MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: rossi46 - 02 Srpanj, 2008, 18:57:18
-
naime mislim kupit runnera 2003,2004 godinu na kaj naletim,i htel bi pure jeta,mislim stavit malossi multivar i auspuh nemisli ga nabrijavat jer mi bude za svaki dan.
e sad kak kod kupnje morem provjerit da je pure jet-anjšpric,osim po oklopima na kojima obično piše,na nekim verzijama ne piše zna pisat hyper2pro, brijem dok dam kontakt da bi se trebalo čut malo zujanje na sekundu od anjšprica,ispravite me ak griješim??
i dal to piše bilo gdje u papirima,bilo gdi??mislim ljudi znaju stavljat plastike od pure jeta na karb. dok ga razbiju il slično.
unaprijed hvala
-
pa pogledas jel ima fergazer
-
pure jet nema fergazer?!jel bi se trebal čut anjšpric da onak zazuji par sekundi dok dam kontakt?
-
bogati ,vidis dal ima frgic il ne -bar to nemos fulat
ak ne,kao sta si i sam reko ,ajnšpric ce zujat 2-3-4 sekunde,dok frgič moš palit isti tren
a ovo kupnja runnera s ubrizgavanjem-ok da zivis van HR di je gorivo dobro,onda ok
al s našim gorivom bit ces česta mušterija u piaggio servisima na čišćenju injektora svako malo
Pure jet je ubrizgavanje
Hi-Per2 Pro je fergazer
-
ma budem ga čistil kaj sad dok bu trebalo...frend ima takav skuter i meni se osobno jako lijepo vozit i ciklistika mu je fenomenalna,a i potrošnja je oko 3 litre,malo više km radim pretežno gradksihi,imal sam ga 5 dana on je na moru bil zaljubil sam se u njega kaj da ti velim....
karb je ok i ima više onaj sportski štih al me to ne dira previše...
i imam tifon blizu sebe i imaju dosta čisto gorivo,po mom iskustvu....bumo vidli...
-
hvala na savjetima :hello:
-
Potrosnja ti je 2.7L precizno mjereno, a ako ti se posreci mozes imati manje problema nego ostali sa obicnim skuterima :icon_thumright:
-
pogledaj ako ima kurblu...ako nema je purejet
-
frga je najjednostavnije i gotovo!
-
puno hvala,sad znam kaj da gledam,kak to da purejet nema kurblu?? :dontknow:
-
sad sam gledal na slikama iz oglasa i sve je točno kak ste rekli još jednom puno hvala...
čim uzmem motor predstavit ću se s "njim" :toothy9: tak da....
i samo još jedna sitničica,ima tu post jedan na forumu al nema odgovora,gdi je broj šasije na ranneru? :dontknow:
mislim htel bi to za svaki slučaj provjerit,jer je frend kupil di techa u zg,ja sam iz kc,i tip rekel kao papiri su mi u autu a žena na moru s autom,bumo prepis obavili za tjedan dana.....na kraju ni tipa,ni papira a mob isključen i ispostavilo se da je sr-ka ukradena........onda smo ju,samo štel sfleksali i na krupni otpad a dijelove prodal za 500 eur kaj si je dečko složil iz zračnjaka nekog sjebanog ditecha,sreća u nesreći... :laughing7:
-
na desnoj strani ,ispod one plastike di držiš nogu.. moras se full sagnut da bi našao
-
Meni je najjednostavniji način kurbla
Karb
http://www.maxmoto.co.uk/images/gilera_runner_sp_50_1l.jpg
Purejet
http://www.maxmoto.co.uk/images/gilera_runner_purejet_2l.jpg
Vrlo jednostavno :icon_tongue:
-
znači dok na pure jetu rikne akumulator nemreš ga upalit.....?!jer nema struje koja bi pokrenula anjšpric dok na frgi mislim da možeš bez beda
-
znači dok na pure jetu rikne akumulator nemreš ga upalit.....?!jer nema struje koja bi pokrenula anjšpric dok na frgi mislim da možeš bez beda
na frgi moze upaliti skut bez akumulatoru i osiguraca s kurblom
-
znači dok na pure jetu rikne akumulator nemreš ga upalit.....?!jer nema struje koja bi pokrenula anjšpric dok na frgi mislim da možeš bez beda
za piaggio ne znam ali isto bi trebalo bit...na ditechu (morini) moze se stavit deklo s kurblom i sve 5