MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Rinsy - 22 Travanj, 2013, 13:10:45
-
Znači fxr na novo sastavljen cilindari klip 180 standard, glava malozzi.
Problem je sljedeći motor kida ide i sve to ali motor u vožnji ne radi normalno, reklo bi se buca,štuca, Ne radi kako bi trebao radit jedan bb nanovo posložen. trenutno je na njemu multivar sa 13,5 bjlim centralnim i deltom, ali to izgleda nije problem jer sam stavio sa sp-a komplet standardni prijenos i dešava se isti problem. roblema nema pri startu neko od nekih 60-70 km/h pa nadalje. Znači sada moje pitanje je dali je moguće da to on buca zbog malossi glave i dali bi trebala ići veća dizna na malosi glavu nego na standarnoj. E da i filter je standardni sa malossi red spongeom. Komentirajte pišite pilo kakve ideje. Svjećica je nova.
Edit: Kad je tek sastavljen ualio je iz prve vozio i taj problem se javljao, kada je odležao jedan dan jako teško je upalio jedva nakon 10 minuti kurblanja. Meni to smrdi na puštanje kompresije u cilindar ili nedostatak goriva svjećica je suha i nijansu svjetlija od boje kave
-
ja bi rekao da je problem sa dovodom goriva
-
Znači fxr na novo sastavljen cilindari klip 180 standard, glava malozzi.
Problem je sljedeći motor kida ide i sve to ali motor u vožnji ne radi normalno, reklo bi se buca,štuca, Ne radi kako bi trebao radit jedan bb nanovo posložen. trenutno je na njemu multivar sa 13,5 bjlim centralnim i deltom, ali to izgleda nije problem jer sam stavio sa sp-a komplet standardni prijenos i dešava se isti problem. roblema nema pri startu neko od nekih 60-70 km/h pa nadalje. Znači sada moje pitanje je dali je moguće da to on buca zbog malossi glave i dali bi trebala ići veća dizna na malosi glavu nego na standarnoj. E da i filter je standardni sa malossi red spongeom. Komentirajte pišite pilo kakve ideje. Svjećica je nova.
Edit: Kad je tek sastavljen ualio je iz prve vozio i taj problem se javljao, kada je odležao jedan dan jako teško je upalio jedva nakon 10 minuti kurblanja. Meni to smrdi na puštanje kompresije u cilindar ili nedostatak goriva svjećica je suha i nijansu svjetlija od boje kave
definitvno 5 brojeva veca dizna na malossi glavu od serijske,a ovo mi smrdi na dotok goriva,ja bih ocistio vakum ventil i iste te ventile na rezervoaru
-
Hvala na odgovoru pokušat cu sa večim diznama, javim vam rezultate kroz par dana.
-
Koja ti je dizna trenutno?
-
Koja ti je dizna trenutno?
delorto 20,5 sa standardnim diznama
-
Vecu diznu stavljaj inace ces ga gurat ;)
-
Koja ti je dizna trenutno?
delorto 20,5 sa standardnim diznama
koja je to dizna na 20,5?
-
Koja ti je dizna trenutno?
delorto 20,5 sa standardnim diznama
koja je to dizna na 20,5?
90 8)
Sent from my PAP4300 DUO using Tapatalk 2
-
Koja ti je dizna trenutno?
delorto 20,5 sa standardnim diznama
koja je to dizna na 20,5?
kako na kojen modelu i godistu.. :)
90 8)
Sent from my PAP4300 DUO using Tapatalk 2
kako na kojen modelu i godistu.. :)
edit.. krivo san quotea
-
duje je sve reka
al pitam rinsya vice standard standard :dontknow:
inace ovi koji misle glavnom diznom nastelat karb, sretno im :icon_thumright:
-
duje je sve reka
al pitam rinsya vice standard standard :dontknow:
inace ovi koji misle glavnom diznom nastelat karb, sretno im :icon_thumright:
Dizna je 86