MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: libje - 23 Veljača, 2013, 21:23:54
-
Radi se o golfu 3, 1.9 TDI 90ks, 97. god proizvodnje. u zadnje vrijeme mi se dogadja da kad ga parkiram na uzbrdici kad ga poslije nekog vremena upalim i krenem, auto prvih par stotina metara nema ni trecinu snage koju ima inace znaci jedva dodje do 2000 okretaja i tu staje i onda se poslije tih par stotina metara odjednom "ispali" i nastavi normalno ici kao da nista nije bilo...i jos sam primjetio da mi ponekad u voznji ali samo na djelic sekunde oduzme gas tj zatrza.
Imali netko ideju sta bi mu moglo biti?
-
Negdje ti vuče zrak.
-
Negdje ti vuče zrak.
Ili je moguce da ti je rezervar blatan. Meni se je slicno desavalo na fiat bravo 1,9TD. I kada sam ocistio mrezicu u rezervaru bilo je sve super i nije vise imao problema. Mene je najvise zezalo uzbrdo dok sam isao onda nije htio povuc. Neznam di je mrezica na golfu. Mada mislim da bi trebala biti ispod zadnjeg sjedista
-
Promjeni filter goriva prvo,mada meni to izgleda ko da te maf zeza
-
Plovak u rezervaru te jeb.e znam za neke kojima bi se bas ugasio na takvim mjestima
-
Promjeni filter goriva prvo,mada meni to izgleda ko da te maf zeza
prije 5 danna promjenio sve filtere...neki mi majstori kazu da bi mogla i turbina bit u pitanju jer ponekad mi ga u voznji baca u safe mode...neznam odkud poceti ... :sad1:
-
osla ti turbina, jer se turbina pali nakon 2000 obrtaja
-
osla ti turbina, jer se turbina pali nakon 2000 obrtaja
Ovo sam puno puta čuo i to nema veze s ničim,turbina se ne pali na toliko i toliko okretaja,ona radi odnosno rotor se vrti čim se auto upali,a nazivni tlak postiže dosta prije tih 2000 okretaja,barem na novijim mašinama.
-
el imas nepovratni ventil? moguce da se gorivo vrati nazad dok ne na uzbrdici i onda radi tako dok ga opet ne povuce.....
-
1800 obrtaja se ukljucuje turbina,imam taj motor u svojemu golfu...zeza te akultator na turbini..trebal si odma napisati da ti baca u safe mode jis oogledaj sva crijeva ona mala,pogotovoo sto ti ide iz ecu kiji ti je kod skara brisaca zna strinut sa vremenom
-
1800 obrtaja se ukljucuje turbina,imam taj motor u svojemu golfu...zeza te akultator na turbini..trebal si odma napisati da ti baca u safe mode jis oogledaj sva crijeva ona mala,pogotovoo sto ti ide iz ecu kiji ti je kod skara brisaca zna strinut sa vremenom
Pa velim garant ga to jebe
-
1800 obrtaja se ukljucuje turbina,imam taj motor u svojemu golfu...zeza te akultator na turbini..trebal si odma napisati da ti baca u safe mode jis oogledaj sva crijeva ona mala,pogotovoo sto ti ide iz ecu kiji ti je kod skara brisaca zna strinut sa vremenom
sta je akultator? ???
-
aktuator
-
zasto onda kad je na nizbrdici ja bi reko da povuce malo zrak tako je meni bilo ja jednom golfu
nekaj je tu s dovodom nafte u masinu a ne s turbinom,
-
ventil N75 isto tako...
-
provjeri ovu kutiju
to ti regulira protok zraka, nova za audi 80 1.9 tdi je 500 kn pa bi tribalo biti slično i za golfa
(http://img41.imageshack.us/img41/9472/photo322e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/41/photo322e.jpg/)
a ovo sta ti trza mislim da je do bosh pumpe
-
koji je ovo porsche 1.9 tdi :toothy3: