MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: vekyyy - 13 Travanj, 2013, 18:52:27
-
Evo ovako imam problem sa stalkerom 98 godiste.
On ima base kit 70 ccm,gljivu,weber 12(dizna 100).
Ovako da opisem koliko mogu detaljno. Skuter se nije vozio od prosle godine to jest tada je poceo pisati na karburatoru gorivo i nije vise htio palit. Ok zakljucio sam da je otisla vakum pumpica. Nju sam jucer kupio u autokresi. Sve to slozio normalno kako treba bit i jednostavno nece da upali... Kurblam kao budala vec 3 sata i nista da napravim. Rastavljao sam karb ponovno sve gledam na svom je mjestu.
Jedino da jos pitam dali je moguce da je problem u gorivu? Mislim da sam uljao neko gorivo u kojem mislim da je ulje za motorku?
Da zaboravio navest skuter normalno baca iskru. Dali je moguce mozda da je i cok otisao i zbog njega nece da upali? stvarno vise nemam nikakvih ideja.
-
pa čok spoji na accu da vidiš jel ima pomaka...a i mislim da ti je dizna 100 malo prepreprevelika :toothy12:
-
pa čok spoji na accu da vidiš jel ima pomaka...a i mislim da ti je dizna 100 malo prepreprevelika :toothy12:
znam i ja da je malo veca ali radio je sa tom diznom bez problema. I prosao najmanje 300km. Tako da nevjerujem sada da je bas ona krivac zato sta nece da upali
-
evo sada sam kupio i drugo gorivo i nema pomaka nikakvog
-
sada sam skinuo cok. i iz njega mi ide ulje :S pun je ulja. Nemogu ga provjerit na akumulatoru jer mi je prazan. Dal bi mogao mozda kako na koji punjac spojit a da sam siguran da ne krepa? I znaci skuter nece upalit ako je cok pokvaren?
-
ulje ? valjda mislis na benzin ?
http://www.piaggio.co.rs/uradi%20sam.html#bookmark2 (http://www.piaggio.co.rs/uradi%20sam.html#bookmark2)
evo ovo ti moze pomoc ..imas dole dio u vezi coka :toothy3:
-
evo sada sam pokusao zatvoriti karburator di ide gljiva. Znaci zatvorim ga i kurblam kao da ce upalit i nista. Stavim nazad filter opet kurblam 5-6 puta kao da ce upalit i opet nista
-
ako si skakao po kurbli a nije htio upalit, sigurno si ga i zalio previse
jesi probao svjecicu očistit/zamjeniti ?
-
ako si skakao po kurbli a nije htio upalit, sigurno si ga i zalio previse
jesi probao svjecicu očistit/zamjeniti ?
cistio sam je. Nisam mjenjao jer trenutno nemam ni jednu kod sebe rezervnu. Znaci kao da upali i opet nista sada.
Znaci ako je cok crkao on nece upalit jel tako?
-
kad mu zatvoris dovod zraka s rukom na kutiji filtera, simuliras rad coka, tj bogatiju smjesu i mora upalit pod pretpostavkom da je sve ostalo ok
sa starom i neispravnom svjecicom isto ti nece upalit
-
kad mu zatvoris dovod zraka s rukom na kutiji filtera, simuliras rad coka, tj bogatiju smjesu i mora upalit pod pretpostavkom da je sve ostalo ok
sa starom i neispravnom svjecicom isto ti nece upalit
svijecica baca normalno iskru?
-
ocisti dizne? ler dizna zna zajebavat a dosta ju je jednostavno skinut i ocistit
-
ocisti dizne? ler dizna zna zajebavat a dosta ju je jednostavno skinut i ocistit
sve je to ocisceno i ispuhano sa kompresorom
-
Ipak probaj sa drugom svjecicom.
Ako ne pomogne, probaj palit sa malo gasa, pola gasa, punim gasom, bez gasa...
-
ako chok ne radi svejedno bi trebao upalit i radit normalno do neke određene temperature i tek onda bi se trebao pocet gasit jer se iglica ne spusta i zaljeva ga gorivom
zamijeni svijecicu novom i probaj, ja sam imao slucaj da je bi na leru radio satima da ga ostavim, cim bi dao malo gasa poceo bi se gusit, nakon svakakvih provjera sam ustanovio da je svijecica krivac
-
Dal radis sam mjesavinu? Ja sam imao situaciju na SRki da sam stavio učlje u rezervar, natocio gorivo na pumpi i dovezao se doma (par 100m) i nisam skut palio neko vrijeme, nakon togasituacija kao kod tebe, nema sanse upaliti ga, sve sam pokusavao i na kraju sam skinuo karb u casici je bilo natalozenog ulja, oprao ga i skut je proradio.....koliko god je alfa tvrdio da je to nemoguce i da se ulje odmah rastvara u bengi eto dozivio sam to
-
A nakon kurblanja jel svijecica mokra ili suha?
Ak je suha nali goriva u cilindar pa probaj palit
Ak je mokra jako mozda lamelice zezaju ili preljeva
-
A nakon kurblanja jel svijecica mokra ili suha?
Ak je suha nali goriva u cilindar pa probaj palit
Ak je mokra jako mozda lamelice zezaju ili preljeva
mokra je i nije previse mokra onako kako treba bit. Budem sutra pokusao od frenda uzet svijecicu pa cu probat. Imao sam 2 nova komada i neznam si su :S
I da neradim ja mjesavinu nego je sam mijesa
-
nova svijecica na njemu i opet nista :S Kada mu zatvorim dovod zraka na karbu on tamo pusti nesto malo goriva
-
kad mu zatvoris dovod zraka s rukom na kutiji filtera, simuliras rad coka, tj bogatiju smjesu i mora upalit pod pretpostavkom da je sve ostalo ok
sa starom i neispravnom svjecicom isto ti nece upalit
meni jedino tako pali kad je hladan, di je problem? unutarnji dio coka je promijenjen gorivo dolazi al moram stalno zacepit zrak da upali :angry9:
-
eto opet se cijeli dan j**** i nista. Opet sam rastavio karburator ocistio ga ispuhao dobro. Bio sam naljao malo goriva u cilindar prije nego sam to isao radit i skuter nije htio upalit. Kada sam ocistio karburator i to sve spojim pokusam ga upalit kada upali iz prve ali pod jako jako velikim gasom i tako radio nekih 5 sec i ugasi se. I opet k**ra* nece upalit ???
-
Evo ga upalio je.. Moram ga upalit na bar pola gasa i radi onda normalno. To mu moram povecat ler gas. Eto skuter se vozi i sve. Sada mi je sljedeci problem sta slabo ide. Skuter jedva ide 50. Ja mislim da bi trebao centralni feder i sve te gluposti mjenjat pa bi to trebalo ic bolje. Oslabio je na brzini kada mi se osarafio saraf od variomata i sve poispadalo van.I mislim da mi je zvijezda kriva. Moguce da zbog toga neide?
-
Nije ti to daj mare pizd*,lipo rastavi sve vidi stanje,u prvu ruku tu diznu makni ca,drugo filter vrati umisto gljive,onda se lagano igraj,tj napisi sta e na njemu pa cemo ti moc rec sta dalje ;)