MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: aerox69 - 12 Travanj, 2013, 15:05:46
-
Evo ovako..neznam dal ima dje ovakva tema jer ja je nisam nasao ??? zelim na roxu promjenit klip i karike i sad nema nekog majstora kod nas pa sam odlucio sam sa drugom to napravit + naucit cu nesto novo :) pa et molim nekog da mi lijepo objasni kako,gdje i na sta trebam pazit.. znaci sve je serijala i klip i cilindar i karike.. pa samo ocu klip i karike promjenut jer je tako reci izgorio.. pa et molim osobu koja ima dovoljno vremena da mi napise :)
-
kako znas da je " izgorio" ako je u cilindru i nevidis ga? to sto vidis kroz rupu od svjecice ge garez i skoro svaki klip to ima! koliko kilometara ima skuter?
-
ma nis lakse nema neg na 2t generalku radit , u youtube napisi da detaljno vidis
-
kako znas da je " izgorio" ako je u cilindru i nevidis ga? to sto vidis kroz rupu od svjecice ge garez i skoro svaki klip to ima! koliko kilometara ima skuter?
skinio sam tu glavu cilindra ili kako vec i sad je samo klip na radilici..neznam sta dalje trebam kako da ga skinim i namjestim al ono vidi se da je izgorio... Aerox ima 30 000 kilometara.. ja sam ga kupio kad je imo 15 tisuca i nisam mjenjo odtad.. al nije me bilo godinu dana pa nakon ''ozivljavanja'' mislim da bi mu dobro dosli novi klip,karb, i jos nekih tak sitnica
-
Skines osigurace na bolcni i nju izvadis onda van i onda drugi klip gore
Meni se cini da bi ti trebao odvest nekom ko se razumije taj motor
Jer mi se cini da nesto sigurno budes sje.o i napravió jos gori dumbus
-
tocno to ...dovoljno da ti nesta upadne u blok i evo ti belaja, a i ako nisi nikad navlacio karike i ubacivo klip namucit ces se a set karika ti nije ispod 100kuna, ak ti pukne :binkybaby:...tak da :sad3:
-
vidi inzenjera
skines glavu cilindar i klip , klip se skida tako da skines bar jedan osiguras, izguras bolcnu i tu si.
Prije skidanja osiguraca natrpaj ciste krpe da ti osiguraci ne upadnu u karter. Kad to sve obavis stavljas novi klip na taj nacin da strelica na klipu gleda prema dolje, odnosno prema ispuhu, prvo namontiras jedan osigurac dok je klip jos vani, stavis novi iglicasti na klipnjacu, klip, bolcnu, drugi osigurac.
Kad si to rijesio stavis brtvu do bloka, onda ide cilindar s tim da pazis da se karike lijepo spajaju na pinovima i nakraju gumice od glave i glavu.
M7 matice stezes unakrsno do 15Nm i to je otprilike to.
Ako budes pazljiv nebi trebalo bit problema.
Pozdrav
-
to je to :okok: samo polako i bit ce sve ok. jos jedna sitnica... ak je cilindar ugladit a je, nebi ga bilo lose taknit smirglom srednje gradacije da se karike lakse uhodaju.
-
https://www.google.rs/search?q=how+to+change+the+piston+on+a+scooter&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:sr:official&client=firefox-a&channel=rcs#q=how+to+change+the+piston+on+a+scooter&client=firefox-a&hs=Uzg&rls=org.mozilla:sr:official&channel=rcs&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ei=HCNoUd3zK6mm4ATRtoDICg&ved=0CAsQ_AUoAg&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.45175338,d.bGE&fp=493d065d2e1bfb56&biw=1024&bih=605 (https://www.google.rs/search?q=how+to+change+the+piston+on+a+scooter&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:sr:official&client=firefox-a&channel=rcs#q=how+to+change+the+piston+on+a+scooter&client=firefox-a&hs=Uzg&rls=org.mozilla:sr:official&channel=rcs&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ei=HCNoUd3zK6mm4ATRtoDICg&ved=0CAsQ_AUoAg&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.45175338,d.bGE&fp=493d065d2e1bfb56&biw=1024&bih=605)
-
vidi inzenjera
skines glavu cilindar i klip , klip se skida tako da skines bar jedan osiguras, izguras bolcnu i tu si.
Prije skidanja osiguraca natrpaj ciste krpe da ti osiguraci ne upadnu u karter. Kad to sve obavis stavljas novi klip na taj nacin da strelica na klipu gleda prema dolje, odnosno prema ispuhu, prvo namontiras jedan osigurac dok je klip jos vani, stavis novi iglicasti na klipnjacu, klip, bolcnu, drugi osigurac.
Kad si to rijesio stavis brtvu do bloka, onda ide cilindar s tim da pazis da se karike lijepo spajaju na pinovima i nakraju gumice od glave i glavu.
M7 matice stezes unakrsno do 15Nm i to je otprilike to.
Ako budes pazljiv nebi trebalo bit problema.
Pozdrav
ee to trazim :) hvala :D a i ako sj**** .. imam 2 komada klipa i karika tak da sta da kazem.. na greskama se uci :)
-
How to change cylinder on a scooter (http://www.youtube.com/watch?v=bUrlKLeGgjo#)
Jednostavno, pogledaj video . :icon_thumright:
-
How to change cylinder on a scooter (http://www.youtube.com/watch?v=bUrlKLeGgjo#)
Jednostavno, pogledaj video . :icon_thumright:
hvala ;D
-
zas ces klip mijenjat ako je u komadu? mozda trebas samo karike. normalno da je kli crn jer je to talog gareza na njemu to skines sa finim vodobrusom....karike je tesko stavljat jer su jako krhke i treba pazit pri stavljanju...
kolko sam ja cuo kad se karike mijenjaju trebalo bi honovat cilindar da se lakse uhodaju i ne naprave stretu
-
zas ces klip mijenjat ako je u komadu? mozda trebas samo karike. normalno da je kli crn jer je to talog gareza na njemu to skines sa finim vodobrusom....karike je tesko stavljat jer su jako krhke i treba pazit pri stavljanju...
kolko sam ja cuo kad se karike mijenjaju trebalo bi honovat cilindar da se lakse uhodaju i ne naprave stretu
pa kad vec mjenjam karike da i klip.. i ovako sam dobio đaba 2 komada klipa sa karikama.. i mozes li mi pojasnit rijec ''honovat''
-
naso sam na nekom forumu ovo "brusenje JE HONOVANJE" , al ak se brusi cilindar onda se treba il na prvu specijalu pa veci klip i karike ili ga piksat pa ko serijala :dontknow:
-
Klip uspijesno promjenjen ^^ hvala na savjetima :)