MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ahmo995 - 16 Svibanj, 2013, 19:09:54
-
sprint trokira preko pola gasa, lijepo pali, i dobro vuce ali preko pola gasa pocne da trokira i da smanjuje brzinu. Motor nije preso puno, mjenjo sam svjecicu, skido filter cistio dizne detaljno krburator ocistio. e cok mi nije spojen i nemogu da nadjem djek dje se usteka al ako neko zna na kojem principu radi jel kad se dovede napon 12v pocne se grijat pa se digne igla, ako je vako onda cu to sredit. Dali je rijec o struji iako sam promjeno svjecica bruku nista se nije desilo isto,
svaki odgovor-komentar-savjet dobro dosao, Pozdrav
-
spoji chok pa ce ti normalno radit
ide ti samo na + i - pa ga spoji direkt na aku na neki prekidac ili na dio instalacije
-
odem da probam pa javim
-
evo probo sam, spojim chok na aku i on se ugrije igla izadje i nista se ne poboljsa opet isto kad dam puni gas trokira stabi moglo bit dalje
-
Neće se problem prije riješiti ako otvorimo 30 tema sa istim pitanjem jer je rješenje samo jedno.
Kakve ti je boje svjećica? Jel` onako živahno prima gas ili ga zaguši čim počneš davati pa onda postupno dolazi u okretaje?
-
zivahno primi gas bas povuce, svjeca je ngk, donosio sam cak i drugu probo i nista. cdi se ne grije regler standardno pali na po kljuca, al preko pola gasa samo pocne da trokira
-
Boja NGK :uff: :uff:
Upali motor, provezi se malo po dvorištu, minut-dva, daj mu par puta gasa i onda ugasi.
Skini svjećicu i pogledaj boju svjećice na onom percu gdje baca iskru. Ako je svijetla svjećica, imaš previše goriva u smjesi,
ako je tamno smeđe boje ili crne, imaš viška goriva u smjesi ali čini mi se da se ovdje radi ili o siromašnoj smjesi ili o poštopanom spuhu....
-
bil mi mogo objasniti stelovanje smjese ovo je 4 taktni motor i na karbu ima samo jedan sarafic s vanjske strane sto se steluje zrak njega sam odvro 2 kruga cak sam ga odvrto i zavrto nista se nije desilo, sutra cu pregledat ovo ostalo i auspuh
-
Ne znam ti objasniti štelanje karba dok ne vidim kakav je. Ako je 4t motor, treba pregledati i ventile... Moguće da i zbog njih ne radi kako treba...
-
ventili nasetelovani 0,05 usis a izduv 0,10. karburator je
http://www.google.ba/search?biw=1024&bih=612&tbm=isch&sa=1&q=de+ni+carb+150&oq=de+ni+carb+150&gs_l=img.3...42083.42863.0.43094.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0.cqrwrth..0.0...1.1.14.img.7YIsXXbhFxQ#imgrc=FKUFsCcMA2o0cM%3A%3BeS90MDbhzOb2GM%3Bhttp%253A%252F%252Fthumbs1.ebaystatic.com%252Fd%252Fl225%252Fm%252Fmk-nzVNG8R_VBuopeoXXuKw.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fbhp%252F150cc-carburetor%3B225%3B225 (http://www.google.ba/search?biw=1024&bih=612&tbm=isch&sa=1&q=de+ni+carb+150&oq=de+ni+carb+150&gs_l=img.3...42083.42863.0.43094.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0.cqrwrth..0.0...1.1.14.img.7YIsXXbhFxQ#imgrc=FKUFsCcMA2o0cM%3A%3BeS90MDbhzOb2GM%3Bhttp%253A%252F%252Fthumbs1.ebaystatic.com%252Fd%252Fl225%252Fm%252Fmk-nzVNG8R_VBuopeoXXuKw.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fbhp%252F150cc-carburetor%3B225%3B225)
-
Sorry, membranski karb, 4t motor... nije ono u čemu imam puno iskustva...
Javiti će se već neko na forumu tko je stručniji na ovom području i pomoći će ti, bolje nego da ti ja savjetujem nešto
što neće biti ispravno.
Budi strpljiv i nastoj ne otvoriti još jednu temu o ovom problemu nego čekaj da neko odgovori ili se baci u potragu po
forumu tko ima sličan ili isti motor pa zamoli pomoć i savjet.
-
hajd saceka cu valjda se neko javi oko stelanja ovog karba.. ipak hvala ti puno na savjetima
-
Jbg, žao mi je što ne mogu konkretno pomoći ali bolje da ne kažem ništa nego da odmognem :icon_thumright: