MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Ruff Ryder - 23 Ožujak, 2013, 18:47:06
-
Situacija je sljedeca..
stavio sam spuh na skuter..
bio je org i stavio sam reverse gore.. metnute su rolice 4,7gr plavi centralni i federi kvacila..
u fergu sam makno limic.. iglu stavio na drugi zubic odozgo.. bila je na prvom.. i diznu 64..
svijecica mi je crna.. nece palit.. koji su moguci razlozi ??
Edit: skut je normalno palio i sve.. svijecica je mokra..
-
Da li baca iskru, stegni malo vijak smjese na karbu. pa probaj..
-
Da li baca iskru, stegni malo vijak smjese na karbu. pa probaj..
iskru baca.. i dobro trese kad zakurblam :D
-
Makni filter skroz,otvori gas i kurbla sa malo alnasera iiiii :biker2:
očito se malo zalio/nalio :toothy9: :toothy9:
-
Makni filter skroz,otvori gas i kurbla sa malo alnasera iiiii :biker2:
očito se malo zalio/nalio :toothy9: :toothy9:
da to probam ? :D
mislim da to i je problem..
al kak da se rijesim tog zalijevanja :D
-
ako vakum ventil pušta jedino plovak može zaustavit bengu ako i on šteka poplava
provjeri vakum i plovak tj iglicu da li radi kako spada
-
al kak da se rijesim tog zalijevanja :D
Provjeri čok ;)
-
ako vakum ventil pušta jedino plovak može zaustavit bengu ako i on šteka poplava
provjeri vakum i plovak tj iglicu da li radi kako spada
daj mi opisi kak da to provjerim..
sumnjam da je cok.. motor je normalno delal..
-
otvoriš casicu karburatora i plovak pažljivo izvučeš sa iglicom http://www.google.hr/imgres?um=1&hl=en&client=firefox-a&hs=prU&sa=N&rls=org.mozilla:en-US:official&biw=1680&bih=850&tbm=isch&tbnid=B6epRqvQdSRxFM:&imgrefurl=http://chbcesi.com/proizvod.asp%3Fglavna%3Dagro%26id_kat%3D20%26id%3D173&docid=tLKMktrKeySYzM&imgurl=http://chbcesi.com/proizvodi/17302-M001.jpg&w=600&h=480&ei=gfhNUcXTD4XEPYaLgKAC&zoom=1&ved=1t:3588,r:8,s:0,i:103&iact=rc&dur=232&page=1&tbnh=177&tbnw=218&start=0&ndsp=27&tx=139&ty=73 (http://www.google.hr/imgres?um=1&hl=en&client=firefox-a&hs=prU&sa=N&rls=org.mozilla:en-US:official&biw=1680&bih=850&tbm=isch&tbnid=B6epRqvQdSRxFM:&imgrefurl=http://chbcesi.com/proizvod.asp%3Fglavna%3Dagro%26id_kat%3D20%26id%3D173&docid=tLKMktrKeySYzM&imgurl=http://chbcesi.com/proizvodi/17302-M001.jpg&w=600&h=480&ei=gfhNUcXTD4XEPYaLgKAC&zoom=1&ved=1t:3588,r:8,s:0,i:103&iact=rc&dur=232&page=1&tbnh=177&tbnw=218&start=0&ndsp=27&tx=139&ty=73)
pregledaš vrh iglice,ako nije u lošem stanju,vratiš ga natrag skupa sa plovkom i rukom ga lagano zatvoriš tj podigneš i s druge strane puhneš u glavni dovod goriva i vidiš na li pušta ili zatvara
naravno prije svega skini crijevo goriva i provjeri da li se benzin zaustavlja ili stalno curi
-
provjeri lamelice na usisu jel dobro zatvaraju.
-
provjeri lamelice na usisu jel dobro zatvaraju.
znaci skinem ih i pogledam ?
-
I kaj bus skuzil dok ih pogledas, osim ak su puknute pa bus znal da je sranje haha
Skini ih dolje, okreni ih prema suncu ili nekoj lampi, nesmijes nist vidjet kroz njih,ni tračak svjetlosti.
Gledaš iznutra prema van.
-
Skini filter,uzmi zapaljivi miris,strcaj u karb i kurblaj ako zegne i pocme radit lipo ok,ako ne kreni s karbo i zavrsi na njemu i to e to ;)
-
I kaj bus skuzil dok ih pogledas, osim ak su puknute pa bus znal da je sranje haha
Skini ih dolje, okreni ih prema suncu ili nekoj lampi, nesmijes nist vidjet kroz njih,ni tračak svjetlosti.
Gledaš iznutra prema van.
Malo razmisljam....
Taman da i ne zatvaraju do kraja kad gledas kroz njih, kad skuter radi, podtlak ce ih zatvoriti.
-
Skini filter,uzmi zapaljivi miris,strcaj u karb i kurblaj ako zegne i pocme radit lipo ok,ako ne kreni s karbo i zavrsi na njemu i to e to ;)
nerazumijem zašto bi uopće probao sa "zapaljivim mirisom" ?
i pogledaj svijećicu , može ona bacat iskru kad je vani ali kad je pod tlakom tj. kompresijom može se dogodit da iskra bude preslaba pa motor samo kašlje a neće sastavit
-
Najlaksi nacin za upalit skuter....ako niste pokusali slobodno pokusaj :) i bar znas do cega je ako pali na miris a nepali ovako ;)
-
Mozda glupo ali da li spojio masu? Ako je na deklu...
Sent from my LT22i using Tapatalk
-
Najlaksi nacin za upalit skuter....ako niste pokusali slobodno pokusaj :) i bar znas do cega je ako pali na miris a nepali ovako ;)
sa mirisom možeš izazvat detonacije u motoru tako da tu metodu nepreporučam , ali nećemo u off
-
Mozda glupo ali da li spojio masu? Ako je na deklu...
Sent from my LT22i using Tapatalk
baca iskru kakve veze ima masa ?
nisam vidio nikakvu masu kad sam skido :D
al ono pol motora je raskopano tak da reci di je pa cu pogledat..
-
I kaj bus skuzil dok ih pogledas, osim ak su puknute pa bus znal da je sranje haha
Skini ih dolje, okreni ih prema suncu ili nekoj lampi, nesmijes nist vidjet kroz njih,ni tračak svjetlosti.
Gledaš iznutra prema van.
Malo razmisljam....
Taman da i ne zatvaraju do kraja kad gledas kroz njih, kad skuter radi, podtlak ce ih zatvoriti.
nebude upalil da ga je.es..neki dan je kolega s poso radil runnera,nikak da upali i dok sam mu rekel da pogleda lamelice naravno jedna je zijevala i to se vidlo tek dok si pogledal kroz usis prema svjetlu,nest sitno..i dok ju je povinul nazad da zatvori skuter je upalil na zub.
-
skini karb,ocisti ga,pregledaj plovak i sve te sitnice koje su ti pisali,lamelice,ocisti svjecicu ako treba malo i ne vidim razlog zasto poslje toga svega nebi upalio :icon_thumright:
-
skini karb,ocisti ga,pregledaj plovak i sve te sitnice koje su ti pisali,lamelice,ocisti svjecicu ako treba malo i ne vidim razlog zasto poslje toga svega nebi upalio :icon_thumright:
sutra cim dodem doma.. pregledam to sve.. pa vam javim..
-
I kaj bus skuzil dok ih pogledas, osim ak su puknute pa bus znal da je sranje haha
Skini ih dolje, okreni ih prema suncu ili nekoj lampi, nesmijes nist vidjet kroz njih,ni tračak svjetlosti.
Gledaš iznutra prema van.
Malo razmisljam....
Taman da i ne zatvaraju do kraja kad gledas kroz njih, kad skuter radi, podtlak ce ih zatvoriti.
nebude upalil da ga je.es..neki dan je kolega s poso radil runnera,nikak da upali i dok sam mu rekel da pogleda lamelice naravno jedna je zijevala i to se vidlo tek dok si pogledal kroz usis prema svjetlu,nest sitno..i dok ju je povinul nazad da zatvori skuter je upalil na zub.
svast
garantiram da polovici foruma lamelice zjevaju, pogotovo rezane karbonske, gotovo nemoguce dobiti da ne zjeva
-
I kaj bus skuzil dok ih pogledas, osim ak su puknute pa bus znal da je sranje haha
Skini ih dolje, okreni ih prema suncu ili nekoj lampi, nesmijes nist vidjet kroz njih,ni tračak svjetlosti.
Gledaš iznutra prema van.
Malo razmisljam....
Taman da i ne zatvaraju do kraja kad gledas kroz njih, kad skuter radi, podtlak ce ih zatvoriti.
nebude upalil da ga je.es..neki dan je kolega s poso radil runnera,nikak da upali i dok sam mu rekel da pogleda lamelice naravno jedna je zijevala i to se vidlo tek dok si pogledal kroz usis prema svjetlu,nest sitno..i dok ju je povinul nazad da zatvori skuter je upalil na zub.
svast
garantiram da polovici foruma lamelice zjevaju, pogotovo rezane karbonske, gotovo nemoguce dobiti da ne zjeva
ja brijem da nije do lamelica posto preljeva jako.. da je do lamelica baco bi smjesu unutra.. to je nes prije lamelica.. odnosno karb..
-
ja brijem da sad imas ganc novu svjecicu i da stavis da bi uplaio iz prve :toothy12: :toothy12:
-
ja brijem da sad imas ganc novu svjecicu i da stavis da bi uplaio iz prve :toothy12: :toothy12:
i to cu probat :D
-
ja brijem da ti neznas kak funkcioniraju lamelice i koja im je svrha..
normalno da bude zaljevalo ako lamelice pustaju.
-
Imao sam isti problem na malagutiu, svjecica je bacala iskru ali je bila mokra uvijek....Upalio je tako sto sam stegnuo vijak smjese na odprilike 1-1.5 od ful stegnutog i zakurblao sam bez gasa, znaci samo kocnica i upalio je iz prve....
-
aj ti lijepo skini dotok goriva do karba, skini svjecicu i kurblaj da izbaci visak, obrisi svjecicu jer je mokra, zavij nazad i pritvori karb rukom da ne vuce zrak, kad upali ostavi nek radi malo i sve vrati nazad, da ne rastavljas bezveze pola skutera.... ako je bio ok prije mjenjanja spuha, ok je i sad, samo se zalio...
-
aj ti lijepo skini dotok goriva do karba, skini svjecicu i kurblaj da izbaci visak, obrisi svjecicu jer je mokra, zavij nazad i pritvori karb rukom da ne vuce zrak, kad upali ostavi nek radi malo i sve vrati nazad, da ne rastavljas bezveze pola skutera.... ako je bio ok prije mjenjanja spuha, ok je i sad, samo se zalio...
znaci samo skinem crijevo goriva kod karba i svijecicu i kurblam ?
-
i vakum i od benge, jer kurblanjem ako ti je vakum spojen ce strcati van....
da, kad skines svjecicu, podtlak ce izbaciti visak benge iz kartera van i onda ili ocistis tu ili stavis novu svjecicu unutra i malo pritvoris rukom zrak, kad da znak da ce upaliti ili upali, spoji sve nazad i nek malo radi i sve vrati kako je bilo...
ja niti jednom nisam morao mijenjati lamelice , vecinom samo zalije i ne zeli upaliti dok ne izbaci visak, jer ako ti pljune sve to na svjecicu, ne zeli ti upaliti ...
-
i vakum i od benge, jer kurblanjem ako ti je vakum spojen ce strcati van....
da, kad skines svjecicu, podtlak ce izbaciti visak benge iz kartera van i onda ili ocistis tu ili stavis novu svjecicu unutra i malo pritvoris rukom zrak, kad da znak da ce upaliti ili upali, spoji sve nazad i nek malo radi i sve vrati kako je bilo...
ja niti jednom nisam morao mijenjati lamelice , vecinom samo zalije i ne zeli upaliti dok ne izbaci visak, jer ako ti pljune sve to na svjecicu, ne zeli ti upaliti ...
kak mislis da rukom pritvorim zrak ? :D
-
pa na strani karba koja ide na airbox , ili skines poklopac airboxa i tu malo rukom pritvoris
-
pa na strani karba koja ide na airbox , ili skines poklopac airboxa i tu malo rukom pritvoris
dobro budem to pokuso sad..
-
cim sam doso.. nisam nis napravio.. skut je upalio ko mina radio 15-20 sec.. malo ga turiro i crkno..
kasnije opet problemi bla bla probo ovo od drnde.. i ugl.. pali tu i tamo...
plovak nije zasteko jer ga mogu prstom lagano pomaknut bez pol frke..
kaj bi moglo bit ?
kak da stavim iglu ? zrak ?
neka ideala ?
dizna 64
-
pali tu i tamo znaci.. nisu lamelice, to sam i mislio...
aj ga upali i sa rukom mu drzi otvoreno na karbu koliko mu je potrebno da radi, tj da ne vuce previse zraka, malo ga drzi na gasu i kontoliraj rukom dotok zraka, ako bude mogao raditi normalno, ocito su ili zacepljene malo dizne, ili imas previse odvijen sarafic smjese...
-
pali tu i tamo znaci.. nisu lamelice, to sam i mislio...
aj ga upali i sa rukom mu drzi otvoreno na karbu koliko mu je potrebno da radi, tj da ne vuce previse zraka, malo ga drzi na gasu i kontoliraj rukom dotok zraka, ako bude mogao raditi normalno, ocito su ili zacepljene malo dizne, ili imas previse odvijen sarafic smjese...
nakon toga kaj je upalio.. pali i radi par sec pa crkne..
-
jesi vratio nazad vakum i bengu na karb?
-
jesi vratio nazad vakum i bengu na karb?
jesam..
EDIT: jos mi jedino pada na pamet da sam filter zalio pa slabije pusta zrak.. jel to moguce ?
-
pokusaj to pritvaranje rukom na karbu tako da odrzavas da radi pod gasom oke, ako uspije normalno raditi, problem je vjerojatno ili u diznama ili saraficu smjese, tj nepostelanom karbu
-
pokusaj to pritvaranje rukom na karbu tako da odrzavas da radi pod gasom oke, ako uspije normalno raditi, problem je vjerojatno ili u diznama ili saraficu smjese, tj nepostelanom karbu
procitaj post prije editiran je..
budem sutra..
-
naravno da je moguce, samo ovo sto ti ja govorim radis bez spuzve iz airboxa ,znaci svojom rukom , reguliras protok zraka.. cim na taj nacin skuter radi oke, znaci da je problem u postelanosti karba i nicemu drugome
-
naravno da je moguce, samo ovo sto ti ja govorim radis bez spuzve iz airboxa ,znaci svojom rukom , reguliras protok zraka.. cim na taj nacin skuter radi oke, znaci da je problem u postelanosti karba i nicemu drugome
oke.. sutra popodne probam pa javim..