MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: SlowRider - 08 Srpanj, 2008, 11:52:40
-
Koja je razlika izmedju Yasuni R spuha i ovoga City R spuha?
Rekao bih da je City R jaci od obicnoga, i zanima me u kojem je on rangu sa slicnim spuhovima?
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=10602&cPath=4_28_288_2479 (http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=10602&cPath=4_28_288_2479)
Slovenac mi prodao za cijenu narucenog Yasuni R alu, ovaj model. Profitirao sam, ali bojim se da ce to biti prejako.
Evo ovakav spuh sam trebao imati, znaci obicni r, a ja sam dobio ovaj koji na prvi pogled djeluje jaci i otvoreniji te ima drukciju granu po meni protocniju, ima 2 opruge na flandji:
(http://shrani.si/t/2L/e9/2nAwral/1.jpg) (http://shrani.si/?2L/e9/2nAwral/1.jpg)
(http://shrani.si/t/3K/HI/4DPrsiz7/3.jpg) (http://shrani.si/?3K/HI/4DPrsiz7/3.jpg)
(http://shrani.si/t/2U/ET/4TTsjPPQ/4.jpg) (http://shrani.si/?2U/ET/4TTsjPPQ/4.jpg)
Ovaj sam dobio :frajer: :hmh:
(http://shrani.si/t/1E/OS/momWFzb/3.jpg) (http://shrani.si/?1E/OS/momWFzb/3.jpg)(http://shrani.si/t/12/K0/sYbUlhN/2.jpg) (http://shrani.si/?12/K0/sYbUlhN/2.jpg)(http://shrani.si/t/44/o8/1FkBvCE8/1/1.jpg) (http://shrani.si/?44/o8/1FkBvCE8/1/1.jpg)
-
Kako se tocno zove spuh (oznaka)?
Mislim da je razlika samo u tome da ovaj novi ima flandju na grani koju pricvrstis na cilindar, a spuh u nju federima pricvrstis. I homologacija zaq cestovnu upotrebu kao i blokade koje ima (iako i obicni R u njemackoj ima 2 blokade)
Koliki je najmanji promjer na flandji ili grani spuha?
-
Ovaj ti ima blokadu na grani, u topu nisam gledao.
A pogledaj da je drukciji spuh, grana je drukcija i po meni je malo veceg promjera :icon_scratch:
25mm je najmanji promjer
-
uuuu slow pa ovo je pila bar mi tak izgleda , a performanse nisu upitne ipak je to yasuni :icon_thumright: :icon_thumright:
oces ti bit ko robert ,e pa nemoze :toothy12:
-
Frajer se zaj#bo i dao mi 43€ skuplji spuh za cijenu obicnog :icon_biggrin: Planirao sam isprobati trophy, ako ne prodam malossi sport ja cu opet biti zadovoljan.
Al ovaj obicni mi izgleda kao da ima otporniju granu na udarce...
-
Frajer se zaj#bo i dao mi 43€ skuplji spuh za cijenu obicnog :icon_biggrin:
da bas sam bio na scooter centru,
˝The very short resonance length provides in conjunction with the well elaborated main body makes it a nice weapon for hard acceleration and a very high top speed.
A well setup mid-race cylinder kit fitted with the CITY 16 and a tiny 17.5 mm carb through a modified standard air box produces more than 14 hp at 10.000 rpm.˝
nista sad due+ mora ic gore .....hehe.......vidis da i oni zele da slozis nes jace :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Bitno je koliki je unutarnji promjer grane na najuzem dijelu, a za okretaje se brine duljina grane i kontrakonus prije zavoja kod prigushivaca koji su iste duzine kod oba spuha.
Anyway, nasao sam podatke (spuh je isti ko R samo kaj ima flandju zbog lakseg i brzeg skidanja spuha)...
Vjerojatno ce ti na nju slinit ulje. Barem je tako meni na Nardu.
njemacki:
Yasuni R City, der wesentliche Unterschied zu dem normalen Yasuni R ist der Krümmer, welcher aus mehreren Einzelteilen geschweißt wird. Dies verschafft dem Auspuff eine besondere Optik, die man sonst nur von echten Racinganlagen kennt. Leistungsmäßig steht er dem Yasuni R in nichts nach.
prijevod na engleski:
Yasuni R town center, the substantial difference to the normal Yasuni R is the elbow union, which is welded from several individual parts. This provides a special optics, which one knows otherwise only from genuine Racinganlagen for the exhaust. Performance-related it is inferior to the Yasuni R in nothing
Dakle, iste performanse, ali drugi sistem montaze na cilindar.
Meni osobno losiji zbog slinjenja ulja i mogucih vibracija i buke kako je to bilo na Nardu prije nego sam mu zavario flandju na granu.
sa SA stranice:
The big difference in comparison with the normal Yasuni R version is the manifold, which is welded out of several individual parts. This provides a cool racing style. Performance is as good as from the Yasuni R.
-
Da, i meni je slinio nardo na tom spoju tako da bih volio da je to u 1 komadu, ali sto je tu je. :dontknow: Nekako cu zadihtati ako ce sliniti.
A sad idem skidati blokade sa spuha jer to nesmije biti dugo unutra :laughing7:
-
Aj dobro je da nije prejak spuh, jer sam razmisljao o nekim kombinacijama...
bas me zanima kakva ce biti razlika izmedju rr-a i ovog spuha. :frajer:
-
Aj dobro je da nije prejak spuh, jer sam razmisljao o nekim kombinacijama...
bas me zanima kakva ce biti razlika izmedju rr-a i ovog spuha. :frajer:
Definitivno ces trebati vise okretaja. Zbog njih ce i krajnja brzina porasti, a same snage ce biti vise nego prije i to ces jasno osjetiti. Na mojoj replici on voli podrucje od 10200-10600 okretaja. Na Malossi Sportu bi se to moglo kretati oko 10000 okr.
Savjet:
kad ces skidati blokadu iz prigushivaca, jako pazljivo skidaj plast i vunu, kao i metalnu vunu koja je oko cijevi prigushivaca da ih ne ostetis. Vidjet ces da je vuna u 2 polovice pa nije problem sve vratiti u tvornicko stanje (nema punjenja ili motanja topa vunom nego "sendvic" sistem)
-
A sad idem skidati blokade sa spuha jer to nesmije biti dugo unutra :laughing7:
počeće rđati ako ne izvadiš blokadu što pre! :toothy12:
-
Savjet:
kad ces skidati blokadu iz prigushivaca, jako pazljivo skidaj plast i vunu, kao i metalnu vunu koja je oko cijevi prigushivaca da ih ne ostetis. Vidjet ces da je vuna u 2 polovice pa nije problem sve vratiti u tvornicko stanje (nema punjenja ili motanja topa vunom nego "sendvic" sistem)
Ove savjete znam napamet kao pjesmu, s obzirom koliko sam cekao spuh to nece biti problem ;D
Sto se tice okretaja, nardo na 10 000rpm sa ovim kitom odlicno vuce, tako da sam siguran da ovaj nece traziti vise.
počeće rđati ako ne izvadiš blokadu što pre! :toothy12:
Evo vec je lagano poceo hrdjati pocevsi od blokade ;D
Blokade su skinute. Mislim da nece biti nikakvog slinjenja na spoju flandje jer je tamo gumena brtva.