MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Palenta0 - 09 Svibanj, 2013, 11:05:21
-
Ovako imam Peugeota speedfighta 2 2004.g i pri velikim temperaturama pogotovo u gradu kad je guzva,skuter mi pocne dizati temperaturu pa moram ugasiti i parkirati sastrane da nebi prokuho :angry7:.
Odlucio sam staviti ventilator od kompa veliki koji vrti na 900 okretaja,staviti ga isprred hladnjaka i spojiti ga direkt na akumulator i staviti sastrane negdje prekidac i kad sam u grad i kad mi pocne dizat temperaturu sam ukljucim ventilator pa bi valjda spustio temperaturu :help: pa mene sada zanima sta vi mislite o tom?
I evo dole slika sto mi se dogodilo nedavno kad je bila guzva u gradu
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
ventilator mora biti iza a ne ispred hladnjaka! ispred on sa njegovim kućištem blokira protok zraka!
pogledaj kako je to na mom VXRu pa možda dobiješ ideju kako i gdje montirat
(http://scooter.zippo-friends-croatia.com/albums/R200/k-IMG_5136_edited.JPG)
-
Za početak provjeri stanje rashladne tekućine :icon_thumright:
Te po potrebi odzrači sistem.
-
moj dr evo se ne grije više od 85 u cik ljeta....
pa sam i ja odustao od ventilatora imao sam nešto ideju da ga stavim....
ako ti je antifriz dobar i termostat u redu, onda nema logike da ovako diže temperaturu......meni na serijali nije to nikad činio...
-
Antifriza ima :)
Probat cu nes skontat,jer cim je vani toplije vrijeme i topal.zrak temp.bude vislja a jos ak udjem u grad +guzva mogu se je... :dontknow:
-
ja bi na tvom mjestu očistio sistem hlađenja! možda je kiler zaštopan
-
nebi se smijeo toliko grijati, bez obzira na sve.....
kažem meni se base kit ne grije više od 85....što je neusporedivo sa serijalom....
-
nebi se smijeo toliko grijati, bez obzira na sve.....
kažem meni se base kit ne grije više od 85....što je neusporedivo sa serijalom....
pa naravno da nebi smio ako je sistem hlađenja ispravan što očito nije u njegovom slučaju
-
Pezola ima oooogroman kiler. Meni se ni pjadjo sa mini kilerom na midraceu nije pregrijavao
Sent from my HTC One X
-
Najgore je sto kod pezole moras skinuti glavu sa cilindra da promjenis termostat,ovaj ocito nije dobar,sta vise mozes ga komotno i izvaditi,a isto tako ja sam malo mjerio laserskim termometrom koliko je vruca glava u pezoa kad je kazaljka na sredini pokazivaca i to je nekih 70-75c a kad dodje na pocetak crvenog negdje je oko 87-88c tako da do kljucanja ima jos dosta fore.
-
Sto je istina istina je...
I kod mene isto kad vozim po gradu u guzvi temp skocu i vrh na pocetku me brinulo i nisam znao sta je..
U stvari nema dovoljno protoka vazduha da to ohladi i tecnost se ugrije bas bas i ja samo opalim po gasu par stotina metara i on se rashladi...
I tako stalno moram znaci kad idem brzo po bilo kakvom suncu on se hladi ko zmaj ali kad idem sporo isto se grije nenormalno... :dontknow:
-
Sto je istina istina je...
I kod mene isto kad vozim po gradu u guzvi temp skocu i vrh na pocetku me brinulo i nisam znao sta je..
U stvari nema dovoljno protoka vazduha da to ohladi i tecnost se ugrije bas bas i ja samo opalim po gasu par stotina metara i on se rashladi...
I tako stalno moram znaci kad idem brzo po bilo kakvom suncu on se hladi ko zmaj ali kad idem sporo isto se grije nenormalno... :dontknow:
Samo da te ispravim ovdje,nije kad VOZIM po gradu nego kad sam VOZIO po gradu ;D malo crnog humora nije na odmet ;D
Vozices se akobogda ponovo,samo polako i sve da se spakuje kako treba pa da uzivas u ljetu a ne svako malo radiona :D
-
A imo sam na umu da napisem to "vozio" ali ajde reko da se malo uozbiljim :icon_tongue:
Danas sam malo rasklapo i sutra cu ostatak zavrsiti msm u rastavljanju...
Nego da ne skrecemo s teme kako ovo sprijecit pregrijavanje? :D
-
ljudi.. frend ima sf2... nije vam sistem dobro prozračen il termostat ne šljaka...nesmi u takve temperature skut.. nije dobro za mašinu.... čisti antifriz nutra puknite....
stavite nekve rabljene ventilatore (na prekidač) (sa stražnje strane kilera)
ovo od kompa onaj vent. pada u vodu... to ti nebu ništ pomoglo... nebu štetilo.. al ni pomoglo..uzmi neki da se vrti bolje i veca perca i više okretaja... :notworthy:
-
http://www.links.hr/?naziv=ventilator-scythe-glide-stream-140mm-kompatibilno-sa-120mm-1200-okr-min&option=artikl&id_artikl=050.908.323 (http://www.links.hr/?naziv=ventilator-scythe-glide-stream-140mm-kompatibilno-sa-120mm-1200-okr-min&option=artikl&id_artikl=050.908.323)
pogledaj malo, 1200 okretaja u minuti velik je. samo kada ga stavljas ako ga budes stavio ili ga stavi obrnuto ili promjeni polaritete na stezaljkama da ne puse na naprijed nego na iza tj prema vozac ako gledas kada je sve montrrano..
-
A jeste sigurni da ima prostora da se to sve uglavi nazad?
Ako neko bude radio samo neka slika da vidim kako je to pa mozda i ja kod sebe nabacim nesto slicno ;)
-
mislim da to nema smisla, ali radite tko vam brani :icon_tongue:
-
ljudi.. frend ima sf2... nije vam sistem dobro prozračen il termostat ne šljaka...nesmi u takve temperature skut.. nije dobro za mašinu.... čisti antifriz nutra puknite....
stavite nekve rabljene ventilatore (na prekidač) (sa stražnje strane kilera)
ovo od kompa onaj vent. pada u vodu... to ti nebu ništ pomoglo... nebu štetilo.. al ni pomoglo..uzmi neki da se vrti bolje i veca perca i više okretaja... :notworthy:
ajme,nemoj baljezgat gluposti ::)
antifriz je kao što mu samo ime govori,sredstvo koje se dodaje vodi protiv smrzavanja po zimi,i također ima svojstvo "podmazivanja" semeringa itd...
nadalje ima manji toplinski kapacitet od vode,što znači da voda puno više topline može odvest nego sam antifriz...
slana voda bi najbolje odvodila toplinu npr,pa poslije obična voda,ali se ne stavljaju zbog očuvanja mašine,zato ide destilirana voda (u komb s antifrizom) koja ima nešto slabiji topl. kapacitet od spomenuta dva,ali zato nema primjesa nikakvih,ništ osobno,ali nadam se da shvaćaš sad :icon_thumright:
-
ja se vozin sva godisnja doba bez termostata bespotreban je kad se motor malo pusti u leru prije voznje i normalno se vozi dok se ne zagrije a kasnije gass
najbolje je imat antifriz neki kazu da nije potrebno jer nisu niske temperature toliko kod nas al ja ga iman uvik jer ko sto je clan reka on podmazuje,stiti od korozije itd... samo netriba pretjerivat sa misanjen antifriza sad san vidia ima vec na INI kupit gotov antifriz zamisan samo ulijes i vozis
-
ja se vozin sva godisnja doba bez termostata bespotreban je kad se motor malo pusti u leru prije voznje i normalno se vozi dok se ne zagrije a kasnije gass
najbolje je imat antifriz neki kazu da nije potrebno jer nisu niske temperature toliko kod nas al ja ga iman uvik jer ko sto je clan reka on podmazuje,stiti od korozije itd... samo netriba pretjerivat sa misanjen antifriza sad san vidia ima vec na INI kupit gotov antifriz zamisan samo ulijes i vozis
Sve OK samo i taj gotovi antifriz je pregust za skuter koji nema ventilatora na hladnjaku,za skuter je idealno -20c tako da taj gotovi pomjesas sa jos litrom destilovane vode i to je.
-
ja se vozin sva godisnja doba bez termostata bespotreban je kad se motor malo pusti u leru prije voznje i normalno se vozi dok se ne zagrije a kasnije gass
najbolje je imat antifriz neki kazu da nije potrebno jer nisu niske temperature toliko kod nas al ja ga iman uvik jer ko sto je clan reka on podmazuje,stiti od korozije itd... samo netriba pretjerivat sa misanjen antifriza sad san vidia ima vec na INI kupit gotov antifriz zamisan samo ulijes i vozis
Sve OK samo i taj gotovi antifriz je pregust za skuter koji nema ventilatora na hladnjaku,za skuter je idealno -20c tako da taj gotovi pomjesas sa jos litrom destilovane vode i to je.
Sumnjan jer na svemu skrtare a cjene su abnormalne pa zato nebi i na tome u toj litri je eventualno 2deca antifriza a ostatak destilirana
-
provjeri dali ti je termoindikator ispravan! meni je jedno vrijeme pokazivao stalno 100 , 110 i na kraju sam zaključio da je temperatura bila dobra , tj radna ali termoindikator se syebo i pokazivao više
-
ljudi.. frend ima sf2... nije vam sistem dobro prozračen il termostat ne šljaka...nesmi u takve temperature skut.. nije dobro za mašinu.... čisti antifriz nutra puknite....
stavite nekve rabljene ventilatore (na prekidač) (sa stražnje strane kilera)
ovo od kompa onaj vent. pada u vodu... to ti nebu ništ pomoglo... nebu štetilo.. al ni pomoglo..uzmi neki da se vrti bolje i veca perca i više okretaja... :notworthy:
ajme,nemoj baljezgat gluposti ::)
antifriz je kao što mu samo ime govori,sredstvo koje se dodaje vodi protiv smrzavanja po zimi,i također ima svojstvo "podmazivanja" semeringa itd...
nadalje ima manji toplinski kapacitet od vode,što znači da voda puno više topline može odvest nego sam antifriz...
slana voda bi najbolje odvodila toplinu npr,pa poslije obična voda,ali se ne stavljaju zbog očuvanja mašine,zato ide destilirana voda (u komb s antifrizom) koja ima nešto slabiji topl. kapacitet od spomenuta dva,ali zato nema primjesa nikakvih,ništ osobno,ali nadam se da shvaćaš sad :icon_thumright:
mislim da si ti pod ovo manje .... pa svi auti, skuteri sve tekuce hlađeno imal sam čisti antifriz...
ne beljezgam gluposti pošto su mi i u ovlaštenaj par puta slično ovom dole rekli !
citiram s stranice!
"Da je antifriz tekućina za prijenos topline koja služi za zaštitu hladnjaka i samog motora od korozije, ljetnog zakuhavanja i smrzavanja zimi, čuva brtve i semeringe u sustavu hlađenja...to već znamo (više - manje)."