MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: PhatCat - 22 Ožujak, 2013, 12:43:52
-
Uzeo sam filter zraka iz naslova te po forumima vidim kontradiktorne informacije - neki kažu da ga treba nauljiti (jer inače propušta previše zraka), a neki da ne (jer ga ulje zaštopa). Skuter je serijala (Quasar 250 ie), a što se tiče filtera, mislio sam "spužva ko spužva" te sam uzeo taj red sponge samo zato jer mi ga je bilo jednostavnije naručiti preko weba nego ići pješke u ami trade po serijski (cijena je tu negdje).
Inače, serijski sam filter uljio na način da ulje nanesem na gornji obod filtera netom prije stavljanja u airbox pa ono lagano "curi" prema dolje.
Thx, pozdrav
-
2-3 kapi i razmazi po cijelom ne treba vise
-
ja ga ne uljim nego samo lagano našpricam sa WD-40 sa vanjske strane
-
malossi red sponge tvornicki dođe već nauljen, samo ga utrpaj u box i gas
-
postoji ulje u spreju za takve stvari
makar malossi red neće biti neke velike koristi, :icon_thumright:
-
malossi red sponge tvornicki dođe već nauljen, samo ga utrpaj u box i gas
hmmmm,ja bas i nisam imao takav slucaj
bas sam kupio prije nekih 2 tjedna suh ko barut..
-
i moj je bio suh ko barut... :icon_thumright:
-
malo nakapaj i razmazi slobodno, to je dovoljno.
-
možda niste skuzili, kad ga uzmes u ruku i zguzvas ostaje masna ruka, na jednom je cak malo bilo i previse, cijeli kartoncic i najlon u kojem bude zapakiran je bio ukenjan od ''ulja'' :toothy11:
-
treba li ga uljiti na 2 takt mašinama? Onaj povratni val ionako baci malo smjese nazad prema airboxu
-
treba li ga uljiti na 2 takt mašinama? Onaj povratni val ionako baci malo smjese nazad prema airboxu
Ima nesto u tome.
Ja ga nisam nakon pranja nikad uljio, ali sam ga prao u 2% mjesavini
Sent from my HTC One X
-
pa i ja mislim da bi tako bilo najbolje kod "kuće" radit, prati filter u mješavini. Benzin ispari za par sati sa filtera i onda ostane samo ulje na njemu. A tako filter ravnomjerno svugdje upije ulje
Što je filter nauljeniji to će vam karike duže trajati jer sitna prašina oku nevidljiva koja uđe kada nema filtera prema karikama se odnosi kao da je šmig papir. Isto tako nevalja previše nauljiti filter jer onda ne prolazi dovoljno zraka i motor gubi snagu.
Pranje u 2% mješavini svakih 2000-3000 km, 10 min posla, a puno znači