da sam dodao jos rupa pa kad se povrsina svih rupa zbroji, ispada ko jedna rupa od 20-21mm (naglasavam - povrsina, ne promjer). Oko 330 mm2
-
Uzeo sam malossi 19 BD baš radi toga štelanja da desnoj strani, a i original je original :icon_thumright:
U zamjenu za novog BGM 21 Racinga. Jal paše racing metalna čašica (s šrafom za brzu izmjenu dizne) na obični?
Hmm, a kad bi podesio tu 19 s iglom i diznom iz ovog 21, kak si i ti napravio, bi li to bio optimum (naravno nije baš dizna u broj ista za base i replicu :icon_thumright: ?
Kako si preradio mali airbox?
Taj malossi nije original nego je setupiran od strane malossija ;D
Ja sam u malossijev 19 prebacio sve ove dijelove koje sam naveo na prethodnoj stranici i skut je bio savrseno postelan.
Airbox sam preradio tako da sam dodao jos rupa pa kad se povrsina svih rupa zbroji, ispada ko jedna rupa od 20-21mm (naglasavam - povrsina, ne promjer). Oko 330 mm2
mislio sam original je ipak original (kao dellorto, a ne kopiije YSN, MF, OKO, S6, ...) Znam da je malossi jedino postavka.
Kužim za rupu, ja sam izbušio za 17.5 jednu dodatnu 8mm, odma uz one 2 postojeće, i skinuo lulicu na ulazu.
Hvala na info :icon_thumright:
-
Pa vjerojatno budeš imal skoro isti setup karba ko i alfa, dosta su slični kitevi, samo je razlika gus i alu.
Inače za 17,5 ti je taman da iz srkinog airboxa makneš onu lulicu na ulazu(s 12 na 18 mm je onda ulaz) i onu čurku unutar airboxa.
Ono kaj alfa oće reć, ako uzmete 19, da prekopirate setup od 21-ici, pričam naravno o BGM-ovim, jer oni imaju takve setupove.
-
Taj malossi nije original nego je setupiran od strane malossija ;D
Ja sam u malossijev 19 prebacio sve ove dijelove koje sam naveo na prethodnoj stranici i skut je bio savrseno postelan.
Airbox sam preradio tako da sam dodao jos rupa pa kad se povrsina svih rupa zbroji, ispada ko jedna rupa od 20-21mm (naglasavam - povrsina, ne promjer). Oko 330 mm2
Znaci ti predlazes da uzmem BGM 19, i preradim(postelam priblizno kao ti). Ja sam isto dodao rupu na filteru i ukupne povrsine tih rupa su malo veca od povrsine venturija
-
Inace, ja sam za MHR Repliku kit sa Yasuni R preradio Malossijev PHBG19BD tako da sam stavio u njega:
-ler diznu 50
-klipic 40
-iglu W7 na drugom zubu
-glavnu diznu 85
Isao je bolje i trosio manje (preko pola litre razlike) od originalnog setupa karba, a serafici su bili sa desne strane pa im je pristup bio lagan na pjadju (BD zapravo znaci da ima serafice s desne strane, a BS s lijeve)
jele velika razlika između 40 i 50 klipića/zasuna?
-
Da ovde pitam posto pricate o razlici izmedu karbova.
Dali ove stvari pod brojem 99,48 i 47 pašu s 20.5 na 21 ?
(http://www.deviantpics.com/images/2013/05/29/phm-exploded.gif)
Gdje bi to moga nabavit , koliko bi me izaslo i ako netko ima hitno u inbox