MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Mirko S. Zlikovski - 01 Travanj, 2013, 10:38:59
-
Pošto sam novi ovdje prvo vas moram sve lijepo pozdraviti.
E sad bi trebao pomoč oko mojeg baotiana,tražio sam po forumu ali nisam nigdje našao pa vas molim za pomoč.
Radi se o italscooter 125 T12 (baotian) skuter je do neki dan palio sve normalno i išao ko zvijerka bio sam pre zadovoljan do prošlog petka.
Vozio sam iz stubičkih toplica prema doma i na novoj branimirovoj skut mi se samo ugasio u vožnji,skut ima prijeđenih 10500 km još je originalna sviječica gore ulje je mjenjano par puta tak mi bar prijašnji vlasnik rekao,mislio sam da mi je možda prdnula sviječica ali sviječica daje iskru najnormalnije ali kad sam izvadi sviječicu primjeto sam da je jako zalijana gorivom.
Nebi htio predpostavljat da je CDI u pitanju jer da je cdi nebi vjerojatno iskre bilo na sviječici.
Ima ko kakvih savjeta molim lijepo da me savjetuje jer nisam baš neki znalac što se tiče mehanike oko skutera.
Molim pomoč...
Unaprijed se svima zahvaljujem... :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
vjerojatno je fergazer zmazan pa zaljeva
ili te bocna nogara zeza na nacin
da je feder preslabi pa se malo trzne i ugasi skuter
(bocna nogara ima salter koja gasi skuter)
-
vjerojatno je fergazer zmazan pa zaljeva
ili te bocna nogara zeza na nacin
da je feder preslabi pa se malo trzne i ugasi skuter
(bocna nogara ima salter koja gasi skuter)
prekidač na bočnoj nogari je maknut skroz tak da skuter može radit na bočnoj nogari.
-
Ja bi išao ovim redom:
1.Najprije skini karburator i dobro ga očisti i ispuši
2.Očisti filter zraka usput
3.Stavi OBAVEZNO novu svjećicu i onda probaj
Ako i dalje ne pali a svjećica ti je jako zalijana znači da iskra nije dobra,odnosno da nije dovoljno jaka i mogao bi biti problem u Pick-up uređaju ili CDI-u
Ali ja bi najprije probao ovo gore napisano.
-
Ja bi išao ovim redom:
1.Najprije skini karburator i dobro ga očisti i ispuši
2.Očisti filter zraka usput
3.Stavi OBAVEZNO novu svjećicu i onda probaj
Ako i dalje ne pali a svjećica ti je jako zalijana znači da iskra nije dobra,odnosno da nije dovoljno jaka i mogao bi biti problem u Pick-up uređaju ili CDI-u
Ali ja bi najprije probao ovo gore napisano.
Ok sutra idem kupit novu sviječicu i novi kabel i novi filter zraka pa ču očistit frgić pa javim kako se skut ponaša dali pali ili ne.
a di se nalazi taj pick up uređaj??? CDI je vjerojatno dole kod akumulatora ili s desne strane na rami.
-
ma odma odvidaj koji krug vidu od smjese na karburatoru ako upali znaci falilo mu zrka onda peri spuzvu il uzmi novu jer ako ima iskru a zaliven je znaci zraka nema a CDI ili radi ili neradi
-
ma odma odvidaj koji krug vidu od smjese na karburatoru ako upali znaci falilo mu zrka onda peri spuzvu il uzmi novu jer ako ima iskru a zaliven je znaci zraka nema a CDI ili radi ili neradi
A budem i to napravio sutra kad očistim frgič i pomjenjam te nove djelove što sam kupio pa ako ne upali sa novim filterom zraka novom sviječicom novim akumulatorom novi kabel od sviječice i NGK lulicu ču stavit onda mu vjerojatno fali zraka ili ga struja zajebava.
-
Hmm,ja kupim jedno a na kraju u banani drugo nije ni čudo da se gasi i da ne pali kako spada kupim ove strujne djelove i na kraju kad sam skino frgić imam šta vidit unutra smeča koda je neko lopatom baco pjesak ler diza zaštopana skroz i sad imam problema da ju odštopam a prirubnica karburatora ona što dolazi na cilindar pukla skroz ne da je malo napucala nego je pukla od do unutra na onoj aluminijskoj cjevčici pukotina 2 milimetra i tu vuče falš zrak a uz to i vakum ne radi kako spada pa vakum pumpica ne daje gorivo koliko bi trebala.sad to radim a vidjet čemo sutra kakav je rezultat servisa.
Koje ulje da stavim unutra i koliko ga ide?????
-
stavi 15w40 ulje mislim da na 125icama ide 1.2 litre (ako se dobro sjecam)
a prirubnicu uzmi novu ili daj napraviti kod vulkanizera
-
ako vec radiš nešto na skuteru, preporuka moja ti je očistit rezervar, kad ga samo okreneš vidjet ces sta je sve nutra, kolko hrđe i "mulja".. i promjeni neki bolji filter goriva, ako do sad nisi (od vak. pumpice do ferge.) ovaj šta je original ne valja ništa.... kupi neki kvalitetniji i nece bit zaštopavanja i toga....
-
Ako ti je rezervoar prljav opet će ti se u brzom roku nakupiti smeća u karburatoru, najbolje rastavi sve, očisti, opet očisti karburator, novi filter goriva :icon_thumright:
-
Ako ti je rezervoar prljav opet će ti se u brzom roku nakupiti smeća u karburatoru, najbolje rastavi sve, očisti, opet očisti karburator, novi filter goriva :icon_thumright:
Sve sam to več napravi i sad mali pali ko zvijerka i ide ko zvijerka. :headbang: :headbang: