MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: teozg1 - 04 Travanj, 2013, 11:11:16
-
aprilia area
ne pali kad je hladan
iskre je ok
benzina ima
kad se skine svjećica je zalivena i imam neki osjećaj da ga zaljeva :happy3:
frga delorto 12 rućni čok očisčena ispuhana ne slini
skuter mogu upaliti jedi ako skinem filter zraka uz davanje punog gasa
kad jednom upali onda pali normalno i s namontiranim filterom zraka
svaka pomoć dobro došla hvala
ZABORAVIH NAPOMENUTI TEŠKO PALI NAKON 2-3 DANA STAJANJA
-
fergazer ti zastopan / nenastelan / preljeva
-
za početak bi ja gledal lamelice usisa,da dobro zatvaraju bez zijevanja :icon_thumright:
-
fregazer uredan oćiščen nepreljeva
-
štef priznajem lamelice nisam ni pogledal
jel moguče da nakon prvog teškog paljenja (pretpostavimo da su lamelice neispravne) poslje pali na zub i kad se ohladi
ZABORAVIH NAPOMENUTI TEŠKO PALI NAKON 2-3 DANA STAJANJA
-
mogu biti lamelice slabe al ako tesko pali dok je hladan i nakon stajanja
je vjerojatno nesto drugo
tipa plovak, vakum ventil, kompresija
-
idi redim,provjeri da lamelice zatvaraju dobro..kolko km ima skuter?
da nebi bil i falš vazduh na semerinzima i slično.
-
štef
ima samo 57700km :notworthy: to nije puno za jednan minareli semerinzi ok oko njih sve čisto i suho
jedino kaj nakon dužeg verglanja kapa benga na spoju grane i auspuha
-
onda ti je auspuh puni benzina jer ti direktno preljeva u cilindar
skini spuh dolje pocisti karba i provjeri sustav plovka u njemu i vakum ventil
jer tu nesto ne stima
-
JogFromYamaha
plovak u karbu je ok nije probušen zatvara dovod benge - isprobano
( rezervar je ispod razine karba - naprijed kod volana ) dakle nije klasičan vakum ventil
za vakum pumpicu nisam siguran dali je ispravna i neznam kako bi isprobao njezinu ispravnost