MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: snakenp - 20 Veljača, 2013, 13:43:24
-
E ovako, neki dan sam upalio svoju Apriliu i sve bilo u redu, otišo do grada i dok sam se trebao vratiti doma ne mogu ju upaliti za majku isusovu.
doma sam krenuo standardno; svijećica - u redu, skinuo plavi i zeleni injektor - bilo je puno smeća unutra, ali sve je prohodno sada i očišćeno, zatim u rupu od svijećice također našpricao sredstvo za čišćenje i otuda također puno smeća...sve sastavio nazad, kompresija super jaka, nova svijećica.....uglavnom, skuter upalio....i to čak lakše i brže nego ikad (skoro da nisam ni stigo pritisnut anlaser već je upalio) međutim naon nekog vremena na leru, strašno mi je puklo iz auspuha i motor crko, i od onda ga verglam i neće i neće.
Moje pitanje je, s obzirom da mu je protok goriva 100% čist, je li moguće da mi je upravo zviznula karika? i ako je kako da ju promijenim? sve drugo sam već doktorirao na tom skuteru, onda valjda mogu i to? ako nije karika, šta bi još moglo biti?
(Aprilia SR50 Ditech, 2002)
-
pozdrav
mislim da ti se zalijala svječica ak je bila imalo topla.pa je tada puko keramički izolator na njoj i posljedica je probijanje iskre, probaj sa novom svječicom,mislim da je ona
-
neoj pisat gluposti ak neznaš , jel cviknuo ili ? možeš kurblati ? , ako možeš kakva je kompresija ?
-
kompresija je jaka, kao i do sad....on vergla, ali nikako nemože poprimiti....
-
neoj pisat gluposti ak neznaš , jel cviknuo ili ? možeš kurblati ? , ako možeš kakva je kompresija ?
Ditek nema kurblu...
-
Ako je puknuo iz auspuha nekaj je izazvalo kasno zapaljenje smjese... uglavnom oče puknut kad se raspadne klip... ali isto tako kad svjećica rikne. Ak veliš da je kompresija gledaj kak baca iskru. Možda bobina odje... karijeru
-
neoj pisat gluposti ak neznaš , jel cviknuo ili ? možeš kurblati ? , ako možeš kakva je kompresija ?
Ajde se malo uozbilji...
Jel si isprobaval nove svjecice ili si staru samo izvadil van i pogledal ju?
-
Na osjetljivost tih svjecica sam naviko, tako da sam odma uzeo novu. I da ponovim: injektori su protocni, svjecica nova i baca iskru ko sasava i kompresija je jaka, znaci po meni je sto se tice struje i goriva sve u redu, negdje dalje je problem...
-
To što si nabrojao ako je ispravno... nema što više bit neispravno. Kaj si mjerio kompresiju? Kolko ti daje?
-
zdravo seljačkim putem: prst na rupu i verglaj.....
kako nema više kaj bit? pa ak je karika vrisnula onda nebi imalo kaj u motoru upalit koliko ja znam?
-
Pa nebi onda toko ni kompresije imal da je karika pukla, ako bi je opće i bilo.
Ako sumnjaš tolko na kariku-e, skini cilindar pa pogledaj.
-
Onda kaj bi jos mogo bit uzrok ne paljenju....da je remen ili nesto u kvacilu to ga nebi sprjecavalo da upali, vec samo da ne prenosi snagu na kotac, zar ne?
-
Onda kaj bi jos mogo bit uzrok ne paljenju....da je remen ili nesto u kvacilu to ga nebi sprjecavalo da upali, vec samo da ne prenosi snagu na kotac, zar ne?
Tako je. Ako se kotac slobodno okrece, prijenos nema veze.
Inace, za cvaju je sveto trojstvo: iskra, kompresija, smjesa za izgaranje. I tu trebas trazit problem
Sent from my HTC One X